உங்கள் மின்சார முச்சக்கரவண்டியில் மாஸ்டரிங்: த்ராட்டில் மற்றும் பெடல் அசிஸ்ட் மூலம் சவாரி செய்வதற்கான விரிவான வழிகாட்டி

வணக்கம், எனது பெயர் ஆலன், நான் பல ஆண்டுகளாக மின்சார வாகனத் துறையின் மையத்தில், குறிப்பாக உயர்தர மின்சார முச்சக்கரவண்டிகளை உற்பத்தி செய்து வருகிறேன். சீனாவில் உள்ள எனது தொழிற்சாலையில் இருந்து, பலதரப்பட்ட மாடல்களை உருவாக்கி ஏற்றுமதி செய்கிறோம் மின்சார சரக்கு முச்சக்கர வண்டிகள் வசதியான பயணிகள் ட்ரைக்குகள், வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் வணிகங்களுக்கு சேவை. இந்தத் தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்யும் போது உங்களைப் போன்ற கடற்படை மேலாளர்கள் மற்றும் வணிக உரிமையாளர்கள் கொண்டிருக்கும் கேள்விகள் மற்றும் கவலைகளை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். நம்பகத்தன்மை, செயல்திறன் மற்றும் இந்த வாகனங்கள் எவ்வாறு இயங்குகின்றன என்பதைப் பற்றிய தெளிவான புரிதல் உங்களுக்குத் தேவை. இந்த வழிகாட்டி மின்சார முச்சக்கரவண்டியை ஓட்டும் அனுபவத்தை வெளிப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, த்ரோட்டில் மற்றும் பெடல் உதவியின் முக்கிய செயல்பாடுகளை விளக்குகிறது, எனவே நீங்கள் தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்கலாம் மற்றும் உங்கள் முதலீட்டில் அதிகப் பலன்களைப் பெறலாம்.

வழக்கமான மிதிவண்டியில் இருந்து மின்சார முச்சக்கரவண்டியை வேறுபடுத்துவது எது?

முதல் பார்வையில், மிகவும் வெளிப்படையான வேறுபாடு மூன்றாவது சக்கரம். இது எந்த முச்சக்கரவண்டியின் வரையறுக்கும் அம்சமாகும், இது ஒரு பாரம்பரிய இரு சக்கர சைக்கிள் வெறுமனே பொருந்தாத நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. நீங்கள் ஒரு முச்சக்கரவண்டியை சமநிலைப்படுத்த தேவையில்லை; அது தன்னிச்சையாக நிற்கிறது. இது பரந்த அளவிலான தனிநபர்கள் மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளுக்கு நம்பமுடியாத அணுகக்கூடிய விருப்பமாக அமைகிறது. இருப்பினும், நாம் ஒரு மின்சார மோட்டாரைச் சேர்க்கும்போது, ​​முச்சக்கரவண்டியானது இயக்கம் மற்றும் தளவாடங்களுக்கான சக்திவாய்ந்த கருவியாக மாறுகிறது.

மிதிக்கும் உங்கள் உடல் உழைப்பை மட்டுமே நம்பியிருக்கும் வழக்கமான மிதிவண்டியைப் போலல்லாமல், மின்சார முச்சக்கரவண்டி உங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை அளிக்கிறது. இது ஒரு பேட்டரி மற்றும் மின்சார மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உங்களை முன்னோக்கி நகர்த்த வேலை செய்கிறது. இந்த மின்சார உதவியை இரண்டு வெவ்வேறு வழிகளில் கட்டுப்படுத்தலாம்: த்ரோட்டில் அல்லது பெடல் அசிஸ்ட் எனப்படும் அமைப்பு மூலம். இதன் பொருள் நீங்கள் மேலும் பயணிக்கலாம், செங்குத்தான மலைகளை எளிதாக சமாளிக்கலாம் மற்றும் சவாரி செய்பவரை சோர்வடையாமல் அதிக சுமைகளை சுமந்து செல்லலாம். ஒரு உற்பத்தியாளராக எனது பார்வையில், ஒவ்வொரு மின்சார முச்சக்கரவண்டியையும் ரைடர் மற்றும் மெஷினுக்கு இடையேயான இந்த கூட்டாண்மையை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கிறோம், ஃப்ரேம் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் கூடுதல் சக்தி மற்றும் வேகத்தை கையாளும் என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். கடினமான உடற்பயிற்சி மற்றும் திறமையான, சிரமமில்லாத இயக்கம் பற்றிய அனுபவம் குறைவாக உள்ளது, இது டெலிவரி சேவைகள் மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு கேம்-சேஞ்சர் ஆகும்.

