LED svetlomety objektívov so strechou kombinácie reflektorov s dlhým pásom, aby sa dosiahla široká škála širokouhlého ožarovania, dažďa a hmlové dni, silnejšia prenikanie, dlhšia životnosť, vybavená prenikajúcimi červenými svetlými zadnými zadnými svetlami, bez strachu z noci, osvetľovaním prednej časti, takže je zaručená bezpečnosť nočnej jazdy.
Multifunkčné LED LED LED Instrumentácia LCD LCD môže zobrazovať informácie o funkcii vozidla v reálnom čase, s dobrou stabilitou systému, krásnym vzhľadom, silným zmyslom pre technológiu, viac špičkovou atmosférou. Pri funkcii spätnej kamery sú podmienky zadnej cesty zobrazené na veľkej obrazovke cez chvostovú kameru, čo uľahčuje a jednoduché obrátenie.
Výkonný a rýchlejší, prijíma novú generáciu stredne namontovaného chrbtového diferenciálneho meďnatého motora, ktorý využíva výkonné magnetické pole na výrobu silnej kinetickej energie, vysokého počiatočného krútiaceho momentu, nízkeho bežeckého hluku, silného vodičského výkonu, rýchleho rozptylu tepla a nižšej spotreby energie-vybaveného v prvom stupni, ktoré sú úplne nové, čo je v prvom stupni, je úplne soly s mikmi.
Predné zavesenie prijíma zahustenú dvojitú vonkajšiu pružinu hydraulický systém tlmiča predného tlmiča, ktorý účinne vyrovnáva hrbole a otrasy, ktoré prinášajú zložité povrchy ciest. Zadné zavesenie prijíma hydraulický semi-nezávislý systém tlmenia pružiny vyvinutý patentovanou technológiou, vďaka čomu je nositeľná kapacita lepšia a pohodlie a umožňuje cestujúcim zažiť pohodlie absorpcie otrasu sedanu.
Jednodielne pečiatkové predné sklo a blatníky predného kolesa s okrúhlymi svetlometmi robia profil robustnejší a klasickejší. Zrážanie plechu a rúrková kompozitná štruktúra robí prednú tvár výkonnejšiu, odolnejšiu a odolnejšiu a bezpečnostný faktor prevencie kolízie sa výrazne zlepšuje.
Polootvorená štruktúra tela so širokým zorným poľom maximalizuje vnútorný priestor, zadné sedadlá môžu ľahko ubytovať 2 ~ 3 osôb a zadný nohavicový priestor je v priamej čiare viac ako 500 mm, takže ľudia v prednej a zadnej radu sa môžu ľahko dostať dovnútra a von z auta.
Priestor veľkosti vedier predných sedadiel je maximalizovaný a ústretovejší, s automobilovými náradím a ďalšími položkami podľa vlastného uváženia, s mechanickými zámkami, bezpečnosťou a proti krádeži bez problémov. Dashboard prednej časti má otvorený úložný box vľavo a vpravo, šálky, mobilné telefóny, občerstvenie a dáždniky, ktoré si môžete vziať a dať.
Efektívna vzdialenosť od najnižšieho bodu podvozku k povrchu cesty je viac ako 160 mm, so silnou priestrannosťou, môžete ľahko prejsť cez výmoľy, skalnaté cesty a iné zložité podmienky cesty a už sa nemusíte obávať poškodenia častí podvozku.
Rozmery vozidla (mm) | 2650*1100*1750 |
Hmotnosť obrubníka (kg) | 325 |
Kapacita zaťaženia (kg) | > 400 |
Maximálna rýchlosť (km/h) | 80 |
Typ motora | Kefový ac |
Energia motora (W) | 4000 (voliteľné) |
Parametre radiča | 72v4000W |
Batéria | Lítium (voliteľné) |
Kilometre (km) | ≥ 130 (72V150AH) |
Čas nabíjania (H) | 4 ~ 7 |
Lezenie | 30 ° |
Režim | Mechanický náskok s nízkou rýchlosťou prevodovky |
Metóda brzdenia | Mechanický bubonový bubon |
Parkovací režim | Mechanická rukavica |
Režim riadenia | Manipulácia |
Veľkosť pneumatík | 400-12 (voliteľné) |
Dobre vyzerajúci, robustný, lepší pracujúci
Jednodielne zvárané a zhustené lúče zvyšujú ráme a umožňujú väčšiu kapacitu prenášania záťaže.
Brzdový systém s tromi kolieskami, zväčšená brzdová brzdová pedál, takže brzdná vzdialenosť je kratšia.
Gumové opotrebovacie rukoväte a funkčné prepínače sú usporiadané doľava a doprava, takže môžete ľahko pracovať a už nie je hnusne.
Oceľové drôtové pneumatiky, širšie a hrubšie, hlboké zubné protiškáva, silné priľnavosť, odolné voči opotrebeniu, zvyšujú bezpečnosť jazdy.
Extra veľký inštalačný priestor na batériu, je možné nainštalovať veľkú kapacitnú batériu 72v150AH.
Penový proces s vysokou elasticitou robí vankúš sedadla pohodlnejšie a dlhé používanie nebude zdeformovať.
Rozšírené a zhrubne spätné zrkadlo, pevná a spoľahlivá štruktúra, eliminuje jav chvenie v procese jazdy, čo uľahčuje a intuitívnejšie pozorovať zadnú časť.