மின்சார சக்கரம்: ஒரு கூறுகளை விட, இது உங்கள் வணிகத்தின் இயந்திரம்

போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்களின் உலகம் வேகமாக மாறுகிறது. நீங்கள் மார்க் தாம்சன் போன்ற வணிக உரிமையாளராக இருந்தால், விநியோக சேவையை இயக்குவது அல்லது ஒரு கடற்படையை நிர்வகிப்பது என்றால், செயல்திறனும் நம்பகத்தன்மையும் எல்லாமே என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். எழுச்சிமின்சார சக்கரம்ஒரு போக்கு மட்டுமல்ல; நாம் எவ்வாறு இயக்குகிறோம் என்பதில் இது ஒரு அடிப்படை மாற்றமாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் நவீன மின்சார வாகனங்களின் துடிக்கும் இதயமாகும், சிறிய டெலிவரி ட்ரைக்குகள் முதல் பாரிய சுரங்க லாரிகள் வரை. இந்த கட்டுரை உங்களுக்காக, உங்கள் கடற்படையை எதிர்காலத்தில் ஆற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டிய தீர்க்கமான தலைவர். எதை ஆராய்வோம்மின்சார சக்கரம்இது, அது எங்கிருந்து வந்தது, இது உங்கள் வணிகத்திற்கு எவ்வாறு பயனளிக்கிறது, உங்கள் முதலீடு செலுத்துவதை உறுதி செய்வதற்காக OEM கூட்டாளரில் எதைப் பார்க்க வேண்டும்.

மின்சார சக்கரம் என்றால் என்ன, அது எவ்வாறு இயங்குகிறது?

அதன் மையத்தில், ஒருமின்சார சக்கரம், பெரும்பாலும் ஹப் மோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு தன்னிறைவான அலகுமின்சார மோட்டார்நேரடியாக உள்ளேமையம்aசக்கரம். அதைப் பற்றி ஒரு கணம் சிந்தியுங்கள். கியர்கள், தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் சிக்கலான அமைப்பு மூலம் சக்கரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய, மத்திய இயந்திரத்திற்கு பதிலாக, நடவடிக்கை நடக்கும் இடத்திலேயே சக்தி மூலமானது ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நேர்த்தியானவடிவமைப்புமுழு வாகனத்தையும் எளிதாக்குகிறது, அதை இலகுவானதாகவும், விசாலமாகவும், குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஆக்குகிறதுதிறமையான.

கொள்கை நேரடியானது: திபேட்டர்ஒரு கட்டுப்படுத்தி மூலம் மின்சாரத்தை அனுப்புகிறது, பின்னர் அது மோட்டாரை இயக்குகிறதுமையம். இந்த மோட்டார் மின்காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறதுசக்கரம்நேரடியாக. பாரம்பரிய டிரைவ்டிரெய்னை நீக்குவதன் மூலம், உராய்வு மூலம் உடைக்க, களைந்து போகவோ அல்லது ஆற்றலை இழக்கவோ கூடிய நகரும் பகுதிகளின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் குறைக்கிறீர்கள். இதன் பொருள் பேட்டரி அதிகம்சக்திஉங்கள் சரக்கு அல்லது பயணிகளை நகர்த்த நேரடியாக செல்கிறது, இது சிறந்த வரம்பு மற்றும் குறைந்த இயங்கும் செலவுகளுக்கு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கடற்படையை நிர்வகிக்கும் எவருக்கும், குறைவான இயந்திர தோல்விகள் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவை அவர்களின் காதுகளுக்கு இசை.

இந்த தொழில்நுட்பம் ஒரு சிறியதாக மட்டுமல்லமின்சார பைக்; இது அளவிடக்கூடியது மற்றும் வலுவானது. தனிப்பட்ட முறையில் அதிகாரம் அளிக்கும் அதே கொள்கைசைக்கிள்மல்டி-டன் நகர்த்த வடிவமைக்க முடியும்எர்த் மோவிங்உபகரணங்கள். முக்கியமானது கூறுகளின் தரம் மற்றும் அமைப்பின் பொறியியல் ஆகியவற்றில் உள்ளது, இது ஒரு நல்ல உற்பத்திகூட்டாளர்அவசியம்.

