ข้อกำหนดหมวกกันน็อคสำหรับการขับขี่ของคุณ: สิ่งจำเป็นด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้รถสามล้อและจักรยาน

ในฐานะผู้ผลิตรถสามล้อไฟฟ้าในประเทศจีน ฉันได้พูดคุยกับเจ้าของธุรกิจและผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะทั่วโลก ตั้งแต่ถนนอันพลุกพล่านในนิวยอร์กไปจนถึงเมืองชายฝั่งทะเลของออสเตรเลีย มีหัวข้อหนึ่งผุดขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง: ความปลอดภัย โดยเฉพาะมีคนถามฉันเกี่ยวกับกฎเกณฑ์สำหรับ หัว. เมื่อคุณลงทุนในกลุ่มยานพาหนะเพื่อการขนส่งหรือการท่องเที่ยว คุณไม่ได้เพียงแค่ซื้อเครื่องจักรเท่านั้น คุณต้องรับผิดชอบต่อบุคคลที่ดำเนินการดังกล่าว บทความนี้จะสำรวจคำถามที่สำคัญ: ควรทำอย่างไร ผู้ใหญ่ ผู้ขับขี่จำเป็นต้อง สวมใส่ หมวกป้องกันบนรถสามล้อ? เราจะดำดิ่งลงไปใน ความปลอดภัย ผลประโยชน์ ภูมิทัศน์ทางกฎหมาย และเหตุใดอุปกรณ์ง่ายๆ นี้จึงไม่สามารถต่อรองได้ ความต้องการ สำหรับลูกค้าของฉัน

ไม่ว่าคุณจะเป็นคนช่ำชอง ผู้ขับขี่ หรือเจ้าของธุรกิจอย่าง มาร์ค ทอมป์สัน ที่ต้องการเตรียมทีมงานจัดส่งโดยเข้าใจถึงความแตกต่าง หมวกกันน็อค กฎหมายและ ความปลอดภัย วัฒนธรรมเป็นสิ่งสำคัญ นี่ไม่ใช่แค่การหลีกเลี่ยงตั๋วเท่านั้น เป็นเรื่องเกี่ยวกับการปกป้องทรัพย์สินที่มีค่าที่สุดของคุณ นั่นก็คือบุคลากรของคุณ ในคู่มือนี้ เราจะแจกแจงความเชื่อผิดๆ ข้อเท็จจริง และเหตุผลเชิงปฏิบัติว่าทำไมคุณควรคาดคะเนไว้ก่อน ขี่.

เหตุใดผู้ขับขี่รถสามล้อผู้ใหญ่จึงควรสวมหมวกกันน็อค

มีความเข้าใจผิดกันทั่วไปว่าเพราะว่า รถสามล้อ มีสามล้อก็ไม่สามารถชนได้ ในฐานะเจ้าของโรงงานที่ได้เห็นรถยนต์เหล่านี้ผลิตออกมาหลายพันคัน ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าความเสถียรไม่เท่ากับการอยู่ยงคงกระพัน ในขณะที่ก รถสามล้อ ให้ความสมดุลมากกว่ารถสองล้ออย่างเห็นได้ชัด จักรยานแรงโน้มถ่วงยังคงมีผลอยู่ ผู้ขับขี่รถสามล้อผู้ใหญ่ มักจะรู้สึกถึงความปลอดภัยที่ผิดพลาดเนื่องจากวงล้อที่สาม อย่างไรก็ตาม พลิกคว่ำไปชนกับก คนเดินเท้าหรือการชนหลุมบ่อยังสามารถดีดออกได้ ผู้ขับขี่.

