ไฟหน้าเลนส์ LED ฉายรังสีมุมกว้าง ทะลุวันฝนและหมอก พร้อมไฟท้ายสีแดงสว่าง ไม่กลัวความมืด ส่องสว่างด้านหน้า จึงรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ยามค่ำคืน
เสถียรภาพของอุปกรณ์ความละเอียดสูง LED มัลติฟังก์ชั่น สถานะฟังก์ชั่นการแสดงผลที่ชัดเจน บรรยากาศระดับไฮเอนด์มากขึ้น
ทรงพลังและรวดเร็วยิ่งขึ้น ใช้มอเตอร์ทองแดงบริสุทธิ์แบบเฟืองท้ายที่ติดตั้งตรงกลางรุ่นใหม่ ซึ่งใช้สนามแม่เหล็กอันทรงพลังเพื่อสร้างพลังงานจลน์ที่แข็งแกร่ง แรงบิดเริ่มต้นสูง เสียงรบกวนต่ำ พลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง การกระจายความร้อนที่รวดเร็ว และการใช้พลังงานที่ลดลง
ระบบกันสะเทือนหน้าใช้ระบบโช้คอัพหน้าไฮดรอลิกสปริงคู่ด้านนอกแบบหนา ช่วยลดการกระแทกและแรงกระแทกที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแผ่นเหล็กหลายชั้นเกรดยานยนต์ ซึ่งทำให้ความสามารถในการบรรทุกแข็งแกร่งและทนทานยิ่งขึ้น และช่วยให้คุณมั่นใจมากขึ้นเมื่อต้องเผชิญกับผู้โดยสารที่บรรทุกสัมภาระเต็มคัน
กระจกบังลมหน้าและปีกล้อหน้าประทับชิ้นเดียวพร้อมกรอบตกแต่งสีดำสำหรับไฟหน้าทำให้มีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น การปั๊มโลหะแผ่นและโครงสร้างคอมโพสิตแบบท่อทำให้ด้านหน้ามีพลัง แข็งแรง และทนทานมากขึ้น และปัจจัยด้านความปลอดภัยในการป้องกันการชนก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
โครงสร้างตัวถังกึ่งปิดพร้อมระยะการมองเห็นที่กว้างช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในรถให้สูงสุด เบาะหลังสามารถรองรับคนได้ 2 ถึง 3 คนอย่างง่ายดาย และคนทั้งด้านหน้าและด้านหลังสามารถขึ้นและลงจากรถได้อย่างง่ายดาย
| ขนาดยานพาหนะ (มม.) | 2650*1100*1750 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 300 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.) | >400 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 45 |
| ประเภทมอเตอร์ | กระแสตรงไร้แปรงถ่าน |
| กำลังมอเตอร์ (W) | 2000 (เลือกได้) |
| พารามิเตอร์ตัวควบคุม | หลอด 60V36 |
| ประเภทแป้ง | กรดตะกั่ว/ลิเธียม |
| ระยะทาง (กม.) | ≥120 (72V120AH) |
| เวลาในการชาร์จ (ชม.) | 4 ~ 7 |
| ความสามารถในการปีนเขา | 30° |
| โหมดชิฟต์ | การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไกความเร็วสูง-ต่ำ |
| วิธีการเบรก | ดรัมเครื่องกล/ดรัมเบรกไฮดรอลิก |
| โหมดจอดรถ | เบรกมือแบบกลไก |
| โหมดบังคับเลี้ยว | แฮนด์บาร์ |
| ขนาดยาง | 400-12 (สามล้อเปลี่ยนได้) |
ดูดี แข็งแรง ทำงานได้ดียิ่งขึ้น
ลำแสงที่เชื่อมและหนาขึ้นเป็นชิ้นเดียวทำให้ทั้งเฟรมแข็งแรงขึ้นและช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากขึ้น
ด้ามจับยางที่ทนทานต่อการสึกหรอและสวิตช์ฟังก์ชันจัดเรียงไว้ด้านซ้ายและขวาเพื่อให้ใช้งานได้ง่าย
ยางลวดเหล็ก, กว้างและหนาขึ้น, การออกแบบป้องกันการลื่นไถลฟันลึก, ด้ามจับที่แข็งแกร่ง, ทนต่อการสึกหรอ, ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบเบรกร่วมสามล้อ แป้นเบรกเท้าขยาย ให้ระยะเบรกสั้นลง
กระบวนการโฟมความยืดหยุ่นสูง ทำให้เบาะนั่งสบายขึ้น การใช้งานเป็นเวลานานจะไม่เสียรูป