Se lahko vozite z električnim triciklom po pločniku?

Pozdravljeni, jaz sem Allen. Moja tovarna je že več kot desetletje v ospredju proizvodnje visokokakovostnih električnih triciklov za stranke po vsem svetu, od Severne Amerike do Evrope in Avstralije. Imel sem nešteto pogovorov z lastniki podjetij, kot je Mark Thompson iz ZDA, ki želijo zgraditi učinkovite dostavne flote ali storitve prevoza potnikov. Eno vprašanje se pojavi pogosteje kot katero koli drugo, in to je ključno: "Kje točno sme moje osebje vožnja ta vozila?" Zmeda se pogosto osredotoča na eno točno določeno mesto: na pločnik.

Ta članek je za vas. Ne glede na to, ali ste upravitelj voznega parka, lastnik malega podjetja ali posamezen kolesar, je razumevanje cestnih pravil bistvenega pomena za varnost, skladnost in brezskrbnost. Poglobili se bomo v zakone in bonton okolice vožnja z električnim kolesom ali tricikel na pločnik. Razjasnili bomo siva področja, poudarili nevarnosti in vam dali orodja za izdelavo najvarnejši izbira vsakič, ko vožnja.

Zakaj je vožnja po pločniku tako veliko vprašanje za uporabnike električnih triciklov?

Vprašanje, ali lahko vožnja na pločnik ni rojen iz želje po kršenju pravil. Po mojih izkušnjah pri pogovoru s strankami izhaja iz resnične skrbi za varnost. Kolesarji se pogosto počutijo ranljive, ko si cesto delijo z avtomobili in tovornjaki, zlasti v mestih brez posebnega vozila kolesarska steza. The pločnik se lahko počutijo kot varno zatočišče, prostor stran od hitrega prometa. To še posebej velja za tiste, ki se prvič ukvarjajo z jahanjem električni ali za tiste, ki upravljajo nekoliko večje vozilo, kot je a trikolesnik.

Vendar je to dojemanje varnosti enostransko. Medtem ko je jahač bi se lahko počutil varnejše, vozilo na pogon na a pločnik uvaja nov sklop tveganj za najbolj ranljive udeležence v prometu: pešce. Jedro problema je konflikt med različnimi načini prevoza, ki si delijo prostor, ki za to ni namenjen. An električni tricikel, medtem ko je stabilen in enostaven za uporabo vožnja, je težji in hitrejši od hoje pešec. To neskladje je razlog, zakaj obstaja toliko predpisov in zakaj vprašanje ostaja tako vztrajno.

Kakšno je splošno pravilo za električna kolesa in pločnike v ZDA?

Da bi razumeli pravila za an električni tricikel, moramo najprej pogledati predpise za njegovega dvokolesnega bratranca, the električno kolo. V ZDA, so številne države za kategorizacijo sprejele trirazredni sistem e-kolesa, ki pomaga določiti kjer jih je mogoče jahati.

• 1. razred: The motor nudi pomoč le, ko kolesar poganja pedala in prekine pri 20 mph.
• 2. razred: Ima a plin ki lahko napaja kolo brez poganjanja pedal, vendar motor tudi prekine pri 20 mph.
• 3. razred: Motor pomaga do 28 mph in običajno zahteva, da kolesar poganja pedala (čeprav imajo nekateri morda lopute za plin).

Tukaj je kritični del: Tudi s temi klasifikacijami ni zveznega zakona, ki bi dovoljeval vožnjo z e-kolesom po pločniku. Nasploh velja nasprotno. Večina držav in mest izrecno prepoveduje e-kolesa od pločnik za zaščito pešcev. Zdravijo an električno kolo podobno kot tradicionalno kolo ali moped—spada na ulico ali v namensko kolesarska steza. Preprosta logika je, da prostor, zasnovan za hojo, ne more varno sprejeti motornega vozila, ne glede na to, kako tiho je električni motor je.

Kako se električni tricikli ujemajo s temi kolesarskimi zakoni?

Tukaj postane malo nejasno in zakaj dobivam toliko vprašanj. Večina zakonov je napisana z dvokolesnikom kolo v mislih. An električni tricikel zaseda edinstven prostor. Ali je a kolo? Naprava za premikanje? Nekaj ​​povsem drugega?

