- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
PËR NE
Yooyee Motors
Xuzhou Yooyee Motors Co., Ltd. ndodhet në Zonën e Zhvillimit Ekonomik Fengxian, qytetin Xuzhou, Provinca Jiangsu, Kinë, e cila është një bazë prodhuese për triçikleta elektrike, me një kapital të regjistruar prej 20 milionë juanë.
Biznesi kryesor i kompanisë është kërkimi dhe zhvillimi, menaxhimi i zinxhirit të furnizimit dhe shitjet jashtë vendit të automjeteve elektrike. Produktet e saj përfshijnë triçikleta elektrike të mallrave, triçikleta elektrike pasagjerësh, automjete elektrike logjistike dhe automjete elektrike higjienike.
-
EV5 Triçikletë elektrike pasagjerësh
-
EV31 Triçikletë elektrike pasagjerësh
-
Triçikleta elektrike e ngarkesave HJ20
-
Triçikletë elektrike logjistike tip furgon HPX10
-
Triçikletë elektrike frigoriferike të tipit furgon HPX20
-
Triçikletë elektrike pasagjerësh (African Eagle K05)
-
Triçikletë elektrike për pasagjerë K04
-
Triçikletë elektrike pasagjerësh K03
produkteve
Prodhim profesional
Lajmet e Kompanisë
Komenti mediatik
Cila biçikletë me tri rrota është më e mira për një punë dërgese?
Triçikleta më e mirë për një punë dërgese varet nga ajo që dorëzoni, sa larg udhëtoni çdo ditë, kushtet e rrugës, pesha e ngarkesës dhe rregullat lokale të funksionimit. Një automjet që funksionon mirë për dërgesat e ushqimit të lehtë mund të mos jetë i përshtatshëm për materiale të rënda ndërtimi,...
-
Cila biçikletë me tri rrota është më e mira për një punë dërgese?
Triçikleta më e mirë për një punë dërgese varet nga ajo që dorëzoni, sa larg udhëtoni çdo ditë, kushtet e rrugës, pesha e ngarkesës dhe rregullat lokale të funksionimit. Një automjet që funksionon mirë për dërgesat e ushqimit të lehtë mund të mos jetë i përshtatshëm për materiale të rënda ndërtimi,...
-
A është një biçikletë me tri rrota një taksi?
Një biçikletë me tri rrota nuk është automatikisht një taksi. Një biçikletë me tri rrota përshkruan dizajnin bazë të automjetit: ka tre rrota. Një taksi përshkruan një shërbim transporti pasagjerësh që transporton klientët për një tarifë. Kur një automjet me tre rrota licencohet, operohet dhe përdoret për të transportuar pagesa...
-
Kuptimi i tendencave të çmimeve të vitit 2026 për rickshaw elektrike në Indi: Udhëzuesi juaj për tregun e rickshaw-ve
Kalimi në energjinë e gjelbër po transformon plotësisht transportin global. Pronarët e flotës pyesin vazhdimisht për çmimin e vërtetë të përmirësimit të makinave të tyre me tre rrota, ndërsa po i afrohemi vitit 2026. Ky udhëzues gjithëpërfshirës zbërthen me kujdes rickshatë e makinave elektrike në Indi dhe tregje të tjera me zhvillim të shpejtë ...
