Предња светла са ЛЕД сочивима, широк спектар широкоугаоног зрачења, продирање кише и магле током дана, опремљени црвеним светлим задњим светлима, без страха од мрака, осветљавају предњи део, тако да је безбедност у ноћној вожњи загарантована.
Мултифункционални ЛЕД инструмент високе дефиниције је стабилан и јасно показује статус функције, који је врхунски и атмосферски. Са функцијом камере за вожњу уназад, преко задње камере, учините вожњу уназад лаким и једноставним.
Снажни и бржи, усваја нову генерацију средње постављеног мотора од чистог бакра са диференцијалом задње осовине, који користи снажно магнетно поље за производњу јаке кинетичке енергије, високог стартног момента, ниске буке при вожњи, јаке погонске снаге, брзог одвођења топлоте и мање потрошње енергије.
Предње вешање усваја дебљи систем двоструке спољне опруге, хидраулички предњи систем за апсорпцију удара, ефикасно ублажава неравнине и ударе које доноси компликована површина пута. Задње вешање усваја патентирани полу-независни систем ослањања са хидрауличном опругом, што чини носивост јачом и бољом удобности, тако да путници могу искусити удобност при апсорпцији удара на нивоу аутомобила.
Једноделно жигосано предње ветробранско стакло и крила предњих точкова са округлим фаровима дају робуснији изглед. Штанцање лима и цеваста композитна структура чине предњу страну моћнијом, чвршћом и издржљивијом, а фактор сигурности од судара је знатно побољшан
Полузатворена структура каросерије са широким видним пољем максимизира унутрашњи простор, задња седишта могу лако да приме 2 до 3 особе, а и предњи и задњи људи могу лако да уђу и изађу из возила.
| Димензије возила (мм) | 2650*1100*1750 |
| Тежина празног возила (кг) | 325 |
| Носивост (кг) | >400 |
| Максимална брзина (км/х) | 65 |
| Тип мотора | АЦ без четкица |
| Снага мотора (В) | 4000 (по избору) |
| Параметри контролора | 72В4000В |
| Тип теста | Оловна киселина/литијум |
| Километража (км) | ≥130 (72В150АХ) |
| Време пуња (х) | 4~7 |
| Способност пењања | 30° |
| Схифт режим | Електронска промена брзина |
| Метода кочења | Механички бубањ / хидраулична бубањ кочница |
| Режим паркирања | Механичка ручна кочница |
| Режим управљања | Трака за руковање |
| Величина гуме | 400-12 (три точка заменљива) |
Добар изглед, чврст, боље ради
Једноделна заварена и задебљана греда чини цео оквир јачим и омогућава већу носивост.
Гумене ручке отпорне на хабање и функцијски прекидачи су распоређени лево и десно за лакши рад.
Гуме од челичне жице, шире и дебље, дизајн против клизања са дубоким зубима, снажно приањање, отпорне на хабање, чине вожњу безбеднијом
Процес високе еластичности пене, чини јастук седишта удобнијим, дуготрајна употреба неће бити деформисана
Кочиони систем на три точка, увећана педала ножне кочнице, тако да је пут кочења краћи.
Велика кутија за батерије, може уградити батерије великог капацитета 72В150АХ