headlamp lénsa LED, rupa-rupa irradiation sudut lega, hujan jeung kabut poé penetrasi, dilengkepan lampu buntut pungkur caang beureum, teu sieun gelap, illuminating hareup, jadi wengi nyetir kaamanan dijamin.
Multi-fungsi LED stabilitas instrumen definisi tinggi, status fungsi tampilan jelas, atmosfir leuwih luhur.
Kuat tur gancang, éta adopts generasi anyar pertengahan dipasang as pungkur diferensial motor tambaga murni, nu utilizes médan magnét kuat pikeun ngahasilkeun énergi kinétik kuat, torsi mimiti tinggi, noise low ngajalankeun, kakuatan nyetir kuat, dissipation panas gancang sarta konsumsi énergi handap.
Suspénsi hareup ngadopsi sistem nyerep shock hareup hidraulik luar ganda anu langkung kandel, sacara efektif nahan nabrak sareng guncangan anu dibawa ku permukaan jalan anu kompleks. Suspénsi pungkur ngadopsi sistem damping pelat baja multi-lapisan otomotif kelas otomotif, anu ngajantenkeun kapasitas angkut langkung kuat sareng masihan anjeun langkung percaya diri dina nyanghareupan beban beurat.
Hiji-sapotong dicap kaca hareup jeung bemper hareup, lambar logam stamping jeung struktur komposit tubular nyieun penampilan leuwih kuat, sturdy jeung awét, sarta koefisien kaamanan anti tabrakan ieu greatly ningkat.
| Diménsi kandaraan (mm) | 3250*1370*1800 |
| Ukuran pamawa kargo (mm) | 1800*1300Panjang tiasa dipilih |
| beurat curb (kg) | 250 |
| Kapasitas beban (kg) | > 1500 |
| Laju maksimum(km/h) | 40 |
| Jenis motor | Brushless DC |
| Daya motor (W) | 2000 (bisa dipilih) |
| Parameter pangendali | 60V36tabung |
| Jenis Batré | Timah-asam/Litium |
| Milieage (km) | ≥80(60V120AH) |
| Waktos ngecas (h) | 4 ~ 7 |
| Kamampuhan nanjak | 30° |
| Pindah modus | Mékanis hign-low speed shift gear |
| Métode ngerem | Rem kendang hidrolik 220 |
| Modeu parkir | Handbrake mékanis |
| Modeu setir | Batang gagang |
| Ukuran ban | 450-12/500-12 (bisa dipilih) |
Tampan, gagah, langkung saé damel
Panto samping bisa dibuka sacara mandiri atawa pinuh pikeun gampang loading na unloading barang.
Hiji-sapotong dilas na beam thickened ngajadikeun sakabeh pigura kuat tur ngamungkinkeun pikeun kapasitas bearing beban leuwih.
Gagang tahan karét sareng saklar fungsina diatur kénca sareng katuhu pikeun operasi anu gampang.
Ban kawat baja, langkung lega sareng kandel, desain anti skid huntu jero, cengkraman anu kuat, tahan ngagem, ngajantenkeun nyetir langkung aman.
Sistem rem gabungan tilu roda, pedal rem suku digedékeun, supados jarak ngerem langkung pondok.
Prosés busa élastisitas tinggi, sangkan bantal korsi leuwih nyaman, pamakéan lila moal cacad