เมื่อคุณ ขี่คุณกำลังใช้ถนนร่วมกับรถยนต์ รถบรรทุก และอันตรายอื่นๆ แม้ว่าคุณจะเป็นนักขับที่ระมัดระวังที่สุดในโลก แต่คุณก็ไม่สามารถควบคุมการกระทำของผู้อื่นได้ ถ้าก รถ หักเลี้ยวเข้าสู่เลนจักรยานเสริมการทรงตัวของ รถสามล้อ อาจไม่เพียงพอที่จะป้องกันการล้มได้ ในช่วงเวลาเหล่านี้การตัดสินใจ สวมหมวกกันน็อค อาจเป็นความแตกต่างระหว่างอาการปวดหัวเล็กน้อยกับเหตุการณ์ที่เปลี่ยนแปลงชีวิตได้ เป็นมาตรการป้องกันง่ายๆ ที่ช่วยปกป้อง สมอง และ กะโหลกศีรษะ จากผลกระทบโดยตรง

นอกจากนี้ การเป็นตัวอย่างที่ดีก็เป็นสิ่งสำคัญ หากคุณดำเนินธุรกิจโดยใช้ยานพาหนะเหล่านี้โดยกำหนดให้พนักงานของคุณต้อง สวมใส่ อุปกรณ์นิรภัยแสดงให้เห็นว่าคุณให้ความสำคัญกับความเป็นอยู่ที่ดีของพวกเขา มันสร้างวัฒนธรรมแห่งความปลอดภัย ไม่ว่าคุณจะอยู่บนแบบดั้งเดิม จักรยาน หรือแบบมีเครื่องยนต์ รถสามล้อทางเท้าให้ความรู้สึกเหมือนเดิมเมื่อคุณโดนมัน การสวมหมวกกันน็อค คือกรมธรรม์ประกันภัยที่ถูกที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดที่คุณสามารถซื้อเพื่อร่างกายของคุณได้

กฎหมายกำหนดให้คุณต้องสวมหมวกกันน็อคขณะขี่รถสามล้อหรือไม่?

การสำรวจภูมิทัศน์ทางกฎหมายของ หมวกกันน็อค กฎหมายอาจเป็นเรื่องยุ่งยากเพราะข้อบังคับ แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหน ใน สหรัฐอเมริกาตัวอย่างเช่น ไม่มีกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับเดียวที่บังคับใช้ การใช้หมวกกันน็อค สำหรับผู้ใหญ่บนจักรยานหรือรถสามล้อ แต่กฎหมายเหล่านี้จะถูกกำหนดในระดับรัฐหรือระดับเมืองแทน ในบางสถานที่ก็เป็นได้ บังคับ สำหรับทุกคน; ในส่วนอื่น ๆ เฉพาะผู้ที่อยู่ภายใต้ อายุ ของ 16 หรือ 18 เป็น จำเป็นตามกฎหมาย ที่จะสวมใส่

บ่อยครั้งกฎหมายขึ้นอยู่กับวิธีการ ยานพาหนะ ถูกจัดประเภท เป็นของคุณ ไฟฟ้า รถสามล้อ ถือว่าก จักรยาน, ก สกู๊ตเตอร์หรือ ยานยนต์? หากรถสามล้อไฟฟ้าของคุณจัดอยู่ในประเภทจักรยานไฟฟ้ามาตรฐาน (ปกติจำกัดไว้ที่ 20 คัน) ไมล์ต่อชั่วโมง) เขตอำนาจศาลหลายแห่งปฏิบัติต่อสิ่งนี้เหมือนปกติ จักรยาน. ซึ่งหมายความว่าหากผู้ใหญ่ไม่จำเป็นต้องสวมหมวกกันน็อคบนจักรยานในเมืองนั้น พวกเขาก็อาจจะไม่ถูกบังคับให้สวมหมวกกันน็อค รถสามล้อ อย่างใดอย่างหนึ่ง อย่างไรก็ตามคุณต้องเสมอ ตรวจสอบท้องถิ่น กฎระเบียบให้แน่ใจ

