Van-tipi me frigorifer me frigorifer me triçikletë HPX20
Pikë shitjeje
Dritat e ndritshme të ndritshme + dritat e cilindrit të majtë dhe të djathtë
Ngasja gjatë natës gjithashtu mund të jetë e sigurt
Fenerët e lenteve LED, me llamba me dy cilindra të majtë dhe të djathtë, për të arritur një gamë të gjerë të rrezatimit me kënd të gjerë, depërtimin e ditës së shiut dhe mjegullës, të pajisura me dritë të kuqe të ndritshme të pasme, pa frikë nga errësira, duke ndriçuar pjesën e përparme, në mënyrë që të garantohet siguria e ngarjes së natës.
Metër HD i udhëhequr
Teknologji e lartë me një shikim
Instrumentimi LCD LCD me definicion të lartë me shumë funksione mund të shfaq informacionin e funksionit të automjetit në kohë reale, me stabilitet të mirë të sistemit, pamje të bukur, një sens të fortë të teknologjisë, atmosferë më të lartë. Me funksionin e kamerës së kundërt, përmes kamerës së bishtit, kushtet e pasme të rrugës tregohen në ekranin e madh, duke e bërë kthimin e lehtë dhe të thjeshtë.
Marka e parë e nivelit të parë të përhershëm Motor Motor Synchronous + Grade A Bateria e Baterisë Lithium
Më shumë çift rrotullues, me rreze më të gjatë
E fuqishme dhe më e shpejtë, ajo miraton një gjeneratë të re të motorit të bakrit të pastër diferencial të pasme të bakrit të pasmë të montuar në mes, i cili përdor një fushë magnetike të fuqishme për të prodhuar energji të fortë kinetike, çift rrotullues të lartë, zhurmë të ulët vrapimi, fuqi të fortë lëvizëse, shpërndarje të shpejtë të nxehtësisë dhe konsum më të ulët të energjisë. E pajisur me një bazë të re të nivelit të parë të nivelit të parë A-Class Lithium Bateri, performancë të qëndrueshme dhe densitet të lartë të energjisë, në mënyrë që diapazoni të jetë më larg, për t'ju ndihmuar të zgjidhni plotësisht problemin e ankthit të kilometrazhit.
Sistemi i ndotjes me shumë dridhje
Shijoni rehatinë e shkallës automobilistike
Pezullimi i përparmë miraton një sistem të trashur të dyfishtë hidraulik të amortizatorit hidraulik të përparme të përparme, duke bufferuar në mënyrë efektive gungat dhe goditjet e sjella nga sipërfaqet e ndërlikuara të rrugës. Pezullimi i pasëm miraton një sistem të ndotjes së pranverës së pllakave prej çeliku me shumë shtresa automobilistike, i cili e bën kapacitetin mbajtës më të fortë dhe ju jep më shumë besim në përballjen e ngarkesave të rënda.
Teknologjia e vulosjes me një copë
I sigurt për shoferët
Xhamat e përparme të stampuar me një copë dhe parakolpin e përparmë, vulosjen e metaleve dhe strukturën e përbërë tubulare e bëjnë pamjen më të fuqishme, të guximshme dhe të qëndrueshme, dhe faktori i sigurisë së anti-përplasjes është përmirësuar shumë.
Hapësirë bujare ruajtjeje
Hapësira e madhësisë së kovës së sediljeve të përparme është maksimizuar, dhe më akomoduese, me mjetet e makinës, dhe sende të tjera sipas dëshirës, me bravë mekanike, siguri dhe anti-vjedhje pa asnjë problem. Paneli i seksionit të përparmë ka një kuti ruajtjeje të hapur në të majtë dhe të djathtë, gota, telefona celularë, snack dhe cadra, mund të merrni dhe të vendosni.
Pastrimi adekuat i tokës
Nuk ka më frikë nga gropat.
Distanca efektive nga pika më e ulët e shasisë në sipërfaqen e rrugës është më shumë se 155 mm, me pasueshmëri të fortë, lehtë mund të kaloni nëpër gropa, rrugë shkëmbore dhe kushte të tjera komplekse të rrugës, dhe nuk shqetësoheni më për dëmtimin e pjesëve të shasisë.