மின்சார சக்கரத்தின் யோசனை எங்கிருந்து வந்தது?

ஒரு சக்கரத்தில் ஒரு மோட்டாரை வைப்பதற்கான கருத்து எதிர்காலமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதன் வேர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டுக்குச் செல்கின்றன. இந்த தொழில்நுட்பத்தை ஒரு பெரிய அளவில் முன்னோடியாகக் கொண்ட வரவு ஆர்.ஜி.லெட்டோர்னோ. 1920 கள் மற்றும் 30 களில்,லெட்டோர்னோஒரு தொலைநோக்கு பார்வையாளர்எர்த் மோவிங்தொழில், தொடர்ந்து பெரிய, பலவற்றை உருவாக்குவதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறதுசக்திவாய்ந்தஇயந்திரங்கள். பாரம்பரிய மெக்கானிக்கல் டிரைவ் ட்ரெயின்கள் ஒரு முக்கிய கட்டுப்படுத்தும் காரணியாக இருப்பதை அவர் உணர்ந்தார்.

அவரது தீர்வு புரட்சிகரமானது: டீசல்-எலக்ட்ரிக் டிரைவ் சிஸ்டம்.லெட்டோர்னோஒரு மையத்துடன் பிரமாண்டமான இயந்திரங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனடீசல் இயந்திரம்அது சக்கரங்களை நேரடியாக இயக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, திஇயந்திரம்இயங்கும் ஒருஜெனரேட்டர், உருவாக்குதல்மின்சாரம். இதுமின்சாரம்பின்னர் வழியாக அனுப்பப்பட்டதுகேபிள்ஒவ்வொரு மாபெரும் உள்ளே அமைந்துள்ள தனிப்பட்ட மின்சார மோட்டார்கள்சக்கரம். இந்த அமைப்பு, என அழைக்கப்படுகிறதுலெட்டோர்னோமின்சாரம்சக்கரம், நம்பமுடியாத சக்தி, இழுவை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கு முன்னர் பார்த்திராத அளவில் அனுமதிக்கப்படுகிறது. அவரது இயந்திரங்கள் மலைகளை நகர்த்தக்கூடும், மிகவும் எளிமையாக, பெரிய அளவிலான கட்டுமானத்தில் இன்றியமையாததாக மாறியதுஇராணுவம்இரண்டாம் உலகப் போரின்போது விண்ணப்பங்கள்.

என்னலெட்டோர்னோஅது நிரூபிக்கப்பட்டதுமின்சார சக்கரம்கருத்து கனரக-கடமைக்கு சாத்தியமானது மட்டுமல்ல, உயர்ந்ததுபயன்பாடுகள். இது எந்தவொரு நிலையான டிரைவ்டிரெயினையும் விட அதிக முறுக்கு, சிறந்த சூழ்ச்சி மற்றும் குறைவான இயந்திர பலவீனமான புள்ளிகளை வழங்கியது. இன்று, இந்த கருத்தை நாங்கள் செம்மைப்படுத்தியுள்ளோம், மாபெரும் டீசலை மாற்றியமைத்தோம்ஜெனரேட்டர்மேம்பட்ட பேட்டரிகளுடன், ஆனால் அடிப்படை மேதைலெட்டோர்னோ"இன் யோசனை நவீனத்திற்கான அடித்தளமாக உள்ளதுOEM ஆஃப்-நெடுஞ்சாலைமின்சார வாகனங்கள்.

மின்சார சக்கர மோட்டார் ஒரு பாரம்பரிய இயந்திரத்துடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது?

