Van-Type Logistics Electric Tricycle HPX10
Prodajno mesto
Žaroght z visoko svetlostjo + luči levega in desnega valja
Vožnja ponoči je lahko tudi varna
LED žarometi leče, z levi in desnimi dvovaljnimi svetilkami, da dosežejo široko paleto širokokotnega obsevanja, dežja in prodora za megle, opremljene z rdečimi svetlimi zadnjimi zadnjicami, brez strahu pred temo, osvetlitev spredaj, tako da je zagotovljena nočna varnost vožnje.
Trajna blagovna znamka prve stopnje Sinhroni motor + razred A litijeve baterije
Več navora, daljši domet
LED z večfunkcijskimi LED LCD instrumenti LCD lahko prikažejo informacije o funkciji vozila v realnem času, z dobrim stabilnosti sistema, čudovitim videzom, močnim občutkom tehnologije, bolj vrhunskega vzdušja. S funkcijo povratne kamere, skozi repno kamero, so na velikem zaslonu prikazani pogoji zadnje ceste, zaradi česar je vzvratno enostavno in preprosto.
LED HD meter
Visokotehnološko na prvi pogled
Zmogljiva in hitrejša sprejema novo generacijo srednje nameščenega diferencialnega bakrenega motorja zadnje osi, ki uporablja močno magnetno polje za proizvodnjo močne kinetične energije, visok začetni navor, nizko tekaški hrup, močno gonilno moč, hitro odvajanje toplote in manjšo porabo energije. Opremljen s prvovrstnim povsem novim litijevim baterijskim jedrom A-razreda, stabilno zmogljivostjo in visoko energijsko gostoto, tako da je domet dlje, da vam pomaga popolnoma rešiti problem tesnobe kilometrov.
Sistem dušenja z več vibracijami
Uživajte v udobju avtomobilskega razreda
Sprednje vzmetenje sprejme odebeljeni dvojni zunanji vzmetni hidravlični hidravlični sistem absorpcije sprednjega udarca, ki učinkovito preganja izbokline in udarce, ki jih prinašajo zapletene cestne površine. Zadnje vzmetenje sprejme avtomobilski večplastni sistem za dušenje jeklene plošče v avtomobilski stopnji, zaradi česar je nosilna zmogljivost močnejša in vam daje več zaupanja pri soočanju s težkimi obremenitvami.
Eno-delna tehnologija žigosanja za varnost voznikov
Eno-delni žigosani sprednji vetrobranski steklo in sprednji odbijač, žigosanje pločevine in cevasta kompozitna struktura omogočajo močnejši, trden in trpežen, varnostni faktor proti trkanju pa je močno izboljšan.
Velikodušen prostor za shranjevanje
Prostor velikosti vedra v sprednjem sedežu je maksimiran in bolj prijeten, z avtomobilskimi orodji in drugimi predmeti po volji, z mehanskimi ključavnicami, varnostjo in anti-krajico brez težav. Na nadzorni plošči sprednjega odseka je odprta škatla za shranjevanje na levi in desni, skodelice, mobilne telefone, prigrizke in dežnike, lahko vzamete in daste.
Ustrezen odmik tal
Nič več strahu pred luknjami.
Učinkovita razdalja od najnižje točke podvozja do cestne površine je več kot 155 mm, z močno prehodnostjo, zlahka prehodite luknje, skalne ceste in druge zapletene razmere na cesti in ne skrbijo več, da bi bili poškodovani deli podvozja.
Parametri
| Dimenzija vozila （mm） | 3250*1350*1955 |
| Velikost tovorne škatle （mm） | 1800x1300x1300 Dolžina lahko izberete |
| Teža robnikov （kg) (brez baterije) | 550 |
| Nalaganje zmogljivosti （kg） | ＞ 750 |
| Največja hitrost （km/h） | 40 |
| Vrsta motorja | DC brez krtača |
| Moč motorja （W） | 5000 （Izbira） |
| Parametri krmilnika | 72V5000W |
| Vrsta baterije | Svinčena kislina/litij |
| Kilometrina （km） | ≥100 （72v105ah） |
| Čas polnjenja (h) | 6 ~ 7 |
| Plezalna sposobnost | 30 ° |
| Način premika | Mehanski hignični prestavni prestav |
| Zavorna metoda | Hidravlična zavora bobna220 |
| Način parkiranja | Zavora mehanskega ročaja |
| Način krmiljenja | Krmilo |
| Velikost pnevmatik | 500-12 |
Podrobnosti o izdelku
Lep videz, trpežen, boljši delo
Stranska vrata in prtljažna vrata lahko odprete neodvisno ali hkrati za enostavno nalaganje in razkladanje tovora.
Eno-delni varjeni in odebeljeni tramovi naredijo celoten okvir močnejši, zaradi česar je nosilna zmogljivost močnejša.
Za enostavno delovanje so razporejeni gumirani ročaji in funkcijska stikala, ki so razporejeni levo in desno.
Jeklene žične pnevmatike, širše in debelejše, globoke zobe proti srhljivem dizajnu, močan oprijem in odporni proti obrabi, so vožnje varnejše.
Trikolesni sklepni zavorni sistem, povečana stopalka zavorne noge, tako da je zavorna razdalja krajša.
Razširjeno in odebeljeno vzvratno ogledalo, trdno in zanesljivo strukturo, ki odpravlja pojav trepetanja v procesu vožnje, kar olajša in bolj intuitivno opazovanje zadaj.
Postopek ultra visoke elastične pene naredi sedežne blazine bolj udobno in se po dolgem času uporabe ne bo deformirala.
