Електрични теретни трицикл ХЈ20
Продајно место
Високо светло свјетлосних светла + лево и десно цилиндар светла
Вожња ноћу такође може бити сигурна
ЛЕД фарови сочива, са левим и десним двоцилиндричним лампама, како би се постигао широк спектар продирања широког угла, продирање кише и магне, опремљене црвеним светлим задњим задња светла, без страха од таме, осветљавајући фронт, тако да је загарантована ноћна сигурност у вожњи.
ЛЕД ХД метар
Висока технологија на први поглед
Првобитни бренд стални магнет Синхрони мотор + разред А Литијумска батерија
Више обртног момента, дуже распона
Снажно и брже, усваја нову генерацију средњег диференцијалног диференцијалног чистог бакарног мотора, који користи снажно магнетно поље да би произвело снажну кинетичку енергију, висок покретни обртни момент, ниско покретање буке, снажне покретне снаге, брзог енергије, и мању потрошњу енергије. Опремљен је првеном потпуно новом литијумском батеријом А класе, стабилне перформансе и велику густину енергије, тако да је опсег даље, да вам помогне у потпуности да решите проблем са анксиозности километража.
Систем пригушивања више вибрација
Уживајте у комфору аутомобилске класе
Предња суспензија усваја задебљани двоструки спољни пролећни систем хидрауличног узорака у предњем удару, ефективно пуферирајући избочине и шокове који су доносили компликована површина пута. Задња суспензија усваја вишеслојни систем за мулти-слојни челични систем за пригушћивање утора, који чини капацитет за ношење и даје вам више поверења у суочавање са великим оптерећењима.
Једноделна технологија жигосања
Сеф за возаче
Једноделни оштар предњи ветробран и предњи браник, лимкирање и цевасте композитну структуру чине појаву снажније, чврсте и издржљиве и издржљиве фактор анти-судара у великој мери.
Великодушан простор за складиштење
Простор за сизе предњег седишта Величина канте је максимизиран и смештај, са аутомобилским алатима и другим предметима на вољи, са механичким бравама, безбедношћу и анти-крађом без проблема. Надзорна плоча на предњем делу има отворено кутију за одлагање са леве и десне стране, шоље, мобилне телефоне, грицкалице и сунцобране, можете да их унесете и стављате.
Адекватни прибор за земљу
Нема више страха од рупа
Ефикасна удаљеност од најниже тачке шасије на површини пута је више од 160 мм, са снажном пролазом, можете лако проћи кроз рупе, каменито путеве и друге сложене услове на путу и да се више не бринете о оштећеним деловима на оштећене шасије више.
Параметри
| Димензије возила (мм) | 3150 * 1390 * 1370 |
| Величина терета величина (мм) | Може се одабрати дужина 1800к1300 |
| Тежина сузбијања (кг) (без батерије) | 240 |
| Носивост (кг) | > 1000 |
| Максимална брзина (км / х) | 40 |
| Тип мотора | Без четкица ДЦ |
| Моторна снага (В) | 2000 (бирање) |
| Параметри контролера | 60в36тубес |
| Тип батерије | Оловна киселина / литијум |
| Километража (КМ) | ≥100 (60В105АХ) |
| Време пуњења (Х) | 6 ~ 7 |
| Способност пењања | 30 ° |
| Режим смене | Механичка брзина брзине брзине брзине |
| Метода кочења | Хидраулички бубањ Браке220 |
| Режим паркирања | Механички ручни кочница |
| Режим управљача | Руководилац |
| Величина гуме | 500-12 (бирање) |
Детаљи о производу
Добро изгледа, издржљиво, боље ради
Бочна врата и врата пртљажника могу се отворити независно или истовремено ради лакшег оптерећења и истовара терета.
Једноделни заварени и задебљани греде чине цео оквир јачи, чинећи капацитет за ношење.
Гумени носачи отпорне на хабање и функцијске склопке су распоређени лево и десно за лакши рад.
Челичне жичане гуме, шире и дебље, дубоке зубе Дизајн анти-клизача, снажни захват, отпоран на хабање, чине вожњу сигурнијим.
СИСТЕМ КОЧНИЦА ТХРАКА, Увећана папучица кочнице за ноге, тако да је масноћа кочења краћа.
Има проширене и задебљане ретровизор и, чврсту и поуздану структуру, елиминишући феномен дрхтања у процесу вожње, чинећи га лакшим и интуитивнијим да посматрају страга.
Хандлес Ханд-низак мењач преноса и прекидачи за паркирање ручне кочнице и хитне преклопне склопке налазе се испод леве и десне стране канте за возачево седиште, чинећи да их возач лако маневрише током вожње.
Кочија се лако може подржати гасним изворима, што олакшава одржавање и ремонт основних компоненти као што су мотори и електронске контроле.
Кочија се лако може подржати гасним изворима, што олакшава одржавање и ремонт основних компоненти као што су мотори и електронске контроле.
