Vichwa vya lensi za silinda, salama na ya kuaminika, upana wa upana wa pembe-pana, siku za mvua na ukungu na kupenya kwa nguvu, zilizo na vifaa vyenye rangi nyekundu, hakuna hofu ya giza, kuangazia mbele, ili usalama wa kuendesha usiku umehakikishiwa.
Kazi nyingi za taa za ufafanuzi wa taa za juu, hali ya kazi ya kuonyesha wazi, hali ya juu zaidi.
Nguvu na kwa haraka, inachukua kizazi kipya cha gari la shaba la nyuma la nyuma lililowekwa nyuma, ambalo hutumia uwanja wenye nguvu wa nguvu kutoa nishati kali ya kinetic, torque ya juu, kelele ya chini, nguvu ya kuendesha gari, utaftaji wa joto haraka na matumizi ya chini ya nishati.
Kusimamishwa kwa mbele kunachukua mfumo wa kunyonya wa nje wa umeme wa nje wa maji, ambao unasababisha matuta na mshtuko ulioletwa na uso ngumu wa barabara. Kusimamishwa nyuma kunachukua mfumo wa kusimamishwa kwa majimaji ya majimaji ya nusu-huru iliyoundwa na teknolojia ya hati miliki, ambayo inafanya uwezo wa kubeba uwe na nguvu na faraja kuwa juu, na inawaruhusu abiria kupata faraja ya kunyonya kwa kiwango cha gari.
Sehemu moja iliyowekwa mhuri ya mbele ya upepo wa mbele na mabawa ya gurudumu la mbele na bezels nyeusi za mapambo kwa taa za taa hufanya kwa wasifu wenye nguvu zaidi. Karatasi ya chuma ya karatasi na muundo wa mchanganyiko wa tubular hufanya uso wa mbele kuwa na nguvu zaidi, ngumu na ya kudumu, na sababu ya usalama ya kupinga mgongano inaboreshwa sana.
Muundo wa mwili uliofungwa nusu na uwanja mpana wa maono huongeza nafasi ya mambo ya ndani, viti vya nyuma vinaweza kubeba watu 2 hadi 3 kwa urahisi, na watu wote wa mbele na nyuma wanaweza kuingia na kutoka kwa gari kwa urahisi.
Vipimo vya gari (mm) | 2950*1000*1800 |
Kupunguza uzito (kilo) | 240 |
Upakiaji wa mzigo (kilo) | > 600 |
Kasi kubwa (km/h) | 45 |
Aina ya gari | Brashi DC |
Nguvu ya gari (W) | 2000 |
Viwango vya mtawala | 60v36tubes |
Aina ya betri | Lead-acid/lithiamu |
Mileage (km) | ≥120 (72V100AH) |
Wakati wa malipo (H) | 4 ~ 7 |
Uwezo wa kupanda | 30 ° |
Hali ya kuhama | Mitambo Hign-Low Speed Gia Shift |
Njia ya kuvunja | Drum ya mitambo/Hydraulic Drum Brake |
Njia ya maegesho | Mitambo ya kushughulikia |
Njia ya usimamiaji | Kushughulikia bar |
Saizi ya tairi | 375-12 (magurudumu matatu yanabadilika) |
Muonekano mzuri, mwenye nguvu, anayefanya kazi vizuri
Boriti ya svetsade moja na yenye unene hufanya sura nzima kuwa na nguvu na inaruhusu uwezo zaidi wa kuzaa mzigo.
Hushughulikia sugu za mpira na swichi za kazi zimepangwa kushoto na kulia kwa operesheni rahisi.
Matairi ya waya wa chuma, pana na mnene, muundo wa kina wa anti-skid, mtego wenye nguvu, sugu, fanya kuendesha salama
Mchakato wa povu ya elasticity kubwa, fanya kiti cha kiti vizuri zaidi, matumizi ya muda mrefu hayataharibika
Mfumo wa pamoja wa magurudumu matatu, ulioenea kwa miguu, ili umbali wa kuvunja ni mfupi.