V očeh zakona večina jurisdikcij obravnava trikolesnik električni tricikel enako kot dvokolesnik e-kolo. če ti ne more voziti an e-kolo na pločnik, skoraj zagotovo ne morete vožnja an električni tricikel tudi tam. Ista načela pešec velja varnost, morda še bolj. A trikolesnik je širši od standarda kolo, ki zavzame več pločnik in ljudem otežuje prehod.

»Kot proizvajalec svoja vozila oblikujemo za posebna okolja. Naš tovorni in potniški prostor etrike so zgrajene za ceste in namenske kolesarske steze. Vsem našim strankam svetujemo, da jih upravljajo tako, kot bi jih upravljali z drugimi lahkimi vozili: previdno in pravilno vozni pas." – Allen, lastnik tovarne

Ključni zaključek je, da predpostavite svoje električni tricikel ni dovoljeno na pločnik razen če najdete poseben lokalni odlok, ki določa drugače. Dokazno breme je na kolesarju, da pozna pravila.

Ali obstajajo kakšne situacije, ko si Lahko Se vozite z električnim triciklom po pločniku?

Čeprav je splošno pravilo odločen "ne", obstaja nekaj redkih izjem. Pomembno je razumeti, da to niso vrzeli, ampak posebna nadomestila, ki se izvajajo pod določenimi pogoji.

1. Naprave za mobilnost: Če an električni tricikel je medicinsko potrebno in razvrščeno kot pripomoček za gibanje (kot električni skuter), je lahko dovoljeno na pločnik. Vendar so te naprave običajno omejene na hitrost in imajo različne pravne klasifikacije. Naši standardni potniški in tovorni modeli se ne štejejo za naprave za mobilnost.
2. Lokalni predpisi: Nekatera majhna mesta ali primestne skupnosti z zelo nizkim prometom pešcev in širokimi pločniki imajo morda lokalne zakone, ki omogočiti elektriko uporabo kolesa ali tricikla na pločnik. To je izjemno redko in bo izrecno navedeno v mestni kodi vozil. Moraš preverite pri lokalnem vlada.
3. Povezovanje s potjo ali pasom: Na nekaterih območjih vam bo morda dovoljeno na kratko voziti po pločniku za kratko razdaljo za dostop a kolesarska steza, pot, ali ulica. To je običajno stvar zdrave pameti, vendar bi morali vseeno popustiti vsakemu pešec.
4. Zasebna lastnina: Pravila za javne pločnike ne veljajo za zasebno lastnino. Veliki industrijski kampusi, letovišča ali zasebne skupnosti lahko določijo svoja pravila, kjer lahko vozi svoj električni vozila.

Jasno je, da je izjem malo. Za 99 % kolesarjev je pločnik je prepovedano.

Kakšne so nevarnosti vožnje z električnim kolesom ali triciklom po pločniku?

Glavni razlog za izogibanje pločnik je varnost – za vse. Ko me stranka, kot je Mark, vpraša o tem, vedno poudarim vključeno odgovornost in tveganje, ki daleč presegajo preprosto vstopnico.

• Razlika v hitrosti: Povprečna oseba hodi s hitrostjo približno 3 mph. Tudi počasen električno kolo potuje s hitrostjo 10-15 mph. Ta razlika v hitrost ne daje a pešec dovolj časa za reakcijo.
• Element presenečenja: Električni motorji so skoraj tihi. Pešec vas ne bo slišal, da prihajate. Predstavljajte si nekoga, ki stopi skozi vrata, otroka, ki lovi žogo, ali osebo z okvaro vida. Tveganje za resno nesreča je neverjetno visoka.
• Ovire in omejen prostor: Pločniki niso gladke, čiste poti. Imajo razpoke, robnike, stebre, klopi in ljudi. Krmarjenje po teh na a kolo je težko; na širšem tricikel, je skoraj nemogoče brez ustvarjanja nevarnosti.
• Pravna odgovornost: Če pride do nesreče med vašo nezakonito vožnjo po pločnik, boste skoraj zagotovo krivi vi ali vaše podjetje. Finančne in pravne posledice so lahko za podjetje uničujoče.

Bistvo je, da pločnik je namenski prostor za pešce. Prinašanje napajanega cikel v to okolje ustvarja nesprejemljivo raven tveganja.

Kam bi se morali voziti z električnim triciklom za najvarnejšo izkušnjo?