ஒரு வணிக உரிமையாளரைப் பொறுத்தவரை, கீழ்நிலை எப்போதும் ஒரு முக்கிய கருத்தாகும். நீங்கள் ஒரு ஒப்பிடும்போதுமின்சார சக்கரம்ஒரு பாரம்பரிய உள் எரிப்புக்கு மோட்டார்இயந்திரம், செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்பில் உள்ள நன்மைகள் தெளிவாகின்றன. ஒரு பாரம்பரிய இயந்திரம் ஒரு சிக்கலான துண்டுஇயந்திரங்கள்பிஸ்டன்கள், சிலிண்டர்கள், தீப்பொறி செருகல்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டு, இவை அனைத்தும் வழக்கமான மற்றும் பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு தேவை.

ஒருமின்சார மோட்டார், மறுபுறம், ஒரு முதன்மை நகரும் பகுதி மட்டுமே உள்ளது: ரோட்டார். சிக்கலான இந்த கடுமையான குறைப்பு என்பது குறைவான விஷயங்கள் தவறாக போகக்கூடும் என்பதாகும். எண்ணெய் மாற்றங்கள் இல்லை, தீப்பொறி செருகிகள் எதுவும் இல்லைமாற்றவும், மற்றும் பராமரிக்க வெளியேற்ற அமைப்புகள் இல்லை. இது உங்கள் கடற்படை மற்றும் வாகனத்தின் ஆயுட்காலம் மீது குறைந்த செயல்பாட்டு செலவுகளுக்கு குறைந்த வேலையில்லா நேரமாக நேரடியாக மொழிபெயர்க்கிறது.

அதை ஒரு எளிய அட்டவணையில் உடைப்போம்:

செயல்திறன் புள்ளிவிவரம் குறிப்பாக வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது. 90% வரைமின்சாரம்இருந்துபேட்டர்சுழற்சி சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது, அதேசமயம் ஒரு வாயு அல்லதுடீசல்எஞ்சின் அதன் ஆற்றலின் பெரும்பகுதியை வெப்பமாக வீணாக்குகிறது. இந்த உயர்ந்த செயல்திறன் ஏன் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுநம்பகமான மின்சார பயணிகள் ட்ரைசைக்கிள்அத்தகைய சுவாரஸ்யமாக வழங்க முடியும்வரம்புமற்றும் ஒற்றை கட்டணத்தில் செயல்திறன். இது இருப்பது மட்டுமல்லபச்சை; இது உங்கள் ஆற்றல் மற்றும் உங்கள் பணத்துடன் புத்திசாலித்தனமாக இருப்பது பற்றியது.

நவீன மின்சார ஹப் டிரைவ் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் யாவை?

கருத்து எளிமையானது, நவீனமானதுமின்சார சக்கரம்கணினி என்பது அதிநவீன பொறியியலின் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும். ஒரு தொழிற்சாலை உரிமையாளராக, எனது கூட்டாளர்கள் தரத்தை புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியம் என்று நான் நம்புகிறேன்உருவாக்கு. நம்பகமானதாக வழங்க நான்கு முக்கிய கூறுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றனசக்தி.

