Тошгини барқӣ, ё трикҳои электронӣ, дар солҳои охир бо сабаби дӯстӣ, довталабӣ, роҳат ва осонии истифода маъруфияти назаррас пайдо карданд. Ҳамчун алтернатива ба велосипедҳои анъанавӣ ва мошинҳо, трикҳои электронӣ намуди бисёрҷонибаи интиқолро, ки ба Community Community Computers, истифодабарандагони фароғатӣ ва мушкилоти махсултура муроҷиат мекунанд. Аммо, ба монанди ҳама гуна технологияи нав, саволҳо дар бораи мақоми ҳуқуқии худ ба миён меоянд. Оё тундбоди ангишти барқ дар Амрико қарор дорад? Ҷавоб асосан аз муқаррароти давлатӣ ва маҳаллӣ вобаста аст ва якчанд омилҳо ба қонунияти онҳо таъсир мерасонанд.
Қонуни федералӣ ваTriclcles электрик
Дар сатҳи федералӣ, ҳукумати ИМА, пеш аз ҳама вояи барқро дар назди Комиссияи бехатарии маҳсулоти истеъмолкунанда ба танзим медарорад (CPSC). Тибқи қонуни федералӣ, велосипедҳои барқӣ (ва тавассути тамдиди) ба монанди воситаҳои нақлиёт бо ду ё се чарх, ки шумораи пурраи корӣ камтаранд, ба воситаи майдони сатҳи дар як соат дар майдони сатҳи дар як соат дар як соат дар як соат. Агар дар ин мафҳум афтад, он як "велосипед" ҳисобида мешавад ва одатан қонунҳои автомобилиро ба монанди мошинҳо ё мотосиклҳо ҳисоб мекунанд.
Ин таснифот аз бисёре аз талаботҳои аҷибе, ки дар алоқаманд алоқаманданд, озод мекунад, ба монанди иҷозатномадиҳӣ, суғурта ва сабти ном дар сатҳи федералӣ. Аммо, қонуни федералӣ танҳо ибтидои стандартҳои бехатариро муқаррар мекунад. Давлатҳо ва мунисипалӣ қоидаҳои худро дар куҷо ва чӣ гуна троюзити барқ истифода бурдан мумкин аст.
Қоидаҳои давлатӣ: Қоидаҳои гуногун дар саросари кишвар
Дар ИМА, ҳар як давлат салоҳият дорад, ки истифодаи стерлинги тоби электрикиро танзим кунад. Баъзе давлатҳо қоидаҳоеро, ки ба дастурҳои федералӣ монанданд, қоидаҳои шабеҳро қабул мекунанд, дар ҳоле ки дигарон назорати сахтгиранда мегиранд ё барои мошинҳои барқӣ категорияи бештар эҷод мекунанд. Масалан, якчанд давлатҳои Гвардиягҳо аз суръати электрикии барқ (ва бикторҳои электронӣ) вобаста ба суръати онҳо ва хоҳони педали ё доғдор мешаванд.
- Синфи 1 Trikes: Педал-кӯмак танҳо, бо моторе, ки мошинро ба 20 мф мерасад.
- Синфи 2 трикҳо: Drottle-musion, бо суръати максималии 20 мф.
- Синфи 3 Trikes: Педал танҳо, аммо бо мотоҳе, ки 28 мф қатъ мешавад.
Дар бисёр иёлотҳо, синфи 2 ва синфи 2 ва синфи 2 ба велосипедҳои мунтазам табобат карда мешаванд, маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар ланҳои дучарха, роҳҳои велосипед ва роҳҳо бидуни ягон литсензия ва роҳҳои бақайдгирӣ савор шаванд. Бо сабаби потенсиали баландтари суръати онҳо, аксар вақт бо маҳдудиятҳои иловагӣ рӯ ба рӯ мешаванд. Онҳо метавонанд бо истифода аз роҳҳо маҳдуд бошанд, на аз роҳҳои велосипедҳо, ва метавонанд ба аспсаворон лозим ояд, ки ҳадди аққал 16 сола бошад.
