Дучархаҳои электрикӣ ва триксҳо барои сафар, фароғат ва ҳатто тиҷорат бештар маъмул мешаванд. Аммо пеш аз он ки шумо савор шавед ва аз савор лаззат баред, фаҳмидани қонунҳои истифодаи онҳо муҳим аст. Ин мақола қоидаҳо ва қоидаҳоро вайрон мекунад, муайян мекунад, ки оё ба шумо барои рондани велосипеди барқӣ иҷозатнома лозим аст ё не. трики электрики, ва заруриро таъмин менамояд маслиҳатҳои бехатарӣ барои саворон. Донистани ин қоидаҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки ба таври қонунӣ ва бехатар паймоиш кунед ва таҷрибаи ҳамвор ва лаззатбахшро таъмин кунед.
Фаҳмидани асосҳо: Таснифи асосии велосипедҳои электрикӣ чист?
Дунёи велосипедҳои электрикӣ, ки аксар вақт велосипедҳои электронӣ номида мешаванд, дар аввал каме мураккаб ба назар мерасанд, хусусан ҳангоми кӯшиши фаҳмидани он тасниф. Умуман, дар бисёр минтақаҳо, а велосипеди электрики ҳамчун гурӯҳбандӣ карда мешавад велосипед агар он ба меъёрҳои муайян мувофиқат кунад. Одатан, инҳо дорои фаъолият мебошанд педальхо, а мотори электрики ки ба харакати харакат ёрй мерасонад ва а суръати максималӣ маҳдудият ҳангоми истифода кувваи электр. Масалан, дар Иёлоти Муттаҳида, қонуни федералӣ системаи се-класс барои суръати паст муайян мекунад велосипедхои электрики. Мотосиклҳои синфи 1 мебошанд кӯмаки барқӣ, маънои мотор танҳо вақте кӯмак мерасонад савор аст педал задан, ва ёриро қатъ мекунад, вақте ки велосипед мерасад 20 мил / соат. Велосипедҳои синфи 2 низ дорои як суръати максималӣ аз 20 мил / соат, балки аз тарафи харакат карда мешавад қувваи мотор танҳо, аксар вақт тавассути а дроссел, бе педал задан. Мотосиклҳои синфи 3 мебошанд педаль-ёрӣ, бо мотор бас кардани ёрй дар 28 мил / соат. Инхо тасниф системаҳо муҳиманд, зеро онҳо аксар вақт дикта мекунанд конуну коидахо ки ба хар як намуди велосипеди электрики. Фаҳмидани ин фарқиятҳо қадами аввалин дар муайян кардани он аст, ки оё шумо иҷозатнома лозим аст.
Бояд гуфт, ки инхо тасниф дастурхо на дар хама чо кабул карда мешаванд ва қонунҳои давлатӣ метавонад аз иёлот ба давлат фарқ мекунанд. Баъзе давлатҳо метавонанд гуногун бошанд маҳдудияти суръат остона ё қувваи мотор маҳдудиятҳо барои он чизе, ки ҳамчун як велосипеди электрики. Ин маънои онро дорад, ки а велосипеди электрики ки ба як чизи муайян меафтад тасниф дар як давлат дар дигараш метавон ба таври дигар баррасӣ кард. Дар ин ҷо аҳамияти санҷиши шумост қонунҳои маҳаллӣ ба майдон мебарояд. Фикр накунед, ки қоидаҳо дар ҳама ҷо якхелаанд, хусусан агар шумо нақшаи сафарро бо худ дошта бошед велосипеди электрики дар саросари давлат хатҳо.
