Основни водич за електричне триде батерије

Батерија је електрана било ког електричног возила, покреће мотор и пружање потребне помоћи за вожњу.

Међутим, одржавање батерије, посебно литијум-јонска батерија, може се током времена изазове. Правилне мере предострожности за пуњење и безбедности су од суштинског значаја за обезбеђивање перформанси батерије још 3-4 године.

Овај водич покрива све што је потребно да знате о електричним тридинским батеријама, укључујући савјети за одабир правих батерија и одржавање њих.

Разумевање функционалности батерије

Електрични трикови користе робусне моторе да покрену возило напред, што захтева значајну количину електричне енергије. Овде батерија игра пресудну улогу, пружајући потребну снагу уз одржавање Трике-ове покретљивости.

Ове батерије чувају електричну енергију као хемијску енергију, која се затим претвара на основу захтева мотора мотора.

Употреба батерија елиминише потребу за генератором електричне енергије и могу се компактивно чувати, а задржавају своју енергију за продужене периоде.

Компоненте електричне батерије за електричну батерију

Електрична батерија за батерију састоји се од неколико кључних компоненти:

• Ћелије батерије: Батерија се састоји од бројних мањих ћелија, типично 18650 ли-јонских ћелија, повезаних паралелно или серијама да би формирале веће ћелије или паковања. Свака ћелија 18650 чува електричну накнаду која се састоји од аноде, катоде и електролита.
• Систем управљања батеријом (БМС): БМС надгледа напон и струју из свих повезаних ћелија, осигуравајући ефикасан излаз. Помаже у спречавању падајућег паду напона појединачних ћелија да утиче на укупни капацитет батерије.
• Контролор: Контролор служи као Централни чвориште, управљајући мотором, Трике контроле, приказивања, сензора и ожичења. Тумачи сигнале од сензора и лептира, усмеравајући батерију како би се омогућила прецизна снага потребна за вожњу мотора.
• Становање: Становање штити батерију од прашине, удара, екстремних температура и оштећења воде, а истовремено олакшава уклањање и допуњавање батерије.

Врсте електричних паковања електричне опреме

Електричне батерије Трике разликују се пре свега у материјалима који се користе за развијање њих, што утиче на њихову тежину, трошкове, капацитет, време пуњења и енергетске производње. Главне врсте батерија су:

• Оловна киселина (гел): Најповољнија опција, али и тежа са ограниченим опсегом због нижих капацитета. Они су мање сигурни за бициклизам, јер могу да испробавају велике количине електричне енергије током кратког споја и могу процурити запаљиве гасове током пуњења.
• Литијум-јонски (Ли-Ион): Најчешће коришћена врста батерије за електричне трке. Ове батерије имају већу густину енергије и дају више енергије у мањем фактору форме. Међутим, они су нешто скупљи и њихов наступ може да варира са променама температуре. Адмотор'с Фат гума Електрични трикови опремљени су са ул-признатим литијум-јонским батеријама, обезбеђујући сигурност и еколосност.
• Литијум-гвожђе фосфат (Лифепо4): Новија једињење, лифепо4 батерије су отпорније на промене температуре и имају већу густину енергије него ли-ион батерије, мада се мање често користе у електричним трипима.

Кључна разматрања приликом куповине електричне батерије за батерију

Када бирате батерију, размислите више од њеног капацитета. Важни фактори укључују:

• Произвођач ћелија: Квалитет ћелија батерије је пресудно. Угледни произвођачи попут Самсунг, ЛГ и Панасониц нуде ћелије са вишим квалитетом и дуговечношћу.
• Тежина, напон и компатибилност: Осигурајте да је батерија компатибилна са монтажом монтаже Трике, портовима, тежином, напоном и капацитетом. Већа батерија може понудити више домета, али може бити претешка, док неспојиви напони могу оштетити мотор и друге компоненте.
• Цена: Батерија може бити једна од најскупљих компоненти Електричне опреме за масну гуму. Батерије за више цене често указују на квалитетнији, али такође разматрају компатибилност, бренд и произвођача ћелија приликом оцењивања трошкова.
• Распон, капацитет и енергија: Ови појмови се често односе на исти концепт - колико снаге можете добити од батерије. Распон се односи на број миља које можете путовати по пуном набоја, који се може варирати на основу услова јахања. Капацитет, мерено у АМП-сатима (АХ), указује на то колико тренутке батерија може да испоручи временом. Енергија, мерена у ват-сатима, користи се за израчунавање укупног износа електричне енергије.

Савјети за одржавање батерије

Правилном негу, електричне батерије за трике могу трајати изван њихове типичне животне векове 1-2 године, потенцијално достићи 3-4 године или више. Ево неких савета:

• Извадите батерију приликом чишћења трике: Вода може да прође у кућиште и оштети батерију. Увек извадите батерију пре прања или сервисирања трике.
• Користите споро пуњаче: Брзи пуњачи стварају вишак топлоте, што може оштетити батерију. Одлучите се за спорије пуњаче да бисте очували век батерије.
• Избегавајте екстремне температуре: И топлота и хладноћа могу да деградирају хемијски састав батерије. Чувајте и напуните батерију у окружењу са температуром.
• Делимично исцјењује батерију за дугорочно складиштење: Ако не користите трике неколико дана, држите батерију на 40-80% набоја да бисте успорили деградацију.

Закључак

Батерија је осетљива и скупа компонента електричних тркача масног гума, тако да је улагање у висококвалитетне батерије и њихово одржавање правилно је од суштинског значаја.

Када купујете батерију, приоритет факторима попут произвођача ћелија, компатибилност и распон. Поред тога, следите најбоље праксе за пуњење и складиштење да бисте продужили век батерије након 3-4 године.