Sheria ya Chapeo ya Magari ya Uingereza Imefafanuliwa: Je, Unahitaji Helmet kwa Safari ya Pikipiki?

Kuelekeza sheria za barabarani kunaweza kuwa gumu, haswa linapokuja suala la magari ya kipekee kama matairi ya magurudumu matatu. Unaweza kuwa unajiuliza, "Je, ninahitaji kuvaa kofia? Ni aina gani ya leseni inahitajika?" Makala haya ni mwongozo wako ulio wazi na wa moja kwa moja wa kuelewa sheria za Uingereza kuhusu kuendesha gari la tatu. Iwe wewe ni mfanyabiashara unayezingatia matembezi mengi ya mizigo au mtu anayefurahia kugonga magurudumu matatu, tutachambua kila kitu unachohitaji kujua kuhusu helmeti, leseni na usalama. Hebu tuhakikishe kuwa una usalama kisheria.

Je! Trike ni nini kwa Macho ya Sheria ya Uingereza?

Mambo ya kwanza kwanza, hebu tufafanue kile tunachozungumzia. Nchini Uingereza, a trike imeainishwa kisheria kama gari la magurudumu matatu. Sio kabisa pikipiki, na sio gari. Serikali ina makundi maalum kwa ajili yao. A trike lazima iwe na magurudumu matatu yaliyopangwa kwa ulinganifu. Hii inamaanisha gurudumu moja mbele na mbili nyuma, au mbili mbele na moja nyuma. Ni rahisi hivyo.

Tofauti hii ni muhimu kwa sababu sheria zinazotumika kwa magurudumu mawili pikipiki au gari la magurudumu manne haitumiki kila wakati kwa a trike. Kama mtengenezaji, mara nyingi mimi huzungumza na wamiliki wa biashara kama Mark Thompson kutoka Marekani. Anatazamia kuunda kundi la usafirishaji na anahitaji kujua kwa usahihi jinsi magari yake yatakavyoainishwa. Kuelewa kwamba a trike ni kategoria yake yenyewe ni hatua ya kwanza katika kuelewa kanuni mahususi za utoaji leseni na gia za usalama, kama vile helmeti. Ufafanuzi rasmi husaidia kuondoa machafuko mengi tangu mwanzo.

Jambo kuu la kuchukua ni kwamba a trike ni ya kipekee gari na seti yake ya sheria. Sio tu a pikipiki na gurudumu la ziada. Sheria inachukulia tofauti, ambayo inaathiri kila kitu kutoka kwa leseni unahitaji kama ni lazima kuvaa kofia.

Je, Unahitaji Kuvaa Helmeti kwenye Trike nchini Uingereza?

Hili ni swali kubwa kila mtu anauliza! Jibu rahisi ni: ndiyo, katika hali nyingi, unahitaji kuvaa kofia wakati wa kupanda trike nchini Uingereza. Sheria iko wazi sana juu ya hili. Kanuni zile zile zinazohitaji waendesha pikipiki kuvaa kofia za kujikinga kwa ujumla hutumika kwa trike wapanda farasi. Lengo kuu la hii sheria ya kofia ni kumlinda mpanda farasi kutokana na majeraha mabaya ya kichwa katika ajali.

Kwa yeyote anayepanga kufanya kazi a trike, iwe ni kwa matumizi ya kibinafsi au ya biashara, unapaswa kuchukulia a kofia ya chuma ni lazima. Fikiria kama vile kupanda a pikipiki; hatari ni sawa, na hivyo ni ulinzi unaohitajika na sheria. Ikiwa wewe ni mpanda farasi au abiria kwenye a trike, wewe lazima kuvaa usalama kofia ya chuma ambayo inakidhi viwango vya usalama vya Uingereza.

Hata hivyo, kuna nuance kidogo kwa sheria hii, ambayo tutachunguza ijayo. Lakini kwa idadi kubwa ya wapanda farasi, sheria ni rahisi na kali. Ikiwa uko kwenye a trike kwenye barabara ya umma, wewe haja ya kuvaa kofia. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha faini na pointi kwenye yako leseni. Usalama ni muhimu, na sheria inaonyesha hivyo.

Je, Sheria ya Chapeo Ni Lazima kwa Wapanda Trike Wote?

Wakati kanuni ya jumla ni kwamba lazima kuvaa kofia, kuna tofauti chache maalum. Ni muhimu kujua kwamba tofauti hizi ni chache na zinatumika kwa hali maalum sana. Kinyume na maarufu imani, sio bure-kwa-yote. The Idara ya Uchukuzi ameeleza kesi hizi kwa uwazi.