முச்சக்கரவண்டியின் அடிப்படை வடிவமைப்பும் சவாரி அனுபவத்தை பாதிக்கிறது. திருப்பங்களில் சாய்ந்து இரு சக்கர பைக்கை பேலன்ஸ் செய்யும் போது, ​​முச்சக்கரவண்டியை காரைப் போல் இயக்குகிறீர்கள். நீங்கள் கைப்பிடியைத் திருப்பினால், உங்கள் உடல் ஒப்பீட்டளவில் நிமிர்ந்து இருக்கும். புதிய ரைடர்ஸ் புரிந்து கொள்ள இது ஒரு முக்கியமான வித்தியாசம். மூன்று சக்கர இயங்குதளத்தின் நிலைத்தன்மை என்பது, நீங்கள் டிப்பிங் செய்வதைப் பற்றி கவலைப்படாமல் தொடங்கலாம் மற்றும் நிறுத்தலாம், இது நகர்ப்புறச் சூழல்களில் ஒரு பெரிய நன்மையாகும். இந்த உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் எளிமையான பயன்பாட்டின் காரணமாக, எங்களின் பல்துறை போன்ற வாகனங்களில் அதிக ஆர்வம் காட்டுகிறோம் வேன் வகை லாஜிஸ்டிக்ஸ் மின்சார டிரைசைக்கிள் HPX10, இது சரக்கு திறனுடன் ஸ்திரத்தன்மையை ஒருங்கிணைக்கிறது.

உங்கள் சக்தியைப் புரிந்துகொள்வது: எலக்ட்ரிக் டிரைக்கில் ஒரு த்ரோட்டில் என்றால் என்ன?

காரில் உள்ள ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடலைப் போலவே மின்சார டிரைக்கில் உள்ள த்ரோட்டில் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள். இது ஒரு பொறிமுறையாகும், பொதுவாக கைப்பிடி அல்லது கட்டைவிரல் நெம்புகோலில் ஒரு ட்விஸ்ட்-கிரிப், இது மிதி செய்ய வேண்டிய அவசியமின்றி மோட்டாரின் சக்தி வெளியீட்டை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் த்ரோட்டில் ஈடுபடும்போது, ​​​​அது கட்டுப்படுத்திக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது, அது பேட்டரியிலிருந்து சக்தியை எடுத்து மோட்டாருக்கு வழங்குகிறது, இதனால் முச்சக்கரவண்டியை துரிதப்படுத்துகிறது. த்ரோட்டிலை நீங்கள் எவ்வளவு அதிகமாக திருப்புகிறீர்களோ அல்லது தள்ளுகிறீர்களோ, அவ்வளவு சக்தி வழங்கப்படும், மேலும் முச்சக்கரவண்டியின் அதிகபட்ச இயக்கப்படும் வேகம் வரை வேகமாகச் செல்கிறீர்கள்.

இந்த தேவைக்கேற்ப சக்தியே த்ரோட்டிலை மிகவும் பிரபலமாக்குகிறது. மோட்டாரை உதைக்க பெடலைத் தொடங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. போக்குவரத்து விளக்கில் நீங்கள் முழுவதுமாக நிறுத்தலாம், மேலும் த்ரோட்டில் ஒரு எளிய திருப்பம் உங்களை உடனடியாக நகர்த்தச் செய்யும். இந்த அம்சம் கனரக சரக்கு முச்சக்கரவண்டியைத் தொடங்குவதற்கு அல்லது போக்குவரத்துடன் ஒன்றிணைவதற்கு விரைவான வேகம் தேவைப்படும்போது நம்பமுடியாத அளவிற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது பல ரைடர்ஸ் பாராட்டும் நேரடிக் கட்டுப்பாட்டின் உணர்வை வழங்குகிறது. த்ரோட்டிலைப் பயன்படுத்துவதற்கான திறன் என்பது, உங்கள் கால்களுக்கு முழுமையான ஓய்வு மற்றும் வெறுமனே பயணத்தை கொடுக்கலாம், மின்சார மோட்டார் அனைத்து வேலைகளையும் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இது மின்சார முச்சக்கரவண்டியின் "மின்சார" பகுதியை உண்மையாக வரையறுக்கும் ஒரு அதிகாரமளிக்கும் அம்சமாகும்.

இருப்பினும், மற்ற முறைகளைப் பயன்படுத்துவதை விட, த்ரோட்டிலை மட்டுமே நம்பியிருப்பது பேட்டரியை வேகமாக வெளியேற்றும் என்பதை அறிவது முக்கியம். மோட்டார் 100% வேலையைச் செய்கிறது, எனவே அது அதிக விகிதத்தில் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. நாம் ஒரு முச்சக்கரவண்டியை வடிவமைக்கும்போது, ​​பேட்டரி திறனுடன் மோட்டார் சக்தியை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். ஒரு வணிக உரிமையாளருக்கு, இது ஒரு முக்கிய கருத்தாகும். உங்கள் வழிகள் நீண்டதாக இருந்தால், த்ரோட்டிலை நியாயமாகப் பயன்படுத்த ரைடர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பது, வரம்பை அதிகப்படுத்துவதற்கும், பேட்டரி ஆயுட்காலம் முழுவதுமாக நீடிப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் முக்கியமானது. உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது முழு த்ரோட்டில் செயல்பாடு சிறந்தது, ஆனால் இது எப்போதும் மின்சார முச்சக்கரவண்டியை சவாரி செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த வழி அல்ல.

