Fenerët e lenteve LED me çatinë e kombinimit të gjatë të shiritave të dritave, për të arritur një gamë të gjerë të rrezatimit me kënd të gjerë, ditët e shiut dhe mjegullës depërtimi më të fortë, jetë më e gjatë e shërbimit, e pajisur me dritat e pasme të ndritshme të ndritshme, pa frikë nga nata, duke ndriçuar pjesën e përparme, në mënyrë që të garantohet siguria e ngarjes së natës.
Instrumentimi LCD LCD me definicion të lartë me shumë funksione mund të shfaq informacionin e funksionit të automjetit në kohë reale, me stabilitet të mirë të sistemit, pamje të bukur, një sens të fortë të teknologjisë, atmosferë më të lartë. Me funksionin e kamerës së kundërt, kushtet e pasme të rrugës tregohen në ekranin e madh përmes kamerës së bishtit, duke e bërë kthimin e lehtë dhe të thjeshtë.
E fuqishme dhe më e shpejtë, ajo miraton një gjeneratë të re të motorit të bakrit të pastër diferencial të bakrit të pasmë të montuar në mes, i cili përdor një fushë magnetike të fuqishme për të prodhuar energji të fortë kinetike, çift rrotullues të lartë fillestar, zhurmë të ulët vrapimi, fuqi të fortë ngarje, shpërndarje të shpejtë të nxehtësisë dhe më të ulët të energjisë, e pajisur me një të drejtë të nivelit të parë të nivelit të parë të baterisë A-Class Lithium, të qëndrueshëm të energjisë, të jetë e lartë e baterisë, e cila është në ndihmë të plotë, të cilat janë të pranuara me një të drejtë, me të njëjtën kohë, të jetë e pranueshme me një brotim të ri të Baterisë së Baterisë së A-klasës së re, që të jetë e lidhur me një markë të re të A, të Solucionit, të Solucionit, të Solve, të Solve, të Solve, të Solve.
Pezullimi i përparmë miraton një sistem të trashur të dyfishtë hidraulik të amortizatorit hidraulik të përparme të përparme, duke bufferuar në mënyrë efektive gungat dhe goditjet e sjella nga sipërfaqet e ndërlikuara të rrugës. Pezullimi i pasëm miraton sistemin e pezullimit gjysmë të pavarur të ndotjes së pranverës hidraulike të zhvilluar nga teknologjia e patentuar, e cila e bën kapacitetin mbajtës më të fortë dhe rehati më të mirë, dhe lejon pasagjerët të përjetojnë rehatinë e përthithjes së shokut të nivelit të sedanit.
Xhamat e përparme të stampuar me një copë dhe fenderët e rrotave të përparme me fenerët e rrumbullakët e bëjnë profilin më të fortë dhe klasik. Vulosja e fletë metalike dhe struktura e përbërë tubulare e bëjnë fytyrën e përparme më të fuqishme, të guximshme dhe të qëndrueshme, dhe faktori i sigurisë së parandalimit të përplasjes është përmirësuar shumë.
Struktura gjysmë e mbyllur e trupit me një fushë të gjerë vizioni maksimizon hapësirën e brendshme, vendet e pasme mund të strehojnë lehtësisht 2 ~ 3 njerëz, dhe këmba e pasme është më shumë se 500 mm në një vijë të drejtë, në mënyrë që njerëzit në rreshtat e përparme dhe të pasme të mund të futen brenda dhe jashtë makinës me lehtësi.
Hapësira e madhësisë së kovës së sediljeve të përparme është maksimizuar, dhe më akomoduese, me mjetet e makinës, dhe sende të tjera sipas dëshirës, me bravë mekanike, siguri dhe anti-vjedhje pa asnjë problem. Paneli i seksionit të përparmë ka një kuti ruajtjeje të hapur në të majtë dhe të djathtë, gota, telefona celularë, snack dhe cadra, mund të merrni dhe të vendosni.
Distanca efektive nga pika më e ulët e shasisë në sipërfaqen e rrugës është më shumë se 160 mm, me pasueshmëri të fortë, ju lehtë mund të kaloni nëpër gropa, rrugë shkëmbore dhe kushte të tjera komplekse të rrugës, dhe nuk shqetësoheni më për dëmtimin e pjesëve të shasisë.
Dimensionet e automjeteve (mm) | 2650*1100*1750 |
Pesha e frenimit (kg | 325 |
Kapaciteti i ngarkesës (kg | > 400 |
Shpejtësia maksimale (km/h | 80 |
Lloj motori | Pa furça |
Fuqia motorike (W | 4000 (i zgjedhur) |
Parametrat e kontrolluesit | 72V4000W |
Lloji i baterisë | Litium (i zgjedhur) |
Kilometrazhin (km | ≥130 (72V150AH |
Koha e karikimit (H) | 4 ~ 7 |
Aftësi ngjitëse | 30 ° |
Mënyra e ndërrimit | Zhvendosje mekanike me shpejtësi të ulët të ulët |
Metodë e frenimit | Drum mekanik/frena e daulleve hidraulike |
Modaliteti i parkimit | Frënim mekanik |
Modaliteti i drejtimit | Shirit |
Madhësia e gomës | 400-12 (i zgjedhur) |
Në kërkim të mirë, të guximshëm, duke punuar më mirë
Rrezet e ngjitura me një copë dhe të trasha e bëjnë kornizën më të fortë dhe lejojnë më shumë kapacitet mbajtës të ngarkesës.
Sistemi i frenave të përbashkët me tre rrota, pedali i frenave të zgjeruar të këmbëve, në mënyrë që distanca e frenimit të jetë më e shkurtër.
Rrokjet rezistente ndaj veshjes së gomës dhe çelsat e funksionit janë rregulluar majtas dhe djathtas, kështu që ju mund të operoni lehtë dhe të mos mashtroheni.
Goma teli çeliku, dizajn anti-ski i dhëmbëve më të gjerë dhe më të trashë, të thellë, dore të fortë, rezistente ndaj veshjes, e bëjnë ngarjen më të sigurt.
Hapësira shtesë e instalimit të kutisë së baterisë, mund të instalohet pako baterie me kapacitet të madh 72V150AH.
Procesi i shkumës së lartë të elasticitetit, e bën jastëkun e sediljes më të rehatshëm, përdorimi i gjatë me kohë nuk do të deformohet.
Pasqyra e zgjeruar dhe e trashur e pasme e pasme, strukturë e ngurtë dhe e besueshme, duke eleminuar fenomenin e dridhjes në procesin e ngarjes, duke e bërë më të lehtë dhe më intuitive për të vëzhguar pjesën e pasme.