ในทางกลับกัน ถ้าคุณ รถสามล้อ มีพลัง มอเตอร์ ที่ดันไปอยู่ในหมวด "มอเตอร์ไซค์" หรือ "มอเตอร์ไซค์" กฎเกณฑ์ก็เปลี่ยนไปอย่างมาก ในกรณีเหล่านี้ ได้รับการอนุมัติจาก DOT รถจักรยานยนต์ หมวกกันน็อค อาจจำเป็นต้องใช้โดย กฎหมาย. ความไม่รู้ของ กฎหมาย ไม่เคยเป็นการป้องกันที่ถูกต้อง ฉันมักจะบอกลูกค้า B2B ของฉันให้ตรวจสอบกับกรมยานยนต์ในพื้นที่หรือสถานีตำรวจในท้องที่เสมอเพื่อให้แน่ใจว่ากลุ่มยานพาหนะของพวกเขาปฏิบัติตามข้อกำหนด มันช่วยให้คุณไม่ต้องเสียค่าปรับและช่วยให้ผู้ขับขี่ของคุณถูกกฎหมาย ถนน.

ความเร็วของรถสามล้อไฟฟ้าส่งผลกระทบต่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างไร?

การเพิ่มขึ้นของ ไฟฟ้า รถสามล้อ ได้เปลี่ยนเกมแล้ว เราไม่เพียงแค่ปั่นจักรยานไปรอบๆ สวนสาธารณะอย่างช้าๆ อีกต่อไป โมเดลโลจิสติกส์ของเรา เช่น รถสามล้อบรรทุกสินค้าไฟฟ้า HJ20ได้รับการออกแบบให้เคลื่อนย้ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์ทำงานด้วยความเร็วสูงกว่าแป้นเหยียบมาตรฐาน รถสามล้อ. เมื่อคุณเพิ่ม ความเร็ว สมการคือพลังงานจลน์ในศักย์ ผิดพลาด เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ตอนอายุ 15 หรือ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงการกระแทกพื้นมีแรงมากกว่าการล้มเมื่อหยุดนิ่ง ที่ มอเตอร์ ให้กำลังที่สม่ำเสมอซึ่งเหมาะสำหรับการลากของบรรทุก แต่ก็หมายถึงการ ผู้ขับขี่ มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องในจังหวะที่ปฏิกิริยาต้องคมชัดยิ่งขึ้น ถ้าก ผู้ขับขี่ จำเป็นต้อง เบรก จู่ๆ ก็เปียก ถนนไดนามิกของหนักเร็วขึ้น ยานพาหนะ เข้ามาเล่น ก หมวกกันน็อค กลายเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นที่ความเร็วเหล่านี้

มากมาย ผู้ใหญ่ ผู้ขับขี่ดูถูกพลังของเครื่องจักรเหล่านี้ พวกเขาปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนของเล่นมากกว่ายานพาหนะ แต่หากคุณกำลังจะย้ายไปอยู่ที่ ความเร็ว ของเมือง การจราจรคุณก็เผชิญกับความเสี่ยงเช่นเดียวกับก สกู๊ตเตอร์ หรือรถมอเตอร์ไซค์ ผู้ขับขี่. คุณจะไม่ ขี่ จักรยานยนต์ที่ไม่มี หมวกกันน็อคแล้วทำไมคุณถึงทำแบบนั้น ขี่ ไฟฟ้า รถสามล้อ ไม่มีเหรอ? ฟิสิกส์ของการชนที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่ยอมให้อภัยไม่ว่าคุณจะขี่อะไรก็ตาม

การสวมหมวกกันน็อคสามารถลดความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ศีรษะจากการชนได้หรือไม่?

