LED žarometi leče, z levi in desnimi dvovaljnimi svetilkami, da dosežejo široko paleto širokokotnega obsevanja, dežja in prodora za megle, opremljene z rdečimi svetlimi zadnjimi zadnjicami, brez strahu pred temo, osvetlitev spredaj, tako da je zagotovljena nočna varnost vožnje.
LED z večfunkcijskimi LED LCD instrumenti LCD lahko prikažejo informacije o funkciji vozila v realnem času, z dobrim stabilnosti sistema, čudovitim videzom, močnim občutkom tehnologije, bolj vrhunskega vzdušja. S funkcijo povratne kamere, skozi repno kamero, so na velikem zaslonu prikazani pogoji zadnje ceste, zaradi česar je vzvratno enostavno in preprosto.
Zmogljiva in hitrejša sprejema novo generacijo srednje nameščenega diferencialnega bakrenega motorja zadnje osi, ki uporablja močno magnetno polje za proizvodnjo močne kinetične energije, visok začetni navor, nizko tekaški hrup, močno gonilno moč, hitro odvajanje toplote in manjšo porabo energije. Opremljen s prvovrstnim povsem novim litijevim baterijskim jedrom A-razreda, stabilno zmogljivostjo in visoko energijsko gostoto, tako da je domet dlje, da vam pomaga popolnoma rešiti problem tesnobe kilometrov.
Sprednje vzmetenje sprejme odebeljeni dvojni zunanji vzmetni hidravlični sistem sprednjega amortizerja, ki učinkovito preganja izbokline in udarce, ki jih prinašajo zapletene cestne površine. Zadnje vzmetenje sprejme avtomobilski večplastni sistem za dušenje jeklene plošče v avtomobilski stopnji, zaradi česar je nosilna zmogljivost močnejša in vam daje več zaupanja pri soočanju s težkimi obremenitvami.
Eno-delni žigosani sprednji vetrobranski steklo in sprednji odbijač, žigosanje pločevine in cevasta kompozitna struktura omogočajo močnejši, trden in trpežen, varnostni faktor proti trkanju pa je močno izboljšan.
Prostor velikosti vedra v sprednjem sedežu je maksimiran in bolj prijeten, z avtomobilskimi orodji in drugimi predmeti po volji, z mehanskimi ključavnicami, varnostjo in anti-krajico brez težav. Na nadzorni plošči sprednjega odseka je odprta škatla za shranjevanje na levi in desni, skodelice, mobilne telefone, prigrizke in dežnike, lahko vzamete in daste.
Učinkovita razdalja od najnižje točke podvozja do cestne površine je več kot 155 mm, z močno prehodnostjo, zlahka prehodite luknje, skalne ceste in druge zapletene razmere na cesti in ne skrbijo več, da bi bili poškodovani deli podvozja.
Sprejem energijskega varčevalnega dvojnega kompresorja za pretvorbo frekvence, uresničevanje velike hladilne zmogljivosti, s prednosti dobrega hladilnega učinka, nizko energetsko učinkovitostjo, veliko količino zraka, hitro hlajenje itd. Krmilni sistem nadzoruje čip mikroračunalnika, ki uresničuje odmrzovanje samodejne periodizacije. Uparjalnik sprejme visokotlačno odporno čisto bakreno cev z dobrim učinkom odvajanja toplote, dolgo življenjsko dobo, lahka, majhna volumen in druge značilnosti. Elektronski krmilni sistem je popolnoma funkcionalen, digitalni nadzor temperature pa natančnejši. Lahko realiziramo funkcijo daljinskega nadzora.
Premik opreme je 200cc, krmilna napetost pa DC24V, ki lahko uresniči konstantni temperaturni učinek -20 ℃ kot najnižjo temperaturo v škatli.
Dimenzija vozila (mm) | 3250*1350*1750 |
Velikost tovorne škatle (mm) | 1800x1300x1000 Dolžina lahko izberete |
Teža omejitve (kg)(brez baterije) | 550 |
Nalaganje zmogljivosti (kg) | > 750 |
Največja hitrost (km/h) | 40 |
Vrsta motorja | DC brez krtača |
Moč motorja (W) | 5000 (Izbira) |
Parametri krmilnika | 72V5000W |
Vrsta baterije | Svinčena kislina/litij |
Milieage (km) | ≥100 (72v105ah) |
Čas polnjenja (h) | 6 ~ 7 |
Plezalna sposobnost | 30 ° |
Način premika | Mehanski hignični prestavni prestav |
Zavorna metoda | Hidravlična zavora bobna 220 |
Način parkiranja | Mehanska ročna zavora |
Način krmiljenja | Krmilo |
Velikost pnevmatik | 500-12 |
Min temperatura (℃) | -20 |
Lep videz, trpežen, boljši delo
Stranska vrata tovornega prostora imajo zanesljivo strukturo in dobro tesnjenje, ki jo lahko zlahka odpre in zapre ena oseba. Notranjost stranskih vrat ima izolacijsko zaveso, ki lahko učinkovito zmanjša izgubo mraza v škatli, ki jo povzroči postopek odpiranja vrat.
Eno-delni varjeni in odebeljeni tramovi naredijo celoten okvir močnejši, zaradi česar je nosilna zmogljivost močnejša.
Za enostavno delovanje so razporejeni gumirani ročaji in funkcijska stikala, ki so razporejeni levo in desno.
Jeklene žične pnevmatike, širše in debelejše, globoke zobe proti srhljivem dizajnu, močan oprijem in odporni proti obrabi, so vožnje varnejše.
Trikolesni sklepni zavorni sistem, povečana stopalka zavorne noge, tako da je zavorna razdalja krajša.
Razširjena in odebeljena vzvratna ogledala, trdna in zanesljiva struktura, ki odpravlja pojav trepetanja v procesu vožnje, kar olajša in bolj intuitivno opazovanje zadaj.
Postopek ultra visoke elastične pene naredi sedežne blazine bolj udobno in se po dolgem času uporabe ne bo deformirala.