பெடல் அசிஸ்ட் அம்சம் எலக்ட்ரிக் டிரைசைக்கிளில் எப்படி வேலை செய்கிறது?

பெடல் அசிஸ்ட், பெரும்பாலும் PAS என சுருக்கப்படுகிறது, இது உங்கள் மின்சார முச்சக்கரவண்டியின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்த மிகவும் நுட்பமான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வழியாகும். நீங்கள் கைமுறையாக ஈடுபடும் த்ரோட்டிலுக்குப் பதிலாக, பெடல்-உதவி அமைப்பு, நீங்கள் பெடலிங் செய்யும் போது கண்டறிய சென்சாரைப் பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் பெடலிங் செய்யத் தொடங்கியவுடன், சென்சார் மோட்டாருக்கு கூடுதல் அளவிலான சக்தியை வழங்குவதற்கு சமிக்ஞை செய்கிறது, இது பெடலிங் செயலை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது. ஒரு நிலையான, மென்மையான உந்துதல் உங்களுக்கு உதவுவது போல் உணர்கிறேன். இது உங்களுக்கும் முச்சக்கரவண்டிக்கும் இடையிலான உண்மையான கூட்டாண்மை.

இந்த அம்சத்துடன் கூடிய பெரும்பாலான எலக்ட்ரிக் டிரைக்குகள் பல நிலை பெடல் உதவியை வழங்குகின்றன. ஹேண்டில்பாரில் உள்ள கன்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தி பெடல் உதவி அளவை நீங்கள் பொதுவாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

• குறைந்த நிலை (எ.கா., 1-2): சிறிய அளவிலான உதவிகளை வழங்குகிறது. இது தட்டையான நிலப்பரப்பு அல்லது பேட்டரி ஆயுளைப் பாதுகாப்பதற்கு ஏற்ற மென்மையான காற்றைப் போல் உணர்கிறது. நீங்கள் அதிக வேலைகளைச் செய்வீர்கள், ஆனால் வழக்கமான முச்சக்கரவண்டியை ஓட்டுவதை விட இது மிகவும் எளிதானது.
• நடுத்தர நிலை (எ.கா., 3): உங்கள் முயற்சி மற்றும் மோட்டார் சக்தியின் சீரான கலவையை வழங்குகிறது. இது பெரும்பாலும் தினசரி சவாரிக்கான இயல்புநிலை அமைப்பாகும்.
• உயர் நிலை (எ.கா., 4-5): மோட்டார் இருந்து ஒரு சக்திவாய்ந்த ஊக்கத்தை வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பானது செங்குத்தான மலைகளில் ஏறுவது கிட்டத்தட்ட சிரமமற்றதாக உணர வைக்கிறது மற்றும் குறைந்த பெடலிங் மூலம் அதிக வேகத்தை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மிதி உதவியின் அழகு என்னவென்றால், நீங்கள் திடீரென்று மிகவும் வலிமையான சைக்கிள் ஓட்டுநராக மாறிவிட்டதைப் போலவே இது மிகவும் இயல்பானதாக உணர்கிறது. நீங்கள் இன்னும் பெடலிங் செய்யும் உடல்ரீதியான செயலில் ஈடுபட்டுள்ளீர்கள், சில ரைடர்கள் இதை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் முயற்சி வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் பெடலை நிறுத்தும்போது அல்லது பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும்போது மோட்டார் தானாகவே உதவியை நிறுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு மிகவும் சுறுசுறுப்பான சவாரி பாணியை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு திறமையானது, பிரத்தியேகமாக த்ரோட்டிலைப் பயன்படுத்துவதை விட உங்கள் பேட்டரியின் வரம்பை நீட்டிக்கிறது. இது சவாரி செய்வதற்கான ஒரு பணிச்சூழலியல் வழியாகும், ஏனெனில் நீங்கள் சிரமப்படாமல் ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிக்க முடியும்.

த்ரோட்டில் வெர்சஸ். பெடல் அசிஸ்ட்: உங்கள் ரைடிங் தேவைகளுக்கு எது சரியான தேர்வு?

த்ரோட்டில் மற்றும் பெடல் அசிஸ்ட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கு இடையேயான தேர்வு முற்றிலும் சூழ்நிலை மற்றும் உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பத்தைப் பொறுத்தது. மற்றதை விட "சிறந்தது" இல்லை; அவை வெவ்வேறு வேலைகளுக்கான வெவ்வேறு கருவிகள். பல நவீன மின்சார முச்சக்கரவண்டிகள், குறிப்பாக வணிக பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தரமானவை, த்ரோட்டில் மற்றும் பெடல் உதவி இரண்டையும் வழங்குகின்றன, இது சவாரிக்கு அதிகபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது. வணிக உரிமையாளராக, இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற பைக்கைத் தேர்வுசெய்ய உதவுகிறது.