ข้อมูลทางการแพทย์เกี่ยวกับเรื่องนี้ชัดเจนและล้นหลาม: หมวกกันน็อคใช้งานได้ การศึกษาแสดงให้เห็นอย่างต่อเนื่องว่า สวมหมวกกันน็อค ได้อย่างมาก ลด ความเสี่ยงที่จะรุนแรง สมอง การบาดเจ็บและการเสียชีวิต เมื่อก ผู้ขับขี่ ตกศีรษะจะทำหน้าที่เหมือนลูกตุ้ม หากกระแทกคอนกรีต. หมวกกันน็อค ดูดซับพลังงานจากการกระแทก โดยบดขยี้ซับโฟมแทนกะโหลกศีรษะ

อาการบาดเจ็บที่ศีรษะ คาดเดาไม่ได้ คุณไม่จำเป็นต้องชนรถยนต์ด้วยความเร็วสูงจึงจะได้รับบาดเจ็บสาหัส การตกจากที่สูงเพียงลำพังก็เพียงพอที่จะทำให้เกิดความเสียหายได้ โดยการสวมก หมวกกันน็อคคุณกำลังจัดเตรียมเขตกันชน โดยจะกระจายแรงกระแทกไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่ ช่วยปกป้องส่วนสำคัญของสมอง

สำหรับเจ้าของธุรกิจ นี่เป็นการพิจารณาในทางปฏิบัติด้วย พนักงานที่มีอาการกระทบกระเทือนจิตใจเล็กน้อยอาจต้องหยุดงานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ พนักงานที่มีอาการบาดเจ็บที่สมองอย่างรุนแรงอาจไม่สามารถทำงานได้อีกต่อไป การจัดหาและการบังคับใช้หมวกกันน็อคเป็นการลงทุนโดยตรงในการมีอายุยืนยาวและสุขภาพที่ดีของพนักงานของคุณ มันลดขนาด ความรุนแรง ของอุบัติเหตุ เปลี่ยนโศกนาฏกรรมที่อาจเกิดขึ้นให้เป็นเหตุการณ์ที่จัดการได้

มีข้อยกเว้นทางกฎหมายสำหรับการสวมหมวกทางศาสนาเหมือนผ้าโพกหัวหรือไม่?

นี่เป็นคำถามที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีประชากรชาวซิกข์จำนวนมาก เช่น สหราชอาณาจักร แคนาดา และบางส่วนของ สหรัฐอเมริกา. ในความศรัทธาของชาวซิกข์จะสวมชุด ผ้าโพกหัว เป็นพิธีบังคับทางศาสนา เมื่อตระหนักถึงสิ่งนี้ เขตอำนาจศาลหลายแห่งจึงสร้างข้อยกเว้นเฉพาะในกฎหมายว่าด้วยหมวกกันน็อคของตน

โดยปกติแล้วกฎหมายเหล่านี้ระบุว่าเป็นสมาชิกของ ซิกข์ ศาสนาที่สวมก ผ้าโพกหัว ได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดในการ สวมหมวกกันน็อค ขณะขี่ รถจักรยานยนต์ หรือ จักรยาน. นี่คือการเคารพเสรีภาพทางศาสนา อย่างไรก็ตามจากความเข้มงวด ความปลอดภัย มุมมอง ผ้าโพกหัว ไม่ได้ให้ผลกระทบในระดับเดียวกัน การป้องกัน เป็นใบรับรองความปลอดภัย หมวกกันน็อค.

หากคุณจ้างผู้โดยสารที่ตกอยู่ภายใต้ข้อยกเว้นนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจคนในพื้นที่ เขตอำนาจศาล. แม้ว่าจะได้รับการยกเว้นตามกฎหมาย แต่คุณในฐานะเจ้าของธุรกิจควรจัดให้มีการฝึกอบรมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการขับรถเชิงป้องกันเพื่อลดความเสี่ยง เป็นความสมดุลที่ละเอียดอ่อนระหว่างการเคารพสิทธิทางศาสนาและการรับรองความปลอดภัยของทุกคน ผู้ขับขี่ บน ถนน.

ประเภทของรถสามล้อเหมือนคนขี้เกียจเปลี่ยนกฎหรือไม่?

