ระบบกันสะเทือนหน้าใช้ระบบดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าแบบไฮดรอลิกสปริงด้านนอกคู่ที่หนาขึ้น ช่วยลดการกระแทกและแรงกระแทกที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแผ่นเหล็กหลายชั้นเกรดยานยนต์ ซึ่งทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักแข็งแกร่งขึ้น และช่วยให้คุณมั่นใจมากขึ้นในการเผชิญกับภาระหนัก