Masterizimi i udhëtimit tuaj: Këshilla thelbësore për të hipur në një tricikël të rritur me besim

Biçikleta e të rriturve po bëhet gjithnjë e më popullore për një mori arsyesh, duke ofruar një alternative të qëndrueshme, të rehatshme dhe praktike për biçikletat tradicionale me dy rrota. Pavarësisht nëse jeni duke kërkuar një zgjidhje lëvizshmërie, një mënyrë argëtuese për të bërë ushtrime, ose një automjet të besueshëm për veprime dhe ngarkesa, duke mësuar të ngasin një të rriturbiçikletë me biçikletëmund të hapë një botë të re të mundësive. Ky artikull është udhëzuesi juaj gjithëpërfshirës, ​​i mbushur meKëshilla për të hipur në një të rritur biçikletë me biçikletë, i dizajnuar për t'ju ndihmuar të kuptoni karakteristikat unike të një tre-rrotë trikodhe për të siguruar tuajinpërvojë hipurështë i sigurt, i këndshëm dhe fuqizues që nga e para juajpedalgoditje në tru Ne do të mbulojmë gjithçka nga fillimikurbë e të mësuaritte manovrat e përparuara, duke ju siguruarmësojte e rejangasshpejt dhe me efikasitet.

Makesfarë e bën një tricikël të rritur kaq të ndryshëm nga një biçikletë e rregullt?

Ndryshimi më i dukshëm midis një të rrituribiçikletë me biçikletëdhe një i rregulltbiçikletëështë, natyrisht, numri i rrotave. Njëbiçikletëka dy rrota, duke kërkuarkalorëspër të ruajtur ekuilibrin, veçanërisht në të ulëtshpejtësiose kur ndalet. Një i rriturbiçikletë me biçikletë, nga ana tjetër, krenohetme tre rrotastabiliteti. Kjorrotë shtesëNdryshon plotësisht dinamikën e hipjes. Ju nuk keni nevojë të ekuilibroni abiçikletë me biçikletë; Qëndroni drejtëMë vete, pavarësisht nëse jeni duke lëvizur apo të palëvizshëm. Ky stabilitet i qenësishëm është një ndërrues i lojës për shumë individë, veçanërisht ata që gjejnë balancimin e njëme dy rrota biçikletësfiduese ose e pamundur.

Ky ndryshim themelor ndikon në gjithçka nga mënyra se si judrejtojnë mënyrën se si ju afroheni kthehet. Në njëbiçikletë, ju e mbështesni trupin tuaj në kthesa. Provojeni në njëbiçikletë me biçikletë, dhe ju mund ta gjeni veten duke u ndier pak i vështirë, apo edhe duke u përkulur nëse mbështeteni shumë agresivisht pa e kthyer edheshirit.biçikletë me biçikletëDizajni, veçanërisht me dyrrotëkonfigurimet, do të thotë që qendra e gravitetit është e ndryshme, dhe mekanizmi drejtues mbështetet më shumë në veprimin e drejtpërdrejtë tëshiritnë vend se ndërrimet delikate të trupit. Shumë të rriturbiçikletë me biçikletëgjithashtu ofroni një më të rehatshme, shpeshi drejtë ngastërKrahasuar me disa biçikleta sportive, të cilat mund të jenë një avantazh i rëndësishëm për udhëtimet me kohën e lirë ose për kalorësit me çështje të shpinës. Kjo filozofi e dizajnit tërheq për të ngushëlluar dhe lehtësinë e përdorimit, kjo është arsyeja pse ato janë një mundësi e shkëlqyeshme për njëmë i moshuarose kushdo që kërkon njëudhëtim i qëndrueshëm.

A ka ndonjë kurbë të rëndësishme të të mësuarit kur hipni për herë të parë me biçikletë?