Саволи калон барои бисёре аз эҳтимолии электронӣвелосипед соҳибони он аст: ман барои савор шудан иҷозатнома лозим аст як? Дар аксари мавридҳо, ҷавоб не, махсусан барои велосипедхои электрики ки ба доираи умум дохил мешаванд тасниф суръати паст велосипедхои электрики. Агар шумо велосипеди электрики дар баъзе ҷойҳо ҳамчун Синфи 1, Синфи 2 ё ҳатто Синфи 3 тасниф карда мешавад ва ба суръати максималӣ ва қувваи мотор маҳдудиятҳо (ба монанди доштани муҳаррики зери 750 ватт), шумо эҳтимол гирифтани иҷозатнома лозим нест, суғурта, ё бақайдгирии, хеле монанд велосипедҳои анъанавӣ. Сабаб дар он аст, ки ин намуди велосипедҳои электронӣ аксар вақт ба ҳамин монанд муносибат мекунанд велосипедҳои муқаррарӣ дар доираи конун. Мақсад дар паси ин ташвиқ кардан аст истифодаи электр ва имконоти нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза.
Бо вуҷуди ин, истисноҳо ва нозукиҳо ҳастанд, ки бояд ба назар гирифта шаванд. Агар шумо велосипеди электрикис қувваи мотор аз хаддхои муайян ё он мегузарад суръати максималӣ қобилияти берун аз ҳадди муқаррарӣ барои велосипедхои электрики (мисли пайваста зиёд 28 мил / соат ё ҳатто расидан 30 мил / соат), шояд бошад электрикӣ ҳисобида мешавад мопед ё ҳатто а нақлиёти автомобилӣ дар баъзе қаламравҳо. Дар чунин мавридхо а шаҳодатномаи ронандагӣ, суғурта ва бақайдгирӣ, ва хатто а кулоҳ шояд бошад талаб карда мешавад. Дар ин бора фикр кунед: шумо ҳамон қадар тавонотар ва тезтар аст велосипеди электрики, эҳтимоли бештар ба он аст, ки ба ҳамон конуну коидахо мисли дигар мошинхои мотордор. Ҳамеша ҳатман тафтиш кунед шумо фармонҳои маҳаллӣ ва қонунҳои давлатӣ итминон доштан. Тавре Аллен аз заводи мо дар Хитой, ки ба истехсолот тахассус дорад сечархахои электрики, аз ҷумла моделҳои ба ИМА ва Аврупо содиршуда, ман дидам, ки ин қоидаҳо то чӣ андоза гуногунанд. Мо ҳамеша ба мизоҷони B2B, ба монанди менеҷерони флот ва соҳибони тиҷорати хурд, маслиҳат медиҳем, ки қоидаҳои мушаххасро дар минтақаҳои фаъолияти худ бифаҳманд.
Афзалият додан ба бехатарӣ: Оё ҳангоми рондани дучархаи электронӣ ҳамеша кулоҳ лозим аст?
Хох шумо бояд кулоҳ пӯшанд хангоми савор а велосипеди электрики соҳаи дигарест, ки қоидаҳо метавонанд аз иёлот ба давлат фарқ мекунанд. Бисьёр штатхо доранд конуну коидахо вазифадор кулоҳ ҳангоми савор шудан барои хурдсол саворон, одатан онҳое, ки дар зери як муайян талаботи синну сол, мисли 16 ё 18. Ин аст, аз тарафи нигарониҳои бехатарӣ ронда, чун ҷавонтар саворон шояд тачрибаи кам дошта бошанд ва ба фалокат дучор шаванд. Бо вуҷуди ин, барои калонсолон саворон, ба қонунҳо аксаран камтар сахтгиранд. Баъзе иёлотҳо метавонанд универсалӣ надошта бошанд кулоҳ қонун барои калонсолон велосипеди электронӣ истифодабарандагон, махсусан агар велосипеди электрики ба сифати модели паст-суръат тасниф карда мешавад.
Ҳатто агар қонун инро маҷбур накарда бошад ҳам, пӯшидани а кулоҳ ҳамеша як таҷрибаи бехатарии оқилона ва тавсияшаванда аст. Фалокат руй дода метавонад ва а кулоҳ муҳофизати муҳимро аз ҷароҳатҳои сар, новобаста аз он, таъмин мекунад синну сол ё намуди велосипеди электрики шумо савор ҳастед. Онро ҳамчун фишанги муҳими бехатарӣ фикр кунед, ба мисли вақте ки шумо ҳастед рондани мошин, шумо камарбанди бехатариро истифода мебаред. Илова бар ин, баъзе қонунҳои маҳаллӣ ё фармонҳои маҳаллӣ мушаххас дошта метавонад кулоҳ талабхое, ки аз онхо берун мебароянд қонунҳои давлатӣ, махсусан дар баъзе соҳаҳо ба монанди роҳҳои велосипед ё боғҳо. Ҳамеша беҳтар аст, ки аз ҷониби эҳтиёт хато кунед ва пӯшидани a кулоҳ одат, вақте ки шумо ҳастед савори электрик.