Torej, če pločnik je zunaj, kje bi morali vožnja? Dobra novica je, da mesta vedno bolj gradijo infrastrukturo za podporo vozil, kot je e-kolesa in e-tricikli. Kot voznik ali lastnik podjetja je vaš cilj uporabiti te sisteme, kot so bili predvideni.

Hierarhija varnosti pri vožnji:

1. Varovana kolesarska steza: To je zlati standard. Zaščiten kolesarska steza je a pot fizično ločeni tako od avtomobilskega prometa kot od pločnik. To je najvarnejši možni kraj za vožnja.
2. Standardna kolesarska steza: A pobarvan vozni pas na cesti je naslednja najboljša stvar. Voznikom sporoča, da naj pričakujejo, da bodo videli a kolesar oz e-kolo kolesarja in vam zagotovi določen prostor vožnja.
3. Ulica (s prometom): V odsotnosti a kolesarska steza, tvoje mesto je na cesti. Ključnega pomena je vožnja obrambno.
   • Bodite vidni: Uporabljajte luči tudi podnevi in nosite svetla oblačila.
   • Bodite predvidljivi: Vozite v ravni liniji, uporabljajte ročne znake in vzpostavljajte očesni stik z vozniki.
   • Zahtevaj svoj pas: Ne objemajte robnika premočno. To lahko spodbudi voznike, da se nevarno prebijejo mimo vas. Z vožnjo nekoliko dlje v vozni pas naredi vas bolj vidne in prisili avtomobile, da zamenjajo vozni pas, da bi pravilno mimo vas.

Naše izdelke oblikujemo tako kot priljubljene Električni potniški tricikel EV5, z mislijo na varnost v cestnem prometu. Imajo svetle LED žaromete, smernike in robustne zavorne sisteme, ki zagotavljajo njihovo zanesljivo delovanje v prometu. Cilj je varna integracija z drugimi vozili, ne pa umik v pločnik.

Kako preverim posebna pravila za svoje mesto ali državo?

Najpomembnejši nasvet, ki ga lahko dam, je ta: veljavni zakoni se razlikujejo od mesta do mesta. Pravila v Chicagu so drugačna od tistih v podeželskem Teksasu. Pred vami ali vašimi zaposlenimi vožnja, moraš narediti domačo nalogo.

Preprost kontrolni seznam za iskanje lokalnih zakonov:

• Začnite z iskanjem Google: Uporabite besedne zveze, kot so "zakoni o e-kolesih [ime vašega mesta]" ali "ali so električna kolesa dovoljena na pločnikih v [vaši državi]".
• Preverite lokalno mesto ali občinsko spletno stran: Večina mest ima svoje kode vozil ali prometna pravila objavljena na spletu. Poiščite oddelek za promet ali oddelek za javna dela.
• Obrnite se na Oddelek za motorna vozila (DMV): DMV vaše države je odličen vir za predpise o vozilih.
• Pokličite telefonsko številko za nenujne primere lokalne policijske uprave: The lokalna policija so odgovorni za uveljavljanje prometne zakonodaje in lahko zagotovijo najbolj natančne informacije na terenu o vaših specifičnih pravilnik o e-triciklih.

Ne zanašajte se na to, kar vam je nekdo rekel ali kaj vi misliti pravilo je. Kot lastnik podjetja potrebujete gotovost. Nekaj ​​telefonskih klicev ali nekaj spletnega raziskovanja vas lahko reši pred globami, odgovornostjo in morebitnimi motnjami v poslovanju. Moraš preverite svoje lokalno mesto predpisi.

Kaj moram kot lastnik podjetja vedeti o zakonih o pločnikih?

Za lastnika podjetja, kot je Mark, to vprašanje presega osebno izbiro; gre za obvladovanje tveganj, varnost zaposlenih in ugled blagovne znamke. Pri uvajanju flote električni vozila, ne glede na to, ali gre za logistiko ali prevoz potnikov, ste odgovorni za zakonito in varno delovanje.

Prvič, o usposabljanju ni mogoče pogajati. Vaši zaposleni morajo biti izrecno poučeni o lokalnih prometnih predpisih, vključno s prepovedjo vožnja z e-kolesi na pločnik. To usposabljanje je treba dokumentirati. To ščiti vaše zaposlene in vaše podjetje. The lokalna vlada pogosto ima sredstva za to.

