Umeme wa shehena ya baiskeli HJ20

Mtindo huu unatumika sana katika usafirishaji wa haraka, usambazaji wa maduka makubwa, na usafirishaji wa mizigo katika mashamba, mashamba, viwanda, ghala na maeneo mengine. Bidhaa hiyo ina faida ya kuonekana nzuri, yenye nguvu na ya kudumu, nguvu kali, uvumilivu wa muda mrefu, uwezo mkubwa wa mizigo, kuendesha gari rahisi, kiuchumi na vitendo, na mifumo mingi ya kunyonya mshtuko, ambayo inaweza kukabiliana na kuendesha gari kwenye maeneo tofauti na barabara. Uwezo wa kubeba gari unazidi kilo 1,000.


Maelezo

Sehemu ya Uuzaji

Taa ya mwangaza wa juu + taa za silinda za kushoto na kulia

Kuendesha gari usiku pia kunaweza kuwa salama

Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (2)
Sehemu ya Kuuza ya Mizigo ya Umeme HJ20 (3)

Taa za lenzi za LED, na taa za silinda mbili za kushoto na kulia, kufikia anuwai ya miale ya pembe-pana, kupenya kwa mvua na ukungu siku, iliyo na taa nyekundu za nyuma za nyuma, hakuna hofu ya giza, kuangaza mbele, ili usalama wa kuendesha gari usiku uhakikishwe.

LED HD mita 

High-tech katika mtazamo

Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (4)
Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (5)

Multi-function LED high-definition ala za LCD zinaweza kuonyesha taarifa za utendakazi wa gari katika muda halisi, pamoja na utulivu mzuri wa mfumo, mwonekano mzuri, hisia kali ya teknolojia, anga ya juu zaidi. Kwa utendaji wa kamera ya nyuma, kupitia kamera ya mkia, hali ya barabara ya nyuma huonyeshwa kwenye skrini kubwa, na kufanya urejeshaji rahisi na rahisi.

Chapa ya daraja la kwanza ya sumaku ya kudumu ya motor synchronous + Betri ya lithiamu ya daraja la A

Torque zaidi, masafa marefu

Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (13)
Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (7)

Inayo nguvu na kasi zaidi, inachukua kizazi kipya cha injini ya shaba safi ya axle iliyowekwa katikati ya nyuma, ambayo hutumia uga wenye nguvu wa sumaku kutoa nishati kali ya kinetiki, torque ya kuanzia, kelele ya chini, nguvu kubwa ya kuendesha gari, utaftaji wa joto haraka na matumizi ya chini ya nishati. Imewekwa msingi wa betri ya lithiamu ya daraja la kwanza ya daraja la kwanza, utendakazi dhabiti na msongamano wa juu wa nishati, ili masafa yawe mbali zaidi, ili kukusaidia kutatua kabisa tatizo la wasiwasi wa maili.

Multi-vibration damping mfumo   

Furahia faraja ya kiwango cha gari

Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (8)
Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (9)

Uahirishaji wa mbele unachukua mfumo wa kunyonya wa mshtuko wa mbele wa majimaji mara mbili wa chemchemi ya nje, na hivyo kuzuia matuta na mishtuko inayoletwa na uso mgumu wa barabara. Uahirishaji wa nyuma hutumia mfumo wa unyevunyevu wa sahani za chuma zenye safu nyingi za gari, ambao hufanya uwezo wa kubeba kuwa thabiti na kukupa ujasiri zaidi wa kukabiliana na mizigo mizito.

Teknolojia ya kuweka muhuri ya sehemu moja

Salama kwa madereva

Sehemu ya Kuuza ya Mizigo ya Umeme HJ20 (10)
Sehemu ya Kuuza ya Mizigo ya Umeme HJ20 (11)

Kioo cha mbele kilicho na mhuri wa kipande kimoja na bumper ya mbele, kukanyaga kwa chuma cha karatasi na muundo wa neli hufanya mwonekano kuwa na nguvu zaidi, thabiti na wa kudumu, na kipengele cha usalama cha kuzuia mgongano kinaboreshwa sana.

Nafasi kubwa ya kuhifadhi

Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (12)

Nafasi ya ukubwa wa ndoo ya viti vya mbele imeongezwa, na inafaa zaidi, kwa zana za gari, na vitu vingine unavyopenda, kwa kufuli za mitambo, usalama, na kuzuia wizi bila shida. Dashibodi ya sehemu ya mbele ina sanduku la kuhifadhi wazi upande wa kushoto na kulia, vikombe, simu za mkononi, vitafunio, na miavuli, unaweza kuchukua na kuweka.