Фаҳмидани маҳдудиятҳои синну сол: Талабот ва маҳдудиятҳои синну сол барои ронандагони электрикӣ кадомҳоянд?
Монанд ба кулоҳ қонунҳо, талаботи синну солс барои фаъолият велосипедҳои электрикӣ ва трикхои электрики метавонад аз макон ба махал фарк мекунанд. Бисёр қаламравҳо ҳадди ақал доранд талаботи синну солс барои фаъолият велосипедҳои электронӣ, махсусан моделҳои тезтар Синфи 3. Инхо синну сол маҳдудиятҳо ҷорӣ карда мешаванд, то а дараҷаи муайяни камолот ва фаҳмиши қоидаҳои роҳ пеш аз он ки касе кор кунад, ки аслан мошини тезтар ҳаракаткунанда аст роҳҳои ҷамъиятӣ. Сабаб дар он аст, ки ҷавонони хурдсол метавонанд сатҳи огоҳӣ ё малакаҳои қабули қарорҳо барои ҳаракати бехатар дар ҳаракатро дошта бошанд.
Барои трикхои электрики, ки аксаран ба доираи васеи қонеъ саворон, аз ҷумла онҳое, ки мушкилоти ҳаракат, ба талаботи синну солs метавонад дар баъзе минтақаҳо камтар сахтгир бошад, аммо ин на ҳамеша чунин аст. Мушаххас конуну коидахо аксар вақт аз он вобаста аст, ки чӣ тавр трик тасниф карда мешавад ва он суръати максималӣ ва қувваи мотор. Барои он муҳим аст маҳаллии худро тафтиш кунед муқаррарот, зеро баъзе минтақаҳо метавонанд бо қудрати баландтар муносибат кунанд трикхои электрики монанд ба велосипедҳои электронӣ бо мушаххасоти муқоисашаванда, бор кардани шабеҳ синну сол маҳдудиятҳо. Ба инхо эътибор надода талаботи синну солс метавонад ба ҷарима ё маҳдудиятҳо оварда расонад истифодаи электр воситаҳои нақлиёт.
Мубодилаи роҳ: Чӣ тавр қонунҳои ҳаракат дар бораи велосипедронҳо ва велосипедронҳои электронӣ татбиқ мешаванд?
Вақте ки шумо савори велосипеди электрики ё трик, муҳим аст, ки дар хотир дошта бошед, ки шумо роҳро бо дигар мошинҳо ва пиёдагардҳо мубодила мекунед. Ин маънои онро дорад, ки риояи ҳамон қонунҳои роҳ ки ба велосипедҳои муқаррарӣ, ва дар баъзе мавридҳо, муайян коидахои харакати рох ки ба наклиёти автомобили. Ин итоат карданро дар бар мегирад маҳдудияти суръатс, дар назди чарогакхои светофор ва аломатхои истгох истодан, истифода бурдан сигналҳои гардиш (агар шумо велосипеди электронӣ ё трик бо онҳо муҷаҳҳаз аст ё бо истифода аз сигналҳои дастӣ), ва умуман риояи тамоми стандарт қоидаҳои роҳ. Ба инхо эътибор надода қонунҳои роҳ метавонад ба садамаҳо ва оқибатҳои ҳуқуқӣ, аз ҷумла ҷарима оварда расонад.
