Žarometi z LED lečami, z levimi in desnimi dvocilindričnimi svetilkami, za doseganje širokega razpona širokokotnega sevanja, prodora dneva v dežju in megli, opremljeni z rdečimi svetlimi zadnjimi lučmi, brez strahu pred temo, osvetlitvijo spredaj, tako da je zagotovljena varnost nočne vožnje.
Večfunkcijski LED LCD instrumenti visoke ločljivosti lahko prikažejo informacije o funkciji vozila v realnem času, z dobro stabilnostjo sistema, lepim videzom, močnim občutkom za tehnologijo in bolj vrhunskim vzdušjem. S funkcijo kamere za vzvratno vožnjo se prek zadnje kamere na velikem zaslonu prikazujejo razmere na cesti zadaj, zaradi česar je vzvratna vožnja enostavna in preprosta.
Zmogljiv in hitrejši, uporablja novo generacijo sredinsko nameščenega motorja diferenciala zadnje osi iz čistega bakra, ki uporablja močno magnetno polje za ustvarjanje močne kinetične energije, visokega začetnega navora, nizkega hrupa med delovanjem, močne pogonske moči, hitrega odvajanja toplote in nižje porabe energije. Opremljen s prvostopenjskim popolnoma novim jedrom litijeve baterije razreda A, stabilnim delovanjem in visoko energijsko gostoto, tako da je doseg daljši, kar vam pomaga popolnoma rešiti težavo s prevoženimi kilometri.
Sprednje vzmetenje ima odebeljen sistem hidravličnih sprednjih amortizerjev z dvojno zunanjo vzmetjo, ki učinkovito blaži neravnine in sunke, ki jih povzročajo zapletene cestne površine. Zadnje vzmetenje uporablja avtomobilski sistem blaženja vzmeti iz večplastne jeklene plošče, zaradi česar je nosilnost močnejša in vam daje več zaupanja pri soočanju s težkimi obremenitvami.
Enodelno vtisnjeno sprednje vetrobransko steklo in sprednji odbijač, vtisnjena pločevina in cevasta kompozitna struktura naredijo videz močnejši, čvrstejši in trpežnejši, varnostni faktor proti trku pa je močno izboljšan.
Prostor velikosti vedra na sprednjem sedežu je povečan in bolj udoben z avtomobilskim orodjem in drugimi predmeti po želji, z mehanskimi ključavnicami, varnostjo in zaščito proti kraji brez težav. Armaturna plošča sprednjega dela ima levo in desno odprto škatlo za shranjevanje, skodelice, mobilne telefone, prigrizke in dežnike, ki jih lahko vzamete in pospravite.
Učinkovita razdalja od najnižje točke podvozja do površine ceste je več kot 155 mm, z močno prehodnostjo lahko zlahka prečkate luknje, skalnate ceste in druge zapletene razmere na cesti ter ne skrbite več, da bi se deli podvozja poškodovali.
Sprejetje energijsko varčnega kompresorja z dvojnim rotorjem za frekvenčno pretvorbo, ki uresničuje veliko hladilno zmogljivost, s prednostmi dobrega hladilnega učinka, nizke energetske učinkovitosti, velike količine zraka, hitrega hlajenja itd., da ustreza uporabi in nastavitvam različnih škatel in različnih temperatur. Nadzorni sistem nadzira mikroračunalniški čip, ki izvaja samodejno periodično odtaljevanje. Uparjalnik ima visokotlačno odporno čisto bakreno cev z dobrim učinkom odvajanja toplote, dolgo življenjsko dobo, majhno težo, majhno prostornino in drugimi lastnostmi. Elektronski nadzorni sistem je popolnoma funkcionalen in digitalni nadzor temperature je natančnejši. Možna je uresničitev funkcije nadzora na daljavo.
Prostornina opreme je 200 CC, krmilna napetost pa je DC24 V, kar lahko doseže učinek konstantne temperature -20 ℃ kot najnižje temperature v škatli.
| Dimenzija vozila(mm) | 3250*1350*1750 |
| Velikost tovornega zaboja (mm) | 1800x1300x1000 Dolžino lahko izberete |
| Masa praznega vozila(kg)(brez baterije) | 550 |
| Nosilnost (kg) | >750 |
| Največja hitrost(km/h) | 40 |
| Tip motorja | Brezkrtačni DC |
| Moč motorja(W) | 5000 (na izbiro) |
| Parametri krmilnika | 72V5000W |
| Vrsta baterije | Svinčena kislina/litij |
| Kilometrina(km) | ≥100(72V105AH) |
| Čas polnjenja (h) | 6 ~ 7 |
| Sposobnost plezanja | 30° |
| Shift način | Mehansko prestavljanje z nizko hitrostjo |
| Metoda zaviranja | Hidravlične bobnaste zavore 220 |
| Način parkiranja | Mehanska ročna zavora |
| Način krmiljenja | Krmilo |
| Velikost pnevmatike | 500-12 |
| Min. temperatura(℃) | - 20 |
Dober videz, trpežen, bolje delujoč
Stranska vrata prtljažnega prostora imajo zanesljivo strukturo in dobro tesnjenje, ki jih lahko enostavno odpre in zapre ena oseba. Notranjost stranskih vrat ima izolacijsko zaveso, ki lahko učinkovito zmanjša izgubo hladu znotraj škatle, ki jo povzroči proces odpiranja vrat.
Enodelni varjeni in odebeljeni nosilci naredijo celoten okvir močnejši, zaradi česar je nosilnost močnejša.
Gumirani, proti obrabi odporni ročaji in funkcijska stikala so razporejeni levo in desno za enostavno upravljanje.
Pnevmatike iz jeklene žice, širše in debelejše, protizdrsna zasnova z globokimi zobmi, močan oprijem in odpornost proti obrabi omogočajo varnejšo vožnjo.
Trikolesni zglobni zavorni sistem, povečan pedal nožne zavore, tako da je zavorna pot krajša.
Razširjena in odebeljena vzvratna ogledala, trdna in zanesljiva struktura, ki odpravlja pojav tresenja med vožnjo, omogoča lažje in intuitivnejše opazovanje zadaj.
Postopek ultra-visoko elastične pene naredi sedežno blazino bolj udobno in se po dolgem času uporabe ne bo deformirala.