Po, ka njëkurbë e të mësuaritKur jeni i pariUdhëtoni me një biçikletë me biçikletë, edhe nëse jeni me përvojëbiçikletë kalorës. Mund të duket kundërintuitive sepse abiçikletë me biçikletëështë në thelb më e qëndrueshme. Sidoqoftë, vetë aspektet që e bëjnë atë të qëndrueshme gjithashtu bëjnëpërvojë hipurndryshe. Gjëja kryesore për tëmësojtë jetë drejtuesi. Siç u përmend, judrejtoj a biçikletë me biçikletëkryesisht meshirit, jo duke u mbështetur. Shumë për herë të parëbiçikletë me biçikletëKalëruesit që janë mësuar me biçikleta do të përpiqen instinktivishtanohem, e cila është më pak efektive dhe mund të ndjehet e çuditshme në njëtriko. Ju duhet të me vetëdijeKtheni shiritatNë drejtimin që dëshironi të shkoni.

Një aspekt tjetër është gjerësia. Njëbiçikletë me biçikletëështë më e gjerë se abiçikletë, veçanërisht në pjesën e pasme nëse ka dy rrota të pasme. Kjo do të thotë që ju duhet të jeni më të vetëdijshëm për rrethinën tuaj, duke siguruar që të keni një pastrim të mjaftueshëm kur lundroni shtigjet, dyert ose rreth pengesave. Fillimisht, ju mund tëtundemPak, jo nga mungesa e ekuilibrit, por nga tejkalimi i drejtimit ndërsa rregulloni. Është e zakonshme që kalorësit e rinj të ndiejnëbiçikletë me biçikletëdëshiron të shkojë drejt, ose se është pakVështirë për të hipurnë fillim. Theelësi është durimi dhe praktika. Filloni të ngadaltë, në një zonë të hapur dhe do të përshtateni shpejt me ndjenjën unike të tuajme tre rrotashok Shumë zbulojnë se pas një periudhe të shkurtër rregullimi,biçikletë me biçikletë për herë të parëbëhet një gëzim.

Si e montoni dhe çmontoni siç duhet një biçikletë me tricikël të rritur në mënyrë të sigurt?

Duke mësuar si duhet si tëmontohet dhe çmontohemnjë i rriturbiçikletë me biçikletëështë thelbësore për sigurinë dhe besimin, veçanërisht për individët mesfidat fizikeosegamë e kufizuar e lëvizjes. Lajmi i mirë është seshumë biçikletë me të rriturjanë të dizajnuara me akses në mendje. Shumë modele kanë një të ulëthap pas hereKornizë, do të thotë që ju nuk duhet të ngrini këmbën tuaj shumë lart për të filluar. Ky është një avantazh domethënës ndaj njëbiçikletë tradicionale.

Për të montuar tuajinbiçikletë me biçikletë:

1. Sigurojbiçikletë me biçikletëështë në një sipërfaqe të sheshtë, të qëndrueshme dhe se parkimifrenoj(nëse është e pajisur) është e angazhuar. Kjo parandalontrikonga rrokullisja larg.
2. Qëndroni pranëbiçikletë me biçikletë, në mënyrë tipike në anën me pjesën më të ulët të kornizës nëse është një model hap pas hapi.
3. Mbajeni mbishiritpër mbështetje.
4. Hapni nëpër kornizë, ose ngrini këmbën mbi pikën më të ulët dhe pozicionohuni mbi shalën.
5. Pasi të uleni me lehtësi, lëshoni parkiminfrenoj.

Për të çmontuar:

1. Sjellbiçikletë me biçikletënë një ndalesë të plotë në një sipërfaqe të nivelit.
2. Angazhoni parkiminfrenoj.
3. Mbajshiritpër stabilitet.
4. Lëkundni njërën këmbë mbi kornizë, ose hapuni prapa nëse është një dizajn hap-hap.
5. Qëndroni fort në tokë para se të lëshonibiçikletë me biçikletë.
   Kjo qasje e kujdesshmezvogëlon rrezikuntë rënies dhe bën të gjithëpërvojë hipurmë e sigurt për çdokalorës, përfshirë amë i moshuar.

Cila është teknika më e mirë për të drejtuar dhe trajtuar trikën tuaj të re të rritur?

