ЛЕД фарови сочива, са левим и десним двоцилиндричним лампама, како би се постигао широк спектар продирања широког угла, продирање кише и магне, опремљене црвеним светлим задњим задња светла, без страха од таме, осветљавајући фронт, тако да је загарантована ноћна сигурност у вожњи.
МУЛТИ-ФУНКЦИЈА ЛЕД ЛЦД инструментација високе резолуције може приказати информације о функцији возила у реалном времену, уз добру стабилност система, леп изглед, снажан осећај технологије, врхунска атмосфера. Помоћу функције Реверсе камере, кроз репну камеру, услови задњег пута приказани су на великом екрану, чинећи се лако и једноставно.
Снажно и брже, усваја нову генерацију средњег диференцијалног диференцијалног чистог бакарног мотора, који користи снажно магнетно поље да би произвело снажну кинетичку енергију, висок покретни обртни момент, ниско покретање буке, снажне покретне снаге, брзог енергије, и мању потрошњу енергије. Опремљен је првеном потпуно новом литијумском батеријом А класе, стабилне перформансе и велику густину енергије, тако да је опсег даље, да вам помогне у потпуности да решите проблем са анксиозности километража.
Предња суспензија доноси задебљани двоструки спољни пролећни систем хидрауличног амортизерског амортизера, ефективно пуферирајући избочине и шокове које су донели компликоване површине путева. Задња суспензија доноси вишеслојни систем за мулти-слојни систем за пригушивање челичног пригушивања аутомобила, што омогућава ношење капацитета и даје вам више поверења у суочавање са великим оптерећењима.
Једноделни оштар предњи ветробран и предњи браник, лимкирање и цевасте композитну структуру чине појаву снажније, чврсте и издржљиве и издржљиве фактор анти-судара у великој мери.
Простор за сизе предњег седишта Величина канте је максимизиран и смештај, са аутомобилским алатима и другим предметима на вољи, са механичким бравама, безбедношћу и анти-крађом без проблема. Надзорна плоча на предњем делу има отворено кутију за одлагање са леве и десне стране, шоље, мобилне телефоне, грицкалице и сунцобране, можете да их унесете и стављате.
Ефикасна удаљеност од најниже тачке шасије на површини пута је више од 155 мм, са снажном пролазом, можете лако проћи кроз рупе, камените путеве и друге сложене услове на путу и више не брините о оштећеним деловима шасије.
Усвајање претворбе за претворбу са двоструком ротоном енергије, реализујући велики капацитет хлађења, са предностима доброг расхладног ефекта, мале енергетске ефикасности, великог запремине ваздуха, брзог хлађења итд., Да би задовољили употребу и подешавање различитих кутија и различитих температура. Систем управљања контролише микрорачунални чип, реализујући аутоматску периодизну одмрзавање. Испаривач усваја чисту бакру отпорне на високу притиску са добрим ефектом распршивања топлоте, дугог радног века, лагане, мале количине и друге карактеристике. Електронски управљачки систем је у потпуности функционалан и дигитална контрола температуре је тачнија. Функција даљинског праћења може се реализовати.
Расељење опреме је 200цц, а управљачки напон је ДЦ24В, који може да реализује константни ефекат температуре од -20 ℃ као најнижа температура у пољу.
Димензија возила (мм) | 3250 * 1350 * 1750 |
Величина терета величина (мм) | 1800к1300к1000 Дужина се може одабрати |
Тежина ивица (кг)(без батерије) | 550 |
Носивост (кг) | > 750 |
Максимална брзина (км / х) | 40 |
Тип мотора | Без четкица ДЦ |
Моторна снага (В) | 5000 (бирање) |
Параметри контролера | 72В5000В |
Тип батерије | Оловна киселина / литијум |
Милиеаге (КМ) | ≥100 (72В105АХ) |
Време пуњења (Х) | 6 ~ 7 |
Способност пењања | 30 ° |
Режим смене | Механичка брзина хигне-ниске брзине брзине брзине |
Метода кочења | Хидраулични бубањ 220 |
Режим паркирања | Механички ручни кочник |
Режим управљача | Руководилац |
Величина гуме | 500-12 |
Мин. Температура (℃) | - 20 |
Добро изгледа, издржљиво, боље ради
Бочна врата теретног простора има поуздану структуру и добро заптивање, које се једна особа може лако отворити и затворити. Унутрашњост бочних врата има изолациону завесу, што може ефикасно смањити губитак прехладе унутар оквира узрокованог поступком отварања врата.
Једноделни заварени и задебљани греде чине цео оквир јачи, чинећи капацитет за ношење.
Гумени носачи отпорне на хабање и функцијске склопке су распоређени лево и десно за лакши рад.
Челичне жичане гуме, шире и дебље, дубоке зубе Анти-Скид дизајн, снажни приањање и отпорни на хабање, чине вожњу сигурнијим.
СИСТЕМ КОЧНИЦА ТХРАКА, Увећана папучица кочнице за ноге, тако да је масноћа кочења краћа.
Прочињена и задебљана ретровизора, чврста и поуздана структура, елиминирајући феномен дрхтања у процесу вожње, чинећи је лакшим и интуитивнијим да се посматра страга.
Ултра-високи еластични процес пене чини да се јастук седишта угодније и неће се деформисати након дугог времена употребе.