Қоидаҳои маҳаллӣ ва татбиқи маҳаллӣ
Дар сатҳи гранулӣ мунискатҳо метавонанд қоидаҳои шахсии худро дар бораи он, ки тровиксияи барқ истифода бурдан мумкин аст. Масалан, баъзе шаҳрҳо метавонанд дар боғҳо ё ҳамроҳи баъзе шоҳроҳҳо трикро аз роҳҳои велосипед ё ҳам дар роҳҳои гуногун маҳдуд созанд, хусусан агар онҳо ба пиёдагардон ё дигар сиклистҳо нигаронида шаванд. Ва баръакс, дигар шаҳрҳо метавонанд истифодаи станклҳои интиқоли барқро ҳамчун як ҷузъи талошҳои васеъ барои коҳиш додани партовҳои ҳаракат ва мусоидат ба интиқоли устувор фаъолона ҳавасманд кунанд.
Инчунин муҳим аст, ки иҷрои маҳаллии ин қоидаҳо метавонанд фарқ кунанд. Дар баъзе қитъаҳо, мақомот метавонанд вазнинтар бошанд, алахусус ҳамчун трикликеллҳои барқӣ то ҳол технологияи нисбатан нав мебошанд. Бо вуҷуди ин, ҳамчун трикҳои электронӣ бештар маъмул мегарданд, иҷозати мунтазами қонунҳои мавҷуда ё ҳатто қоидаҳои нав оид ба масъалаҳои бехатарии бехатарӣ ва инфрасохторӣ мавҷуданд.
Мулоҳизоти бехатарӣ ва қонунҳои ғизо
Бехатарӣ баррасии назаррас дар танзими tricles тобеи барқ мебошад. Дар ҳоле ки трикҳои электронӣ одатан нисбат ба ҳамтоёни ду чархи худ устувортаранд, онҳо метавонанд ҳанӯз ҳам хатарҳо, хусусан дар сурати баландтар бошад. Аз ин сабаб, бисёр давлатҳо қонунҳои ғизо ва ронандагони синну сол, махсусан барои онҳое, ки синни 18-сола мебошанд, иҷро карданд.
Дар давлатҳо, ки трикҳои электрониро ба монанди велосипед мунтазам ба велосипедҳо, гурӯҳбандӣ мекунанд, қонунҳои ғизо метавонанд ба ҳама савсандони калонсол дахл надоранд. Бо вуҷуди ин, пӯшидани чарх барои бехатарӣ тавсия дода мешавад, зеро он метавонад хатари ҷароҳатҳои сарро дар ҳолати садама ё тирамоҳ коҳиш диҳад.
Ояндаи тропелликии барқ дар Амрико
Тавре ки троводи барқ ба маъруфият мерӯяд, бештар аз давлатҳо ва ҳукуматҳои маҳаллӣ қоидаҳои мушаххасро таҳия мекунанд. Инфраструктура барои ҷойгиркунии triccelles электрик, ба монанди хатҳои велосипедронӣ ва пойгоҳҳои барқ ба викторияҳо низ метавонанд низ ба қонеъ кардани талабот ба ин намуди нақлиёт низ раванд.
Илова бар ин, шумораи бештари одамон манфиатҳои вобастагии тропикати интиқоли барқро барои ивазшавӣ, истироҳат ва ҳамҷаӣ эътироф мекунанд, ки ба қонунгузорон фишор меорад, ки ба қонунгузорон фишор меорад, ки фишори ягонаи ягонаи ягонаи ягонаи ҳуқуқӣ зиёд карда шавад. Ин метавонад тамғагузориҳои федералии қабули электрониро дар бар гирад, ба монанди кредитҳои андоз ё кӯмаки андоз, ҳамчун як ҷузъи талошҳои васеъ барои коҳиш додани партовҳои карбон ва мусоидат намудан имконоти нақлиёти сабз.
Хулоса
Техникаҳои барқӣ умуман дар ИМА ҳуқуқ доранд, аммо вазъи аниқи онҳо вобаста ба давлат ва шаҳре, ки онҳо истифода мешаванд, фарқ мекунад. Ронандагон бояд дар бораи роҳнамои федералӣ ва қоидаҳои маҳаллӣ огоҳ бошанд ва ба қонунҳои маҳаллӣ огоҳ бошанд. Тавре ки трикҳои электронӣ бештар маъмул мегарданд, бояд эҳтимолан инъикос намуда, нақши афзояниҳоро дар оянда дар ояндаи нақлиёт бозӣ кунанд.
Вақти почта: 09-21-2024