Drejtimi i një të rrituritrikoështë thelbësisht i ndryshëm nga drejtimi ame dy rrota biçikletë. Në njëbiçikletë, ju përdorni një kombinim të hyrjes së shiritit dhe mbështetjen e trupit tuaj. Me një të rriturbiçikletë me biçikletë, veçanërisht ato me dy rrota në pjesën e pasme, ju kryesishtdrejtojDuke e kthyershirit. Duke u përpjekur për tëanohemsi ju do të bëje në njëbiçikletënë të vërtetë mund të funksionojë kundër jush, duke bërë potencialishttrikoNdjehuni të paqëndrueshëm apo edhe rrezikoni të merrni nëse bëhet shumë në mënyrë agresive në më të lartëshpejtësi.rrotë shtesësiguron stabilitet, por do të thotë edhebiçikletë me biçikletënuk natyrishtanoj.

Teknika më e mirë është të mbani trupin tuaj relativishti drejtëdhe përqendruar nëbiçikletë me biçikletë. Kur i afroheni një kthesë, ngadalësoni dhe me vetëdijeKtheni shiritatNë drejtimin që dëshironi të shkoni. Shtë një input më i drejtpërdrejtë. Praktikoni të bëni kthesa të gjera, të buta në fillim, dhe gradualisht përparoni në kthesat më të forta ndërsa merrni një ndjenjë se sibiçikletë me biçikletëpërgjigjet. Mos harroni,rrotë e përparme(ose rrota, në disa modele) dikton drejtimin. Rregullime të vogla dhe të qetë nëshiritjanë më efektive sesa lëvizjet e mprehta. Ky drejtim i qëllimshëm është diçka e rebiçikletë me biçikletë kalorësduhet të praktikojë për të ndërtuar besim. Për menaxherët e flotës si Mark Thompson, duke siguruar që kalorësit e tij të kuptojnë se kjo ndryshim është thelbësore për funksionimin e sigurt të tyreTricikli i pasagjerëve elektrikë ev5Flota.

Si ndikon madhësia dhe lloji i rrotës në performancën e të rriturve të triciklit tuaj të rritur?

madhësidhe shkruani një të rriturbiçikletë me biçikletëndikojnë ndjeshëm në performancën, rehatinë dhe përshtatshmërinë e tij për terrene të ndryshme. Rrota më të vogla, shpesh që gjenden në palosje ose më kompaktexhingël, mund të bëjëbiçikletë me biçikletëMë shumë e manovrueshme në hapësira të ngushta dhe më e lehtë për tu ruajtur. Sidoqoftë, ata mund të ofrojnë një bumpier pakngasnë sipërfaqe të pabarabarta. Rrota më të mëdha, të zakonshme në stilin e kryqëzuesit ose me detyrë të rëndëbiçikletë me biçikletë, priren të rrokullisen më mirë mbi gunga dhe mund të kontribuojnë në një më shumëudhëtim i qëndrueshëmme shpejtësi më të larta. Ata gjithashtu shpesh e bëjnë atëmë lehtë për të hipurmbi terrene të larmishme.

Lloji i gomave është gjithashtu kritik. Gomat më të gjera me më shumë shkelje sigurojnë tërheqje më të mirë dhe jastëk, ideale për shtigjet që mund të mos jenë të shtruara në mënyrë të përkryer ose për mbajtjenngarkesë. Gomat më të ngushta, më të buta janë përgjithësisht më të shpejta dhe më efikase në sipërfaqet e shtruara. Për biçikletat elektrike, siç janë ato të përdorura në logjistikë, zgjedhja errotëdhe goma mund të ndikojë në rangun e baterisë dhe kapacitetin e ngarkesës. Një pronar biznesi si Marku, duke kërkuar të importojëbiçikletë me biçikletënga Kina për flotën e tij të dorëzimit, do t'i kushtonte vëmendje të madhemadhësidhe qëndrueshmëri për të siguruar që ato plotësojnë kërkesat eDetyrat e përditshmedhe mjedise të larmishme urbane. Ai do të kërkonte njëbiçikletë me biçikletëKjo ofron një ekuilibër të mirë midis manovrimit për rrugët e qytetit dhe qëndrueshmërisë për përdorim të vazhdueshëm.me tre rrotaDizajni i njëbiçikletë me biçikletëPërhapni ngarkesën, por rrotat e përshtatshme janë akoma thelbësore.