1. ஸ்டேட்டர்:இது மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும். இது செப்பு முறுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை மின்சாரம் கடந்து செல்லும்போது சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. மோட்டரின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு தாமிரத்தின் தரம் மற்றும் முறுக்கு துல்லியமானது முக்கியமானவை.
2. ரோட்டார்:இது மோட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும், இது இணைக்கப்பட்டுள்ளதுசக்கரம்‘கள்மையம். இது சக்திவாய்ந்த நிரந்தர காந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டேட்டரிலிருந்து வரும் காந்தப்புலம் இந்த காந்தங்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, ரோட்டரை சுழற்ற கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த காந்தங்களின் வலிமையும் தரமும் நேரடியாக மோட்டரின் முறுக்கு மற்றும்சக்தி.
3. தாங்கு உருளைகள்:உறுதிப்படுத்த உயர்தர தாங்கு உருளைகள் அவசியம்சக்கரம்குறைந்தபட்ச உராய்வுடன் சீராக சுழல்கிறது. ஒரு சரக்குகளில்பயன்பாடு, இந்த தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகளையும் மாறுவண்டலையும் கையாளும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்க வேண்டும்பயன்படுத்தவும்தோல்வியடையாமல். மூலைகளை வெட்டுவது முன்கூட்டிய தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு பகுதி இது.
4. கட்டுப்படுத்தி:இது மூளைசெயல்பாடு. இது ஒரு சிறிய கணினி, இது த்ரோட்டிலிலிருந்து உள்ளீட்டை எடுத்து ஓட்டத்தை நிர்வகிக்கிறதுமின்சாரம்இருந்துபேட்டர்மோட்டார். ஒரு அதிநவீன கட்டுப்படுத்தி மென்மையான முடுக்கம், மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் (இது ஆற்றலை மீண்டும் பேட்டரியில் வைக்கிறது) வழங்க முடியும், மேலும் மோட்டாரை அதிக வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாக்க முடியும்.

இந்த கூறுகள் நன்கு தயாரிக்கப்பட்டு முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்படும்போது, ​​அவை தடையற்ற மற்றும் சக்திவாய்ந்தவை உருவாக்குகின்றனஇயக்கிஅமைப்பு. இதைப் புரிந்துகொள்வது எல்லா மின்சார வாகனங்களும் ஏன் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை என்பதைப் பாராட்ட உதவுகிறது. உள் கூறுகளின் தரமே ஒரு நம்பகமான பணிமனையை ஒரு வாகனத்திலிருந்து பிரிக்கிறது, இது உங்களுக்கு தலைவலியை ஏற்படுத்தும்.

செயல்திறனுக்கு சரியான டயர் மற்றும் சக்கர அளவு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

மோட்டார் சக்தியை வழங்குகிறது, ஆனால்டயர்அந்த சக்தியை சாலையுடன் இணைக்கிறது. உரிமையைத் தேர்ந்தெடுப்பதுடயர்மற்றும்சக்கரம் அளவுஒரு சிறிய விவரம் அல்ல; இது வரம்பு, ஸ்திரத்தன்மை, சுமை ஆகியவற்றை பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான முடிவுதிறன், மற்றும் சவாரி ஆறுதல். மின்சார வாகனத்தை மதிப்பிடும்போது இந்த அம்சத்தை கவனிக்க வேண்டியது ஒரு பொதுவான தவறு.

உதாரணமாக, ஒரு பரந்தடயர்பொதுவாக தரையில் ஒரு பெரிய தொடர்பு இணைப்பை வழங்குகிறது, இது ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் இழுவை மேம்படுத்தலாம், குறிப்பாக அதிக சுமைகளைச் சுமக்கும்போது அல்லது சீரற்ற மேற்பரப்புகளுக்கு செல்லும்போது. இது ஒரு முக்கிய கருத்தாகும்ஹெவி-டூட்டி எலக்ட்ரிக் கார்கோ ட்ரைசைக்கிள். இருப்பினும், ஒரு பரந்தடயர்மேலும் உருட்டல் எதிர்ப்பையும் உருவாக்கலாம், இது வாகனத்தின் அதிகபட்சத்தை சற்று குறைக்கலாம்வரம்பு. இது நோக்கம் கொண்டவர்களுக்கு சரியான சமநிலையைக் கண்டறிவது பற்றியதுபயன்பாடு.

விட்டம்சக்கரம்(எ.கா., ஒரு 16-அங்குலம்எதிராக ஒரு 20-அங்குலம்சக்கரம்) ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. பெரிய சக்கரங்கள் தடைகளை மிக எளிதாக உருட்டலாம் மற்றும் பராமரிக்கலாம்வேகம்மிகவும் திறமையாக, பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு அவற்றை சிறந்ததாக்குகிறது. சிறிய, அதிக வலுவான சக்கரங்கள் குறைந்த வேகத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்,உயர்ந்தஇறுக்கமாக சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய கார்கோ பயன்பாடுகள்நகர்ப்புறஇடைவெளிகள் முக்கியம். அறிவார்ந்த உற்பத்தியாளர் வெவ்வேறு விருப்பங்களை வழங்குவார் மற்றும் உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு சிறந்த தேர்வுக்கு வழிகாட்டுவார்.

