Kuongezeka kwa Magari ya Magurudumu-3: Kwa nini Miundo ya Maegesho ya Nyuma na Pikipiki Inachukua Nafasi

Huenda umewaona wakivuta chini barabara kuu au wakigeuza vichwa kwenye makutano ya karibu—mashine ambazo zinakiuka uainishaji wa kitamaduni. Wana uhuru wa wazi wa a baiskeli lakini amuru barabara kwa alama ya miguu ambayo inaonekana tofauti kabisa. Hizi ni Magari ya magurudumu 3, sehemu inayokua kwa kasi ya soko la usafiri ambayo inaziba pengo kati ya uthabiti wa a gari na msisimko wa a pikipiki. Ikiwa unatafuta toy ya wikendi au msafiri wa vitendo, kuelewa nuances ya magurudumu matatu dunia ni muhimu kabla ya kutengeneza a kununua.

Nini Hufafanua Magari yenye Magurudumu-3 katika Ulimwengu wa Magari na Baiskeli?

Uainishaji wa a gari na magurudumu matatu inaweza kuchanganya. Je, ni a gari? Je, ni a pikipiki? Jibu mara nyingi hutegemea mahali unapoishi na maalum mfano unatazama. Kisheria, mamlaka nyingi huainisha a magurudumu matatu kama a pikipiki, inayohitaji a leseni ya pikipiki na kofia ya chuma. Walakini, mifano kama hiyo Polaris Slingshot au Campagna T-Rex mara nyingi huanguka katika kitengo cha "autocycle" kwa sababu zinaangazia a usukani, kiti mikanda, na kama gari kanyagio.

Tofauti na kiwango pikipiki kwamba mizani juu magurudumu mawili, a trike inatoa asili utulivu. Hii inawafanya kuvutia sana waendeshaji ambao wanataka upepo usoni mwao lakini hawataki mahitaji ya kimwili ya kusawazisha mizigo nzito. baiskeli kwenye taa ya kusimama. Hata hivyo, wao ni tofauti na a gari kwa sababu hawana cabin iliyofungwa kikamilifu (kawaida) na hutoa uunganisho mbichi, wa visceral kwenye barabara. The injini kelele, mtetemo, na kasi huhisi kuwa kali zaidi kuliko kwenye sedan ya kawaida.

Can-Am Spyder na Ryker: Kutawala Soko

Wakati wa kujadili kisasa magurudumu matatu, mazungumzo karibu daima hugeuka Naweza-Am. Imetolewa na BRP (Bidhaa za Burudani za Bombardier), Naweza-Am imeleta mapinduzi makubwa katika sekta ya Spyder na Ryker. Hii ni mifano kuu ya "Y-frame" au trike ya nyuma kubuni, ambapo kuna magurudumu mawili mbele na gurudumu moja kwenye nyuma.

The Can-Am Spyder ndiye gwiji wa watalii wa kundi hilo. Ina vifaa vyenye nguvu Rotax injini, ya kutosha mizigo nafasi, na mifumo ya juu ya udhibiti wa utulivu. Imejengwa kwa muda mrefu, ikitoa faraja kwa dereva na abiria. Kwa upande mwingine, Ryker ni mdogo, grittier kaka. Inaangazia kituo cha chini cha mvuto, upitishaji unaobadilika kila mara (CVT) kwa unyenyekevu wa "twist-and-go", na inayoweza kubinafsishwa sana. muundo wa nje.

Kwa nini wanajulikana sana? Utulivu bora. Trikes za jadi na moja gurudumu mbele (usanidi wa delta) inaweza kutokuwa thabiti katika pembe. The Naweza-Am trike ya nyuma usanidi huweka wimbo mpana mbele, ikiruhusu uwekaji kona mkali na uwekaji breki salama. Ukitafuta YouTube au soma thread Quora, utapata ushuhuda usio na mwisho kuhusu jinsi ya Spyder ilipanua taaluma ya upandaji farasi ya wapendaji wakubwa ambao walihisi kutokuwa salama kwenye magurudumu mawili.

Mashine za Utendaji wa Juu: T-Rex RR, Morgan Super 3, na Slingshot

Kwa wale wanaotafuta adrenaline badala ya kutembelea starehe, soko hutoa chaguzi za kushangaza. The Campagna T-Rex, hasa T-Rex RR, ni mnyama. Inaendeshwa mara kwa mara na Kawasaki anayepiga kelele pikipiki injini, inatoa juu nguvu za farasi katika chasisi nyepesi. The T-Rex RR inaweza kugonga 0-60 mph chini ya sekunde nne. Ni a gari iliyoundwa kwa kasi kamili na utunzaji, ikitenda zaidi kama fomula gari kwa mtaani.

