Shpjegohet Ligji për Helmetat Trike në Mbretërinë e Bashkuar: A keni nevojë për një helmetë për një trike me motor?

Lundrimi sipas rregullave të rrugës mund të jetë i ndërlikuar, veçanërisht kur bëhet fjalë për automjete unike, si trike me tre rrota. Ju mund të pyesni veten: "A duhet të mbaj një helmetë? Çfarë lloj licence kërkohet?" Ky artikull është udhëzuesi juaj i qartë dhe i drejtpërdrejtë për të kuptuar ligjet e Mbretërisë së Bashkuar për ngasjen e një trike. Pavarësisht nëse jeni pronar biznesi që po shqyrton një flotë mallrash ose një individ i ngazëllyer për të dalë në rrugë me tre rrota, ne do të zbërthejmë gjithçka që ju duhet të dini për helmetat, licencat dhe sigurinë. Le të sigurohemi ligjërisht dhe siguria.

Çfarë është saktësisht një Trike në sytë e ligjit të MB?

Së pari, le të përcaktojmë se për çfarë po flasim. Në MB, a trike është klasifikuar ligjërisht si mjet motorik me tre rrota. Nuk është krejt një motoçikleta, dhe nuk është makinë. Qeveria ka kategori specifike për ta. A trike duhet të ketë tre rrota të renditura në mënyrë simetrike. Kjo do të thotë një rrotë në pjesën e përparme dhe dy në pjesën e pasme, ose dy në pjesën e përparme dhe një në pjesën e pasme. Është kaq e thjeshtë.

Ky dallim është i rëndësishëm sepse rregullat që vlejnë për një me dy rrota motoçikleta ose një makinë me katër rrota nuk vlejnë gjithmonë për një trike. Si prodhues, unë shpesh flas me pronarë biznesesh si Mark Thompson nga SHBA. Ai po kërkon të ndërtojë një flotë shpërndarjeje dhe duhet të dijë saktësisht se si do të klasifikohen automjetet e tij. Duke kuptuar se a trike është kategoria e vet është hapi i parë për të kuptuar rregulloret specifike për licencimin dhe pajisjet e sigurisë, si helmetat. Përkufizimi zyrtar ndihmon në pastrimin e shumë konfuzionit që në fillim.

Marrja kryesore është se a trike është një unik mjeti motorik me grupin e vet të rregullave. Nuk është vetëm një motoçikleta me një rrotë shtesë. Ligji e trajton atë ndryshe, gjë që prek çdo gjë nga licencë ju duhet të nëse duhet vesh një helmetë.

A keni nevojë të mbani një helmetë në një Trike në MB?

Kjo është pyetja e madhe që bëjnë të gjithë! Përgjigja e thjeshtë është: po, në shumicën e rasteve, ju duhet të mbani një helmetë kur hipni në një trike në MB. Ligji është shumë i qartë për këtë. Në përgjithësi zbatohen të njëjtat rregulla që kërkojnë nga motoçiklistët të mbajnë veshje mbrojtëse të kokës trike kalorës. Qëllimi kryesor i kësaj ligji për helmetën është për të mbrojtur kalorësin nga dëmtimet e rënda të kokës në një aksident.

Për këdo që planifikon të operojë një trike, nëse është për përdorim personal ose për një biznes, ju duhet të supozoni një përkrenare është e detyrueshme. Mendoni për atë njësoj si të hipni në një motoçikleta; rreziqet janë të ngjashme, dhe po ashtu edhe mbrojtjet e kërkuara me ligj. Nëse jeni kalorës ose pasagjer në një trike, ti duhet të veshin një siguri përkrenare që plotëson standardet britanike të sigurisë.

Sidoqoftë, ky rregull ka një nuancë të vogël, të cilën do ta shqyrtojmë në vijim. Por për shumicën dërrmuese të kalorësve, rregulli është i thjeshtë dhe i rreptë. Nëse jeni në një trike në një rrugë publike, ju duhet të veshin një helmetë. Dështimi për ta bërë këtë mund të rezultojë në gjoba dhe pikë për ju licencë. Siguria është parësore dhe ligji e reflekton këtë.

A është ligji i helmetave i detyrueshëm për të gjithë kalorësit e Trike?

Ndërsa rregulli i përgjithshëm është që ju duhet vesh një helmetë, ka disa përjashtime specifike. Është e rëndësishme të dini se këto përjashtime janë të rralla dhe zbatohen për situata shumë specifike. Ndryshe nga popullorja besimi, nuk është i lirë për të gjithë. Të Departamenti për Transport i ka përshkruar qartë këto raste.