மின்சார சக்கர வடிவமைப்பு அதிக திறன் கொண்ட சுமைகளைக் கையாள முடியுமா?

இது மார்க் போன்ற சாத்தியமான கூட்டாளர்களிடமிருந்து நான் அடிக்கடி கேட்கும் கேள்வி, இது செல்லுபடியாகும். இலகுரகத்தின் படம்மின்சார பைக்வணிக பயன்பாட்டிற்கு தொழில்நுட்பம் கடினமாக இருக்கிறதா என்று மக்களை ஆச்சரியப்படுத்த முடியும். பதில் ஒரு உறுதியான ஆம். சுமைதிறன்ஒருமின்சார சக்கரம்கணினி கருத்தினால் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அதன் தரத்தால்உருவாக்குமற்றும் சுற்றியுள்ள வாகன சட்டகத்தின் வலிமை.

அந்த கொள்கைகள்லெட்டோர்னோஅவரது பாரியத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டதுஎர்த் மோவிங்இயந்திரங்கள் இன்னும் பொருந்தும். கையாள aஉயர்ந்தஏற்றவும், அதிக முறுக்குக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வலுவான மோட்டார் தேவை, அதிகமாக இல்லைவேகம். அச்சு, தாங்கு உருளைகள் மற்றும் திசக்கரம்விளிம்பு தானே உயர் வலிமை கொண்ட கட்டமைக்கப்பட வேண்டும்பொருள்வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு அல்லது நீடித்த உலோகக்கலவைகள் போன்றவை. முணுமுணுப்பு அல்லது சோர்வு இல்லாமல் குறிப்பிட்ட எடையை ஆதரிக்க முச்சக்கர வண்டியின் முழு சட்டமும் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

எங்கள் தொழிற்சாலையில், நாங்கள் பகுதிகளை ஒன்றிணைக்க மாட்டோம்; நாங்கள் அமைப்புகளை பொறியாளர். வலிமை மற்றும் ஆயுள் அதிகரிக்க வாகன பிரேம்களுக்கு ஒரு துண்டு முத்திரை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். நாங்கள் மோட்டார்கள் தேர்ந்தெடுத்து, முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட சரக்கு அல்லது பயணிகள் ட்ரைசைக்கிளின் கோரிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கரங்களை உருவாக்குகிறோம், நாள் மற்றும் நாள் வெளியே. ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்டால், ஒருமின்சார சக்கரம்பலவீனமான புள்ளி அல்ல; இது மிகவும் வலுவான மற்றும் திறமையான மையமாகும்இயந்திரம்.

OEM ஆஃப்-நெடுஞ்சாலை மின்சார வாகன கூட்டாளரில் நீங்கள் எதைத் தேட வேண்டும்?

ஒரு வணிக உரிமையாளருக்கு வெளிநாடுகளில் இருந்து வாகனங்களை வளர்ப்பது, உரிமையைத் தேர்ந்தெடுப்பதுகூட்டாளர்ஒரு குறிப்பிட்டதைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட முக்கியமானதுதயாரிப்பு. உங்கள் வெற்றி உற்பத்தியாளரின் நம்பகத்தன்மை, நேர்மை மற்றும் நிபுணத்துவத்தைப் பொறுத்தது. அந்த உரையாடலின் மறுபக்கத்தில் உள்ள ஒருவர் என்ற முறையில், ஒரு எளிய சப்ளையரை உண்மையிலிருந்து பிரிப்பது எது என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்ல முடியும்OEM ஆஃப்-நெடுஞ்சாலை கூட்டாளர்.

