Sabaraha lami kanggo ngecas beca listrik kargo?

Jinis sareng Kapasitas Batré

Waktu nu diperlukeun pikeun ngecas beca listrik kargo utamana ditangtukeun ku tipe batré jeung nya kapasitas. Paling kargo e-trikes ngagunakeun boh kalungguhan-asam atawa litium-ion (Li-ion) accu, kalawan litium-ion keur leuwih ilahar dipake alatan kapadetan énergi maranéhanana luhur sarta umur panjang.

• batré kalungguhan-asam biasana kirang mahal tapi langkung beurat sareng kirang efisien. Éta bisa nyandak mana ti 6 nepi ka 10 jam ngecas pinuh, gumantung kana ukuran batré jeung kapasitas carjer.
• Batré litium-ion, di sisi anu sanésna, langkung hampang sareng langkung éfisién. Aranjeunna biasana ngecas langkung gancang, sareng seueur model anu peryogi 4 nepi ka 6 jam pikeun muatan pinuh. Batré litium-ion tiasa nahan langkung énergi sareng ngamungkinkeun siklus ngecas langkung gancang, janten pilihan anu dipikaresep pikeun beca listrik modern.

The kapasitas batré, diukur dina ampere-jam (Ah), ogé muterkeun hiji peran signifikan dina waktu ngecas. Batré anu langkung ageung (kalayan rating Ah anu langkung luhur) nyayogikeun énergi anu langkung ageung sareng tiasa ngadukung perjalanan anu langkung panjang atanapi beban anu langkung beurat, tapi ogé peryogi langkung lami pikeun ngecas. Contona, hiji standar Batré 48V 20Ah bisa nyandak sabudeureun 5 nepi ka 6 jam ngecas pinuh ku carjer 5-amp.

Métode ngecas jeung Tipe carjer

Faktor konci sanésna anu mangaruhan waktos ngecas nyaéta tipe carjer sareng metode anu dianggo pikeun ngecas e-trike. Chargers datangna kalawan ratings kaluaran béda, ilaharna dinyatakeun dina amps. Nu leuwih luhur rating amp, nu leuwih gancang ngeusi batre.

• A carjer baku kalawan kaluaran 2-amp atawa 3-amp bakal nyandak deui ngeusi batre ti a carjer gancang, nu bisa boga kaluaran 5-amp atawa malah leuwih luhur. Contona, maké carjer baku, batré litium-ion bisa jadi butuh 6 jam, bari carjer gancang bisa ngurangan waktu éta sabudeureun 3 nepi ka 4 jam.
• Sababaraha kargo e-trikes ogé ngarojong sistem batré swappable, dimana pamaké saukur bisa ngaganti batré depleted ku batré pinuh. Ieu ngaleungitkeun downtime anu aya hubunganana sareng ngantosan batréna ngecas, janten pilihan anu langkung éfisién pikeun usaha anu peryogi beca na sayogi pikeun jam-jaman.

Penting pikeun dicatet yén bari ngecas gancang tiasa ngirangan waktos ngecas, sering dianggo ngecas gancang tiasa mangaruhan umur batre sadayana, khususna pikeun batré litium-ion.

Ngecas Speed vs Rentang jeung beban

Laju ngecas ogé tiasa dipangaruhan ku konsumsi énergi beca, anu gumantung kana faktor sapertos rentang (jarak ngumbara dina muatan tunggal) jeung beban keur dibawa. Beban anu langkung beurat sareng perjalanan anu langkung panjang ngirangan batré langkung gancang, hartosna beca kedah dicas langkung sering.

• Batré anu dicas pinuh dina e-trike kargo biasana tiasa nyayogikeun sajumlah 30 nepi ka 60 km (18 nepi ka 37 mil) gumantung kana ukuran batré, beurat kargo, jeung rupa bumi. Pikeun beban anu langkung hampang sareng jarak anu langkung pondok, batré tiasa langkung lami, sedengkeun beban anu langkung beurat sareng daérah pagunungan tiasa ngirangan jarak.
• Kisaran beca langsung pakait sareng sabaraha sering ngecas diperyogikeun. Pikeun usaha anu nganggo beca pikeun jasa pangiriman, mastikeun yén ngecas parantos dilakukeun salami waktos downtime tiasa ngaminimalkeun gangguan.

Ngecas Prakték Pangalusna

Pikeun ngaoptimalkeun prosés ngecas sareng manjangkeun umur batre, ieu sababaraha prakték pangsaéna:

1. Ngecas salila off-jam: Pikeun pamaké komérsial, éta sasaena ngecas beca salila jam non-operasi atawa sapeuting. Ieu ensures yén e-trike geus siap dipaké lamun diperlukeun tur avoids downtime teu perlu.
2. Hindarkeun discharges jero: Biasana disarankeun pikeun ngahindarkeun batréna pinuh. Pikeun batré litium-ion, leuwih sae pikeun ngeusi batre saméméh ngahontal tingkat nu handap pisan pikeun manjangkeun umur na.
3. Paké carjer katuhu: Salawasna nganggo carjer disadiakeun ku produsén atawa salah sahiji anu cocog sareng model batré husus pikeun nyegah karuksakan sarta mastikeun speed ngecas optimal.
4. Ngajaga lingkungan ngecas optimal: Suhu tiasa mangaruhan efisiensi ngecas. Ngecas e-trike di tempat anu tiis sareng garing ngabantosan ngajaga kaséhatan batré sareng nyegah panas teuing nalika prosésna.

kacindekan

Waktu nu diperlukeun pikeun muatan a beca listrik kargo gumantung kana jenis jeung kapasitas batréna, kitu ogé carjer dipaké. Kanggo sabagéan ageung litium-ion-Powered cargo e-trikes, waktos ngecas ilaharna dibasajankeun ti 4 nepi ka 6 jam, sedengkeun batré timah-asam tiasa nyandak langkung lami-sabudeureun 6 nepi ka 10 jam. Pilihan ngecas gancang tiasa ngirangan waktos ngecas tapi tiasa mangaruhan umur batre kana waktosna. Ku nuturkeun prakték ngecas anu leres, pangguna tiasa mastikeun yén e-tricycles kargona tetep éfisién sareng awét, janten solusi anu tiasa dipercaya pikeun jasa transportasi sareng pangiriman kota anu ramah lingkungan.