మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, పవర్ బ్యాటరీ ఎంపిక ఉపయోగించడంలో కీలకంఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్స్. ప్రస్తుతం, మార్కెట్‌లోని ప్రధాన స్రవంతి బ్యాటరీ రకాలు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: లిథియం మరియు లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు. ఏదేమైనా, ఈ దశలో, మార్కెట్‌లోని ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్స్ సాధారణంగా లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలను ప్రధాన పవర్ బ్యాటరీగా ఉపయోగిస్తాయి.
సీసం-ఆమ్ల బ్యాటరీల యొక్క ఎలక్ట్రోడ్లు సీసం మరియు దాని ఆక్సైడ్‌తో కూడి ఉంటాయి మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్ల ద్రావణం. లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలకు సుదీర్ఘ చరిత్ర, సాపేక్షంగా పరిణతి చెందిన సాంకేతికత, అధిక భద్రత, తక్కువ ఉత్పత్తి వ్యయం మరియు తక్కువ ధర ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్స్ కోసం అవి ఎల్లప్పుడూ ఇష్టపడే పవర్ బ్యాటరీ. ఏదేమైనా, వాటి ప్రతికూలతలు తక్కువ శక్తి సాంద్రత, పెద్ద పరిమాణం మరియు బల్క్నెస్ మరియు చిన్న ఉత్పత్తి జీవితం, ఇది సాధారణంగా మూడు నుండి నాలుగు సంవత్సరాలు. ఏదేమైనా, లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ చాలా కాలుష్యం చేస్తుంది, కాబట్టి వివిధ దేశాలు క్రమంగా దశలవారీగా మరియు సీస-యాసిడ్ బ్యాటరీల వాడకాన్ని పరిమితం చేస్తున్నాయి మరియు లిథియం బ్యాటరీలకు మారాయి.
లిథియం బ్యాటరీలు సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలు, ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలు, ఎలక్ట్రోలైట్స్ మరియు డయాఫ్రాగమ్‌లతో కూడి ఉంటాయి. లిథియం బ్యాటరీలు ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లలో కొంతవరకు వాటి అధిక శక్తి సాంద్రత, చిన్న పరిమాణం, తేలికపాటి, అనేక చక్రాలు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం కారణంగా ఉపయోగించబడ్డాయి, ముఖ్యంగా వాహన పనితీరు మరియు లోడ్ అవసరమయ్యే పరిస్థితులలో. ఏదేమైనా, ముడి పదార్థాలు మరియు ఉత్పత్తి యొక్క అధిక వ్యయం, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల యొక్క పేలవమైన స్థిరత్వం మరియు దహన మరియు పేలుడు సంభవించే అవకాశం కూడా ముఖ్యమైన సాంకేతిక అడ్డంకులు, ఇవి లిథియం బ్యాటరీల అభివృద్ధి మరియు ప్రాచుర్యం పొందటానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి. అందువల్ల, దాని మార్కెట్ ప్రవేశం ఇప్పటికీ పరిమితం, మరియు ఇది కొన్ని హై-ఎండ్ మోడల్స్ మరియు ఎగుమతి నమూనాలలో మాత్రమే పాక్షికంగా ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక దృక్పథం నుండి, లిథియం బ్యాటరీల యొక్క సమగ్ర వినియోగ వ్యయం సీసం-ఆమ్ల బ్యాటరీల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ ట్రైసైకిల్స్ టాంజానియాకు జుజౌ జియూన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కో, లిమిటెడ్ చేత ఎగుమతి చేయబడ్డాయి. బ్యాచ్లలో అన్నీ గోపురం.
సోడియం బ్యాటరీలు లిథియం బ్యాటరీలకు చాలా పోలి ఉంటాయి. ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సాధించడానికి బ్యాటరీలోని లోహ అయాన్ల కదలికపై రెండూ ఆధారపడతాయి. సోడియం బ్యాటరీలు మరియు లిథియం బ్యాటరీల మధ్య ప్రధాన తేడాలలో ఒకటి వేర్వేరు ఛార్జ్ క్యారియర్లు. సోడియం బ్యాటరీలలోని ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం సోడియం ఉప్పు. అభివృద్ధి చెందుతున్న బ్యాటరీ టెక్నాలజీగా, సోడియం బ్యాటరీలు చాలా తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, మంచి భద్రతా పనితీరు, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ వేగం మరియు సమృద్ధిగా ముడి పదార్థాలు మరియు తక్కువ ఖర్చుతో అద్భుతమైన పనితీరును కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్స్ రంగంలో అవి కొంత సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, సోడియం బ్యాటరీలు ఇప్పటికీ పరిశోధన అభివృద్ధి మరియు ప్రమోషన్ దశలో ఉన్నాయి. స్వల్ప చక్ర జీవితం మరియు తక్కువ శక్తి సాంద్రత వంటి వారి ప్రధాన అడ్డంకి సమస్యలు ఇప్పటికీ భవిష్యత్తులో ప్రాథమికంగా సాంకేతికంగా విచ్ఛిన్నం మరియు అభివృద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
పోస్ట్ సమయం: 08-13-2024
