Som vi alla vet är valet av strömbatteri avgörande vid användning elektriska trehjulingar. För närvarande är de vanliga batterityperna på marknaden uppdelade i två typer: litium- och blybatterier. Men i detta skede använder de elektriska trehjulingar på marknaden i allmänhet blybatterier som huvudbatteri.
Elektroderna på blybatterier är sammansatta av bly och dess oxid, och elektrolyten är en svavelsyralösning. Blybatterier har en lång historia, relativt mogen teknologi, hög säkerhet, låg produktionskostnad och lågt pris. De har alltid varit det föredragna kraftbatteriet för elektriska trehjulingar. Deras nackdelar är dock låg energitäthet, stor storlek och skrymmande och kort produktlivslängd, som vanligtvis är cirka tre till fyra år. Återvinning av blybatterier är dock mycket förorenande, så olika länder fasar gradvis ut och begränsar användningen av blybatterier och har gått över till litiumbatterier.
Litiumbatterier består av positiva elektrodmaterial, negativa elektrodmaterial, elektrolyter och membran. Litiumbatterier har använts i elektriska trehjulingar i viss utsträckning på grund av deras höga energitäthet, ringa storlek, lätta vikt, många cykler och lång livslängd, särskilt i situationer där fordonsprestanda och last krävs. Men de höga kostnaderna för råvaror och produktion, den dåliga stabiliteten hos litiumjonbatterier och känsligheten för förbränning och explosion är också viktiga tekniska flaskhalsar som hindrar utvecklingen och populariseringen av litiumbatterier. Därför är dess marknadspenetration fortfarande begränsad, och den används endast delvis i vissa avancerade modeller och exportmodeller, men ur ett långsiktigt ekonomiskt perspektiv är den omfattande användningskostnaden för litiumbatterier lägre än för blybatterier. Till exempel använder de elektriska passagerartrehjulingar som exporteras till Tanzania av Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co., Ltd. i omgångar alla kupol.
Natriumbatterier påminner mycket om litiumbatterier. Båda förlitar sig på rörelsen av metalljoner i batteriet för att uppnå laddning och urladdning. En av de största skillnaderna mellan natriumbatterier och litiumbatterier är de olika laddningsbärarna. Elektrodmaterialet i natriumbatterier är natriumsalt. Som en framväxande batteriteknologi har natriumbatterier utmärkta prestanda i extremt låga temperaturer, bra säkerhetsprestanda, snabb laddningshastighet och rikligt med råmaterial och låg kostnad. Därför har de en viss potential inom området elektriska trehjulingar. Natriumbatterier befinner sig dock fortfarande i forskningsutvecklings- och marknadsföringsstadiet. Deras kärnproblem med flaskhalsar som kort livslängd och låg energitäthet behöver fortfarande i grunden tekniskt brytas igenom och utvecklas i framtiden.
Posttid: 2024-08-13