நீங்கள் முடிவெடுக்க உதவும் ஒரு விவரம் இங்கே:

நீங்கள் வியர்வையை உடைக்காமல் சவாரி செய்து மகிழ விரும்பினால், த்ரோட்டில் உங்கள் சிறந்த நண்பர். நீங்கள் களைப்பாக உணரும் போது அல்லது நிற்பதில் இருந்து அதிக சுமைகளை நகர்த்த வேண்டிய தருணங்களுக்கு இது சரியானது. மறுபுறம், நீங்கள் சைக்கிள் ஓட்டும் உணர்வை அனுபவித்து, உங்கள் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும் போது சிறிது உடற்பயிற்சி செய்ய விரும்பினால், பெடல் அசிஸ்ட் செல்ல வழி. நீங்கள் இன்னும் மின்சார மோட்டாரின் பலனைப் பெறுகிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் சவாரியில் சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளராக இருக்கிறீர்கள். வணிக பயன்பாடுகளுக்கு, கலவையானது பெரும்பாலும் சிறந்தது. ஒரு டெலிவரி ரைடர் ஆற்றலைச் சேமிக்க நீண்ட தூரங்களுக்கு பெடல் உதவியைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் குறுக்குவெட்டுகளில் விரைவான தொடக்கத்திற்கு த்ரோட்டிலைப் பயன்படுத்தலாம்.

மின்சார முச்சக்கரவண்டியை எவ்வாறு பாதுகாப்பாகத் தொடங்குவது மற்றும் நிறுத்துவது?

பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது, மேலும் மின்சார முச்சக்கரவண்டியில் ஒரு மோட்டார் இருப்பதால், இயங்காத வாகனத்திலிருந்து தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தும் செயல்முறை சற்று வித்தியாசமானது. நீங்கள் சவாரி செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், இருக்கையில் ஒரு வசதியான நிலைக்குச் செல்லுங்கள். பெரும்பாலான முச்சக்கரவண்டிகள் மிகவும் அணுகக்கூடிய, குறைந்த படி-மூலம் சட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதை எளிதாக்குகிறது.

பாதுகாப்பாக தொடங்க:

1. பவர் ஆன்: முதலில், விசையைத் திருப்பவும் அல்லது ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தவும், பொதுவாக பேட்டரி அல்லது ஹேண்டில்பார் காட்சியில் இருக்கும். டிஸ்ப்ளே ஒளிரும், இது பேட்டரி நிலை மற்றும் தற்போதைய பெடல் உதவி அமைப்பைக் காண்பிக்கும்.
2. உங்கள் சுற்றுப்புறங்களைச் சரிபார்க்கவும்: பாதசாரிகள், கார்கள் மற்றும் உங்களைச் சுற்றியுள்ள பிற சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் குறித்து எப்போதும் எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.
3. உங்கள் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:
   • பெடல் உதவியைப் பயன்படுத்துதல்: தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் குறைந்த பெடல் உதவி நிலையில் (1 போன்ற) இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். உங்கள் கால்களை பெடல்களில் வைத்து, மிதிக்கத் தொடங்குங்கள். மோட்டார் மெதுவாக ஈடுபடும் மற்றும் நீங்கள் சீராக முன்னோக்கி நகரத் தொடங்க உதவும்.
   • த்ரோட்டில் பயன்படுத்துதல்: உங்கள் கால்களை தரையில் அல்லது பெடல்களில் வைக்கவும். மிகவும் மெதுவாகவும் மெதுவாகவும், த்ரோட்டில் திருப்பவும் அல்லது தள்ளவும். முச்சக்கரவண்டி வேகமெடுக்க ஆரம்பிக்கும். இங்கே மென்மையாக இருப்பது முக்கியம்; ஒரு முழு த்ரோட்டில் தொடக்கமானது ஒரு புதிய ரைடருக்கு அதிர்ச்சியாகவும் ஆச்சரியமாகவும் இருக்கும். இதை முதலில் திறந்த வெளியில் பயிற்சி செய்யுமாறு நான் எப்போதும் மக்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன்.

பாதுகாப்பாக நிறுத்த:

1. உங்கள் நிறுத்தத்தை எதிர்பார்க்கவும்: முன்னோக்கிப் பார்த்து, உங்கள் நிறுத்தத்தை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்.
2. பெடலிங் செய்வதை நிறுத்துங்கள் அல்லது த்ரோட்டிலை விடுங்கள்: நீங்கள் பெடலிங் செய்வதை நிறுத்தியவுடன் அல்லது த்ரோட்டில்லை விட்டுவிட்டால், மோட்டார் துண்டிக்கப்படும். முச்சக்கரவண்டி இயல்பாகவே வேகம் குறைய ஆரம்பிக்கும்.
3. பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்: இரண்டு பிரேக் லீவர்களையும் ஹேண்டில்பாரில் சமமாகவும் சீராகவும் அழுத்தவும். பெரும்பாலான மின்சார முச்சக்கரவண்டிகள் பிரேக் லீவர்களில் மோட்டார் கட்ஆஃப் சுவிட்சுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சமாக மோட்டாருக்கு உடனடியாக சக்தியை குறைக்கிறது. நீங்கள் ஒரு முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு வரும்போது மோட்டாருக்கு எதிராக நீங்கள் போராட மாட்டீர்கள் என்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
4. உங்கள் கால்களை நடுங்கள்: நிறுத்தப்பட்டதும், நீங்கள் விரும்பினால் உங்கள் கால்களை தரையில் வைக்கலாம், ஆனால் ஒரு முச்சக்கரவண்டியின் சிறந்த நன்மைகளில் ஒன்று, நீங்கள் செய்ய வேண்டியதில்லை. அது நிலையானதாகவும் நேராகவும் இருக்கும்.