Këndet e lundrimit: Si e ktheni me siguri një biçikletë me tre rrota?

Në mënyrë të sigurtMarrja e kthesavenë njëme tre rrota biçikletëosebiçikletë me biçikletëkërkon një qasje të ndryshme sesa në ady-rrota. Rregulli më i rëndësishëm është tëshkoj ngadalëpara dhe gjatë kthesës. Ndryshe nga abiçikletëku jeanohem, në njëbiçikletë me biçikletë, ju duhet të mbështeteni në drejtimin meshirit. Nëse merrni një kthesë shumë shpejt në njëbiçikletë me biçikletë, forca centrifugale mund të përpiqet të shtyjëtrikojashtë, dhe meqenëse nuk ndodhanojNatyrisht, ekziston një rrezik i brendshëmrrotëNgritja apo edhe marrja e sipër, veçanërisht me modele të qendrës së lartë të gravitetit.

Këtu është një qasje hap pas hapi për kthimin e sigurt:

1. Ulni shpejtësinë:Afrohuni në kthesën në një të menaxhueshëmshpejtësi. Ky është hapi më kritik.
2. Shikoni përpara:Skanoni përmes radhës atje ku dëshironi të shkoni.
3. Drejto pa probleme: Ktheni shiritatbutësisht në drejtim të kthesës. Shmangni lëvizjet e papritura, të mprehta.
4. Mbani në qendër trupin:Mirëmbani një relativishti drejtëdhe në qendërngastër. Ndërsa një shumë e vogëlanojtë trupit të sipërmndajKthesa mund të ndjehet e natyrshme për disa dhe mund të ndihmojë në zhvendosjen e peshës pak, nuk është mekanizmi kryesor për t'u kthyer si në abiçikletë. Mos u mundoni tëanohemnë mënyrë agresive.
5. Shmangni frenimin nga ana tjetër:Nëse është e mundur, bëni frenimin tuaj para kthesës. Nëse duhetfrenojGjatë një kthesë, bëjeni këtë butësisht dhe në mënyrë progresive.
   Praktikimi i kësaj në një hapësirë ​​të hapur do t'ju ndihmojë të kuptoni se si specifika juajbiçikletë me biçikletëpërgjigjet. DisaTriciklet shpeshkanë një diferencial nërrotëBoshti, i cili lejon që rrotat të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme gjatë kthesave, duke bërë për qoshen më të butë.

Kuptimi i frenave dhe ingranazheve të biçikletës suaj: Shouldfarë duhet të dini?

Duke kuptuar tuajinbiçikletë me biçikletëfrenat dheingranazhsistemi është thelbësor për një të sigurt dhe efikaspërvojë hipur. Shumica e rriturbiçikletë me biçikletëdo të ketë të paktën njëfrenoj, shpesh dy, duke kontrolluar oserrotë e përparmeoserrotë(s). Llojet e zakonshme përfshijnë frenat e sokastrave (të aktivizuara nga pasardhimi i pasme), frenat e rimës (caliper ose frena V që shtypin kundër buzës së rrotave), ose frenat e daulleve (të mbyllura në qendrën e rrotave, duke ofruar performancë të mirë në të gjithë motin). Vitalshtë thelbësore të dihet se cila kontroll kontrollon të cilatfrenojdhe për të praktikuar aplikimin e tyre pa probleme. Për biçikletat me dy rrota të pasme, ndonjëherë të dyja janë frenuar njëkohësisht për fuqi ndalimi të ekuilibruar. Gjithmonë provoni frenat tuaja para secilësngas.

