Upami urang badé naroskeun frasa Cina mangrupikeun ka luar negeri anu populer, frasa "punten tengetan nalika malikeun", anu dibawa ka kami ku luhur ", kedah di luhureun kebon ayeuna.
Trickcercle mangrupikeun angkutan Cina, ékonomi sareng praktilitas parantos diakui ku pamakes domestik pikeun anu dijelaskeun, pangiriman ieu ogé dialitisi dina purunan sareng rentan ieu. Sung fungsi ieu ogé diékspor, langkung seueur pangaruh pikeun pasar sareng pangguna.
Contona, di kebon sababaraha nagara garung kota Nimal Édah, Triciccles ti Cina janten alat praktis pikeun angkot bahan; Di Nur Nagara Skorlege, geremceng listrik Cina ogé mangrupikeun pamawa pananggalan lokal, sareng anu penting dina élékféktif lokal.
Dina masalah ieu, urang bakal ngobrol ngeunaan opat urang jumper domestik "anu panas pisan dina ékspor, sareng mobil ieu ngagaduhan dua ciri umum:
Mimiti, hiri penampilan bentukna bakal ngingetkeun seueur klip pilem;
Kadua, saatos ningali kanggo lami, Gampang ngabéréskeun hum "Brainwhashing" nagara deungeun.
Opat model ékspor diwanohkeun dina masalah ieu sadayana ti Xuzhou Zhiyun Co.ltD. (Tarazhou Shuangyi Kordeuny CO.). Di Asia, Asia Tenggara, Amérika Tengah sareng kidul, kendaraan ieu khusus dianggo salaku kabung cahaya cahaya, ku nami anu langkung umum nyaéta e-sush-sabl-rlik.
01 korsi tunggal anu romantis
K01 sareng K02 nyaéta dua korsi tunggal TUKK-TKUK ukuran anu sami, kalayan dimensi awak 2650 * 1100 * 17 * 17) 1750mm sareng lembar hideung.
K01
K02
Pertemasan K01 A rada langkung alun-alun, dirancang kalayan lampu parstelogram anu badé kalapa ku jalur hiasan hideung sareng ngalungkeun liang rasa simétri. Bentukna nyarang komik. Kalayan bimbguards layang lega, éta nyiptakeun raos visi anu langkung seueur.
Jalur Kony2 Socter, sareng sadayana mobil langkung bunder ti payun ka payuneuniran, kalayan lampu lampu retwat, nyiptakeun bahan ketang tina K01.
Mobil jenis ieu utamana praktis, janten setét na naek mangrupikeun hal anu paling penting pikeun pangguna.
Kauntungan rohangan tina K01 sareng K02 jelas pisan, anu disorot dina barisan kadua. Saatos ujian anu leres, upami awak leutik, dasarna tiasa nyugemakeun 3 urang pikeun naek. Kusabab desain horisontal sareng nangtung tina pungkur mobil, headroom dina juara pungkur pisan. Pikeun mawa panumpang, kinerja rohangan ieu penting pisan penting.
Salaku tambahan, k01 sareng k02 parantos nyiptakeun seueur komparék panyimpenan praktis di jero. Salaku conto, K01 dirarancang ku kompartemen watart perusahaan jero di unggal sisi sisi kénca sareng ka katuhu pikeun nyimpen dahareun, telepon anu sanés. Dina waktos anu sami, dina posisi Cambring, K01 ogé nyetél cade cangkir, panyimpen sareng aksés kana gelas cai ogé sup sup suplemén pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramah pisan sareng ramalan.
Perkeromés, wilayah kompol SM2's henteu janten lega salaku K01's, tapi K02 janten langkung luar biasa na sumping ka desain pamandangan. Salaku conto, K02 nyayogikeun supir kalayan leuluan, kompartemen kamandian jero -na di dua sisi gagang anu lumayan, anu tiasa nampi volume pasihan rendah.
Prestasi nyaéta bédana pangbadagna antara dua kendaraan ieu. The K01 dirancang pikeun laju luhureun 45km / h, sareng tiasa dilengkepan motor drive panghutep dina 2,000w, anu aya haratis dc. Appre Kakahan, K01 tiasa diadaptasi deui kana mingpin-asam jeung bentuk litun, Melageise tiasa ngaleuwihan 130km.
Pondambar listrik tina K02 langkung saé tibatan K01, K02 tiasa dilengkepan kakuatan penyunjung ka sajaba-kana 3000W.PREX ogé tiasa langkung ti 135km.
Pondokna, K01 sareng KERU BOU 'dua kubu lampu klasik dina kategori ékspor roda, sareng ogé populer sareng wisata di wisata di jalma Asia di kidul.
02 barisan ganda korsi anu museurkeun kana praktis
Dua anu sanés pikeun korsi dua sakaligi kanggo k03, k04, ieu dua mobil naha éta parah pisan ku dua praktis pisan. Dua jajar korsi di sisi sabalikna tina desain nyorotkeun inpormasi produk langsung: langkung seueur jalma, langkung seueur artos.
K04
Nganggap sajumlah panumpang sareng kaamanan, boh k03 sareng K04 gaduh langkung ganda sareng tarik nanganan kendaraan di jero kendaraan pikeun ngajaga kasaimbangan awakna.
Bédana utama antara dua modél ieu perenah di modél, K04 Rugged, K03 Kasusat. Ukuran dua mobil ieu 2950 * 1000 * 1800mm, dirarancang pikeun laju maksimal 45km / h, dilengkepan kakuatan taun 70km.
Dina k02, k03 sareng model K04, sababaraha elemen popular di pasar domestik sah ogé diasah, sapertos tampilan LCD anu langkung saé.
03 alesan pikeun popularitas ékspor
Aya alesan alon-alesan naha trylecle Cina parantos janten di luar negéeher kasohor, kalebet pasar dikembangkeun sapertos Eropa sareng Amérika Serikat:
Mimiti, biaya-efektif. Komo kalayan biaya angkot transpor sareng clearance adat, tricycles domestik masih gaduh harga anu pohara lemah sareng biaya anu langkung rendah.
Kadua, ngalamar tinggi. Naha éta ngagolongkeun barang, atanapi m pikeun transportasi, Triciccles tiasa nunjukkeun pelangganabilitas anu alus, sareng biaya modifikasi, rohangan ageung kanggo diputer. Candak Éropa sareng Amérika Serikat salaku conto, operasi pertanian berténarkeun kana sekakah domestik aya anu tuntikna, sapertos ngaliwat alat anu pikaresepeun pikeun angkutan kaékan karton pikeun ngangkut alat. Salian tékang leutik sareng fleksibel, jalan anu sempit di Éropa ogé langkung ramah, sapertos kendaraan sanitasi tilu-roda.
Katilu, stabilitas tinggi. Teknologi rongkah rumah tangga, sareng kualitas stabil, sareng struktur saderhana, résiko rendah handap ngiringan saatos praying.
Kaopat, modél bisnis inovatif. Dumasar tilu ekstristik, kendaraan tilu-roda domestik ogé bakal ngalahirkeun modél bisnis énggal, paling hasal di garapan Lalai atanapi nyewel sareng ngabagi bisnis pangeusian jaringan jaringan jaringan, sewa sareng ngabagi bisnis.
Kalima, hiburan disorot. Ayeuna sababaraha pabrik bajak diluncurkeun kana biaya-waktos dina waktos anu sareng, tapi ogé populéritas Internét anu cocog pisan kana hiji di ékspor anu saé. Anu ngajantenkeun ékspor anyar.
Ngimpulkeun, tricycle China janten jari kaki dunya.
Waktu Pasang: 06-26-2024