முச்சக்கரவண்டியில் மாஸ்டரிங் திருப்பங்கள்: இது இரு சக்கர வாகனத்தில் இருந்து வேறுபட்டதா?

ஆம், முச்சக்கரவண்டிகளில் திருப்பங்களைக் கையாள்வது அடிப்படையில் வேறுபட்டது மற்றும் புதிய ரைடர் கற்றுக்கொள்வதற்கான மிக முக்கியமான திறன்களில் ஒன்றாகும். நீங்கள் இரு சக்கர சைக்கிள் ஓட்டப் பழகிவிட்டால், சமநிலையை பராமரிக்க முழு வாகனத்தையும் திருப்பத்தில் சாய்க்க வேண்டும் என்பது உங்கள் உள்ளுணர்வு. முச்சக்கரவண்டியில் இதை செய்யாதீர்கள்.

ஒரு முச்சக்கர வண்டி ஒரு நிலையான, மூன்று சக்கர தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. முச்சக்கரவண்டியையே சாய்க்க முயற்சிப்பது அது நிலையற்றதாக இருக்கும், மேலும் அதிக வேகத்தில், அது உள்ளே இருக்கும் சக்கரத்தை தரையில் இருந்து உயர்த்தவும் கூட காரணமாக இருக்கலாம். அதற்குப் பதிலாக, முச்சக்கரவண்டியை நிமிர்ந்து நிமிர்ந்து உங்கள் சாய்வாக வைத்திருப்பதே சரியான நுட்பமாகும் உடல் திருப்பத்தில்.

முச்சக்கரவண்டிகளை இயக்குவதற்கான சரியான வழி இங்கே:

• மெதுவாக: ஒரு விவேகமான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேகத்தில் திருப்பத்தை அணுகவும்.
• அமர்ந்து இருங்கள்: உங்கள் உட்கார்ந்த நிலையில் உறுதியாக இருங்கள்.
• உங்கள் உடலை சாய்த்துக் கொள்ளுங்கள்: நீங்கள் கைப்பிடியை திருப்பத்திற்குச் செல்லும்போது, உங்கள் மேல் உடலைத் திருப்பத்தின் உட்புறம் நோக்கிச் சாய்க்கவும். நீங்கள் வலதுபுறம் திரும்பினால், உங்கள் உடற்பகுதியை வலது பக்கம் சாய்க்கவும். இது உங்கள் ஈர்ப்பு மையத்தை மாற்றுகிறது, அதிகபட்ச நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவைக்காக மூன்று சக்கரங்களையும் தரையில் உறுதியாக வைத்திருக்கிறது.
• திருப்பத்தை பாருங்கள்: உங்கள் கண்களை உங்கள் சக்கரத்தின் முன் நேரடியாக இல்லாமல், நீங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். இது இயற்கையாகவே உங்கள் ஸ்டீயரிங் வழிகாட்டும்.

நீங்கள் அனுபவம் வாய்ந்த சைக்கிள் ஓட்டுபவர் என்றால் முதலில் கொஞ்சம் விசித்திரமாக உணரலாம், ஆனால் பயிற்சியின் மூலம் இந்த நுட்பத்தை எளிதாகக் கையாளலாம். இந்த கொள்கையை நீங்கள் புரிந்து கொண்டவுடன், குறிப்பாக சரக்கு அல்லது பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது, ​​முச்சக்கரவண்டியின் நிலையான தளம் மிகவும் பாதுகாப்பானது. எங்களைப் போன்ற மாதிரிகள் EV31 மின்சார பயணிகள் முச்சக்கரவண்டி திருப்பங்களின் போது இந்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பெடலைப் பயன்படுத்தாமல் மின்சார முச்சக்கரவண்டியை ஓட்ட முடியுமா?

முற்றிலும். த்ரோட்டில் பொருத்தப்பட்ட மின்சார முச்சக்கரவண்டியின் முக்கிய நன்மைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். த்ரோட்டில் செயல்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு மாடலை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர் அல்லது மொபெட் போன்றவற்றை நீங்கள் சவாரி செய்யலாம். நீங்கள் வெறுமனே ஏறி, அதை இயக்கி, வேகத்தை அதிகரிக்கவும் பராமரிக்கவும் த்ரோட்டிலைப் பயன்படுத்தவும். பெடல் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

இந்த திறன் பல பயனர்களுக்கு ஒரு பெரிய நன்மை. ஒரு நீண்ட மற்றும் சோர்வான மாற்றத்தில் டெலிவரி டிரைவருக்கு, பெடலிங் செய்வதிலிருந்து ஓய்வு எடுக்கும் திறன் அவர்களின் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வசதியில் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். இயக்கம் சவால்கள் உள்ள நபர்களுக்கு, ஒரு நிலையான மிதிவண்டி அல்லது முச்சக்கரவண்டியால் செய்ய முடியாத அளவிலான சுதந்திரத்தையும் சுதந்திரத்தையும் த்ரோட்டில்-இயங்கும் மின்சார ட்ரைக் வழங்குகிறது. மிதிவண்டியின் உடல் உழைப்பு இல்லாமல் நீங்கள் வேலைகளைச் செய்யலாம், நண்பர்களைச் சந்திக்கலாம் அல்லது வெளிப்புறங்களை அனுபவிக்கலாம்.

