Pajak Pajak Listrik (Eria Erika K05)
Pengunjung
Lacak lampu sorotan + rapet
Nyetir nyetir sanajan wengi
Lampar lampu lampu lating sareng hateup kombinasi jalur panjang, pikeun ngahontal kolah-rupa iri pemburalan sudut, hujan sareng penjemangan payuneun beureum dijamin.
LED HD LCD Intoran
Tech-Tech di sakelut
Aktip multi-digentos nganggo internada LCD anu tersirant-tampilan tiasa nunjukkeun inpormasi fungsi kendaran dina reyy-waktos, kalayan stabilitas sistem anu saé, rasa anu geulis, langkung kuat. Kalayan fungsi kaméra sabalikna, kaayaan jalan pungkur ditembongkeun dina layar gedé liwat kaméra buntung, ngadamel berkutawing gampang sareng sederhana.
Paling mimiti-tadi
Langkung torsi, langkung seueur
Pangarahkeun anu kuat sareng gancang, angkat generasi anyar perak porak pertengahan (anu béda-béda Menovel murni, anu nginum tanaga kiniksi anu langkung kuat, janten jalan pokok anu mimiti, supaya kertas anu langkung ageung, sahingga nyusun demi penting kahariwang.
Sistem damping mulging
Ngarasakeun kanyamanan kelas otomotif
Haf handap ngokolakeun hawa gembleng mulih lemah lembut utami parah nyumput, épéktip, épéktip nabrak sareng shocking dibawa ku permukaan jalan anu rumit. Gantung tukangeunkeun cinyusu siram hidraarik dina sistem gantung gantung Wat bihi-dikembangkeun ku téknologi hasilna anu langkung kuat, sareng nyiptakeun murangkalih pikeun ngingetkeun kanyamanan jangukeun.
Téknologi camping hiji-salembar pikeun muka payun
Savegugs pikeun kaamanan supir
Hiji-salembar-dipimpin payuneun Windshthing sareng Sucin hareup sareng headlamp bula-buleud ngadamel profil langkung kuat sareng klasik. Sangkré logam dicet sareng tubus strukture ngadamel tempat payun ngadamel wajah langkung kuat, stabil, sareng awét, sareng faktor kaamanan pilihan tatangkalan énggal dicegah.
Interior spacial
Mobil leutik kalayan rohangan gedé
Struktur awak semi-nutup kalayan médan wangun anu nilil modél rohangan pedalaman, korsi pungkur tiasa langsung nampilkeun 2 = tukang di luar 500mm tiasa asup.
Rohangan panyimpen béréhan
Henteu hariwang ngeunaan rohangan, barang tiasa nempatkeun di mana waé
Ruang ukuran Lampu Lokas hareup maksimum, sareng langkung-langkung komo ogé, ku alat Mobil, sareng barang sanés anu bakal, nganggo konci ménis, sareng anti memptis tanpa masalah. Bagian bagian bagian hareup gaduh kotak neundeun kabuka di sisi kénca sareng R) Skala, Pelars, sareng payung, anjeun tiasa nyandak sareng nempatkeun.
Sinis lepat taneuh nyukupan
Teu aya deui kasieun jalan anu dicét
Jarak anu efektif tina titik anu paling handap tina adonan gedé kana permukaan jalan langkung ti 160mm, kalayan artos kuat, anjeun tiasa kalayan kaayaan anu kompas, sareng henteu deui hariwang.
Parameter
| Diménsi kendaraan (mm) | 2650 * 1100 * 1750 |
| Beurat Curb (kg) | 325 |
| Kapasitas beban (kg) | > 400 |
| Laju maksim (km / h) | 80 |
| Mencet motor | Suguh ac |
| Kakuatan motor (w) | 4000 (Dipilih) |
| Parameter Controller | 72v4000W |
| Jenis Batré | Litium (Dipilih) |
| Mileage (km) | ≥130 (72V150ah) |
| Waktu ngecas (H) | 4 ~ 7 |
| Kamampuan pendak | 30 ° |
| Modeu Shift | Mékansi mékan laju gancang |
| Metode mangkuk | Kendang mékanis / kendang lauk hidrolik |
| Modeu parkir | Cecekelan mékanis |
| Mode dayung | Gagang bar |
| Ukuran ban | 400-12 (Dipilih) |
Rincian produk
Katingal saé, sturdi, langkung saé damel
Jam hiji-salembar sareng balok anu langkung kandel ngajantenkeun pigura anu langkung kuat sareng ngantepkeun kapasitas anu mawa beban.
Sistem rem ngagabungkeun ratu
Gandéng rusak-tahan, sareng goto fungsi digunakeun di kénca sareng ka katuhu, ku kituna anjeun tiasa beroperasi kalayan gampang deui digétap.
Bug ban betak, lero sareng langkung kandel, lieu huntu anti store, desain kuat, ngadamel nyetir langkung aman.
Ruang instot instén instalasi pangsaéna sareng rohangan, tiasa dipasang 72V150ah pépas batré kapasitas jangkungna.
Proses musuh élastisitas anu saharistitas. Modeu bantal bantaleun tukang ternéndatan anu langkung pikaresepeun, lila.
Econ luareun sareng bintik jero, bentuk padet, ngaleungitkeun fenomena handling dina prosés nyetir, mung sahingga langkung gampil sareng langkung gampil sareng langkung gampang pikeun pungkur.