Shumë të rriturbiçikletë me biçikletëgjithashtu vijnë me ingranazhe, duke filluar ngame shpejtësimodele për ato me shpejtësi të shumëfishtë (p.sh.,shtatë shpejtësi). Njëme shpejtësi biçikletë me biçikletëështë më e thjeshtë për të operuar dhe mirëmbajtur, por mund të jetë sfiduese në kodra. I gëzuarbiçikletë me biçikletëOfroni më shumë shkathtësi. Ingranazhet më të ulëta e bëjnë më të lehtëpedalpërpjetë ose kur filloni nga ndalesa, veçanërisht me një të rëndëngarkesëngarkesë. Ingranazhet më të larta lejojnë më të mëdhashpejtësinë tokë të sheshtë ose zbritje. Mësoni të zhvendosni ingranazhet pa probleme, zakonisht duke lehtësuar pak presionin e pedalimitbëj hipurMë e këndshme dhe më pak e fortë. Për njëTricycle Elektrike Tricycle HJ20, e cila është projektuar për shërbime, një e fortëingranazhe(ose një asistim i fuqishëm motorik elektrik) dhe frenat e besueshme janë parësore për trajtimin e ngarkesave në mënyrë efektive.

A mund të mbani me lehtësi ngarkesë ose të përdorni një shportë në një biçikletë me tricikël të rritur për veprime?

Absolutisht! Një nga avantazhet më domethënëse të një të rrituribiçikletë me biçikletëështë kapaciteti i tij për të kryerngarkesë. Shumë biçikletë me të rriturEjani të pajisur me një të madheshportë, në mënyrë tipike të vendosura midis ose mbirrotë(s). Kjoshportëështë perfekte përDrejtimi i gabimeve, duke mbajtur sende ushqimore, furnizime kopshtarie, apo edhe një kafshë të vogël (me masa të përshtatshme sigurie). I qëndrueshëmme tre rrotaplatforma e njëbiçikletë me biçikletëdo të thotë që ju mund të ngarkonishportë pa u shqetësuarnë lidhje me ekuilibrin, ndryshe nga abiçikletëku ngarkesat e rënda mund ta bëjnë trajtimin e ndërlikuar.

Kapaciteti mbajtës mund të ndryshojë në varësi tëbiçikletë me biçikletëmodel Disa detyra të rëndabiçikletë me biçikletëjanë krijuar për të transportuar peshë të konsiderueshme, duke i bërë ato ideale për bizneset e vogla ose më të kërkuaraDetyrat e përditshme. Për shembull, elektrike e specializuarngarkesëBiçikleta, si ato që prodhon fabrika jonë për kompanitë logjistike, janë ndërtuar me korniza të përforcuara dhe motorë të fuqishëm për të trajtuar ngarkesa të konsiderueshme. Edhe rekreative standardebiçikletë me biçikletëi ofruarshportëHapësirë ​​për t'i bërë ato tepër praktike për përdorim të përditshëm. Ky mjet është një arsye kryesore pse individët zgjedhin njëbiçikletë me biçikletë- Kombinon transportin me aftësi praktike mbajtëse, duke e bërë atë të gjithanshëmcikël.

Cilat gabime të zakonshme duhet të shmangni kur mësoni të hipni në një biçikletë të rritur?

Kur mësoni tëUdhëtoni me një biçikletë me biçikletë, veçanërisht nëse po kaloni nga njëbiçikletë, ka disa gabime të zakonshme për të qenë të vetëdijshëm dhe për të shmangur. Kuptimi i këtyre mund t'ju ndihmojëmësojte e jotjatrikomë shpejt dhe me siguri.

