Taa za lenzi za LED, salama na za kuaminika, miale ya upana wa upana, siku za mvua na ukungu na kupenya kwa nguvu, zilizo na taa nyekundu za nyuma za nyuma, bila hofu ya giza, kuangaza mbele, ili usalama wa kuendesha gari usiku uhakikishwe.
Uthabiti wa chombo cha ubora wa juu cha LED chenye kazi nyingi, hali ya utendakazi ya kuonyesha wazi, anga ya hali ya juu zaidi.
Inayo nguvu na kasi zaidi, inachukua kizazi kipya cha injini ya shaba safi ya axle iliyowekwa katikati ya nyuma, ambayo hutumia uga wenye nguvu wa sumaku kutoa nishati kali ya kinetiki, torque ya kuanzia, kelele ya chini, nguvu ya kuendesha gari, utaftaji wa joto haraka na matumizi ya chini ya nishati.
Uahirishaji wa mbele unachukua mfumo wa kunyonya wa mshtuko wa mbele wa majimaji ya chemchemi mbili mnene zaidi, ukizuia vyema matuta na mishtuko inayoletwa na uso changamano wa barabara. Uahirishaji wa nyuma hutumia mfumo wa unyevunyevu wa sahani za chuma zenye tabaka nyingi za magari, ambao hurahisisha uwezo wa kubeba mizigo na kukupa ujasiri zaidi wa kukabiliana na mizigo mizito.
Kioo cha mbele chenye muhuri wa kipande kimoja na bumper ya mbele, kukanyaga chuma cha karatasi na muundo wa neli hufanya mwonekano kuwa na nguvu zaidi, thabiti na wa kudumu, na mgawo wa usalama wa kuzuia mgongano umeboreshwa sana.
| Vipimo vya gari (mm) | 3250*1370*1320 |
| Ukubwa wa mbeba mizigo (mm) | 1800x1300 (Urefu unaweza kuchaguliwa) |
| Uzito wa curb (kg) | 200 |
| Uwezo wa mzigo (kg) | = 600 |
| Kasi ya juu (km/h) | 40 |
| Aina ya magari | DC asiye na brashi |
| Nguvu ya injini (W) | 2000 (inawezekana) |
| Vigezo vya mtawala | 60V36 zilizopo |
| Aina ya betri | Asidi-asidi/Lithiamu |
| Umbali (km) | ≥80(60V100AH) |
| Muda wa malipo (h) | 4 ~ 7 |
| Uwezo wa kupanda | 30° |
| Hali ya kuhama | Mabadiliko ya gia ya kasi ya chini ya mitambo |
| Mbinu ya breki | Ngoma ya mitambo / breki ya ngoma ya Hydraulic |
| Hali ya maegesho | Mshiko wa mitambo |
| Hali ya uendeshaji | Upau wa kushughulikia |
| Ukubwa wa tairi | 450-12 (inayochaguliwa) |
Mwonekano mzuri, thabiti, anayefanya kazi vizuri
Milango ya upande inaweza kufunguliwa kwa kujitegemea au kikamilifu kwa upakiaji rahisi na upakuaji wa bidhaa.
Boriti yenye svetsade na nene ya kipande kimoja hufanya sura nzima kuwa na nguvu na inaruhusu uwezo zaidi wa kubeba mzigo.
Vipini vinavyostahimili kuvaa kwa mpira na swichi za utendaji hupangwa kushoto na kulia kwa uendeshaji rahisi.
Matairi ya waya ya chuma, pana na mazito, muundo wa kuzuia kuteleza kwa jino la kina, mshiko mkali, sugu kuvaa, fanya uendeshaji kuwa salama zaidi.
Mfumo wa breki wa magurudumu matatu, kanyagio cha breki cha mguu uliopanuliwa, ili umbali wa kusimama ni mfupi.
High elasticity povu mchakato, kufanya mto kiti vizuri zaidi, matumizi ya muda mrefu si kuwa deformed.