Као што сви знамо, избор електричне батерије је критично у употребиЕлектрични трицикли. Тренутно су у главној батерији на тржишту подељене у две врсте: литијумске и оловне киселе батерије. Међутим, у овој фази електрични трицикли на тржишту углавном користе батерије за оловне киселине као и главну батерију за напајање.
Електроде батерија са оловним киселином састоје се од олова и њеног оксида, а електролит је раствор сумпорне киселине. Батерије за оловне киселине имају дугу историју, релативно зрелу технологију, високу сигурност, ниску цену производње и ниска цена. Увек су били преферирана батерија за електричне енергије за електричне трицикле. Међутим, њихове недостатке су ниска густина енергије, велика величина и мањастност и кратак живот производа, који је обично око три до четири године. Међутим, рециклирање батерије оловне киселине је веома загађује, тако да разне земље постепено укидају и ограничавају употребу оловних батерија и прешли су на литијумске батерије.
Литијумске батерије састоје се од материјала за позитивне електроде, негативних електрода, електролита и дијафрагме. Литијумске батерије су у одређеној мери коришћене у електричним трициклима због велике густине енергије, мале величине, лагане, много циклуса, и дугог радничког живота, посебно у ситуацијама у којима су потребне перформансе и оптерећење возила. Међутим, висока цена сировина и производње, лоша стабилност литијум-јонских батерија и осетљивост на сагоревање и експлозију су такође важна техничка уска грла која ометају развој и популаризацију литијумских батерија. Стога је његова пенетрација тржишта и даље ограничена, а само се делимично користи у неким врхунским моделима и извозним моделима, али од дугорочне економске перспективе, свеобухватна употреба цење употребе литијумских батерија је нижа од оне батерија. На пример, електрични путнички трицикли извозили су се у Танзанију Ксузхоу Зхииун Елецтриц Возило Цо, Лтд. У серијама Сви користе купола.
Натријум батерије су врло сличне литијумским батеријама. Обоје се ослањају на кретање металних јона у батерији да би се постигло пуњење и пражњење. Једна од главних разлика између натријум батерија и литијумских батерија је различита носачи набола. Материјал електроде у натријум батерија је натријумова со. Као технологија батерије у настајању, натријум батерије имају одличне перформансе у изузетно нискотемперарно окружење, добре безбедносне перформансе, брзину брзог пуњења и обилне сировине и ниске трошкове. Стога имају одређени потенцијал у области електричних трицикала. Међутим, натријум батерије су и даље у фази развоја и промоције истраживања. Њихов проблеми са грлих грла попут живота кратког циклуса и ниска густина енергије и даље морају бити у основи технолошки пробијене и развијене у будућности.
Вријеме поште: 13-13-2024
