Lampu lampu lelap, sareng lampu dua kénca sareng katuhu, pikeun ngahontal kisaran serbusi-sudut, hujan sareng panembung gelembung beureum.
Anu kuat sareng langkung gancang, toko, pendorong anyar permén pungkas perang pertumbuhan murni, anu nginum énergi magantét anu kuat pikeun ngahasilkeun énergi kinétik, sareng pengirangan énergi anu langkung kuat, sareng pengirangan énergi anu langkung kuat, sareng dipiceun panas. Dilengka ku handap-underan heula inti batrot telepon lithium kelas, pagelaran stabil, sareng kapadetan énergi, janten kisaranna langkung tebih, sareng ngabantosan anjeun ngarobih kakuatan kinamaan.
Hama payuneunaan pareumkeun ganda segrahan. The staf purya angkat nganggo sistem kertas cai probus spring spring spring spring, anu nyababkeun kapasitas mawa feller langkung kuat sareng masihan anjeun langkung kapercayaan dina nyanghareupan seueur beurat dina anu nyanghareupan beban beurat.
Hiji-sapotong gawang keyshield payun sareng bemper kahiji, séréd komposisi logam sareng tubus struktur supados anu langkung kuat, sareng résiko kasalametan sacara saé.
Ruang ukuran Lampu Lokas hareup maksimum, sareng langkung-langkung komo ogé, ku alat Mobil, sareng barang sanés anu bakal, nganggo konci ménis, sareng anti memptis tanpa masalah. Bagian bagian bagian hareup gaduh kotak neundeun kabuka di sisi kénca sareng R) Skala, Pelars, sareng payung, anjeun tiasa nyandak sareng nempatkeun.
Kuareun anu efektif tina titik anu paling handap tina adonan gedé kana permukaan jalan langkung ti 160mm, kalayan artos anu kuat, anjeun tiasa kalayan artos anu kuat, sareng kaayaan kompléks anu cikal, sareng henteu moal hariwang ngeunaan bagian keran.
Diménsi kendaraan (mm) | 3150 * 1390 * 1370 |
Ukuran kotak kargo (mm) | Panjang 1800x1300 tiasa dipilih |
Beurat Curb (kg) (tanpa batré) | 240 |
Kapalat kapasitas (kg) | > 1000 |
Laju maksim (km / h) | 40 |
Mencet motor | Sikat DC |
Kakuatan motor (w) | 2000 (Dipilih) |
Parameter Controller | 60v3v366Tubes |
Jenis Batré | Asih-asam / litium |
Mileage (km) | ≥100 (60v105ah) |
Waktu ngecas (H) | 6 ~ 7 |
Kamampuan pendak | 30 ° |
Modeu Shift | Mékansi laju gancang-gancang |
Metode mangkuk | Drok hidrolik Mark220 |
Modeu parkir | Mékansi mékan |
Mode dayung | Cindbar |
Ukuran ban | 500-12 (Dipilih) |
Alus katingali, awét, langkung saé damel
Panto samping sareng tailgate tiasa dibuka sacara mandiri atanapi sakaligus pikeun gampang sareng ngabongkar kargo.
Pass-salembar sareng jam ieu janten gembleng sadayana pigura anu langkung kuat, nyieun kapasitas anu mawa ngejat.
Ditambahkeun sareng switch sareng switch film sareng pindahkeun fungsina diatur sareng katuhu pikeun operasi gampang.
Bug ban betak, lero sareng langkung kandel, lieu huntu anti store, desain kuat, ngadamel nyetir langkung aman.
Sistem rem ngagabungkeun ratu
Ieu ngagaduhan kaca Stated sareng struktur anu padet sareng dipercaya, ngaleungitkeun fenomena handling dina prosés nyetir, mungsi éta langkung gampang pikeun ngémutan pungkur.
Pariksa parobahan Tinggi sareng gunana lapak gerak darurat darurat aya aya di sisi kénca sareng sisi green supir nalika nyetirana.
Lerbong bisa dirojong ku sumber cinyusu, anu ngusepan pangropéa sareng kabijakan komponén inti sapertos motor sareng kadali éléktronik.
Lerbong bisa dirojong ku sumber cinyusu, anu ngusepan pangropéa sareng kabijakan komponén inti sapertos motor sareng kadali éléktronik.