• Duke u përpjekur të ligështohem në kthesa:Ky është ndoshta gabimi më i zakonshëm për tëbiçikletëkalorës. Në njëbiçikletë me biçikletë, tidrejtojDuke e kthyershirit. Duke u përpjekur në mënyrë agresiveanohemmund të destabilizojëtrikoapo edhe të shkaktojë arrotëpër të ngritur.
• Marrja e kthesave shumë shpejt:Për shkak të stabilitetit të tyre, mund të ndjehet sikur mund të merrni kthesat në çdoshpejtësi, por kjo nuk është e vërtetë. I lartëshpejtësiNga ana tjetër mund të çojë në kontroll, veçanërisht nëse qendra e gravitetit është më e lartë. Gjithmonëshkoj ngadalënë kthesa.
• Gjerësia e gabuar: A biçikletë me biçikletëështë më e gjerë se abiçikletë, veçanërisht në pjesën e pasme. Kalorësit e rinj shpesh gabojnë këtë gjerësi, duke çuar në përplasje në pengesa ose duke luftuar me shtigje të ngushta. Praktikoni në një zonë të hapur për të marrë një ndjenjë përbiçikletë me biçikletëdimensionet.
• Drejtues i tepërt ose i mprehtë:Për shkak se nuk keni nevojë të ekuilibroni, inputet e vogla drejtuese ndonjëherë mund të ndjehen të ekzagjeruara. Lëvizje të lëmuara, të qëllimshme tëshiritjanë çelësa. Shmangni reagimet e mprehta, të cilat mund të shkaktojnë atundem.
• Duke mos përdorur frenat siç duhet:Njihuni me veten tuaj se si e juajabiçikletë me biçikletëFrenat punojnë. Disabiçikletë me biçikletëKeni frena në të tre rrotat, të tjerët vetëm në pjesën e përparme ose të pasme. Kuptoni se cilat levë kontrollojnë cilatfrenojdhe praktikoni të ndaleni mirë. Për pronarët e ardhshëm të flotës si Mark Thompson, trajnimi i kalorësve për të shmangur këto gabime është thelbësore për jetëgjatësinë eVan Logistics Electrice Tricycle Elektrike HPX10dhe siguria e kalorësit.
• Duke harruar frenën e parkimit:Nëse jotjabiçikletë me biçikletëka një parkimfrenoj, përdorni atë kur montoni, çmoni ose parkoni në një pjerrësi. Parandalontrikonga rrokullisja papritur.

Si mundet që një biçikletë me tricikël të rritur posaçërisht të përfitojë nga njerëzit me çështje lëvizshmërie ose sfida fizike?

I rriturbiçikletë me biçikletëofrojnë përfitime të thella përNjerëzit me çështje lëvizshmërie, sfidat fizike, ose ata që mund të mos ndjehen rehat ose të sigurt në abiçikletë tradicionale. Avantazhi kryesor është stabiliteti.me tre rrotaDizajni eliminon nevojën për ekuilibër, i cili është një pengesë kryesore për shumë individë, përfshirëmë i moshuarqytetarë, njerëz mevertigo, ose ata që shërohen nga dëmtimet. Ky stabilitet do të thotë që ju mund të ndaleni dhe të fillonipa u shqetësuarnë lidhje me rënien, dhe ju mundeningasnë një shumë të ngadaltëshpejtësipa asnjëtundem.

Shumë të rriturbiçikletë me biçikletë, nganjëherë referohet me rehati në mendje si një stil "gjashtëmestreezero"triko, paraqesin një të ulëthap pas herekornizë, duke e bërë atëmë lehtë për të hipurDuke thjeshtuar procesin për tëmontohet dhe çmontohem. Kjo është veçanërisht e dobishme për individët megamë e kufizuar e lëvizjesose problemet e hip/gjurit. Shpeshi drejtë ngastërnë njëbiçikletë me biçikletëmund gjithashtujap rehatiPër ata me çështje të shpinës ose qafës. Për më tepër, aftësia për të transportuar sende në ashportëbëjDetyrat e përditshmedhepunëmë e menaxhueshme. Për ata që menduan se ditët e tyre të çiklizmit kishin mbaruar, ose që nuk mësuan kurrëUdhëtoni me biçikletë, një i rriturbiçikletë me biçikletëmund të sigurojë një ndjenjë të përtërirë të lirisë, pavarësisë dhe një mënyrë fantastike për të marrë ushtrime të buta.mbështetje shtesëngarrotë e tretëme të vërtetëzvogëlon rrezikunshoqërohet me çiklizëm me dy rrota për këto grupe.

Praktikimi dhe ndërtimi i besimit: Ku është vendi më i mirë për të filluar përvojën tuaj të hipur në biçikletë?