Përjashtimi më domethënës përfshin trimat që janë të mbyllura, si një makinë. Nëse trike ka një kabinë që mbyll plotësisht shoferin dhe pasagjerin, dhe është e pajisur me rripa sigurie, pastaj helmetat janë vetëm të detyrueshme nëse prodhuesi i automjetit e specifikon atë. Mendoni në këtë mënyrë: nëse mjeti motorik siguron mbrojtje të ngjashme me makinën, ligji mund të mos kërkojë mbrojtjen shtesë të a përkrenare. Kjo për shkak se vetë struktura e automjetit është projektuar për të thithur ndikimin dhe për të mbrojtur pasagjerët.

Një përjashtim tjetër, megjithëse më pak i zakonshëm tani, është për ndjekësit e fesë Sikh që mbajnë një çallmë. Ky është një përjashtim i gjatë në ligjin e trafikut në Mbretërinë e Bashkuar për automjetet në ajër të hapur si a motoçikleta ose trike. Për më tepër, mund të ketë përjashtime specifike për arsye mjekësore, por kjo kërkon dokumentacion zyrtar nga një mjek. Për pothuajse të gjithë të tjerët, rregulli qëndron: përkrenare është të detyrueshme në MB.

Cilat janë llojet e ndryshme të trikes dhe a ndryshojnë rregullat?

Trikes vijnë në të gjitha format dhe madhësitë, të dizajnuara për qëllime të ndryshme. Kuptimi i lloje të ndryshme trike mund t'ju ndihmojë të kuptoni pse rregullat janë ato që janë. Në përgjithësi, ato mund të grupohen në disa kategori:

• Trimat e pasagjerëve: Këto janë krijuar për të transportuar njerëz, njësoj si një taksi ose një familje skuter. Ata shpesh kanë ndenjëse të rehatshme në pjesën e pasme për një ose dy pasagjerë. Jonë Triçikletë elektrike pasagjerësh (African Eagle K05) është një shembull i përsosur, i ndërtuar për rehati dhe siguri në transportin e pasagjerëve.
• Trikes ngarkesash: Të ndërtuara për punë, këto trike kanë një shtrat ngarkese ose kuti. Ato janë një zgjidhje fantastike, miqësore me mjedisin për dërgesat në miljen e fundit, bizneset e vogla dhe shërbimet komunale. Një i besueshëm Triçikleta elektrike e ngarkesave HJ20 mund të ketë peshë të konsiderueshme, duke e bërë atë një mjet të fuqishëm për logjistikën.
• Trikat e kohës së lirë: Këto janë shpesh të ndërtuara me porosi ose të bazuara në të mëdha motoçikleta korniza, të dizajnuara për udhëtime dhe hipur rekreative. Ata i japin përparësi fuqisë dhe komoditetit për kalorësin.

Rregullat themelore për veshjen e a përkrenare dhe licencimi zbatohet për të gjitha këto lloje nëse ato janë automjete në ajër të hapur. Sidoqoftë, dizajni mund të ndikojë në faktorë të tjerë. Për shembull, një ngarkesë e rëndë trike mund të ketë sisteme të ndryshme frenimi dhe pezullimi sesa një pasagjer i lehtë trike. Kur prodhojmë trikes tona, ne fokusohemi në komponentë me cilësi të lartë për kornizën, motorin dhe baterinë, duke siguruar që pavarësisht nga lloji, trike është e qëndrueshme dhe e sigurt për qëllimin e synuar.

Çfarë licence ju nevojitet për të hipur në një Trike?

Këtu gjërat u bënë pak më komplekse pas vitit 2013. Lloji i licencë ju duhet të ngas një trike në MB varet nga mosha juaj dhe kur keni kaluar testin tuaj të drejtimit. Nuk është më një rast i thjeshtë për të pasur një patentë makinë.

Këtu është një përmbledhje e thjeshtë e kërkesave aktuale të licencimit:

Shpesh ua shpjegoj këtë klientëve të mi, si Marku. Nëse ai punëson shoferë në MB, ai duhet të kontrollojë me kujdes patentat e tyre. Një shofer që mori të tyren patentë makinë në vitin 2015 nuk mund të operojë ligjërisht a trike për biznesin e tij të dërgesave pa kaluar një e përshtatshme testi i motoçikletës. Kjo është një pikë kritike për të siguruar që një biznes të funksionojë ligjërisht.

Si ndryshuan rregullat e licencës Trike në 2013?

Shkundja e madhe ndodhi 19 janar 2013. Kjo ishte kur Mbretëria e Bashkuar zbatoi Direktivën e 3-të Evropiane të Patentës së Drejtimit. Kjo e re hyri në fuqi legjislacioni i cili lejon për rregulla më të harmonizuara në të gjithë Evropën, por ajo ndryshoi ndjeshëm gjërat për trike kalorës në MB.

