ఓవర్సీస్లో ఏ చైనీస్ పదబంధం బాగా ప్రాచుర్యం పొందిందని మనం అడగాలంటే, దేశీయ "ట్రైసైకిల్" ద్వారా మన ముందుకు తెచ్చిన "దయచేసి రివర్స్ చేసేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించండి" అనే పదబంధం ఈ రోజు జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉండాలి.
ట్రైసైకిల్ చాలా చైనీస్ రవాణా, దాని ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ప్రాక్టికాలిటీ చాలా కాలంగా దేశీయ వినియోగదారులచే గుర్తించబడింది మరియు ఇది రాకపోకలు, తక్కువ-దూర రవాణా, పారిశుద్ధ్యం మరియు శుభ్రపరచడం, ఎక్స్ప్రెస్ డెలివరీ మరియు లాజిస్టిక్స్ మొదలైన రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ ఫంక్షన్ కూడా ఎగుమతి చేయబడింది మరియు ఇది చైనాలో మరింత ప్రజాదరణ పొందుతోంది. ఈ ఫంక్షన్ కూడా ఎగుమతి చేయబడుతుంది, విదేశీ మార్కెట్లు మరియు వినియోగదారులపై మరింత ప్రభావం చూపుతుంది.
ఉదాహరణకు, కొన్ని యూరోపియన్ అభివృద్ధి చెందిన దేశాల పొలాలలో, చైనా నుండి ట్రైసైకిళ్లు వస్తు రవాణాకు ఆచరణాత్మక సాధనంగా మారుతున్నాయి; ఆగ్నేయాసియా దేశాలలో, చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిళ్లు కూడా ముఖ్యమైన స్థానిక ప్రయాణీకుల క్యారియర్గా మారుతున్నాయి మరియు స్థానిక రవాణా విద్యుదీకరణలో ముఖ్యమైన భాగస్వామిగా మారుతున్నాయి.
ఈ సంచికలో, మేము ఎగుమతిలో చాలా వేడిగా ఉండే నాలుగు దేశీయ "ట్రిపుల్ జంపర్ల" గురించి మాట్లాడుతాము మరియు ఈ కార్లకు రెండు సాధారణ లక్షణాలు ఉన్నాయి:
మొదటి, ఆకారం రూపాన్ని చూడండి అనేక సినిమా క్లిప్లను గుర్తుకు తెస్తుంది;
రెండవది, చాలా సేపు చూసిన తర్వాత, విదేశీ దేశాల "బ్రెయిన్వాషింగ్ పాట"ని తెలియకుండానే హమ్ చేయడం సులభం.
ఈ సంచికలో పరిచయం చేయబడిన నాలుగు ఎగుమతి నమూనాలు అన్నీ Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd.(Taizhou Shuangyi Vehicle Co.,Ltd.). దక్షిణ ఆసియా, ఆగ్నేయాసియా, మధ్య మరియు దక్షిణ అమెరికాలో, ఈ వాహనాలు ప్రధానంగా లైట్ క్యాబ్లుగా ఉపయోగించబడతాయి, వివిధ పేర్లతో, మరింత సాధారణ పేరు E-రిక్షా లేదా tuk-tuk.
01 కొంత రొమాంటిక్ సింగిల్-వరుస సీటు
K01 మరియు K02 ఒకే పరిమాణంలో ఉన్న రెండు సింగిల్-సీట్ tuk-tuks, శరీర కొలతలు 2650*1100*1750mm, మరియు క్లాసిక్ tuk-tuk బాహ్య రంగు స్కీమ్ను కలిగి ఉంటాయి, అనగా పసుపు శరీరంతో నీలం పందిరి మరియు నలుపు శరీరంతో తెల్లటి పందిరి.
K01
K02
K01 రూపాన్ని కొద్దిగా ఎక్కువ చతురస్రంతో రూపొందించారు, చుట్టూ నల్లని అలంకరణ స్ట్రిప్స్తో చుట్టుముట్టబడిన మరియు సుష్ట హెడ్లైట్ల ద్వారా నడుస్తున్న గుండ్రని మూలల సమాంతర చతుర్భుజం హెడ్లైట్లతో రూపొందించబడింది, మొత్తం ఆకారం DC కామిక్స్లోని బాట్మాన్ యొక్క ఐప్యాచ్ను పోలి ఉంటుంది. విశాలమైన ఫ్రంట్ వీల్ మడ్గార్డ్లతో, ఇది మరింత పురుష దృష్టిని సృష్టిస్తుంది.
K02 యొక్క పంక్తులు మృదువుగా ఉంటాయి మరియు మొత్తం కారు ముందు నుండి వెనుకకు మరింత గుండ్రంగా ఉంటుంది, రెట్రో ఆకారంలో పెరిగిన రౌండ్ లెన్స్ హెడ్లైట్లతో, K01 నుండి గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని సృష్టిస్తుంది.