Ғайр аз он, ба куҷо савор шуданро фаромӯш накунед. Роҳҳои велосипедронӣ барои таъин шудаанд велосипед ва велосипеди электронӣ истифода баред ва шумо бояд онҳоро то ҳадди имкон истифода баред. Дар баъзе минтақаҳо савор шудан аз пиёдагардҳо иҷозат дода мешавад, аммо дар дигар ҷойҳо, махсусан дар марказҳои серодами шаҳр, манъ аст. Фаҳмидани ин макон мушаххас қоидаҳои савор муҳим аст. Танҳо аз сабаби он ки шумо дар як электрик мошин шуморо аз стандарт озод намекунад қонунҳои роҳ. Дар бораи худ фикр кунед велосипеди электронӣ ё трик ҳамчун воситаи нақлиёт бо ӯҳдадориҳои муайяне, ки ба истифодаи он вобастаанд. Ҳамеша ба бехатарӣ афзалият диҳед ва дар амалҳои худ пешгӯишаванда бошед, то амнияти худ ва дигаронро таъмин кунед. Барои тиҷорате, ки ба монанди ширкатҳои интиқоли охирин бо истифода аз мо Сечархаи электрикии боркаш, фаҳмидани ин қонунҳо барои фаъолияти онҳо муҳим аст. Шумо метавонед диапазони моро омӯзед Сечархаи электрикии пассажирй имконоти гуногун барои эҳтиёҷоти нақлиёт.
Ҳокимият ва қоидаҳо: Қувваи мотор дар талаботҳои иҷозатномадиҳӣ барои велосипедҳои барқӣ чӣ нақш мебозад?
Дар қувваи мотор аз шумо велосипеди электрики омили муҳим дар муайян, ки оё шумо аст, иҷозатнома талаб мекунанд. Тавре ки пештар зикр гардид, дар бисёр минтақаҳо, аз ҷумла ИМА зери қонуни федералӣ, маҳдудиятҳо вуҷуд доранд қувваи мотор барои а велосипеди электрики чунин тасниф карда шавад. Ҳадди умумӣ аст 750 ватт. Агар шумо велосипеди электрикис қувваи мотор аз ин меъёр зиёд бошад, он метавонад аз рӯи қонун ҳисобида шавад мопед ё суръати паст нақлиёти автомобилӣ, ва аз ин рӯ, ба қоидаҳои сахттар, аз ҷумла иҷозатнома гирифтан лозим аст, бақайдгирӣ ва суғурта.
Ин тафовут ба ақидае, ки баландтар аст, асос ёфтааст қувваи мотор умуман ба суръати баланд ва хатари эҳтимолии бештар баробар аст. Ан велосипеди электрики бо тавоно мотор метавонад ба суръати муқоисашаванда расад мотороллерҳо ё ҳатто мотоциклҳои хурд, бинобар ин, назорати шабеҳи танзимро талаб мекунад. Аз ин рӯ, ҳангоми баррасии хариди як велосипеди электрики, диккати чиддй дихед қувваи мотор мушаххасот. Агар шумо ният доред, ки савор шавед бе иҷозатнома, таъмин намояд мотор дар доираи меъёрҳои муқаррарнамудаи қонун барои як велосипеди электрики дар минтақаи шумо.
Вақте ки иҷозатнома лозим аст: Дар кадом ҳолатҳо шумо метавонед барои велосипеди электронӣ иҷозатнома талаб кунед?
Дар ҳоле ки аксарияти стандарт велосипедҳои электрикӣ накун иҷозатнома талаб мекунанд, сенарияҳои мушаххас вуҷуд доранд, ки а иҷозатнома талаб карда мешавад. Вазъияти маъмултарин вақте аст велосипеди электрики ба таърифи суръати паст мувофик нест велосипеди электрики. Ин одатан дар бар мегирад велосипедҳои электронӣ бо а қувваи мотор аз меъёри қонунӣ гузаштан (масалан 750 ватт) ё а суръати максималӣ қобилияти берун аз ҳадди муқарраршуда (аксар вақт болотар 20 мил дар замини ҳамвор ё 28 мил/соат). Инҳо пурқувваттар, тезтар велосипедҳои электронӣ аксар вақт ҳамчун тасниф карда мешаванд мопед ё велосипед ва зери по афтод конуну коидахо идора кардани ин намудхо мошинхои мотордор, аз чумла иҷозатнома гирифтан лозим аст.