Isipokuwa muhimu zaidi ni pamoja na tricks ambazo zimefungwa, kama gari. Ikiwa trike ina cabin inayomfunga dereva na abiria kikamilifu, na imefungwa mikanda ya usalama, basi kofia ni za lazima tu ikiwa mtengenezaji wa gari ataibainisha. Fikiria kwa njia hii: ikiwa gari hutoa ulinzi unaofanana na gari, sheria inaweza isihitaji ulinzi wa ziada wa a kofia ya chuma. Hii ni kwa sababu muundo wa gari yenyewe umeundwa kuchukua athari na kulinda wakaaji.

Kipengele kingine, ingawa si cha kawaida kwa sasa, ni kwa wafuasi wa dini ya Sikh wanaovaa kilemba. Huu ni msamaha wa muda mrefu katika sheria ya trafiki ya Uingereza kwa magari ya wazi kama a pikipiki au trike. Zaidi ya hayo, kunaweza kuwa na msamaha maalum kwa sababu za matibabu, lakini hii inahitaji nyaraka rasmi kutoka kwa daktari. Kwa karibu kila mtu mwingine, sheria inasimama: kofia ya chuma ni ya lazima nchini Uingereza.

Je, ni aina gani tofauti za Trikes na Je, Sheria Hutofautiana?

Tricks huja katika maumbo na ukubwa wote, iliyoundwa kwa madhumuni tofauti. Kuelewa aina tofauti za trike inaweza kukusaidia kuelewa kwa nini sheria ni kama zilivyo. Kwa ujumla, zinaweza kugawanywa katika vikundi kadhaa:

• Safari za Abiria: Hizi zimeundwa kubeba watu, kama vile teksi au familia skuta. Mara nyingi huwa na viti vya kustarehesha nyuma kwa abiria mmoja au wawili. Yetu Baiskeli ya abiria ya umeme (African Eagle K05) ni mfano kamili, uliojengwa kwa faraja na usalama katika usafiri wa abiria.
• Matembezi ya Mizigo: Imejengwa kwa kazi, trikes hizi zina kitanda cha mizigo au sanduku. Ni suluhu nzuri na rafiki wa mazingira kwa usafirishaji wa maili ya mwisho, biashara ndogo ndogo na huduma za manispaa. A kutegemewa Umeme wa shehena ya baiskeli HJ20 inaweza kubeba uzito mkubwa, na kuifanya chombo chenye nguvu cha vifaa.
• Matembezi ya Burudani: Hizi mara nyingi hujengwa maalum au kulingana na kubwa pikipiki muafaka, iliyoundwa kwa ajili ya kutembelea na kuendesha burudani. Wanatanguliza nguvu na faraja kwa mpanda farasi.

Kanuni za msingi za kuvaa a kofia ya chuma na leseni inatumika kwa aina zote hizi ikiwa ni magari ya wazi. Walakini, muundo unaweza kuathiri mambo mengine. Kwa mfano, mizigo nzito trike inaweza kuwa na mifumo tofauti ya breki na kusimamishwa kuliko abiria mwepesi trike. Tunapotengeneza vitambaa vyetu, tunazingatia vipengele vya ubora wa juu vya fremu, motor, na betri, kuhakikisha kwamba bila kujali aina, trike ni ya kudumu na salama kwa madhumuni yaliyokusudiwa.

Unahitaji Leseni Gani Ili Kuendesha Trike?

Hapa ndipo mambo yalipozidi kuwa magumu zaidi baada ya 2013. Aina ya leseni unahitaji panda trike nchini Uingereza inategemea umri wako na wakati ulipita mtihani wako wa kuendesha gari. Sio tena kesi rahisi ya kuwa na a leseni ya gari.

Hapa kuna muhtasari rahisi wa mahitaji ya sasa ya leseni:

Mara nyingi mimi huelezea hili kwa wateja wangu, kama Mark. Ikiwa anaajiri madereva nchini Uingereza, anahitaji kuangalia leseni zao kwa makini. Dereva aliyepata yao leseni ya gari mwaka 2015 haiwezi kufanya kazi kisheria trike kwa biashara yake ya utoaji bila kupita inafaa mtihani wa pikipiki. Hili ni jambo muhimu katika kuhakikisha biashara inaendeshwa kisheria.

Je! Sheria za Leseni ya Trike zilibadilikaje mnamo 2013?

Mtetemeko mkubwa ulifanyika Januari 19, 2013. Hii ilikuwa wakati Uingereza ilitekeleza Agizo la 3 la Leseni ya Kuendesha gari ya Ulaya. Hii mpya sheria ilianza kutumika ambayo inaruhusu kwa sheria zilizopatanishwa zaidi kote Ulaya, lakini ilibadilisha mambo kwa kiasi kikubwa trike waendeshaji nchini Uingereza.