รถสามล้อไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเท่ากันทั้งหมด คุณมีรถสามล้อบรรทุกสินค้าแบบตั้งตรง รถสามล้อโดยสารแบบของเรา EV5 รถสามล้อโดยสารไฟฟ้าและ ขี้เกียจ รถสามล้อที่ไหน ผู้ขับขี่ นั่งลงกับพื้นโดยเหยียดขาไปข้างหน้า รูปร่างของ จักรยาน เปลี่ยน กฎหมวกกันน็อค? ตามกฎหมายมักจะไม่ แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ความเสี่ยงจะแตกต่างกันเล็กน้อย

บน ขี้เกียจ รถสามล้อจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่ามาก สิ่งนี้ทำให้พวกเขามีเสถียรภาพอย่างไม่น่าเชื่อและ มีโอกาสน้อย ล้มคว่ำกว่าคนตั้งตรง รถสามล้อ. อย่างไรก็ตาม การอยู่ต่ำลงกับพื้นทำให้เกิดอันตรายใหม่ นั่นก็คือ ทัศนวิสัย รถยนต์อาจไม่เห็นรายละเอียดต่ำ ขี้เกียจ ผู้ขับขี่ เข้าได้อย่างง่ายดาย การจราจร. ในการปะทะกับก ยานยนต์, ที่ ผู้ขับขี่ ยังคงมีความเสี่ยงอยู่

นอกจากนี้ในแนวตั้ง รถสามล้อการล้มมักเกี่ยวข้องกับระยะห่างจากพื้นมากขึ้น ความสูงนี้จะเพิ่มแรงกระแทก ไม่ว่าคุณจะนั่งบนอานบรรทุกสินค้าสูงหรือต่ำในเบาะนั่งเอนกาย ศีรษะของคุณยังคงเสี่ยงต่อการถูกกระแทกกับโครงรถ พื้นดิน หรือยานพาหนะอื่นๆ จึงแนะนำให้ สวมหมวกกันน็อคขณะขี่ ใช้ได้กับรถสามล้อทุกสไตล์

คุณควรมองหาใบรับรองความปลอดภัยแบบใดในหมวกกันน็อค

หากคุณกำลังจะไป สวมใส่ a หมวกกันน็อคตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันใช้งานได้จริง ซื้อของเล่นแปลกใหม่ราคาถูก หมวกกันน็อค เกือบจะแย่พอๆ กับการไม่ได้ใส่เลย คุณต้องมีอุปกรณ์ที่ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด ในสหรัฐอเมริกา ให้มองหาสติกเกอร์ด้านใน หมวกกันน็อค โดยระบุว่าสอดคล้องกับ กพส (คณะกรรมการความปลอดภัยสินค้าอุปโภคบริโภค) มาตรฐาน นี่คือพื้นฐานสำหรับ จักรยาน ความปลอดภัยของหมวกกันน็อค

สำหรับรถสามล้อไฟฟ้าความเร็วสูง (จักรยานไฟฟ้า Class 3 หรือเร็วกว่า) คุณอาจต้องการดูใบรับรอง NTA 8776 นี่คือมาตรฐานของเนเธอร์แลนด์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่จักรยานไฟฟ้า โดยให้ความครอบคลุมที่มากกว่าและ การป้องกัน ต่อต้านความเร็วกระแทกที่สูงขึ้น ถ้าคุณ รถสามล้อ เป็นรถมอเตอร์ไซค์อย่างถูกต้องตามกฎหมาย คุณจะต้องได้รับการรับรองจาก DOT หมวกกันน็อค.

