Метавонад triclcles электрик ба боло рафтанд?

Тошшавии барқ, ё трикҳои электронӣ, ки ҳолати маъмултарини ҳамлу нақли Коммалогӣ, истифодабарандагони фароғатӣ ва одамони дорои тамаркуз мебошанд. Пешниҳоди алтернативаи устувор ва экологӣ ба велосипедҳои анъанавӣ, трикҳои электронӣ бо муҳаррикҳои барқӣ барои кӯмак дар педализатсия муҷаҳҳаз шудаанд ё нерӯи пурраи барқро таъмин мекунанд. Саволи умумӣ дар байни харидорони эҳтимолӣ ва истифодабарандагони ҷорӣ ин аст: "Метавонад triclcles электрик ба боло рафтанд?" Ҷавоб Ҳа аст, аммо онҳо то чӣ андоза самараноканд, аз он ҷумла аз якчанд омилҳо, аз ҷумла қудрати кишт, вуруди ронандагӣ ва нишебии майл вобаста аст.

Қувваи мотор: Калиди пешрафти боло

Моторчаи трикБикликии барқӣ дар қобилияти ба теппаҳо расидан нақши муҳим мебозад. Аксари трокосҳои барқ ​​бо ангиштҳо аз 250 то 750 ваттҳо омада, одатан маънои беҳтарини беҳтарро дар бар мегирад.

• 250ВАР: Ин ангораҳо одатан дар трикҳои сатҳи вуруд пайдо шудаанд ва метавонанд нишебиҳои мулоим ва теппаҳои хурдро бидуни шиддатҳои зиёд идора кунанд. Аммо, агар теппа хеле нишеб бошад, мотори 250w моторе, ки дар сурати рутба қудрати иловагии pедиро таъмин намекунад.
• 500w Мотор: Ин андозаи миёнаи мотори моторӣ барои тоби барқӣ аст. Бо ин сатҳи қудрат, як трики электронӣ метавонад бароҳат гилдҳои мӯътадилро ҳал кунад, хусусан агар савор ба баъзе педализатсия мусоидат кунад. Моторе барои ба даст овардани трек ба боло рафтан, ки аз даст додани суръати аз ҳад зиёд аст.
• 750w.: Ин ангораҳо дар мустаҳкамтаранд, ки дар трикҳои баландсуръат баландтар пайдо мешаванд. Моторе 750w метавонад бо осонӣ аз теппаҳои сабуктаре гирад, ҳатто агар савор танҳо ба мотор бидуни педалк таклиф карда шавад. Ин сатҳи қудрат барои онҳое, ки дар соҳаҳои теппа зиндагӣ мекунанд ё бо бори вазнин ба кӯмак ниёз доранд, беҳтарин аст.

Агар истифодаи ибтидоии шумо савор кардани саворшавии муқаррарии пешрафти худро дар бар гирад, тавсия дода мешавад, ки ба трамптики барқ ​​бо муҳаррики барқӣ сармоягузорӣ кунед. Ин тавр таъмини он таъмин мекунад, ки шумо метавонед ба осонӣ ба осонӣ ба осонӣ ба осонӣ ба осонӣ ба осонӣ бармегаштед, ҳатто бо кӯшиши ҳадди ақал ба шумо.

Иқтидори батарея: СОМИНИИ КОМИНИИ ИНТИХОМ

Иқтидори батарея ин як баррасии муҳимест, ки дар бораи кӯҳнавардӣ ба теппаи барқ ​​меравад. Чӣ қадаре ки энергияи шумо масхара кунед, ҳамон қадар он беҳтар аст, ки он ба саворҳои васеъ ё бисёр кӯҳҳо гузаронида шавад. Аксари трикликлҳои барқӣ бо батареяҳои Литум-ятро бо иқтидорҳои дар Ватт-соат чен карда мешаванд (WH). Рейтинги баланд маънои онро дорад, ки батареяро дар масофаи дарозтар ё дар шароити душвор ба монанди кӯҳнавардӣ метавонад ба масофаи бештар расонад.

Ҳангоми кӯҳнавардӣ теппаҳо, як мотори дучархаи электронӣ аз батарея аз қитъаи ҳамвор қудрати бештар мегирад. Ин истеъмоли қувваи барқ ​​метавонад доираи тиклерро кӯтоҳ кунад, одатан, одатан 500W ё бештар аз он ки моторро дар тӯли дароз ё шинеби боло ё баландтар таъмин мекунад.