Вазъияти дигаре, ки А иҷозатнома шояд зарур бошад, агар савор таърихи дорад конунхои дуи ё дигар вайрон кардани коидахои харакати рох. Дар баъзе қаламравҳо, шахсони дорои ҳуқуқвайронкуниҳои марбут ба ронандагӣ метавонанд барои гирифтани литсензия ё тасдиқи махсус барои идора кардани суръати паст талаб карда шаванд. велосипедхои электрики. Ғайр аз он, агар шумо худро тағир диҳед велосипеди электрики ба тарзе, ки онро зиёд мекунад қувваи мотор ё суръати максималӣ берун аз ҳудуди қонунӣ, шумо метавонед онро нохост ба талаботи иҷозатномадиҳӣ гузоред. Ҳамеша аз қонунҳо огоҳ бошед тасниф аз шумо велосипеди электронӣ ва ҳама гуна тағйироте, ки шумо ба он ворид мекунед.
Бақайдгирӣ ва Трейки шумо: Дар бораи иҷозатнома ё талаботҳои бақайдгирӣ барои Trikes чӣ гуфтан мумкин аст?
Талабот барои иҷозатнома ё бақайдгирӣ аз трикс, махсусан трикхои электрики, аксар вақт инъикоси онҳо велосипедҳои электрикӣ, аммо бо баъзе вариантҳои эҳтимолӣ. Агар шумо трики электрики ба сифати паст-суръат тасниф карда мешавад велосипеди электрики (мувофиқ ба меъёрҳо барои қувваи мотор ва суръати максималӣ), шумо эҳтимол ба қайд гирифтан лозим нест он дар бисёр юрисдиксияҳо. Таваҷҷӯҳ ба мошинҳое боқӣ мемонад, ки метавонанд аз сабаби суръат ё қудраташон хатари бештар дошта бошанд.
Бо вуҷуди ин, трикхои электрики ки барои суръати баландтар ё муҳаррикҳои пурқувваттар тарҳрезӣ шудаанд, метавонанд ба таснифоти гуногун дохил шаванд, ки эҳтимолан сабти номро талаб мекунанд ва ҳатто эҳтимолан иҷозатнома барои рондани барқ. Истифодаи пешбинишудаи трик низ метавонад нақш бозад. Масалан, а сечархаи боркаши электрики ки барои мақсадҳои тиҷоратӣ истифода мешаванд, нисбат ба истифодаи шахсӣ метавонанд талаботи гуногуни сабти ном дошта бошанд сечархаи электрикии пассажирй. Барои он муҳим аст маҳаллии худро тафтиш кунед муқаррарот, зеро онҳо метавонанд ба таври мушаххас мушаххас бошанд ду ё се чарх мошинхое, ки бо кувваи электр кор мекунанд. мо Сечархаи электрикии логистика Масалан, моделҳо бо иқтидори гуногуни борбардорӣ сохта шудаанд ва фаҳмидани талаботи бақайдгирӣ дар кишварҳои гуногуни содиротӣ, ба монанди ИМА, Амрикои Шимолӣ, Аврупо ва Австралия як ҷанбаи асосии амалиёти B2B-и мост.
Афзалият додан ба бехатарӣ: Новобаста аз қоидаҳои савор, шумо бояд ҳамеша барои бехатарӣ кулоҳ пӯшед?
Ҳатто агар қоидаҳои савор дар минтақаи шумо онро қонунан ваколат надиҳед, ҷавоб бале аст: шумо ҳамеша бояд кулоҳ пӯшед ҳангоми кор кардан велосипеди электрики ё трик. А кулоҳ муҳофизати аввалиндараҷаи шумо аз ҷароҳатҳои вазнини сар дар сурати садама мебошад. Статистика мунтазам нишон медихад кулоҳ Истифодаи он хатари осеби сарро ба таври назаррас коҳиш медиҳад велосипед ва велосипеди электронӣ садамаҳо. Онро ҳамчун қисми муҳими он фикр кунед бехатариро талаб мекунад тачхизот.