คุณสมบัติหลักที่ต้องค้นหา ได้แก่ :

• พอดี: มันควรจะสบายแต่ไม่อึดอัด ไม่ควรกระดิกเมื่อคุณส่ายหัว
• การระบายอากาศ: การไหลเวียนของอากาศที่ดีช่วยให้ ผู้ขับขี่ เจ๋งทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะเก็บ หมวกกันน็อค บน
• น้ำหนัก: A แสง หมวกกันน็อคช่วยลดอาการปวดคอระหว่างกะทำงานที่ยาวนาน
• ทัศนวิสัย: สีสันสดใสหรือบิวท์อิน แสง คุณสมบัติช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นคุณในความมืด
• เอ็มไอพีเอส: (ระบบป้องกันแรงกระแทกหลายทิศทาง) ช่วยให้หมวกกันน็อคหมุนได้เล็กน้อยเมื่อกระแทก ช่วยลดแรงหมุนที่สมอง

การใช้หมวกกันน็อคส่งผลต่อการเคลมประกันหลังเกิดอุบัติเหตุอย่างไร?

นี่เป็นข้อกังวลอย่างมากสำหรับลูกค้า B2B หากคนขับรถคนใดคนหนึ่งของคุณเข้าไปใน อุบัติเหตุ และไม่ได้สวม หมวกกันน็อคมันอาจจะซับซ้อนได้ ประกันภัย การเรียกร้องอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่า ผิดพลาด ไม่ใช่ความผิดของคนขับของคุณ บริษัทประกันภัยของฝ่ายตรงข้ามอาจโต้แย้งว่า ความรุนแรง ของ การบาดเจ็บ เกิดจากการขาดความปลอดภัย เกียร์.

สิ่งนี้เรียกว่า "ความประมาทเลินเล่อที่มีส่วนสนับสนุน" ในระบบกฎหมายบางระบบ พวกเขาอาจพูดว่า "ใช่ ลูกค้าของเราชนคนขับของคุณ แต่คนขับของคุณล้มเหลว" สวมหมวกกันน็อค ทำให้เสียหายหนักขึ้นไปอีก” สิ่งนี้สามารถลดค่าตอบแทนที่คุณหรือพนักงานของคุณได้รับ

โดยออกคำสั่งให้ทุก ผู้ขับขี่ สวมหมวกกันน็อคขณะขี่คุณกำลังปกป้องความรับผิดของบริษัทของคุณ แสดงว่าคุณได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสมทั้งหมดแล้ว มั่นใจ ความปลอดภัย มันทำให้การจัดการกับ ประกันภัย บริษัทจะราบรื่นขึ้นมากในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุชนกัน สำหรับผู้จัดการกองยานพาหนะบังคับใช้อย่างเข้มงวด หมวกกันน็อค นโยบายคือการตัดสินใจทางการเงินที่ชาญฉลาดพอๆ กับการตัดสินใจทางศีลธรรม

การจำกัดอายุใช้กับกฎหมายหมวกกันน็อคสำหรับผู้ขับขี่อายุต่ำกว่า 16 ปีหรือไม่

ในขณะที่กฎหมายสำหรับ ผู้ใหญ่ ผู้ขับขี่อาจรู้สึกผ่อนคลายได้ กฎหมายสำหรับเด็กมักจะเข้มงวด ในเกือบทุกรัฐของสหรัฐอเมริกาและหลายประเทศทั่วโลกนั่นเอง บังคับ สำหรับผู้ขับขี่ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด อายุ—โดยทั่วไป 16 หรือ 18—ถึง สวมหมวกกันน็อค.

หากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจให้เช่ารถสามล้อให้นักท่องเที่ยวหรือครอบครัวคุณต้องระมัดระวังในเรื่องนี้ หากคุณเช่าห้อง รถสามล้อ ให้กับครอบครัวและปล่อยให้ลูก ขี่ โดยไม่ต้อง หมวกกันน็อคคุณอาจต้องเผชิญกับบทลงโทษทางกฎหมายและความรับผิดอย่างรุนแรง