Njësi të integruara të integruara me efikasitet të lartë
MAKing Temperatura e vazhdueshme më e thjeshtë
Miratimi i një kompresori të konvertimit të frekuencës së dyfishtë të kursimit të energjisë, realizimi i kapacitetit të madh të ftohjes, me avantazhet e efektit të mirë të ftohjes, efikasitetin e ulët të energjisë, vëllimin e madh të ajrit, ftohjen e shpejtë, etj., Për të përmbushur përdorimin dhe vendosjen e kutive të ndryshme dhe temperaturave të ndryshme. Sistemi i kontrollit kontrollohet nga një çip mikrokompjuteri, duke realizuar ngrirjen automatike të periodizimit. Avulluesi miraton një tub bakri të pastër rezistent ndaj presionit të lartë me një efekt të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë, jetë të gjatë shërbimi, peshë të lehtë, vëllim të vogël dhe karakteristika të tjera. Sistemi elektronik i kontrollit është plotësisht funksional dhe kontrolli dixhital i temperaturës është më i saktë. Mund të realizohet një funksion i monitorimit në distancë.
Zhvendosja e pajisjeve është 200cc, dhe tensioni i kontrollit është DC24V, i cili mund të realizojë efektin e temperaturës konstante prej -20 ℃ si temperaturën më të ulët në kuti.
Parametra
| Dimensioni i automjetit （mm | 3250*1350*1750 |
| Madhësia e kutisë së ngarkesave （mm | 1800x1300x1000 Gjatësia mund të zgjidhet |
| Pesha e frenimit （kg(pa bateri) | 550 |
| Kapaciteti i ngarkimit （kg | ＞ 750 |
| Shpejtësia maksimale （km/h | 40 |
| Lloj motori | DC pa furça |
| Fuqia motorike （W | 5000 （SELECTABLE |
| Parametrat e kontrolluesit | 72V5000W |
| Lloji i baterisë | Acid/litium |
| MILIEAGE （KM | ≥100 （72V105AH |
| Koha e karikimit (H) | 6 ~ 7 |
| Aftësi ngjitëse | 30 ° |
| Mënyra e ndërrimit | Zhvendosje mekanike me shpejtësi të ulët të ulët |
| Metodë e frenimit | Frena e daulleve hidraulike 220 |
| Modaliteti i parkimit | Frena me dorë mekanike |
| Modaliteti i drejtimit | Shirit |
| Madhësia e gomës | 500-12 |
| Temperatura e minutave （℃ | -20 |
Detajet e produktit
Në kërkim të mirë, të qëndrueshëm, më mirë duke punuar
Dera anësore e ndarjes së ngarkesave ka një strukturë të besueshme dhe nënshkrim të mirë, i cili mund të hapet dhe mbyllet lehtësisht nga një person. Pjesa e brendshme e derës anësore ka një perde izoluese, e cila mund të zvogëlojë në mënyrë efektive humbjen e të ftohtit brenda kutisë së shkaktuar nga procesi i hapjes së derës.
Rrezet e ngjitura me një copë dhe të trasha e bëjnë të gjithë kornizën më të fortë, duke e bërë kapacitetin mbajtës më të fortë.
Gripat dhe çelsat e funksionit rezistent ndaj veshit janë rregulluar majtas dhe djathtas për funksionim të lehtë.
Gomat e telit të çelikut, më të gjera dhe më të trasha, dhëmbë të thellë anti-skidë, rrokje të fortë dhe rezistente ndaj veshjes, e bëjnë ngarjen më të sigurt.
Sistemi i frenave të përbashkët me tre rrota, pedali i frenave të zgjeruar të këmbëve, në mënyrë që distanca e frenimit të jetë më e shkurtër.
Pasqyrat e zgjeruara dhe të trasha të pasme, një strukturë e fortë dhe e besueshme, duke eleminuar fenomenin e dridhjes në procesin e ngarjes, duke e bërë më të lehtë dhe më intuitive për të vëzhguar pjesën e pasme.
Procesi i shkumës elastike ultra e lartë e bën jastëkun e sediljes më të rehatshëm dhe nuk do të deformohet pas një kohe të gjatë përdorimi.
