సిలిండర్ లెన్స్ హెడ్ల్యాంప్లు, సురక్షితమైన మరియు విశ్వసనీయమైన, విస్తృత-శ్రేణి వైడ్-యాంగిల్ రేడియేషన్, వర్షం మరియు పొగమంచు రోజులలో బలమైన వ్యాప్తితో, ఎరుపు ప్రకాశవంతమైన వెనుక టెయిల్ల్యాంప్లతో అమర్చబడి, చీకటికి భయపడకుండా, ముందు భాగంలో ప్రకాశిస్తూ, రాత్రి డ్రైవింగ్ భద్రతకు హామీ ఇవ్వబడుతుంది.
మల్టీ-ఫంక్షన్ LED హై-డెఫినిషన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ స్టెబిలిటీ, క్లియర్ డిస్ప్లే ఫంక్షన్ స్టేటస్, మరింత హై-ఎండ్ వాతావరణం.
శక్తివంతమైన మరియు వేగవంతమైన, ఇది కొత్త తరం మిడ్-మౌంటెడ్ రియర్ యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ ప్యూర్ కాపర్ మోటారును స్వీకరిస్తుంది, ఇది బలమైన గతిశక్తి, అధిక ప్రారంభ టార్క్, తక్కువ నడుస్తున్న శబ్దం, బలమైన డ్రైవింగ్ శక్తి, వేగవంతమైన వేడి వెదజల్లడం మరియు తక్కువ శక్తి వినియోగాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి శక్తివంతమైన అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మందమైన డబుల్ ఔటర్ స్ప్రింగ్ హైడ్రాలిక్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంది, ఇది సంక్లిష్టమైన రహదారి ఉపరితలం ద్వారా వచ్చే గడ్డలు మరియు షాక్లను సమర్థవంతంగా బఫర్ చేస్తుంది. వెనుక సస్పెన్షన్ పేటెంట్ టెక్నాలజీ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ స్ప్రింగ్ డంపింగ్ సెమీ-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వాహక సామర్థ్యాన్ని బలంగా మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు ప్రయాణీకులు కారు స్థాయి యొక్క షాక్ శోషణ సౌకర్యాన్ని అనుభవించేలా చేస్తుంది.
వన్-పీస్ స్టాంప్డ్ ఫ్రంట్ విండ్స్క్రీన్ మరియు హెడ్లైట్ల కోసం బ్లాక్ డెకరేటివ్ బెజెల్స్తో కూడిన ఫ్రంట్ వీల్ రెక్కలు మరింత పటిష్టమైన ప్రొఫైల్ను అందిస్తాయి. షీట్ మెటల్ స్టాంపింగ్ మరియు గొట్టపు మిశ్రమ నిర్మాణం ముందు ముఖాన్ని మరింత శక్తివంతంగా, దృఢంగా మరియు మన్నికైనదిగా చేస్తుంది మరియు వ్యతిరేక తాకిడి యొక్క భద్రతా కారకం బాగా మెరుగుపడింది.
విస్తృత దృష్టితో కూడిన సెమీ-క్లోజ్డ్ బాడీ స్ట్రక్చర్ ఇంటీరియర్ స్పేస్ను పెంచుతుంది, వెనుక సీట్లు 2 నుండి 3 మందిని సులభంగా ఉంచగలవు మరియు ముందు మరియు వెనుక వ్యక్తులు ఇద్దరూ సులభంగా వాహనం ఎక్కవచ్చు మరియు దిగవచ్చు.
| వాహన కొలతలు(మిమీ) | 2950*1000*1800 |
| కర్బ్ బరువు(కిలో) | 240 |
| లోడ్ సామర్థ్యం(కిలో) | >600 |
| గరిష్ట వేగం(కిమీ/గం) | 45 |
| మోటార్ రకం | బ్రష్ లేని DC |
| మోటార్ పవర్(W) | 2000 |
| కంట్రోలర్ పారామితులు | 60V36ట్యూబ్లు |
| బ్యాటరీ రకం | లెడ్-యాసిడ్/లిథియం |
| మైలేజ్(కిమీ) | ≥120 (72V100AH) |
| ఛార్జింగ్ సమయం(గం) | 4 ~ 7 |
| అధిరోహణ సామర్థ్యం | 30° |
| షిఫ్ట్ మోడ్ | మెకానికల్ అధిక-తక్కువ వేగం గేర్ షిఫ్ట్ |
| బ్రేకింగ్ పద్ధతి | మెకానికల్ డ్రమ్ / హైడ్రాలిక్ డ్రమ్ బ్రేక్ |
| పార్కింగ్ మోడ్ | మెకానికల్ హ్యాండిల్బ్రేక్ |
| స్టీరింగ్ మోడ్ | హ్యాండిల్ బార్ |
| టైర్ పరిమాణం | 375-12 (మూడు చక్రాలు పరస్పరం మార్చుకోగలిగినవి) |
చూడచక్కగా, దృఢంగా, మెరుగ్గా పని చేస్తుంది
వన్-పీస్ వెల్డెడ్ మరియు మందమైన పుంజం మొత్తం ఫ్రేమ్ను బలంగా చేస్తుంది మరియు మరింత లోడ్ బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.
సులభంగా ఆపరేషన్ కోసం రబ్బరు దుస్తులు-నిరోధక హ్యాండిల్స్ మరియు ఫంక్షన్ స్విచ్లు ఎడమ మరియు కుడివైపు అమర్చబడి ఉంటాయి.
స్టీల్ వైర్ టైర్లు, వెడల్పుగా మరియు మందంగా, డీప్ టూత్ యాంటీ-స్కిడ్ డిజైన్, బలమైన పట్టు, దుస్తులు-నిరోధకత, డ్రైవింగ్ను సురక్షితంగా చేస్తాయి
అధిక స్థితిస్థాపకత నురుగు ప్రక్రియ, సీటు పరిపుష్టిని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయండి, దీర్ఘకాలం ఉపయోగించడం వైకల్యం చెందదు
మూడు చక్రాల ఉమ్మడి బ్రేక్ సిస్టమ్, విస్తరించిన ఫుట్ బ్రేక్ పెడల్, తద్వారా బ్రేకింగ్ దూరం తక్కువగా ఉంటుంది.