முதலில், நிபுணத்துவம் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையைப் பாருங்கள். ஒரு நல்லதுகூட்டாளர்அவர்களின் தொழில்நுட்பம், அவற்றின் உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் அவற்றின் தரத்தை விளக்க ஆர்வமாக இருப்பார்கட்டுப்பாடுநடவடிக்கைகள். மோட்டார் விவரக்குறிப்புகள் குறித்த உங்கள் கடினமான கேள்விகளுக்கு அவர்களால் பதிலளிக்க முடியும்,பேட்டர்வேதியியல், மற்றும் பொருள் ஆதாரம். இரண்டாவதாக, உங்கள் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கான அவர்களின் திறனை மதிப்பீடு செய்யுங்கள். சுமைக்கான உங்கள் தேவைகளை அவர்கள் கேட்கிறார்களா?திறன், வரம்பு, மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகள்? ஒரு தொழிற்சாலை ஒரு விற்க முயற்சிக்கிறதுதரநிலைஅலகு சிறந்த பொருத்தமாக இருக்காது. உங்களுக்கு ஒரு தேவைகூட்டாளர்உங்களுடன் யார் வேலை செய்ய முடியும்.

இறுதியாக, அவர்களின் தட பதிவு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவிற்கான அர்ப்பணிப்பைக் கவனியுங்கள். குறிப்புகளைக் கேளுங்கள், அவற்றின் உதிரி பாகங்கள் கிடைப்பது குறித்து விசாரிக்கவும், உத்தரவாத விதிமுறைகளைப் பற்றி விவாதிக்கவும். ஒரு நீண்டகால உறவு நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் விற்பனை முடிந்தபின் நீண்ட காலமாக உங்களுக்கு ஆதரிக்கப்படும் என்ற உறுதி. ஒரு அனுபவம் வாய்ந்தவர்புகழ்பெற்ற மின்சார முச்சக்கர வண்டி தொழிற்சாலை, இந்த நீடித்த உறவுகளை உருவாக்குவதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம், ஏனென்றால் எங்கள் வெற்றி நேரடியாக உன்னுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.

உங்கள் நகர்ப்புற செயல்பாட்டு தேவைகளை பேட்டரி மற்றும் வரம்பு பூர்த்தி செய்வது எப்படி?

திபேட்டர்உங்கள் எரிபொருள் தொட்டிமின்சார வாகனம், மற்றும் அதன் செயல்திறன் எந்தவொரு கடற்படை மேலாளருக்கும் ஒரு முக்கிய கவலையாக உள்ளது. விளம்பரம்வரம்புஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாகும், ஆனால் உண்மையான உலகில், குறிப்பாக கோரிக்கையில் அதைப் பாதிக்கும் காரணிகளை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்நகர்ப்புறசூழல்.

பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு முக்கிய வகை பேட்டரிகள் லீட்-அமிலம் மற்றும் லித்தியம் அயன். லீட்-அமிலம் ஒரு முதிர்ந்த, குறைந்த விலையுயர்ந்த தொழில்நுட்பமாகும், ஆனால் இது கனமானது மற்றும் குறுகிய ஆயுட்காலம் கொண்டது. லித்தியம் அயன் இலகுவானது, மேலும் வழங்குகிறதுசக்திமற்றும் நீண்ட ஆயுள், மற்றும் பெரும்பாலான நவீன வணிக பயன்பாடுகளுக்கு விருப்பமான தேர்வாகும். ஒரு உற்பத்தியாளருடன் விருப்பங்களைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, ​​பேட்டரியின் வேதியியல், அதன் திறன் (ஆம்ப்-மணிநேர அல்லது கிலோவாட்-மணிநேரங்களில் அளவிடப்படுகிறது) மற்றும் அதன் எதிர்பார்க்கப்படும் கட்டண சுழற்சிகள் பற்றி கேளுங்கள்.