Përpara kësaj date, kushdo me një kategoria e plotë B (makinë) licencë mund të hipte a trike të çdo fuqie. Ishte e thjeshtë. Megjithatë, qeveria dhe BE-ja vendosën që meqenëse trikes trajtohen më shumë si a motoçikleta sesa një makinë, kalorësit duhet të kenë trajnim specifik. Që nga janar 2013, shoferët e rinj nuk mund të mbështeteshin më tek e tyre testi i makinës për t'i kualifikuar ata ngas një trike.

Pra, nëse juaji licencë u lëshua para janarit 19, 2013, të drejtat tuaja të vjetra mbroheshin. Ju ende mund të hipni një trike në makinën tuaj licencë. Por për të gjithë ata që kaluan testin e makinës së tyre pas kësaj date, zbatohen rregulla të reja. Tani do t'ju duhet të merrni a patentë për motor për të hipur a trike, përveç nëse jeni kalorës me aftësi të kufizuara. Ky ndryshim kishte të bënte me përmirësimin e sigurisë rrugore duke siguruar që kalorësit të kenë aftësitë për të trajtuar këto automjete unike.

A mund të ngas një Trike me licencën time të makinës?

Le ta shprehim këtë sa më qartë që të jetë e mundur, sepse është pyetja më e zakonshme. Përgjigja është: varet tërësisht nga koha kur e keni kaluar testin e makinës suaj.

• PO, nëse e keni kaluar testin e drejtimit të makinës përpara datës 19 janar 2013.
  E juaja licencë para deri në këtë datë përfshin automatikisht të drejtën për të ngarë një me tre rrota mjeti motorik. Nuk keni nevojë të bëni ndonjë test shtesë. Ju lejohet ligjërisht të hipni në ndonjë trike, pavarësisht nga madhësia e motorit ose fuqia dalëse.

• JO, nëse e keni kaluar testin e drejtimit të makinës më ose pas datës 19 janar 2013.
  Nëse bëni pjesë në këtë grup dhe ju nuk jeni me aftësi të kufizuara fizike, një standard patentë makinë (kategoria B) nuk mjafton. Ju duhet të merrni një patentë për motor për të hipur ligjërisht a trike. Kjo do të thotë që ju duhet të aplikoni për një provizor patentë për motor, plotësoni Trajnimin Bazë të Detyrueshëm (CBT), kaloni testi i teorisë së motoçikletave, dhe në fund të kalojë një test praktik në ose një me dy rrota motoçikleta ose a trike. Nëse ju të ketë patentë të plotë për motor, ju do të parazgjedhur të jetë në gjendje të ngasin a trike.

Ky është një detaj vendimtar. Shumë njerëz supozojnë të tyren patentë makinë i mbulon ato, por për shoferët e rinj, ky është një gabim i kushtueshëm dhe i paligjshëm për t'u bërë. Kontrolloni gjithmonë datën e lëshimit në fotokartën tuaj licencë.

Po sikur të jeni një kalorës me aftësi të kufizuara? A janë rregullat të ndryshme?

Po, ligjet e drejtimit të automjeteve në Mbretërinë e Bashkuar kanë dispozita specifike për të ndihmuar njerëzit me aftësi të kufizuara të gëzojnë lirinë e vozitjes trike. Sistemi pranon se a trike mund të jetë një mënyrë transporti fantastike dhe e qëndrueshme për ata që mund të mos jenë në gjendje të balancojnë një tradicionale motoçikleta.

Nëse jeni me aftësi të kufizuara fizike dhe në nevojë te ngas një trike, ju mund të merrni një të kombinuar teorike dhe praktike test në mënyrë specifike në a trike. Për ta bërë këtë, së pari duhet të merrni e drejta e përkohshme shtuar në tuaj licencë. Nëse kaloni tuajën provë në një trike, e juaja licencë do të kufizohet në "vetëm trikes". Kjo do të thotë që ju nuk do të jeni në gjendje ngasin motoçikleta me dy rrota, por ofron një rrugë të qartë për të dalë në rrugë.

Një aplikant i cili është a personi me aftësi të kufizuara që bën një test në një të përshtatur posaçërisht trike duhet të jetë a personi mbi 21 vjeç që mban kategorinë e plotë B (makinë) licencë. Rregullat janë krijuar për të qenë gjithëpërfshirëse, duke e siguruar atë pavarësisht nga aftësitë e kufizuara, ekziston një mënyrë për t'u licencuar ligjërisht. Kjo është një fushë ku është procesi gjithashtu pak i përshtatur për t'iu përshtatur trikes, duke njohur vlerën e tyre si mjete të aksesueshme.

Çfarë lloj helmetë kërkohet për të hipur në një Trike?