Drugič, upoštevajte vozilo samo. Za dostavo zadnjega kilometra potrebujete vozilo, ki je učinkovito, a tudi skladno. Robustno vozilo, kot je naše Hladilni električni tricikel kombi HPX20 je zasnovan za ulico. Njegova zaprta kabina in profesionalen videz nakazujeta, da gre za gospodarsko vozilo in ne za rekreacijsko igračo, ki se uporablja na pločnik. To pomaga upravljati javno dojemanje in krepi profesionalno ravnanje.

končno, voditi z zgledom. Ustvarite kulturo podjetja, ki daje prednost varnosti pred bližnjicami. Nekaj sekund, prihranjenih z nezakonito uporabo pločnik niso vredni možnosti za tragične nesreča ali tožba. Jasno in uveljavljeno pravilnik o e-triciklih je nujno.

Katere funkcije naj iščem pri združljivem in varnem električnem triciklu?

Ko nabavljate vozila, ne kupujete le kosa opreme; vlagate v orodje za svoje podjetje. Zanesljivost in varnost sta najpomembnejši.

Tukaj je tabela funkcij, o katerih vedno razpravljam s svojimi strankami:

Pri ocenjevanju an električni tricikel, pomislite, kako se bo obnesel v predvidenem okolju – ulici. Na primer, naša prodajna uspešnica Električni tovorni tricikel HJ20 je delovni konj, zasnovan posebej za zahteve komercialne uporabe, z močnim okvirjem in zmogljivim motorjem, ki je namenjen cesti, ne pločnik. Mi celo ponujajo 30-dnevno testno vožnjo za množična naročila, tako da se lahko upravljavci voznih parkov sami prepričajo o kakovosti.

Kakšna je prihodnost predpisov o električni vožnji?

Svet mikromobilnosti se hitro razvija. Ker vse več ljudi in podjetij sprejema električni vozila do priti okoli, mesta se odzivajo. Prihodnost ni iskanje načinov za vožnja na pločnik; gre za ustvarjanje boljše infrastrukture za vse.

Opažamo pozitiven trend v smeri:

• Širitev omrežij kolesarskih stez: Mesta se zavedajo, da je zagotavljanje varne, ločene infrastrukture najboljši način za spodbujanje uporabe e-kolesa in e-tricikli.
• Jasnejša zakonodaja: Ker postajajo ta vozila pogostejša, jih zakoni dohitevajo. Pričakujemo natančnejše predpise, ki bodo posebej obravnavali električni tricikli, ki odpravlja trenutno dvoumnost.
• Programi izobraževanja in ozaveščanja: Več mest začenja kampanje za izobraževanje voznikov, kolesarjev in pešcev o tem, kako si deliti cesto varno.

Cilj vseh nas – proizvajalcev, lastnikov podjetij in kolesarjev – bi moral biti zagovarjanje in pravilna uporaba te nove infrastrukture. Bolj ko dokazujemo, da zmoremo vožnja odgovorno na ulicah in kolesarskih stezah, več javne in politične podpore bomo pridobili. Uživajte v vožnji, vendar to storite na pravem mestu.

Ključne stvari, ki si jih morate zapomniti

Za zaključek so tu najpomembnejše točke, ki si jih morate zapomniti, kam vožnja tvoje električni vozilo:

• Predpostavimo, da je pločnik prepovedan: Privzeta in najvarnejša predpostavka je, da ne morete vožnja an električno kolo oz tricikel na javnem pločnik.
• Lokalni zakoni so kralj: Pravila se drastično spreminjajo od enega kraja do drugega. Vedno preverite svoje lokalno mestopred vami vožnja.
• Varnost na prvem mestu, vedno: Jahanje na pločnik predstavlja veliko nevarnost za pešce. Najvarnejše mesto za motorno vozilo je zaščiteno kolesarska steza ali na ulici.
• Izberite pravo vozilo: Investirajte v visoko kakovost električni vozilo z varnostnimi funkcijami, zasnovano za uporabo v cestnem prometu. Kot premier Električni tovorni tricikel, dobavitelj električnih potniških triciklov, vam lahko pomagamo najti popoln model za vaše potrebe.
• Za podjetja je usposabljanje bistvenega pomena: Poskrbite, da bodo vaši zaposleni v celoti usposobljeni za varno in zakonito vožnjo, da zaščitite njih in svoje podjetje pred odgovornostjo.