Duke zgjedhur vendin e duhur për të filluar tuajinPërvoja e hipjes me biçikletëështë çelësi për ndërtimin e besimit dhe zotërimit të bazave. Vendndodhja ideale është një zonë e madhe, e sheshtë, e hapur pa trafik dhe pengesa. Mendoni:

• Parkingje bosh (sidomos gjatë fundjavave ose mbrëmjeve)
• Shtigjet e Parkut të Qetë (nëse janë mjaft të gjera dhe të lejuara për tëcikëlPërdorni)
• Fushat e lojërave shkollore pas orësh
• Tenisi i papërdorur ose fushat e basketbollit

Këto mjedise ju lejojnë të përqendroheni në ndjenjën tuaj për tuajinbiçikletë me biçikletëpa stresin e lundrimit të trafikut ose hapësirave të ngushta. Filloni duke u ulur thjesht nëbiçikletë me biçikletë, duke u mësuar mengastër, dhe testimi ifrenojleva. Pastaj, praktikoni pedalimin në një vijë të drejtë, duke u përqëndruar në fillimet dhe ndalesat e qetë. Pasi të jetë e rehatshme me këtë, filloni të praktikoni kthesa të buta, duke kujtuarKtheni shiritatdhe joanohem. Gradualisht bëni kthesat tuaja më të forta ndërsa fitoni besim. I kushtoj vëmendjebiçikletë me biçikletëGjerësia dhe sa hapësirë ​​ju nevojitet. Një qasje e relaksuar në një mjedis të sigurt do të bëjëkurbë e të mësuaritshumë më e butë. Shumë kalorës të rinj zbulojnë se edhe një seancë e shkurtër e praktikës së përqendruar përmirëson në mënyrë dramatike aftësinë dhe kënaqësinë e tyre. Për ata që konsiderojnë njëEV31 Tricycle i pasagjerëve elektrikë EV31, Gjetja e një vendi të mirë praktike është hapi i parë për të kënaqurudhëtoj me kohën e lirë.

Marrja kryesore për ngasjen e biçikletës tuaj të rritur:

• Stabiliteti është thelbësor:me tre rrotaDizajni i njëbiçikletë me biçikletëdo të thotë që nuk kërkohet balancim, duke e bërë atë të shkëlqyeshëm për të gjithë kalorësit, veçanërisht ata mesfidat fizike.
• Drejtoni me shiritat e dorezave:Ndryshe nga abiçikletë, tidrejtoj a biçikletë me biçikletëkryesisht duke i kthyershirit, jo duke u mbështetur.
• Ngadalëso për kthesat:Gjithmonë zvogëloni tuajinshpejtësiPara se të hyni në një kthesë për të mbajtur kontrollin dhe për të parandaluar kontrollin.
• Praktikoni montimin dhe çmontimin:Përdorni parkiminfrenoj(nëse është në dispozicion) dhe zgjidhnibiçikletë me biçikletëme një të ulëthap pas hereNëse keni nevojë për qasje më të lehtë.
• Kuptoni frenat dhe ingranazhet:Njihuni me veten tuaj me tuajinFrena e Tricyclesistemi dhe si të përdorimingranazh(nëse është e pajisur) në mënyrë efektive.
• Ki kujdes nga gjerësia: Biçikletë me biçikletëjanë më të gjera se biçikletat; Praktikoni hapësirat e lundrimit për tëmësojnë dimensionet e saj.
• Shfrytëzoni hapësirën e ngarkesave:Shfrytëzojshportëpërpunë- është një person i madh ibiçikletë me biçikletëPronësi!
• Zgjidhni një zonë të praktikës së sigurt:Filloni në një zonë të madhe, të hapur, të sheshtë për të ndërtuar besim para se të dilni në shtigje ose rrugë më të ngarkuara.
• Përqafoni kurbën e të mësuarit:Duhet pak kohë për tu përshtatur me ndjenjën unike të atriko, por me praktikë, bëhet e këndshme dhe praktikengas.