Nëse ju kërkohet të vesh një helmetë (që janë shumica e kalorësve), nuk mund të përdorni thjesht ndonjë të vjetër. Të përkrenare duhet të përmbushë standardet specifike të sigurisë në Mbretërinë e Bashkuar. Duke përdorur një helmetë që nuk përputhen është e paligjshme dhe, më e rëndësishmja, e pasigurt.

Në MB, helmeta duhet të plotësojë një nga standardet e mëposhtme:

• Standardi Britanik BS 6658:1985 dhe mbani BSI Kitemark.
• Rregullorja UNECE 22.05. Ky është një standard evropian dhe helmetat do të kenë një etiketë me një të madhe "E" në një rreth, e ndjekur nga një numër që përfaqëson vendin që e miratoi atë.
• Një standard nga një vend anëtar i Zonës Ekonomike Evropiane që ofron të paktën të njëjtën siguri dhe mbrojtje si BS 6658:1985.

Kur blini një përkrenare, kërkoni një ngjitëse brenda ose në anën e pasme që tregon qartë një nga këto shenja certifikimi. Është garancia juaj që përkrenare është testuar siç duhet dhe është i përshtatshëm për qëllimin. Një cilësi e mirë përkrenare është një nga investimet më të rëndësishme që mund të bëni për sigurinë tuaj kur hipur në një motoçikletë ose a trike. Mos i prisni qoshet në këtë pjesë të ingranazhit.

Pse zgjedhja e një Trike me cilësi të lartë ka rëndësi për sigurinë dhe pajtueshmërinë

Të kuptuarit e ligjit është vetëm një pjesë e ekuacionit. Tjetra është duke siguruar që trike në vetvete është i sigurt, i besueshëm dhe i ndërtuar për të qëndruar. Si një fabrikë e specializuar për triçikletat elektrike, mund t'ju them se cilësia e ndërtimit bën një botë ndryshimi. Për një pronar biznesi si Mark, besueshmëria nuk është një luks; është thelbësore për operacionet.

Një i ndërtuar mirë trike veçoritë:

• Ndërtim i qëndrueshëm: Një kornizë e fortë e bërë nga çeliku me cilësi të lartë, me saldime të forta, mund të përballojë ngarkesa të rënda dhe rrugë të vështira pa dështuar.
• Fuqia e besueshme: Pavarësisht nëse është një motor elektrik i fuqishëm ose një motor tradicional, ai duhet të jetë i besueshëm. I gjithanshëm ynë triçikletë elektrike logjistike të tipit furgon përdor një motor sinkron me magnet të përhershëm të markës së lartë për efikasitet dhe jetë të gjatë.
• Frenat efektive: Trikes janë më të rënda se një biçikletë dhe kanë nevojë për frena të forta. Kërkoni frena disk hidraulike dhe një frenë parkimi të besueshëm.
• Pezullim i qëndrueshëm: Një sistem amortizimi me shumë vibrime, si ato që gjenden në motoçikletat më të mira kineze 125cc, thith gungat dhe siguron një udhëtim të qetë e të kontrolluar, gjë që është thelbësore kur transportoni ngarkesë ose pasagjerë.

Zgjedhja e një cilësie trike nga një prodhues me reputacion siguron që ju jeni në përputhje me standardet e automjeteve dhe siguron paqe mendore. Kjo do të thotë se automjeti juaj ka më pak gjasa të ketë probleme mekanike, duke i mbajtur kalorësit tuaj të sigurt dhe biznesi juaj të funksionojë pa probleme. Është një investim në siguri, qëndrueshmëri dhe efikasitet.

Gjërat kryesore për t'u mbajtur mend

Këtu është një përmbledhje e shpejtë e pikave më të rëndësishme për MB trike ligjet:

• Kërkohet helmeta: Në pothuajse të gjitha rastet, ju dhe pasagjerët tuaj duhet të veshin një siguri e miratuar sipas standardeve të Mbretërisë së Bashkuar përkrenare kur hipni a trike.
• Licenca është kyçe: Të licencë ju duhet varet se kur e keni kaluar testin e makinës suaj. Nëse do të ishte përpara datës 19 janar 2013, ju patentë makinë është e mjaftueshme. Nëse ishte në ose pas asaj date, ju duhet të veshin një e përshtatshme patentë për motor.
• Rregullat për të gjithë: Të ligji për helmetën dhe rregullat e licencimit zbatohen nëse jeni duke hipur në një pasagjer trike, një ngarkesë trike, ose një kohë të lirë trike.
• Kalorës me aftësi të kufizuara: Ekziston një rrugë specifike dhe e arritshme për kalorësit me aftësi të kufizuara për të marrë një trike-vetëm licencë.
• Cilësia ka rëndësi: Një cilësi e lartë, e punuar mirë trike nuk ka të bëjë vetëm me performancën; është një pjesë thelbësore e qëndrimit të sigurt dhe të bindur në rrugë.