Педали кӯмакҳои PONDON vs. Threstle: Макаҳмии баланд бардоштани самаранокии

Тиношкаи барқӣ одатан ду намуди кумакро пешниҳод мекунанд:Ёрии педол ваНазорати дроссел. Ҳар яке ҷамоатҳои худро барои кӯҳнавардӣ меравад.

• Ёрии педол: Дар режими педалия, мотор ба талошҳои педалкии савор тоб оварда мешавад. Аксари E-Trikes якчанд тонна доранд, ки ба саворон имкон медиҳад, ки савор ба гирифтани он ки ба гирифтани чӣ қадар кӯмак расонанд. Дар суръатбахшӣ, бо истифода аз як танзимоти баландтари кӯмаки педоми баландтар метавонад коҳиш диҳад, ки барои ба теппа баромадан лозим аст, дар ҳоле ки ба қувват савор шуданро имкон медиҳад. Ин назар ба истифодаи дроссимтар самараноктар аст, зеро мотор ҳама корро иҷро намекунад.
• Назорати дроссел: Дар ҳолати дроссел, мотор бидуни эҳтиёҷоти педализатсия қудратро медиҳад. Ин метавонад барои ронандагон муфид бошад, ки шояд қувват ё қобилияти педал кардани теппа бошад. Бо вуҷуди ин, истифодаи дросселл ба таври зуд батареяро зудтар об медиҳад, хусусан ҳангоми баромадан аз нишебӣ. Инчунин бояд қайд кард, ки баъзе қонунҳои маҳаллӣ метавонанд истифодаи такрории доғро маҳдуд кунанд, бинобар ин фаҳмидани маҳдудиятҳои қонунӣ дар минтақаи шумо муҳим аст.

Вуруд вуруд: Вуруди REACT: Тавозуни мотор ва педор

Гарчандеtriclcles электрикбо манбандҳо барои кӯмак ба педальёр муҷаҳҳаз шудаанд ё қудрати пурраи барқро таъмин мекунанд, вуруди пурраи савор метавонад ба таври назаррас таъсир расонад, ки то чӣ андоза ба теппаҳо чӣ гуна таъсир мерасонад. Ҳатто ба телосклес бо ангезаҳои пурқувват, илова кардани баъзе талошҳои педализатсияи одамӣ метавонад самараноктар, баланд бардоштани самаранокӣ, баланд бардоштани сатҳи баланд бардошта шавад ва батареяро дароз кунад.

Масалан, агар шумо трикликро бо як мотори 500W савор кунед, шумо сар мекунед, ки ба теппа баромадед, ки миқдори мӯътадили педалинг метавонад бори моторро коҳиш диҳад. Ин ба нигоҳ доштани суръати пайваста кӯмак мекунад, эътибори батареяро нигоҳ медорад ва моторро аз пирӣ ё фарсудашавӣ мекунад.

Streamstication ва қадамҳои беруна: омилҳои беруна, ки аҳамият доранд

Дастгоҳи теппа ва навъи қадаме, ки шумо савор мешавед, омилҳои муҳим дар муайян кардани он ки пойафзоли барқӣ ба ҳам меоянд. Гарчанде ки аксари трикиён метавонад майлҳои мӯътадилро, теппаҳои хеле баланд ё суръати мустаҳкамро идора кунанд, ҳатто барои стерлинг бо тропикс бо ангур бо ангезаҳои қавӣ дучор меоянд.

Дар роҳҳои мумфарш бо сатҳи ҳамвор, як трики электронӣ умуман дар теппаҳо беҳтар мегузаронад. Аммо, агар шумо дар канори роҳ ё шағал равад, маҳлул метавонад муқовиматро илова кунад, ба мотор душвор барои эмкунӣ барои риояи марбут. Дар чунин ҳолатҳо, ба даст овардани трики барқ ​​бо чархҳои равғанӣ ё модели барои истифодаи беруназобҳо метавонад фаъолиятро беҳтар кунад.

Хулоса

Дар хулосаи, трикликеллҳои барқӣ дар ҳақиқат метавонанд боло рафта бошанд, аммо иҷрои онҳо аз якчанд омил вобаста аст. Қудрати мотор, иқтидори батарея, саҳми савор ва нишебии теппа нақши муҳимро бозӣ мекунад. Барои ронандагон дар минтақаҳои теппӣ зиндагӣ мекунанд ё онҳое, ки ба масофаи душвор ва интихоби як трики электронӣ бо муҳаррики калони, батарея ва хусусиятҳои педалк ва лаззат мебаранд.