Kibali cha kutosha cha ardhi

Hakuna tena hofu ya mashimo

Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (6)
Sehemu ya Kuuza ya mizigo ya umeme ya HJ20 (1)

Umbali wa ufanisi kutoka kwa hatua ya chini ya chasi hadi kwenye uso wa barabara ni zaidi ya 160mm, na uwezo wa kupita kwa nguvu, unaweza kupita kwa urahisi kwenye mashimo, barabara za miamba, na hali nyingine ngumu za barabara, na usiwe na wasiwasi tena kuhusu sehemu za chasi zilizoharibiwa.

Vigezo

Vipimo vya gari (mm) 3150*1390*1370
Saizi ya sanduku ya mizigo (mm) 1800x1300  Urefu unaweza kuchaguliwa
Kupunguza uzito (kg) (bila betri) 240
Uwezo wa kupakia (kg) ~1000
Kasi ya juu (km/h) 40
Aina ya motor DC isiyo na brashi
Nguvu ya injini (W) 2000 (Inaweza kuchaguliwa)                                         
Vigezo vya kidhibiti 60V36 zilizopo
Aina ya betri Asidi-asidi/Lithiamu
Umbali (km) ≥100(60V105AH)
Muda wa chaji (h) 6~ 7
Uwezo wa kupanda 30°
Hali ya Hamisha Ubadilishaji wa gia wenye kasi ya kasi ya chini
Mbinu ya kuweka breki Hydraulic drum brake220
Hali ya maegesho Breki ya kushughulikia mitambo
Hali ya uendeshaji Upau wa kushughulikia
Ukubwa wa tairi                                             500-12 (Inaweza kuchaguliwa)

Maelezo ya Bidhaa

Mwonekano mzuri, wa kudumu, unaofanya kazi vizuri zaidi

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (3)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (2)

Milango ya pembeni na tailgate inaweza kufunguliwa kwa kujitegemea au wakati huo huo kwa upakiaji rahisi na upakuaji wa mizigo.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (5)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (4)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (6)

Mihimili yenye svetsade na nene ya kipande kimoja hufanya sura nzima kuwa na nguvu, na kufanya uwezo wa kubeba kuwa na nguvu zaidi.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (7)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (8)

Vishikio vinavyostahimili mpira kuvaa na swichi za utendaji hupangwa kushoto na kulia kwa uendeshaji rahisi.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (9)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (10)

Matairi ya waya ya chuma, pana na mazito, muundo wa kuzuia kuteleza kwa meno ya kina, mshiko mkali, sugu ya kuvaa, hufanya uendeshaji kuwa salama zaidi.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (11)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (12)

Mfumo wa breki wa magurudumu matatu, kanyagio cha breki cha mguu uliopanuliwa, ili umbali wa kusimama ni mfupi.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (13)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (14)

Ina kioo cha nyuma kilichopanuliwa na kikubwa na, muundo thabiti na wa kuaminika, ukiondoa jambo la kutetemeka katika mchakato wa kuendesha gari, na kuifanya iwe rahisi na angavu zaidi kutazama nyuma.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (15)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (16)

Mipiko ya kubadilisha gia ya chini sana na breki ya kuegesha na swichi za kusimamisha dharura ziko chini ya upande wa kushoto na kulia wa ndoo ya kiti cha dereva, na hivyo kufanya iwe rahisi kwa dereva kuziendesha kwa urahisi anapoendesha gari.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (18)
Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (17)

Gari linaweza kuungwa mkono kwa urahisi na chemchemi za gesi, ambayo hurahisisha matengenezo na urekebishaji wa vipengee vya msingi kama vile motors na vidhibiti vya kielektroniki.

Maelezo ya baiskeli ya matatu ya shehena ya umeme HJ20 (1)

Gari linaweza kuungwa mkono kwa urahisi na chemchemi za gesi, ambayo hurahisisha matengenezo na urekebishaji wa vipengee vya msingi kama vile motors na vidhibiti vya kielektroniki.

Andika ujumbe wako hapa na ututumie

Acha Ujumbe Wako

    * Jina

    * Barua pepe

    Simu/WhatsApp/WeChat

    * Ninachotaka kusema


    Acha Ujumbe Wako

      * Jina

      * Barua pepe

      Simu/WhatsApp/WeChat

      * Ninachotaka kusema