இருப்பினும், பரிமாற்றத்தை நினைவில் கொள்ளுங்கள். முன்பு குறிப்பிட்டது போல், பெடல் உதவியைப் பயன்படுத்துவதை விட, த்ரோட்டில் பிரத்தியேகமாக நம்பியிருப்பது பேட்டரியை விரைவாக வெளியேற்றும். முச்சக்கரவண்டிக்கான வரம்பை நாம் மேற்கோள் காட்டும்போது, ​​அது பெரும்பாலும் பெடலிங் மற்றும் மோட்டார் உபயோகத்தின் உகந்த கலவையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு ரைடர் த்ரோட்டிலை மட்டும் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், அந்த மதிப்பீட்டின் கீழ் இறுதியில் அடையக்கூடிய வரம்பு இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டும். இது இயற்பியலின் ஒரு எளிய விஷயம்: மோட்டார் எவ்வளவு வேலை செய்கிறது, அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.

பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான சிறந்த நடைமுறைகள் யாவை?

மின்சார வாகனங்களை நம்பியிருக்கும் மார்க் போன்ற எந்தவொரு வணிக உரிமையாளருக்கும், பேட்டரி செயல்திறன் ஒரு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. வரம்பை அதிகரிப்பது மற்றும் பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் நீட்டிப்பது ஆகியவை செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் முதலீட்டின் மீதான வருமானத்திற்கு முக்கியமானதாகும். ஒரு தயாரிப்பாளராக, ரைடர் பழக்கம் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும்.

உங்கள் மின்சார ட்ரைசைக்கிள் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதற்கான சில சிறந்த நடைமுறைகள் இங்கே:

• பெடல் உதவியைப் பயன்படுத்தவும்: உங்கள் வரம்பை நீட்டிக்க இதுவே மிகவும் பயனுள்ள வழி. மோட்டாருடன் பணிச்சுமையை பகிர்வதன் மூலம், ஆற்றல் டிராவை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறீர்கள். குறைந்த பெடல் உதவி அளவைப் பயன்படுத்துவது இன்னும் அதிக சக்தியைச் சேமிக்கும்.
• மென்மையான முடுக்கம்: திடீர், முழு த்ரோட்டில் தொடங்குவதைத் தவிர்க்கவும். படிப்படியான முடுக்கம் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது. சிறந்த கேஸ் மைலேஜுக்கு காரை ஓட்டுவது போல் நினைத்துப் பாருங்கள் - பந்தயத்தில் சீரான மற்றும் நிலையான வெற்றி.
• ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிக்கவும்: சீரான, மிதமான வேகத்தை பராமரிப்பதை விட நிலையான முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.
• சரியான டயர் பணவீக்கம்: குறைந்த ஊதப்பட்ட டயர்கள் அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பை உருவாக்குகின்றன, மோட்டார் (மற்றும் நீங்கள்) கடினமாக உழைக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
• அதிக சுமைகளை வரம்பிடவும்: எங்களின் சரக்கு முச்சக்கரவண்டிகள் குறிப்பிடத்தக்க எடையைக் கையாளும் வகையில் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், அதிக சுமை கொண்ட முச்சக்கரவண்டிக்கு இயற்கையாகவே அதிக சக்தி தேவைப்படும், இது வரம்பை குறைக்கும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட சுமை திறனுடன் ஒட்டிக்கொள்க. கடினமான பணிகளுக்கு, எங்களுடையது போன்ற குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரியைக் கவனியுங்கள் மின்சார சரக்கு முச்சக்கர வண்டி HJ20.
• ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்: பேட்டரியை முழுவதுமாக வெளியேற்றுவதைத் தவிர்க்கவும். ஒவ்வொரு குறிப்பிடத்தக்க பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு அதை சார்ஜ் செய்வது பொதுவாக சிறந்தது. அது நிரம்பிய பிறகு, சார்ஜரில் பல நாட்களுக்கு விடாதீர்கள், மேலும் நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தாதபோது பேட்டரிகளை குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும்.

இந்தப் பழக்கங்களைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், உங்கள் மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள் நம்பகத்தன்மையுடனும் திறமையாகவும் செயல்படுவதை உறுதிசெய்து, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்து உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கலாம்.

வயது வந்தோர் மின்சார முச்சக்கரவண்டியில் பணிச்சூழலியல் அம்சங்கள் முக்கியமா?