Гарчанде ки баъзеҳо хӯдиҳоро нороҳат ё нороҳат меҳисобанд, оқибатҳои эҳтимолии савор шудан бидуни ягон нороҳатии даркшуда хеле зиёдтар аст. Хӯди замонавӣ барои сабук ва хуб вентилятсия тарҳрезӣ шудаанд, ки онҳоро нисбат ба моделҳои кӯҳна бароҳаттар мегардонанд. Пӯшидани худро одат кунед кулоҳ ҳар дафъае, ки шумо савор мешавед, новобаста аз он ки сафар чӣ қадар кӯтоҳ аст. Онро як чораи бехатарии ғайримуқаррарӣ ҳисоб кунед, ба монанди пӯшидани камарбанди бехатарӣ ҳангоми рондани мошин. Муҳофизати сари худ муҳим аст ва а кулоҳ оддитарин ва самарабахштарини ин кор аст, вакте савори электрик.
Барои аксари стандартҳо велосипедхои электрики ки ба суръати паст мувофиканд тасниф, шумо ба қайд гирифтан лозим аст онҳоро бо маҳалли худ дмв. Ба мисли велосипедҳои муқаррарӣ, инхо велосипедҳои электронӣ аксаран аз анъана озод карда мешаванд нақлиёти автомобилӣ талаботи бақайдгирӣ. Сабаби ин дар он аст, ки онҳо бештар ба қудрати инсон монанданд велосипед бо ёрии электрикй на пурра мотор карданг воситаҳои нақлиёт.
Аммо, тавре ки мо муҳокима кардем, агар шумо велосипеди электрики зиёд аст қувваи мотор ё суръати максималӣ маҳдудиятҳо барои стандарт тасниф, он метавонад ба таври гуногун дар зери гурӯҳбандӣ карда шавад қонунҳои давлатӣ, эҳтимолан сабти номро талаб мекунад мопед ё дигар намуди нақлиёти автомобилӣ. Ин аксар вақт пешниҳоди далели моликият, пардохти боҷи бақайдгирӣ ва гирифтани рақамҳои рақамиро дар бар мегирад. Мушаххас ба қайд гирифтан лозим аст шумо велосипеди электрики аз мушаххасоти он ва шумо вобаста аст қонунҳои маҳаллӣ. Ҳамеша маҳаллии худро тафтиш кунед қоидаҳо барои кафолат додани риояи шумо.
Роҳҳои асосӣ:
- Аз ҳама стандартӣ велосипедҳои электрикӣ накунед иҷозатнома талаб мекунанд ё бақайдгирӣ, ба шарте ки онҳо ба мушаххас мувофиқат кунанд қувваи мотор ва суръати максималӣ маҳдудиятҳо.
- Қонунҳои давлатӣ дар бораи қонунҳои велосипедҳои барқӣ, кулоҳ истифода, ва талаботи синну солс метавонад аз иёлот ба давлат фарқ мекунанд, ҳамин тавр ҳамеша маҳаллии худро тафтиш кунед муқаррарот.
- Қувваи баландтар велосипедҳои электронӣ ё онҳое, ки аз маҳдудияти суръат зиёданд, метавонанд ҳамчун тасниф карда шаванд мопедхо ё наклиёти автомобили, талаб мекунад иҷозатнома ва бақайдгирӣ.
- Пӯшидани а кулоҳ новобаста аз талаботи қонунӣ барои бехатарӣ муҳим аст.
- Фаҳмидани тасниф аз шумо велосипеди электрики қадами аввалин дар муайян кардани татбиқшаванда аст конуну коидахо.
Бо фаҳмидани ин қоидаҳо ва қоидаҳо, шумо метавонед аз бартариҳои он баҳра баред велосипедҳои электрикӣ ва трикс масъулиятшиносӣ ва қонунӣ. Дар хотир доред, ки ба бехатарӣ афзалият диҳед ва ҳамеша аз он огоҳ бошед қонунҳои дахлдор дар минтақаи шумо. Шумо метавонед маълумоти бештарро дар бораи ӯҳдадориҳои мо ба даст оред сиёсати махфият дар сайти мо.
Вақти фиристодан: 01-10-2025
