Предња светла са цилиндричном сочивом, безбедна и поуздана, широкоугаоно зрачење широког опсега, дани кише и магле са јаким продором, опремљени црвеним светлим задњим светлима, без страха од мрака, осветљавају предње, тако да је безбедност ноћне вожње загарантована.
Мултифункционални ЛЕД инструмент високе дефиниције, јасан статус функције дисплеја, врхунска атмосфера.
Снажни и бржи, усваја нову генерацију средње постављеног мотора од чистог бакра са диференцијалом задње осовине, који користи снажно магнетно поље за производњу јаке кинетичке енергије, високог стартног момента, ниске буке при вожњи, јаке погонске снаге, брзог одвођења топлоте и мање потрошње енергије.
Предње вешање усваја дебљи систем хидрауличних предњих амортизера са двоструком спољашњом опругом, који ефикасно амортизује неравнине и ударе које доноси компликована површина пута. Задње вешање усваја полунезависни систем ослањања са хидрауличним опругама развијен по патентираној технологији, што чини носивост јачом, а удобност већом, и омогућава путницима да искусе удобност при апсорпцији удара на нивоу аутомобила.
Једноделно утиснуто предње ветробранско стакло и крила предњих точкова са црним украсним оквирима за фарове чине робуснији профил. Штанцање лима и цеваста композитна структура чине предњу страну снажнијом, чвршћом и издржљивијом, а фактор сигурности против судара је знатно побољшан.
Полу-затворена структура каросерије са широким видним пољем, дизајн седишта у три реда за максимизирање унутрашњег простора, задње седиште може лако да прими 2~3 особе, а и предњи и задњи људи могу лако да уђу и изађу из возила.
Дизајн стуба од нерђајућег челика, високе перформансе против корозије. Смањите ризик да спољна површина сваке колоне буде огребана са боје и не морате да бринете о истрошењу боје на површини стуба услед употребе током целе године.
| Димензије возила (мм) | 2950*1000*1800 |
| Тежина празног возила (кг) | 240 |
| Носивост (кг) | >600 |
| Максимална брзина (км/х) | 45 |
| Тип мотора | Без четкица ДЦ |
| Снага мотора (В) | 2000 |
| Параметри контролора | 60В36тубес |
| Тип батерије | Оловна киселина/литијум |
| Километража (км) | ≥120 (72В100АХ) |
| Време пуња (ч) | 4 ~ 7 |
| Способност пењања | 30° |
| Схифт режим | Механичка промена брзине брзине велике ниске брзине |
| Метода кочења | Механички бубањ / хидраулична бубањ кочница |
| Режим паркирања | Механичка ручна кочница |
| Режим управљања | Трака за руковање |
| Величина гуме | 375-12 (три точка заменљива) |
Добар изглед, чврст, боље ради
Једноделна заварена и задебљана греда чини цео оквир јачим и омогућава већу носивост.
Гумене ручке отпорне на хабање и функцијски прекидачи су распоређени лево и десно за лакши рад.
Гуме од челичне жице, шире и дебље, дизајн против клизања са дубоким зубима, снажно приањање, отпорне на хабање, чине вожњу безбеднијом
Процес високе еластичности пене, чини јастук седишта удобнијим, дуготрајна употреба неће бити деформисана
Кочиони систем на три точка, увећана педала ножне кочнице, тако да је пут кочења краћи.