நிஜ-உலகம்வரம்புசுமை, நிலப்பரப்பு மற்றும் வெப்பநிலை ஆகிய மூன்று விஷயங்களால் பாதிக்கப்படுகிறது. அதிக சுமை அல்லது மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு இன்னும் தேவைப்படும்சக்திநீங்கள் பயணிக்கக்கூடிய தூரத்தை குறைக்கவும். தீவிர குளிர் தற்காலிகமாக குறையும் aபேட்டர்செயல்திறன். ஒரு நல்ல உற்பத்தியாளர் இந்த மாறிகள் குறித்து நேர்மையாக இருப்பார் மற்றும் தேர்வு செய்ய உதவும்பேட்டர்உங்கள் அன்றாட வழித்தடங்களுக்கு வசதியான இடையகத்தை வழங்கும் திறன், உங்கள் உறுதிஇயக்கம்தீர்வு உங்கள் ஓட்டுநர்களை சிக்கித் தவிக்காது.

முன் சக்கரம் அல்லது பின்புற சக்கர டிரைவ் அமைப்புகள் ட்ரைசைக்கிள்களுக்கு சிறந்ததா?

பிளேஸ்மென்ட்இயக்கி சக்கரம்- அது ஒருமுன் சக்கரம்அல்லது ஒருபின்புறம்வீல் the ஒரு வாகனத்தின் கையாளுதல், இழுவை மற்றும் வெவ்வேறு பணிகளுக்கு ஏற்ற தன்மை ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு போதுமுன்-சக்கரடிரைவ் சிஸ்டத்தை இரு சக்கரங்களுக்கான சில மாற்று கருவிகளில் காணலாம்பைக், இது மூன்று சக்கர சரக்கு மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களுக்கு ஏற்றதல்ல.

மின்சார முச்சக்கர வண்டிகளுக்கு, aபின்புறம்-இயக்கிகணினி மிக உயர்ந்தது. காரணம் எளிதானது: இழுவை. நீங்கள் சரக்கு அல்லது பயணிகளுடன் ஒரு முச்சக்கர வண்டியை ஏற்றும்போது, ​​எடை பின்புற அச்சில் குவிந்துள்ளது. இந்த அதிகரித்த எடை பின்புற சக்கரங்களை கீழே தள்ளி, சாலையில் மிகச் சிறந்த பிடியை அளிக்கிறது. Aபின்புறம்டிரைவ் சிஸ்டம் இந்த எடையை சிறந்த இழுவை வழங்குகிறது, முடுக்கம் போது சக்கர சீட்டைத் தடுக்கிறது, குறிப்பாக மலைகள் அல்லது ஈரமான மேற்பரப்புகளில்.

A முன்-சக்கரடிரைவ் ட்ரைசைக்கிள், இதற்கு மாறாக, அதன் டிரைவ் வீலின் மீது குறைந்த எடையைக் கொண்டிருக்கும், இதனால் அது சுழலும் வாய்ப்பை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக அதிக சுமைகளுடன் நிறுத்தத்திலிருந்து தொடங்கும் போது. வணிகத்தில் தேவையான பாதுகாப்பு, ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்காகபயன்பாடு, பின்புற சக்கர இயக்கிவடிவமைப்புதொழில்முறை தரநிலை. அது உறுதி செய்கிறதுசக்திஉங்களிடமிருந்துமின்சார சக்கரம்திறம்பட மற்றும் பாதுகாப்பாக தரையில் மாற்றப்படுகிறது.

மின்சார சக்கர அமைப்பைத் தனிப்பயனாக்குவது எனது கடற்படைக்கு எவ்வாறு பயனளிக்கும்?

OEM தொழிற்சாலையுடன் நேரடியாக வேலை செய்வதன் மிகப்பெரிய நன்மைகளில் ஒன்று தனிப்பயனாக்கத்திற்கான சாத்தியமாகும். ஒரு அளவு-பொருந்துகிறது-எல்லா அணுகுமுறையும் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தின் மாறுபட்ட உலகில் அரிதாகவே செயல்படுகிறது. உங்கள் வாகனங்களை உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கும் திறன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க போட்டி நன்மையை அளிக்கும்.