ఈ రకమైన కారు ముఖ్యంగా ఆచరణాత్మకమైనది, కాబట్టి దాని రైడ్ సెటప్ వినియోగదారులకు అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం.
K01 మరియు K02 యొక్క స్పేస్ ప్రయోజనం చాలా స్పష్టంగా ఉంది, ఇది రెండవ వరుసలో హైలైట్ చేయబడింది. అసలు పరీక్ష తర్వాత, శరీరం చిన్నగా ఉంటే, ప్రాథమికంగా రైడ్ చేయడానికి 3 మందిని సంతృప్తిపరచవచ్చు. కారు వెనుక క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు డిజైన్ కారణంగా, వెనుక వరుసలో హెడ్రూమ్ చాలా సమృద్ధిగా ఉంటుంది. ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లడానికి, ఈ రకమైన అంతరిక్ష పనితీరు చాలా ముఖ్యమైనది.
అదనంగా, K01 మరియు K02 లోపల అనేక ఆచరణాత్మక నిల్వ కంపార్ట్మెంట్లను కూడా సృష్టించాయి. ఉదాహరణకు, హ్యాండిల్బార్ దిశలో ఎడమ మరియు కుడి వైపులా ప్రతి వైపు 1 లోతైన చతుర్భుజ నిల్వ కంపార్ట్మెంట్తో K01 రూపొందించబడింది, ఇది డ్రైవర్కు ఆహారం, కప్పులు నీరు, ఫోన్లు లేదా ఇతర చిన్న వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, హ్యాండ్బ్రేక్ స్థానంలో, K01 కూడా ఒక కప్పు హోల్డర్ను ఏర్పాటు చేసింది, డ్రైవర్ కోసం నిల్వ మరియు నీటి కప్పులకు ప్రాప్యత కూడా చాలా ఆచరణాత్మకమైనది మరియు స్నేహపూర్వకంగా ఉంటుంది.
పోల్చి చూస్తే, K02 యొక్క సెంటర్ కన్సోల్ ప్రాంతం K01ల వలె విశాలమైనది కాదు, అయితే K02 స్టోరేజ్ డిజైన్ విషయానికి వస్తే చాలా ఖచ్చితమైనది. ఉదాహరణకు, K02 డ్రైవర్కు ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్కి రెండు వైపులా చాలా విస్తృతమైన, డీప్-బకెట్డ్ స్టోరేజ్ కంపార్ట్మెంట్ను అందిస్తుంది, ఇది చాలా తగినంత నిల్వ వాల్యూమ్ను అందిస్తుంది.
పనితీరు ఈ రెండు వాహనాల మధ్య అతిపెద్ద వ్యత్యాసం. K01 గరిష్టంగా 45km/h వేగంతో రూపొందించబడింది మరియు 2,000W వద్ద రేట్ చేయబడిన ఒక ఐచ్ఛిక డ్రైవ్ మోటార్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది బ్రష్లెస్ DC రకం. పవర్ బ్యాటరీ, K01 లెడ్-యాసిడ్ మరియు లిథియం రూపానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, మైలేజ్ 130కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
K02 యొక్క పవర్ అవుట్పుట్ K01 కంటే మెరుగ్గా ఉంది, K02 4000W వరకు రేట్ చేయబడిన శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, మోటారు రకం బ్రష్లెస్ AC, పవర్ బ్యాటరీ లెడ్-యాసిడ్ మరియు లిథియం-అయాన్ రెండింటికి కూడా సాధారణం, గరిష్ట డిజైన్ వేగం 65km/h వరకు ఉంటుంది మరియు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధి 135 కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
సంక్షిప్తంగా, K01 మరియు K02 మూడు చక్రాల ఎగుమతి విభాగంలో రెండు అత్యంత క్లాసిక్ తేలికపాటి క్యాబ్లు మరియు అనేక ఆగ్నేయాసియా దేశాలలో పర్యాటకులలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.
02 ప్రాక్టికాలిటీపై దృష్టి సారించే రెండు వరుస సీట్లు
రెండు-వరుసల సీటు K03, K04 కోసం ఇతర రెండు, ఈ రెండు కార్లు స్టైలింగ్ అయినా లేదా మొత్తం కార్ కాన్ఫిగరేషన్ ప్యాసింజర్ tuk-tuk యొక్క రెండు ప్రముఖ ప్రాక్టికాలిటీకి చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది. డిజైన్కు ఎదురుగా ఉన్న రెండు వరుసల సీట్లు ఉత్పత్తి సమాచారాన్ని చాలా నేరుగా హైలైట్ చేస్తాయి: ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు, ఎక్కువ డబ్బు.
K04
ప్రయాణీకుల సంఖ్య మరియు భద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, K03 మరియు K04 రెండూ ఎక్కువ హ్యాండ్రెయిల్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్రయాణీకులు తమ శరీర సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి వాహనం లోపల పుల్ హ్యాండిల్స్ను కలిగి ఉంటాయి.
