- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Beca panumpang listrik K03
Titik Penjualan
Headlamp kacaangan luhur
Aman nyetir sanajan peuting
Headlamps lénsa silinder, aman jeung dipercaya, lega-rentang irradiation sudut lega, hujan jeung kabut poé kalayan penetrasi kuat, dilengkepan taillamps pungkur caang beureum, teu sieun gelap, illuminating hareup, ku kituna wengi nyetir kaamanan dijamin.
LED HD Méter
Multi-fungsi LED stabilitas instrumen definisi tinggi, status fungsi tampilan jelas, atmosfir leuwih luhur.
Top Brand Permanén Magnet Sinkron Motor ， Langkung torsi, langkung rentang
Kuat tur gancang, éta adopts generasi anyar pertengahan dipasang as pungkur diferensial motor tambaga murni, nu utilizes médan magnét kuat pikeun ngahasilkeun énergi kinétik kuat, torsi mimiti tinggi, noise low ngajalankeun, kakuatan nyetir kuat, dissipation panas gancang sarta konsumsi énergi handap.
Sistem damping multi-geter
Ngarasakeun kanyamanan kelas otomotif
Suspénsi hareup ngadopsi sistem shock absorber hareup hidrolik spring luar ganda kandel, nu éféktif buffers nabrak na guncangan dibawa ku beungeut jalan pajeulit. Suspénsi pungkur ngadopsi sistem gantung semi-bebas spring damping hidrolik anu dikembangkeun ku téknologi anu dipaténkeun, anu ngajantenkeun kapasitas angkut langkung kuat sareng kanyamanan anu langkung luhur, sareng ngamungkinkeun para panumpang ngalaman kanyamanan nyerep shock tina tingkat mobil.
Hiji-sapotong téhnologi stamping
Safeguards pikeun kaamanan supir
Hiji-sapotong dicap kaca hareup jeung jangjang kabayang hareup jeung bezels hiasan hideung pikeun headlights nyieun profil leuwih mantap. Lambaran logam stamping sareng struktur komposit tubular ngajantenkeun muka payun langkung kuat, kuat sareng awét, sareng faktor kasalametan anti tabrakan ningkat pisan.
Rohangan interior anu lega
Struktur awakna semi-tutup kalayan widang visi anu lega ngamaksimalkeun rohangan interior, korsi pungkur tiasa gampang nampung 2 dugi ka 3 jalma, sareng jalma payun sareng tukang tiasa gampang naek sareng mareuman kendaraan.
Parameter
| Diménsi kandaraan (mm) | 2950*1000*1800 |
| beurat curb (kg) | 240 |
| Kapasitas beban (kg) | > 600 |
| Laju maks (km/h) | 45 |
| Jenis motor | Brushless DC |
| Daya motor (W) | 2000 |
| Parameter pangendali | 60V36tabung |
| Jenis Batré | Timah-asam/Litium |
| Jarak tempuh (km) | ≥120（72V100AH） |
| Waktos ngecas (h) | 4 ~ 7 |
| Kamampuhan nanjak | 30° |
| Pindah modus | Mékanis hign-low speed shift gear |
| Métode ngerem | Drum mekanis / Rem drum hidrolik |
| Modeu parkir | Handbrake mékanis |
| Modeu setir | Batang gagang |
| Ukuran ban | 375-12 (roda tilu bisa ditukeurkeun) |
Rincian produk
Tampan, gagah, langkung saé damel
Hiji-sapotong dilas na beam thickened ngajadikeun sakabeh pigura kuat tur ngamungkinkeun pikeun kapasitas bearing beban leuwih.
Gagang tahan karét sareng saklar fungsina diatur kénca sareng katuhu pikeun operasi anu gampang.
Ban kawat baja, langkung lega sareng langkung kandel, desain anti skid huntu jero, cengkraman anu kuat, tahan ngagem, ngajantenkeun nyetir langkung aman
Prosés busa élastisitas tinggi, sangkan bantal korsi leuwih nyaman, pamakéan lila moal cacad
Sistem rem gabungan tilu roda, pedal rem suku digedékeun, supados jarak ngerem langkung pondok.