Kabla ya tarehe hii, mtu yeyote aliye na a kitengo kamili B (gari) leseni inaweza kupanda a trike ya nguvu yoyote. Ilikuwa rahisi. Hata hivyo, serikali na EU waliamua kwamba tangu trike kushughulikia zaidi kama a pikipiki kuliko gari, waendeshaji wanapaswa kuwa na mafunzo maalum. Kama ya Januari 2013, madereva wapya hawakuweza tena kutegemea yao mtihani wa gari ili kuwastahilisha panda trike.

Kwa hivyo, ikiwa yako leseni ilitolewa kabla ya Januari 19, 2013, haki zako za zamani zililindwa. Bado unaweza kupanda a trike kwenye gari lako leseni. Lakini kwa kila mtu aliyepita mtihani wao wa gari baada ya tarehe hiyo, sheria mpya zinatumika. Utahitaji kupata sasa a leseni ya pikipiki kupanda a trike, isipokuwa wewe ni mpanda farasi mwenye ulemavu. Mabadiliko haya yalihusu kuboresha usalama barabarani kwa kuhakikisha waendeshaji wana ujuzi wa kushughulikia magari haya ya kipekee.

Je, Ninaweza Kuendesha Safari kwenye Leseni Yangu ya Gari?

Hebu tueleze hili kwa uwazi iwezekanavyo kwa sababu ndilo swali la kawaida. Jibu ni: inategemea kabisa wakati ulipita mtihani wa gari lako.

• NDIYO, ikiwa ulifaulu mtihani wako wa kuendesha gari kabla ya tarehe 19 Januari 2013.
  Wako leseni kabla hadi tarehe hii inajumuisha kiotomatiki haki ya kupanda magurudumu matatu gari. Huna haja ya kuchukua vipimo vyovyote vya ziada. Unaruhusiwa kisheria kupanda gari lolote trike, bila kujali ukubwa wa injini yake au pato la nguvu.

• HAPANA, ikiwa ulifaulu mtihani wako wa kuendesha gari mnamo au baada ya tarehe 19 Januari 2013.
  Ukianguka katika kundi hili na wewe si mlemavu wa kimwili, kiwango leseni ya gari (kitengo B) haitoshi. Lazima upate a leseni ya pikipiki kisheria kuendesha a trike. Hii inamaanisha unahitaji kutuma ombi la muda leseni ya pikipiki, kukamilisha Mafunzo ya Msingi ya Lazima (CBT), kupita mtihani wa nadharia ya pikipiki, na hatimaye kupita a mtihani wa vitendo ama a magurudumu mawili pikipiki au a trike. Ikiwa wewe kuwa na leseni kamili ya pikipiki, utapitia chaguo-msingi kuwa na uwezo wa kuendesha a trike.

Hii ni maelezo muhimu. Watu wengi wanadhani wao leseni ya gari inashughulikia, lakini kwa madereva wapya zaidi, hilo ni kosa la gharama kubwa na haramu kufanya. Angalia tarehe ya toleo kwenye kadi yako ya picha kila wakati leseni.

Je, Ikiwa Wewe ni Mpanda farasi Mlemavu? Je, Sheria Ni Tofauti?

Ndiyo, sheria za udereva za Uingereza zina masharti mahususi ya kuwasaidia watu wenye ulemavu kufurahia uhuru wa kupanda a trike. Mfumo unatambua kuwa a trike inaweza kuwa njia ya usafiri ya ajabu na imara kwa wale ambao hawawezi kusawazisha jadi pikipiki.

Kama wewe ni walemavu wa kimwili na kutaka kwa panda trike, unaweza kuchukua pamoja nadharia na vitendo mtihani hasa kwenye a trike. Ili kufanya hivyo, kwanza unahitaji kupata haki ya muda imeongezwa kwa yako leseni. Ukipita yako mtihani kwenye trike, yako leseni itazuiwa kwa "trikes pekee." Hii inamaanisha kuwa hautaweza panda pikipiki na magurudumu mawili, lakini hutoa njia wazi ya kuingia barabarani.

Mwombaji ambaye ni a mtu mlemavu akichukua mtihani juu ya maalum ilichukuliwa trike lazima a mtu aliye na umri wa zaidi ya miaka 21 ambaye ana kategoria kamili ya B (gari) leseni. Sheria zimeundwa kujumuisha, kuhakikisha kuwa bila kujali ulemavu, kuna njia ya kupata leseni ya kisheria. Hili ni eneo moja ambalo mchakato uko pia kidogo ilichukuliwa na kemikali trike, kwa kutambua thamani yao kama magari yanayofikika.

Je! Ni Aina Gani ya Kofia Inahitajika kwa Kuendesha Trike?

Ikiwa unatakiwa kuvaa kofia (ambayo waendeshaji wengi ni), huwezi tu kutumia yoyote ya zamani. The kofia ya chuma lazima ifikie viwango mahususi vya usalama vya Uingereza. Kwa kutumia a kofia isiyo ya kufuata ni kinyume cha sheria na, muhimu zaidi, si salama.

