Успон возила са 3 точка: Зашто хибриди трицикла и мотоцикала унатраг преузимају власт

Вероватно сте их видели како зумирају низ аутопут или окрећу главу на локалној раскрсници - машине које пркосе традиционалној категоризацији. Они поседују слободу на отвореном а бицикл али управљају путем отиском стопала који изгледа сасвим другачије. Ово су Возила на 3 точка, брзо растући сегмент транспортног тржишта који премошћује јаз између стабилности а ауто и узбуђење а мотоцикл. Било да тражите играчку за викенд или практичан путник, разумете нијансе на три точка свет је суштински пре него што се а куповина.

Шта дефинише возила на 3 точка у свету аутомобила и бицикала?

Класификација а возила са три точка може бити збуњујуће. Да ли је а ауто? Да ли је а мотоцикл? Одговор често зависи од тога где живите и специфичности модел гледате. Правно, многе јурисдикције класификују а троточкаш као а мотоцикл, захтевајући а дозвола за мотоцикл и шлем. Међутим, модели попут Поларис Слингсхот или тхе Цампагна Т-Рек често спадају у категорију "аутоцикла" јер имају а волан, седиште појасеви, и попут аутомобила педале.

За разлику од стандарда мотоцикл који балансира на два точка, а трике понуде својствене стабилност. Ово их чини невероватно привлачним за возаче који желе ветар у лице, али не желе физички захтев за балансирањем тешке бицикл на семафору. Међутим, они се разликују од а ауто јер им недостаје потпуно затворена кабина (обично) и нуде сирову, висцералну везу са путем. Тхе мотор бука, вибрације и брзина су знатно интензивнији него у стандардној лимузини.

Цан-Ам Спидер и Рикер: Доминација на тржишту

Када се расправља о модерним троточкаша, разговор скоро увек скреће на Цан-Ам. Продуцент би БРП (Бомбардиер производи за рекреацију), Цан-Ам је направио револуцију у индустрији са Спидер анд тхе Рикер. Ово су врхунски примери "И-оквира" или реверс трике дизајн, где се налазе два точка напред и један точак ат тхе позади.

Тхе Цан-Ам Спидер је турнејски гигант групе. Опремљен је моћним Ротак мотор, довољно терета простор, и напредне системе контроле стабилности. Направљен је за дуге стазе, нудећи удобност и за возача и за путник. С друге стране, Рикер је млађи, храбрији брат. Одликује га нижи центар гравитације, континуално варијабилни мењач (ЦВТ) за једноставност „окрени и крени“ и веома прилагодљив дизајн екстеријера.

Зашто су толико популарни? Боља стабилност. Традиционални трицикли са једним точак испред (делта конфигурација) може бити нестабилна у угловима. Тхе Цан-Ам реверс трике конфигурација поставља широки предњи траг, омогућавајући агресивно скретање и безбедније кочење. Ако тражите даље ИоуТубе или прочитајте тему Куора, наћи ћете бескрајна сведочења о томе како Спидер продужио јахачку каријеру старијих ентузијаста који су се осећали несигурно на два точка.

Машине високих перформанси: Т-Рек РР, Морган Супер 3 и Слингсхот

За оне који траже адреналин, а не удобност путовања, тржиште нуди невероватне могућности. Тхе Цампагна Т-Рек, посебно на Т-Рек РР, је звер. Често га покреће Кавасаки који вришти мотоцикл мотора, испоручује високо коњских снага у лаганој шасији. Тхе Т-Рек РР може погодити 0-60 мпх за мање од четири секунде. То је а возила дизајниран за чисту брзину и руковање, делујући више као формула ауто за улицу.

Онда је ту Морган Супер 3. Ово троточкаш је знак прошлости, каналишући старински ваздухопловни дух раног 20. века. За разлику од футуристичког Т-Рек РР, тхе Морган Супер 3 користи Форд троцилиндрични мотор и фокусира се на радост вожње, а не на необрађена времена круга. То је икона стила.

Тхе Поларис Слингсхот седи у средини. Нуди а кокпит то се чини веома познатим ауто возачи. Модерни украси долазе са инфотаинмент систем, Аппле ЦарПлаи, и водоотпорна унутрашњост. Са око 200 коњских снага и значајно фунта-фети обртног момента, тхе Праћка пружа брзо убрзање. Широко је доступан на а заступство близу вас и често је улазна тачка за многе у 3-точка живот.

Коришћење видеа и Куора за истраживање куповине

Пре тебе регистар нову играчку или потпишите папире код а произвођач изложбени простор, морате да урадите свој домаћи задатак. Динамика вожње а три точка возила су јединствени.

• ИоуТубе: Гледајте а видео преглед конкретних модел желите. Потражите "ПОВ" (тачка гледања) видео записе да видите како суспензија обрађује ударце и како се управљање одговара у а кањон резбарити.
• Куора: Ова платформа је одлична за питања о дугорочном власништву. Питајте о одржавање трошкови, гориво економија (мпг), и питања поузданости за одређене године Цан-Ам Спидер или Праћка. Прави власници на Куора рећи ће вам истину о дилер сервис и доступност делова.

Практичност: путовање на посао, терет и дозвола

Можете ли живети са а трике дневно? За многе, одговор је да.

• Путујте на посао: А троточкаш као што је Рикер или а Пиаггио МП3 (нагнут скутер) је одличан за путовање на посао. Постају пристојни мпг у поређењу са камионом и лако се паркирају.
• Царго: Док је Т-Рек РР има минимално складиштење, Цан-Ам Спидер и наше сопствене Електрични теретни трицикл ХЈ20 нуде значајну носивост. Ми дизајнирамо нашу корисност трицикл модели посебно за руковање тешким теретима, што их чини савршеним за урбану логистику где је аутомобил превише гломазан.
• Лиценца: Увек проверите локални ДМВ. У многим државама, а Поларис Слингсхот не захтева а дозвола за мотоцикл, али а Цан-Ам моћ.

Будућност света на три точка

Тхе Возила на 3 точка тржиште је разнолико. Ви имате Цампагна Т-Рек за љубитеље дана стазе, тхе Морган Супер 3 за господина возача, Цан-Ам линију за тоуринг возаче и специјализоване услужне опције као што су ЕВ5 Електрични путнички трицикл за одрживи транспорт.

Било да се покреће сагоревањем високог броја обртаја мотор или тихи електрични погон, три точка платформа је ту да остане. Нуди јединствену мешавину стабилности, узбуђења и корисности коју ни а ауто нити а мотоцикл може у потпуности реплицирати. Ако сте спремни да разбијете калуп, можда је време за тестирање возити се један данас.

Кеи Такеаваис

• дефиниција: Возила на 3 точка премостити јаз између аутомобили и мотоцикли, нудећи јединствено руковање и слободу на отвореном.
• Стабилност: Реверсе трике дизајна (предња два точка) попут Цан-Ам Спидер понудити боља стабилност него традиционални делта трике.
• Разноликост: Од услужних фокуса Логистички електрични трицикл ХПКС10 до велике брзине Т-Рек РР, постоји модел за сваку потребу.
• истраживање: Искористи ИоуТубе за прегледе вожње и Куора за савет о власништву пре посете а заступство.
• Правно: Проверите да ли вам треба а дозвола за мотоцикл или стандардне возачке дозволе за регистар и оперисати возила у вашем крају.