แม้ว่า กฎหมาย ไม่ได้กล่าวถึงอย่างชัดเจน ผู้ขับขี่รถสามล้อทั่วไป จักรยาน กฎหมายว่าด้วยหมวกกันน็อคเกือบตลอดเวลา ใช้ ให้กับเด็กสามล้อ การพัฒนาสมองของเด็กมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บอย่างมาก ในฐานะผู้ผลิต เราออกแบบยานพาหนะสำหรับครอบครัวโดยคำนึงถึงความปลอดภัย แต่เราไม่สามารถออกแบบความจำเป็นในการกำกับดูแลโดยผู้ปกครองและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมได้ ตรวจสอบอยู่เสมอ อายุ ของ ผู้ขับขี่ และบังคับใช้กฎเกณฑ์โดยไม่มีข้อยกเว้น

ผู้ผลิตที่รับผิดชอบจะแนะนำอะไรให้กับการขับขี่ทุกครั้ง?

แล้วคำตัดสินสุดท้ายจากฝ่ายโรงงานจะเป็นอย่างไร? ในฐานะที่เป็น ผู้ผลิตจุดยืนของฉันชัดเจน: แนะนำ หมวกกันน็อคสำหรับทุกคน ทุกการเดินทาง. ไม่สำคัญว่าคุณจะไป 5 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง. ไม่สำคัญว่าคุณจะอยู่เงียบๆ ถนน หรือถนนที่พลุกพล่าน ธรรมชาติของโลกที่คาดเดาไม่ได้หมายความว่าคุณควรเตรียมพร้อมอยู่เสมอ

เราสร้างรถสามล้อของเราให้มีความแข็งแกร่ง ทนทาน และมั่นคง เราใช้เบรกและเฟรมคุณภาพสูง แต่เราไม่สามารถควบคุมสิ่งแวดล้อมได้ ฉันแนะนำให้ลูกค้าทุกคน ไม่ว่าพวกเขาจะซื้อหนึ่งชิ้นหรือหนึ่งร้อยชิ้นก็ตาม ให้ใส่หมวกกันน็อคเป็นส่วนหนึ่งของชุดมาตรฐาน

ลองคิดแบบนี้: คุณจะไม่ขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย คุณไม่ควร ขี่ a รถสามล้อ โดยไม่ต้อง หมวกกันน็อค. มันมีขนาดเล็ก, ใช้งานได้จริง ขั้นตอนที่ทำให้คุณมั่นใจได้ ขี่ อีกวันหนึ่ง ทำให้เป็นนิสัย สร้างนโยบาย และรักษาศีรษะของคุณให้ปลอดภัย

ประเด็นสำคัญที่ต้องจำ

• ปลอดภัยไว้ก่อน: ความมั่นคงของล้อสามล้อไม่ได้ช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่ศีรษะ หมวกกันน็อคเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ การป้องกัน.
• ตรวจสอบกฎหมาย: กฎระเบียบ แตกต่างกันไป ตามสถานที่ ในขณะที่ ผู้ใหญ่ อาจจะไม่เสมอไป จำเป็นตามกฎหมาย สวมอันหนึ่ง เด็กอยู่ข้างใต้ 16 เกือบจะตลอดเวลา
• เรื่องความเร็ว: รถสามล้อไฟฟ้าเดินทางด้วยความเร็วสูงกว่าจักรยานเหยียบ ซึ่งเพิ่มแรงกระแทกใน ผิดพลาด.
• การคุ้มครองความรับผิด: การบังคับใช้ การใช้หมวกกันน็อค สามารถปกป้องธุรกิจของคุณจากความซับซ้อนได้ ประกันภัย ข้อพิพาทและการเรียกร้องความรับผิด
• รับอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรอง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมวกกันน็อคของคุณตรง กพส หรือมาตรฐานความปลอดภัยเทียบเท่าเพื่อประสิทธิผลสูงสุด
• ข้อยกเว้นทางศาสนา: ตระหนักถึงกฎหมายท้องถิ่นเกี่ยวกับ ซิกข์ ผู้ขับขี่และ ผ้าโพกหัวแต่ยังคงเน้นการฝึกอบรมเรื่องความปลอดภัยต่อไป