Nchini Uingereza, kofia lazima ifikie mojawapo ya viwango vifuatavyo:

• Kiwango cha Uingereza BS 6658:1985 na kubeba BSI Kitemark.
• Kanuni ya UNECE 22.05. Hiki ni kiwango cha Ulaya, na helmeti zitakuwa na lebo yenye herufi kubwa "E" kwenye mduara, ikifuatiwa na nambari inayowakilisha nchi iliyoidhinisha.
• Kiwango kutoka kwa nchi mwanachama wa Eneo la Kiuchumi la Ulaya ambacho hutoa angalau usalama na ulinzi sawa na BS 6658:1985.

Unaponunua a kofia ya chuma, tafuta kibandiko ndani au nyuma ambacho kinaonyesha wazi mojawapo ya alama hizi za uthibitisho. Ni dhamana yako kwamba kofia ya chuma imejaribiwa ipasavyo na inafaa kwa madhumuni. ubora mzuri kofia ya chuma ni moja ya uwekezaji muhimu zaidi unaweza kufanya kwa usalama wako wakati kuendesha pikipiki au a trike. Usikate pembe kwenye kipande hiki cha gear.

Kwa nini Kuchagua Trike ya Ubora ni Mambo kwa Usalama na Uzingatiaji

Kuelewa sheria ni sehemu moja tu ya mlinganyo. Nyingine ni kuhakikisha trike yenyewe ni salama, inategemewa, na imejengwa kudumu. Kama kiwanda kinachobobea katika baiskeli za magurudumu matatu ya umeme, ninaweza kukuambia kuwa ubora wa kujenga huleta mabadiliko makubwa ulimwenguni. Kwa mfanyabiashara kama Mark, kutegemewa si anasa; ni muhimu kwa shughuli.

Imejengwa vizuri trike vipengele:

• Ujenzi wa kudumu: Kiunzi chenye nguvu kilichotengenezwa kwa chuma cha hali ya juu, chenye welds imara, kinaweza kushughulikia mizigo mizito na barabara mbovu bila kushindwa.
• Nguvu ya Kuaminika: Ikiwa ni injini yenye nguvu ya umeme au injini ya jadi, inahitaji kutegemewa. Yetu hodari van-aina ya vifaa vya umeme tricycle hutumia injini ya sumaku ya kudumu ya chapa ya juu ya hali ya juu kwa ufanisi na maisha marefu.
• Breki Zinazofaa: Trikes ni nzito kuliko a baiskeli na kuhitaji breki kali. Angalia breki za diski za majimaji na breki ya maegesho ya kuaminika.
• Kusimamishwa Imara: Mfumo wa kupunguza mitetemo mingi, kama zile zinazopatikana kwenye pikipiki bora za kichina 125cc, hufyonza matuta na kutoa safari laini, inayodhibitiwa, ambayo ni muhimu wakati wa kubeba mizigo au abiria.

Kuchagua ubora trike kutoka kwa mtengenezaji anayeaminika huhakikisha kuwa unatii viwango vya gari na hutoa amani ya akili. Inamaanisha kuwa gari lako lina uwezekano mdogo wa kuwa na matatizo ya kiufundi, kuwaweka waendeshaji wako salama na biashara yako kufanya kazi vizuri. Ni uwekezaji katika usalama, uimara, na ufanisi.

Mambo Muhimu ya Kukumbukwa

Huu hapa ni muhtasari wa haraka wa mambo muhimu zaidi kuhusu Uingereza trike sheria:

• Kofia Inahitajika: Karibu katika visa vyote, wewe na abiria wako lazima kuvaa usalama ulioidhinishwa wa kiwango cha Uingereza kofia ya chuma wakati wa kupanda a trike.
• Leseni ni muhimu: The leseni unahitaji inategemea wakati ulipita mtihani wa gari lako. Ikiwa ilikuwa kabla ya Januari 19, 2013, yako leseni ya gari inatosha. Ikiwa ilikuwa mnamo au baada ya tarehe hiyo, wewe haja ya kuvaa inafaa leseni ya pikipiki.
• Sheria kwa Wote: The sheria ya kofia na sheria za utoaji leseni zinatumika ikiwa umepanda abiria trike, mizigo trike, au burudani trike.
• Waendeshaji Walemavu: Kuna njia maalum, inayoweza kufikiwa kwa waendeshaji walemavu kupata a trike-pekee leseni.
• Mambo ya Ubora: Sahani ya hali ya juu, iliyotengenezwa vizuri trike sio tu juu ya utendaji; ni sehemu ya msingi ya kukaa salama na kufuata sheria barabarani.