ஆம், பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு நம்பமுடியாத அளவிற்கு முக்கியமானது, குறிப்பாக வணிக நோக்கங்களுக்காக அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முச்சக்கரவண்டிக்கு. ஒரு பணிச்சூழலியல் முச்சக்கரவண்டியானது சவாரி செய்பவருக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு வசதியான மற்றும் வடிகட்டாத தோரணையை ஊக்குவிக்கிறது. இது ஆறுதல் பற்றியது மட்டுமல்ல; இது பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட கால ஆரோக்கியம் பற்றியது. சௌகரியமாக இருக்கும் சவாரி செய்பவர் அதிக எச்சரிக்கையுடனும், குறைந்த சோர்வுடனும், அதிக உற்பத்தித் திறனுடனும் இருப்பார்.

வயது வந்தோருக்கான மின்சார முச்சக்கர வண்டியில் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய பணிச்சூழலியல் அம்சங்கள்:

• சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை மற்றும் கைப்பிடி: இருக்கையின் உயரம் மற்றும் நிலையை சரிசெய்யும் திறன், அத்துடன் ஹேண்டில்பார் ரீச் மற்றும் கோணம் ஆகியவை சவாரி செய்பவரை தங்கள் சரியான பொருத்தத்தைக் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது. இது முதுகு, தோள்பட்டை மற்றும் மணிக்கட்டு வலியைத் தடுக்கிறது. சிறந்த உட்கார்ந்த நிலை, பெடல் ஸ்ட்ரோக்கின் அடிப்பகுதியில் முழங்காலில் சிறிது வளைக்க அனுமதிக்கிறது.
• நேராக சவாரி செய்யும் தோரணை: பெரும்பாலான முச்சக்கரவண்டிகள் இயற்கையாகவே நிமிர்ந்து நிற்கும் தோரணையை ஊக்குவிக்கின்றன, இது சில பந்தய சைக்கிள்களின் குனிந்த நிலையை விட உங்கள் முதுகு மற்றும் கழுத்துக்கு மிகவும் சிறந்தது. இது உங்கள் சுற்றுப்புறத்தின் சிறந்த காட்சியையும் வழங்குகிறது.
• வசதியான சேணம்: ஒரு வசதியான சவாரிக்கு அகலமான, நன்கு திணிக்கப்பட்ட சேணம் அவசியம், குறிப்பாக நீங்கள் உட்கார்ந்த நிலையில் அதிக நேரம் செலவிடுவீர்கள்.
• எளிதில் அடையக்கூடிய கட்டுப்பாடுகள்: த்ரோட்டில், பிரேக் லீவர்கள் மற்றும் பெடல்-அசிஸ்ட் கன்ட்ரோலர் ஆகியவை உங்கள் கைகளை மோசமாக நீட்டிக்கவோ அல்லது மாற்றவோ இல்லாமல் எளிதாக அடையவும் செயல்படவும் வேண்டும்.

உற்பத்தி நிலைப்பாட்டில் இருந்து, முச்சக்கரவண்டிகளை தயாரிப்பதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம், அவை சக்தி வாய்ந்தவை மட்டுமல்ல, ஒரு முழு நாள் வேலைக்காக செயல்படுவது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. ஒரு வசதியான சவாரி ஒரு மகிழ்ச்சியான மற்றும் பயனுள்ள ரைடர் ஆகும், மேலும் நல்ல பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு உயர்தர மின்சார முச்சக்கரவண்டியின் முக்கிய அங்கமாகும்.

இ-ட்ரைக்கின் சோதனைச் சவாரியின் போது நீங்கள் எதைப் பார்க்க வேண்டும்?

மின்சார முச்சக்கரவண்டி உங்களுக்கோ அல்லது உங்கள் வணிகத்திற்கோ சரியான பொருத்தமாக உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, சோதனைச் சவாரி சிறந்த வாய்ப்பாகும். கோட்பாடு யதார்த்தத்தை சந்திக்கும் இடம் இது. இ-ட்ரைக்கைச் சோதனை செய்ய உங்களுக்கு வாய்ப்பு இருந்தால், வாகன நிறுத்துமிடத்தைச் சுற்றி விரைவாகச் சுழற்ற வேண்டாம். நீங்கள் உண்மையில் சவாரி செய்யும் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்த முயற்சிக்கவும்.

