- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Beca panumpang listrik (African Eagle K05)
Titik Penjualan
Lampu Caang Luhur + Sorotan Hateup
Aman nyetir sanajan peuting
Lampu lénsa LED sareng hateup kombinasi lampu sorot anu panjang, pikeun ngahontal rupa-rupa iradiasi sudut lega, hujan sareng kabut dinten langkung kuat, umur jasa langkung panjang, dilengkepan lampu tukang pungkur anu terang beureum, teu sieun wengi, illuminating payun, supados kaamanan nyetir wengi dijamin.
Instrumentasi LCD HD LED + kaméra ngabalikeun
Téknologi luhur sakedapan
Multi-fungsi LED high-definisi LCD instrumentation bisa nembongkeun informasi fungsi wahana sacara real-time, kalawan stabilitas sistem alus, penampilan geulis, rasa kuat téhnologi, leuwih atmosfir high-end. Kalayan pungsi kaméra sabalikna, kaayaan jalan pungkur dipintonkeun dina layar badag ngaliwatan kaméra buntut, sahingga ngabalikeun gampang tur basajan.
Motor sinkron magnét permanén tingkat kahiji + bungkus batré litium Kelas A
Langkung torsi, langkung rentang
Kuat sareng langkung gancang, éta ngadopsi generasi énggal tina motor tambaga murni diferensial as pungkur anu dipasang, anu ngagunakeun médan magnét anu kuat pikeun ngahasilkeun énergi kinétik anu kuat, torsi awal anu luhur, bising jalan rendah, kakuatan nyetir anu kuat, dissipation panas gancang, sareng konsumsi énérgi anu handap-dilengkepan ku médan kelas A-kelas anyar anu anyar pikeun ngabéréskeun masalah batré litium anu lengkep, dénsitas batré anu tebih, dénsitas anu tebih, dénsitas batré anu tebih, dénsitas anu tebih. mileage kahariwang.
Sistem damping multi-geter
Ngarasakeun kanyamanan kelas otomotif
Suspénsi hareup ngadopsi sistem shock absorber hareup hidrolik spring luar ganda ganda, éféktif buffering nabrak na guncangan dibawa ku surfaces jalan pajeulit. Suspénsi pungkur ngadopsi sistem gantung semi-bebas hidrolik spring damping anu dikembangkeun ku téknologi anu dipaténkeun, anu ngajantenkeun kapasitas angkut langkung kuat sareng kanyamanan anu langkung saé, sareng ngamungkinkeun panumpang ngalaman kanyamanan nyerep shock tina tingkat sedan.
Hiji-sapotong téhnologi stamping pikeun beungeut hareup
Safeguards pikeun kaamanan supir
Hiji-sapotong dicap kaca hareup jeung fenders kabayang hareup jeung headlamp buleud nyieun profil leuwih mantap sarta klasik. Lambaran logam stamping sareng struktur komposit tubular ngajantenkeun muka payun langkung kuat, kuat, sareng awét, sareng faktor kasalametan pencegahan tabrakan parantos ningkat.
interior lega
mobil leutik kalawan spasi badag
Struktur awak semi-katutup kalayan widang visi lega maximizes rohangan interior, korsi pungkur bisa kalayan gampang nampung 2 ~ 3 jalma, sarta legroom pungkur leuwih ti 500mm dina garis lempeng sahingga jalma di hareup jeung barisan pungkur bisa meunang asup jeung kaluar mobil kalawan betah.
Ruang panyimpen anu lega
Henteu aya deui hariwang ngeunaan rohangan, barang-barang tiasa disimpen dimana waé
Ruang ukuran ember korsi hareup dimaksimalkeun, sareng langkung saé, kalayan alat mobil, sareng barang-barang sanésna, kalayan konci mékanis, kaamanan, sareng anti maling tanpa masalah. Dasbor bagian hareup boga kotak gudang kabuka dina kénca jeung katuhu, cangkir, telepon sélulér, snacks, jeung payung, anjeun tiasa nyandak tur nyimpen.
Pembersihan taneuh anu cekap
Taya deui sieun jalan bolong
Jarak efektif ti titik panghandapna tina chassis ka beungeut jalan téh leuwih ti 160mm, kalawan passability kuat, anjeun bisa kalayan gampang ngaliwatan potholes, jalan taringgul, jeung kaayaan jalan kompléks séjénna, sarta euweuh salempang ngeunaan bagian chassis keur ruksak.
Parameter
| Diménsi kandaraan (mm) | 2650*1100*1750 |
| beurat curb (kg) | 325 |
| Kapasitas beban (kg) | > 400 |
| Laju maksimum（km/h） | 80 |
| Jenis motor | AC tanpa sikat |
| Daya motor (W) | 4000 (Dipilih) |
| Parameter pangendali | 72V4000W |
| Jenis Batré | Litium (Bisa Dipilih) |
| Jarak (km) | ≥130（72V150AH） |
| Waktos ngecas (h) | 4 ~ 7 |
| Kamampuhan nanjak | 30° |
| Pindah modus | Mékanis hign-low speed shift gear |
| Métode ngerem | Drum mekanis / Rem drum hidrolik |
| Modeu parkir | Handbrake mékanis |
| Modeu setir | Batang gagang |
| Ukuran ban | 400-12 (bisa dipilih) |
Rincian produk
Tampan, gagah, langkung saé damel
Hiji-sapotong balok dilas jeung thickened nyieun pigura kuat sarta ngidinan pikeun leuwih kapasitas mawa beban.
Sistem rem gabungan tilu roda, pedal rem suku digedékeun, supados jarak ngerem langkung pondok.
Pakem tahan karét karét, sareng saklar fungsina disusun kénca sareng katuhu, ku kituna anjeun tiasa beroperasi kalayan gampang sareng henteu deui fumble.
Ban kawat baja, lega tur kandel, huntu jero desain anti skid, cekelan kuat, ngagem-tahan, sangkan nyetir aman.
Ruang pamasangan kotak batré anu ageung, tiasa dipasang 72V150AH bungkus batré kapasitas ageung.
Prosés busa élastisitas tinggi, ngajadikeun cushion korsi leuwih nyaman, pamakéan lila moal cacad.
Widened sarta thickened spion spion, struktur padet tur dipercaya, ngaleungitkeun fenomena trembling dina prosés nyetir, sahingga leuwih gampang jeung intuitif pikeun niténan pungkur.