Kisha kuna Morgan Super 3. Hii magurudumu matatu ni nod kwa siku za nyuma, kuelekeza roho ya zamani ya anga ya mapema karne ya 20. Tofauti na futuristic T-Rex RR,, Morgan Super 3 anatumia Ford silinda tatu injini na inazingatia furaha ya kuendesha gari badala ya nyakati mbichi za lap. Ni ikoni ya mtindo.

The Polaris Slingshot anakaa katikati. Inatoa a chumba cha marubani kwamba anahisi ukoo sana gari madereva. Vipandikizi vya kisasa vinakuja na mfumo wa infotainment, Apple CarPlay, na mambo ya ndani ya kuzuia maji. Na takriban 200 nguvu za farasi na kikubwa pound-miguu ya torque,, Kombeo hutoa kuongeza kasi ya zippy. Inapatikana kwa wingi katika a biashara karibu na wewe na mara nyingi ni mahali pa kuingilia kwa wengi 3-tairi maisha.

Kutumia Video na Quora Kutafiti Ununuzi Wako

Kabla yako kujiandikisha toy mpya au karatasi za saini kwenye a mtengenezaji chumba cha maonyesho, unahitaji kufanya kazi yako ya nyumbani. Mienendo ya uendeshaji ya a magurudumu matatu gari ni za kipekee.

• YouTube: Tazama a video mapitio ya maalum mfano unataka. Tafuta video za "POV" (Point of View) ili kuona jinsi ya kusimamishwa Hushughulikia matuta na jinsi ya uendeshaji anajibu katika korongo chonga.
• Quora: Jukwaa hili ni bora kwa maswali ya muda mrefu ya umiliki. Uliza kuhusu matengenezo gharama, mafuta uchumi (mpg), na masuala ya kuaminika kwa miaka maalum ya Can-Am Spyder au Kombeo. Wamiliki halisi wamewashwa Quora nitakuambia ukweli kuhusu muuzaji huduma na upatikanaji wa sehemu.

Utendaji: Usafiri, Mizigo, na Leseni

Je, unaweza kuishi na a trike kila siku? Kwa wengi, jibu ni ndiyo.

• Safiri: A magurudumu matatu kama Ryker au a Piaggio MP3 (skuta inayoegemea) ni bora kwa kusafiri. Wanapata heshima mpg ikilinganishwa na lori na ni rahisi kuegesha.
• Mizigo: Wakati T-Rex RR ina uhifadhi mdogo, the Can-Am Spyder na yetu wenyewe Umeme wa shehena ya baiskeli HJ20 kutoa uwezo mkubwa wa kubeba. Tunatengeneza matumizi yetu baiskeli ya magurudumu matatu miundo mahususi ya kushughulikia mizigo mizito, na kuifanya kamilifu kwa ajili ya usafirishaji wa mijini ambapo gari ni kubwa mno.
• Leseni: Angalia DMV yako ya karibu kila wakati. Katika majimbo mengi, a Polaris Slingshot hauhitaji a leseni ya pikipiki, lakini a Naweza-Am nguvu.

Mustakabali wa Ulimwengu wa Magurudumu Matatu

The Magari ya magurudumu 3 soko ni tofauti. Una Campagna T-Rex kwa mpenzi wa siku ya wimbo, the Morgan Super 3 kwa dereva muungwana, the Naweza-Am mpangilio wa mpanda farasi anayetembelea, na chaguo maalum za matumizi kama vile EV5 Umeme wa baiskeli ya abiria kwa usafiri endelevu.

Ikiwa inaendeshwa na mwako unaofufua juu motor au treni ya umeme ya kimya, magurudumu matatu jukwaa liko hapa kukaa. Inatoa mchanganyiko wa kipekee wa utulivu, msisimko, na matumizi ambayo hakuna a gari wala a pikipiki inaweza kuiga kikamilifu. Ikiwa uko tayari kuvunja ukungu, inaweza kuwa wakati wa kujaribu panda moja leo.

Mambo muhimu ya kuchukua

• Ufafanuzi: Magari ya magurudumu 3 kuziba pengo kati ya magari na pikipiki, inayotoa utunzaji wa kipekee na uhuru wa wazi.
• Uthabiti: Reverse trike miundo (magurudumu mawili mbele) kama Can-Am Spyder kutoa utulivu bora kuliko trike za jadi za delta.
• Aina mbalimbali: Kutoka kwa matumizi yanayolenga Van-aina ya vifaa vya umeme tricycle HPX10 kwa mwendo wa kasi T-Rex RR, kuna mfano kwa kila hitaji.
• Utafiti: Tumia YouTube kwa ukaguzi wa safari na Quora kwa ushauri wa umiliki kabla ya kutembelea a biashara.
• Kisheria: Thibitisha ikiwa unahitaji a leseni ya pikipiki au leseni ya kawaida ya udereva kujiandikisha na kuendesha gari katika eneo lako.