Као што сви знамо, избор батерије за напајање је кључан за коришћење електрични трицикли. Тренутно, главни типови батерија на тржишту су подељени у два типа: литијумске и оловно-киселинске батерије. Међутим, у овој фази, електрични трицикли на тржишту углавном користе оловне батерије као главну батерију за напајање.
Електроде оловних батерија су састављене од олова и његовог оксида, а електролит је раствор сумпорне киселине. Оловне батерије имају дугу историју, релативно зрелу технологију, високу сигурност, ниске трошкове производње и ниску цену. Они су одувек били пожељна батерија за електричне трицикле. Међутим, њихови недостаци су ниска густина енергије, велика величина и гломазност и кратак животни век производа, који је углавном око три до четири године. Међутим, рециклирање оловних батерија је веома загађујуће, тако да разне земље постепено укидају и ограничавају употребу оловних батерија и прешле су на литијумске батерије.
Литијумске батерије се састоје од материјала позитивних електрода, материјала негативних електрода, електролита и дијафрагме. Литијумске батерије су коришћене у електричним трициклима у одређеној мери због њихове велике густине енергије, мале величине, мале тежине, много циклуса и дугог века трајања, посебно у ситуацијама када су потребне перформансе возила и оптерећење. Међутим, висока цена сировина и производње, лоша стабилност литијум-јонских батерија и подложност сагоревању и експлозији су такође важна техничка уска грла која ометају развој и популаризацију литијумских батерија. Због тога је његов продор на тржиште и даље ограничен, и само се делимично користи у неким врхунским моделима и извозним моделима, али из дугорочне економске перспективе, свеобухватни трошкови употребе литијумских батерија су нижи од оловних батерија. На пример, електрични путнички трицикли које у Танзанију извози Ксузхоу Зхииун Елецтриц Вехицле Цо., Лтд. у серијама користе куполу.
Натријумске батерије су веома сличне литијумским батеријама. Оба се ослањају на кретање металних јона у батерији да би се постигло пуњење и пражњење. Једна од главних разлика између натријумских батерија и литијумских батерија су различити носачи пуњења. Материјал електроде у натријумовим батеријама је натријумова со. Као нова технологија батерија, натријумске батерије имају одличне перформансе у окружењима са екстремно ниским температурама, добре безбедносне перформансе, брзу брзину пуњења и обиље сировина и ниску цену. Дакле, они имају одређени потенцијал у области електричних трицикла. Међутим, натријумске батерије су још увек у фази развоја и промоције. Њихови основни проблеми уског грла, као што су кратак животни век и ниска густина енергије, још увек треба да буду темељно технолошки пробијени и развијени у будућности.
Време поста: 13.08.2024