தனிப்பயனாக்கம் தொடங்கலாம்மின்சார சக்கரம்கணினி தானே. மலைப்பாங்கான வழிகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்களுக்கு உங்களுக்கு அதிக முறுக்கு தேவையா?வேகம்நீண்ட, தட்டையான விநியோகங்கள்? ஒரு நல்ல உற்பத்தியாளர் உங்கள் செயல்பாட்டு சுயவிவரத்துடன் பொருந்தக்கூடிய வெவ்வேறு சக்தி மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட மோட்டார்கள் வழங்க முடியும். மோட்டருக்கு அப்பால், நீங்கள் அடிக்கடி தனிப்பயனாக்கலாம்பேட்டர் திறன்இடையில் சரியான சமநிலையைக் கண்டறியவரம்பு, எடை, மற்றும் செலவு.

தனிப்பயனாக்கம் முழு வாகனத்திற்கும் நீண்டுள்ளது. ஒருவேளை உங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட சரக்கு பெட்டி அளவு, அலமாரி அல்லது சிறப்பு உபகரணங்கள் கூட தேவைப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து போன்ற சிறப்பு விண்ணப்பங்கள்உணவு விநியோக வணிகத்தில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு. ஒருஇணக்கமானஒவ்வொன்றும் கணினிதுணைமற்றும் கூறு ஒன்றாக வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இந்த நிலை தனிப்பயனாக்கம் ஒரு நெகிழ்வான மற்றும் திறமையான உற்பத்தியுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் பெறக்கூடிய ஒன்றுகூட்டாளர்.

முக்கிய பயணங்கள்

உங்கள் கடற்படையின் எதிர்காலத்தை நீங்கள் திட்டமிடும்போது, ​​இந்த முக்கிய புள்ளிகளை நினைவில் கொள்ளுங்கள்:

• எளிமை வலிமை:திமின்சார சக்கரம்மோட்டாரை மையத்தில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் வாகனத்தை எளிதாக்குகிறது, இது அதிக செயல்திறன், குறைவான முறிவுகள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம்:கருத்து புதியதல்ல. அது முன்னோடியாக இருந்ததுலெட்டோர்னோஹெவி-டூட்டிஇராணுவம்மற்றும்எர்த் மோவிங்இயந்திரங்கள், அதன் வலுவான தன்மையையும் சக்தியையும் நிரூபிக்கிறது.
• கூறுகள் முக்கியம்:மோட்டரின் உள் கூறுகளின் தரம் - ஸ்டேட்டர், ரோட்டார் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் - மற்றும் கட்டுப்படுத்தியின் நுட்பம் வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை தீர்மானிக்கிறது.
• இருப்பு முக்கியமானது:உரிமைடயர்மற்றும்சக்கரம்உங்கள் குறிப்பிட்ட சமநிலை வரம்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவற்றிற்கு அளவு தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும்பயன்பாடு.
• முச்சக்கர வண்டிகளுக்கான பின்புற இயக்கி:சுமைகளின் கீழ் பாதுகாப்பு மற்றும் இழுவைக்கு, aபின்புறம்-வீல்இயக்கிகணினி என்பது வணிக மின்சார முச்சக்கர வண்டிகளுக்கான தொழில்முறை தரமாகும்.
• ஒரு கூட்டாளரைத் தேர்வுசெய்க, ஒரு சப்ளையர் அல்ல:ஒரு தேடுங்கள்OEM ஆஃப்-நெடுஞ்சாலைஆழ்ந்த நிபுணத்துவம், தரத்திற்கான அர்ப்பணிப்பு மற்றும் உங்கள் வணிகத் தேவைகளுக்கு சரியான வாகனத்தை உருவாக்க உங்களுடன் பணியாற்ற விருப்பம் கொண்ட உற்பத்தியாளர்.