ఈ రెండు మోడళ్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం మోడలింగ్, K04 కఠినమైన, K03 సాపేక్షంగా సున్నితమైనది. ఈ రెండు కార్ల పరిమాణం 2950*1000*1800mm, గరిష్టంగా 45km/h వేగంతో రూపొందించబడింది, 2000W బ్రష్లెస్ DC మోటారుతో అమర్చబడి ఉంటుంది, పవర్ బ్యాటరీ కూడా లెడ్-యాసిడ్ మరియు లిథియం-అయాన్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది, బ్యాటరీ సామర్థ్యం 72V100AH, స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ శ్రేణి కంటే 120 కిమీ ఎక్కువ.
K02, K03 మరియు K04 మోడళ్లలో, దేశీయ మార్కెట్లో ప్రసిద్ధి చెందిన కొన్ని అంశాలు కూడా పొందుపరచబడ్డాయి, అవి మరింత స్టైలిష్ హై-డెఫినిషన్ LCD డిస్ప్లే వంటివి.
03 ఎగుమతి ప్రజాదరణకు కారణాలు
యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ వంటి అభివృద్ధి చెందిన మార్కెట్లతో సహా విదేశాలలో చైనీస్ ట్రైసైకిళ్లు ఎందుకు ప్రాచుర్యం పొందాయి అనేదానికి అనేక స్పష్టమైన కారణాలు ఉన్నాయి:
మొదటిది, ఖర్చుతో కూడుకున్నది. ఎగుమతి రవాణా మరియు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ ఖర్చుతో కూడా, దేశీయ ట్రైసైకిల్స్ ఇప్పటికీ చాలా పోటీ ధర మరియు చాలా తక్కువ ఖర్చుతో ఉంటాయి.
రెండవది, అధిక వర్తింపు. అది సరుకులను మోసుకెళ్లినా, లేదా రవాణా కోసం, ట్రైసైకిళ్లు అద్భుతమైన అనువర్తనాన్ని చూపగలవు మరియు తక్కువ సవరణ ఖర్చులు, ఆట కోసం పెద్ద స్థలాన్ని చూపుతాయి. యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి, దేశీయ ట్రైసైకిల్పై దాని అభివృద్ధి చెందిన వ్యవసాయ కార్యకలాపాలకు ఎక్కువ డిమాండ్ ఉంది, కార్గో బాక్స్ను సవరించడం ద్వారా, గుర్రాలను రవాణా చేయడానికి వాహనాన్ని అనుకూలమైన సాధనంగా అప్గ్రేడ్ చేయవచ్చు. చిన్న మరియు సౌకర్యవంతమైన ట్రైసైకిల్తో పాటు, యూరప్లోని సాపేక్షంగా ఇరుకైన రోడ్లు కూడా మూడు చక్రాల పారిశుద్ధ్య వాహనాలు వంటి మరింత స్నేహపూర్వకంగా ఉంటాయి.
మూడవది, అధిక స్థిరత్వం. దేశీయ ట్రైసైకిల్ సాంకేతికత పరిపక్వమైనది, స్థిరమైన నాణ్యత మరియు సాపేక్షంగా సరళమైన నిర్మాణం, అమ్మకాల తర్వాత ఎగుమతి చేసే ప్రమాదం తక్కువ.
నాల్గవది, వినూత్న వ్యాపార నమూనా. పైన పేర్కొన్న మూడు లక్షణాల ఆధారంగా, దేశీయ మూడు చక్రాల వాహనాలు విదేశాలలో కూడా కొత్త వ్యాపార నమూనాకు జన్మనిచ్చాయి, ఇది అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలు లేదా అభివృద్ధి చెందని మార్కెట్లలో నెట్వర్క్ కార్ వ్యాపారం, అద్దె మరియు భాగస్వామ్య వ్యాపారానికి తగిన స్థానిక పరిస్థితులను రూపొందించడానికి అత్యంత విలక్షణమైనది.
ఐదవది, వినోదం హైలైట్ చేయబడుతోంది. ఇప్పుడు కొంతమంది తయారీదారులు అదే సమయంలో తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, కానీ దేశీయంగా ప్రజాదరణ పొందిన కొన్ని తెలివైన ఇంటర్నెట్ ఫంక్షన్లు క్రమంగా ట్రైసైకిళ్ల ఎగుమతిలోకి మారాయి, ఇది ట్రైసైకిల్ వినోద పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు దీని ద్వారా కొత్త మార్కెట్లో మరిన్ని అవకాశాలను కనుగొనవచ్చు.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, చైనా యొక్క ట్రైసైకిల్ ప్రపంచంలోని ట్రైసైకిల్గా మారుతోంది.
పోస్ట్ సమయం: 06-26-2024
