Sabaraha lami kanggo ngeusi batin listrik karin?

Rumput listrik kardo, atanapi e-trik, aya beuki populer salaku solusi anu ramah sareng biaya anu efektif pikeun kiriman kota sareng transportasi pribadi. Dikuasa ku motor listrik, giliran tricycles ieu biasana ngandelkeun batré anu tiasa diatur. Salah sahiji patarosan anu paling sering ditaros ku pangguna poténsial nyaéta:Sabaraha lami kanggo ngecas aCaro Caro Listrik?Jawaban gumantung ka sababaraha faktor, kalebet jinis batré, kapasitas, kemasan, sareng metode anu ngecas.

Jenis batré sareng kapasitas

Waktos éta peryogi ngeusi trikcal listrik kargo utamina ditangtukeun kuJenis Batréjeungkapasitas. Paling karrik e-trik nganggoasam kalangkangatawaLithium-ion (li-ion)Batré, kalayan littion-ion anu langkung umum dipaké sacara umum kusabab kapadetan énergi anu langkung luhur sareng umur jauh.

  • Batré asambiasana kirang mahal tapi langkung beurat sareng kirang éfisién. Aranjeunna tiasa nyandak mana waé6 dugi ka 10 jamPikeun ngeusi atanapi gumantung kana ukuran batre sareng kapasitas pergerakan.
  • Batré Lithium, di sisi anu sanés, langkung épéktip sareng langkung éfisién. Aranjeunna biasana ngecas langkung gancang, kalayan paling modél anu diperyogikeun sakitar4 ka 6 jampikeun muatan pinuh. Batré Litrium-ii tiasa nahan énergi sareng ngiringan silsiteun citakan, ngadamel alat pilihan anu dipikaresep pikeun saluran listrik modéren.

Nakapasitas batré, diukur dina Hoping-jam (AH), ogé maénkeun peran anu signifikan dina waktos anu ngecas. Batré anu langkung ageung (kalayan ulang jauh) nyababkeun langkung seueur énergi sareng tiasa ngadukung perjalanan langkung beurat atanapi beban langkung beurat, tapi ogé bakal mayar. Salaku conto, standarBatré 48Vtiasa nyandak sakitar5 nepi ka 6 jamPikeun ngecas ku chatter 5-amp.

Metode ngecas sareng jinis pergerakan

Faktor konci anu sanés nyababkeun waktos ngecas waktosjinis pangecassareng metodeu anu biasa pikeun ngeusi batik e-trik. Kecuali datangna sareng rating outbangan anu béda, biasana dikedalkeun di amps. Anu leuwih luhur rating Amp, langkung gancang biaya batre.

  • A carjer standarkalayan kaluaran 2-AMP atanapi 3-amps bakal langkung lami pikeun ngecas batré ti acarjer gancang, anu mana anu gaduh 5-ampe atanapi kaluaran anu langkung luhur. Salaku conto, nganggo carger standar, batré litihtion tiasa nyandak6 jam, bari cék gancang tiasa ngirangan waktos ka sakitar3 ka 4 jam.
  • Sababaraha trik kargo ogé ngadukungSistem batré Swappable, dimana pangguna tiasa ngagentos batré anu digubahasi sareng hiji anu dikaluarkeun. Ieu nyingkir utama Wowntime anu aya hubunganana sareng ngantosan batré anu kaalkeun, janten pilihan anu langkung éfisién pikeun usaha anu peryogi tryleScles anu sayogi.

Penting pikeun dicatet yén bari penggemer gancang tiasa ngirangan waktos ngecas, sering asup kana batré gancang tiasa mangaruhan kana batré Littion-ion.

Kecepatan ngintunkeun vs.

Laju biaya ogé tiasa dip mangaruhan ku konsumsi énergi anu tricyled, anu gumantung kana faktor sapertos anu ayakisaran(Jarak ngumbara dina biaya tunggal) sarengbebandibawa. Livi Langkung Saé Laju solokan batré langkung gancang, hartosna triceCle butuhkeun kedah dijah sering langkung sering.

  • Batré anu dipasukan pinuh dina e-trik kartian biasana tiasa nyayogikeun sajumlah30 ka 60 kilométer(18 nepi ka 37 mil) gumantung kana ukuran batre, beurat kargo, sareng rupa bumi. Pikeun jalan anu langkung terang sareng jarak panjang, batré tiasa langkung lami, sedengkeun jalan langkung beurat sareng daérah anu hideung tiasa ngirangan kisaran.
  • Rentang téris langsung korélasi sareng kumaha sering ngecas diperyogikeun. Pikeun usaha nganggo tricydles pikeun jasa pangiriman, mastikeun biaya anu dilakukeun nalika downtime tiasa ngaminimalkeun gangguan.

Ngecas prakték pangsaéna

Pikeun ngaoptimalkeun prosés ngecas sareng manjangkeun umur batré, didieu aya prakték anu pangsaéna:

  1. Ngecas salami pareum: Pikeun pangguna komérsial, disarankan pikeun ngecas tricocle nalika jam henteu operasi atanapi sapeupeuting. Ieu mastikeun yén e-trik parantos siap dianggo nalika diperyogikeun sareng nyingkahan downtime anu teu perlu.
  2. Hindarkeun karep jero: Sacara umum disarankeun pikeun nyegah ngaleungitkeun batréna lengkep. Kanggo batré Litium-ii, langkung saé pikeun ngawenangkeun batre Sateuacan eta ngahontal tingkat pisan ngalegaan umur jauh na.
  3. Anggo carjer anu leres: Teras pake carjer anu disayogikeun ku produsén atanapi hiji anu cocog sareng model batre anu khusus pikeun nyegah karusakan sareng mastikeun ringkes ngecas optimal.
  4. Ngajaga lingkungan anu optimal: Suhu tiasa mangaruhan efisiensi ngecas. Ngeusi trikna e-troto tiis, tempat anu garing ngabantosan ngajaga kaséhatan batré sareng nyegah résheating salami prosés na.

Kacindekan

Waktu éta peryogi ngecas aCaro Caro ListrikGumantung kana jinis sareng kapasitas batré, ogé carjer dianggo. Pikeun paling litium-ion-congged e-trik, waktos ngecas biasana dirawat4 ka 6 jam, bari batré asam tiasa nyandak deui6 dugi ka 10 jam. Pilihan ngecas gancang tiasa ngirangan waktos ngecas tapi tiasa mangaruhan umur batre dina waktosna. Ngadaptarkeun amab ngecas anu ditangtoskeun, pangguna tiasa mastikeun yén e-tikét carge tetep épisién sareng memat-salami, ngajantenkeun jinis pangalusna sareng jasa pangiriman.

 

 


Waktu Pasang: 10-24-2424

Ninggalkeun pesen anjeun

    *Nami

    *Email

    Telepon / whatsapp / wechat

    *Naon anu kuring kudu ngomong