உங்கள் சோதனைப் பயணத்திற்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியல் இதோ:

1. இரண்டு சக்தி முறைகளையும் சோதிக்கவும்: த்ரோட்டில் மட்டும் பயன்படுத்தி நேரத்தை செலவிடுங்கள். பின்னர், பெடல் உதவிக்கு மாறி, அனைத்து வெவ்வேறு நிலைகளையும் முயற்சிக்கவும். ஒவ்வொருவரும் எப்படி உணர்கிறார்கள் என்று பாருங்கள். த்ரோட்டில் மென்மையான முடுக்கத்தை அளிக்கிறதா? நீங்கள் பெடலைத் தொடங்கும்போதும் நிறுத்தும்போதும் பெடல் அசிஸ்ட் ஈடுபடுகிறதா?
2. திருப்புதல் பயிற்சி: பாதுகாப்பான, திறந்த பகுதியைக் கண்டுபிடித்து, அந்த திருப்பங்களைப் பயிற்சி செய்யுங்கள். உங்கள் உடலை சாய்க்கும்போது முச்சக்கரவண்டி எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதை உணருங்கள். அதன் நிலைத்தன்மையை உணர, கூர்மையான மற்றும் அகலமான திருப்பங்களைச் செய்யுங்கள்.
3. பிரேக்குகளை சோதிக்கவும்: பிரேக்குகள் எவ்வளவு பதிலளிக்கின்றன என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அவர்கள் முச்சக்கரவண்டியை ஒரு சீரான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் முழுமையாக நிறுத்துகிறார்களா?
4. ஒரு மலையைக் கண்டுபிடி: முடிந்தால், ஒரு சிறிய மலையில் முச்சக்கரவண்டியை ஓட்ட முயற்சிக்கவும். இது மோட்டரின் சக்தியின் இறுதி சோதனை. த்ரோட்டில் மற்றும் உயர் பெடல் உதவி நிலை இரண்டையும் பயன்படுத்தி இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்கவும்.
5. வசதியை சரிபார்க்கவும்: பணிச்சூழலியல் மீது கவனம் செலுத்துங்கள். இருக்கை வசதியாக உள்ளதா? ஹேண்டில்பாரை வசதியான நிலையில் சரிசெய்ய முடியுமா? 10-15 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ட்ரைக்கை ஓட்டினால், உங்களுக்கு ஏதேனும் சிரமம் ஏற்படுகிறதா?
6. மோட்டாரைக் கேளுங்கள்: நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் அமைதியாக இருக்க வேண்டும். அதிகப்படியான அரைத்தல் அல்லது உரத்த சிணுங்கல் சத்தம் குறைந்த தரமான கூறுகளின் அடையாளமாக இருக்கலாம்.

ஒரு முழுமையான சோதனைச் சவாரி, மின்சார முச்சக்கரவண்டியில் முதலீடு செய்யத் தேவையான நம்பிக்கையை உங்களுக்குத் தரும். எந்த ஸ்பெக் ஷீட்டாலும் செய்ய முடியாத கேள்விகளுக்கு இது பதிலளிக்கும். சக்தி போதுமானதா, கையாளுதல் சரியாக உள்ளதா, அது ஒரு வாகனமாக இருந்தால் நீங்கள் அல்லது உங்கள் பணியாளர்கள் உண்மையிலேயே சவாரி செய்ய விரும்புவீர்கள் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய குறிப்புகள்

மின்சார முச்சக்கரவண்டியில் முதலீடு செய்வது இயக்கம் மற்றும் வணிக செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு சிறந்த முடிவாகும். பாதுகாப்பான மற்றும் மகிழ்ச்சியான அனுபவத்தை உறுதிசெய்ய, பின்வரும் புள்ளிகளை மனதில் கொள்ளுங்கள்:

• சவாரி செய்ய இரண்டு வழிகள்: உங்கள் மின்சார முச்சக்கரவண்டியை ஒரு மூலம் இயக்க முடியும் த்ரோட்டில் தேவைக்கேற்ப, பெடல் இல்லாத பயணத்திற்கு, அல்லது மூலம் மிதி உதவி மிகவும் இயற்கையான, திறமையான மற்றும் சுறுசுறுப்பான சவாரிக்கு.
• திருப்புதல் வேறுபட்டது: ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிக்க, முச்சக்கரவண்டியை அல்ல, திருப்பங்களை மெதுவாக்கவும், உங்கள் உடலை சாய்க்கவும் எப்போதும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
• பேட்டரி கிங்: பெடல் அசிஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தி, சீராக முடுக்கி, டயர்களை சரியாக உயர்த்தி வைத்திருப்பதன் மூலம் உங்கள் வரம்பையும் பேட்டரி ஆயுளையும் அதிகரிக்கவும்.
• பாதுகாப்பு முதலில்: எப்போதும் மெதுவாகத் தொடங்கவும், உங்கள் நிறுத்தங்களை எதிர்பார்க்கவும், உங்கள் பிரேக்குகளை சீராகப் பயன்படுத்தவும். பிரேக் லீவர்களில் மோட்டார் கட்ஆஃப் ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சமாகும்.
• ஆறுதல் விஷயங்கள்: சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை மற்றும் கைப்பிடியுடன் கூடிய பணிச்சூழலியல் டிரைசைக்கிள் மிகவும் வசதியான மற்றும் நிலையான சவாரி அனுபவத்தை வழங்கும்.
• முழுமையாக சோதிக்கவும்: த்ரோட்டில் மற்றும் பெடல் உதவிக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை உணரவும், உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளை முச்சக்கரவண்டியை உறுதிப்படுத்தவும் சரியான சோதனை சவாரி சிறந்த வழியாகும்.