หากถามว่าวลีภาษาจีนใดที่ได้รับความนิยมในต่างประเทศมาก วลี "โปรดระวังเมื่อถอยหลัง" ที่ "รถสามล้อ" ในประเทศนำมาให้เรา จะต้องอยู่ในอันดับต้นๆ ของรายการในวันนี้
รถสามล้อเป็นการขนส่งของจีน เศรษฐกิจและการใช้งานจริงได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ในประเทศมาเป็นเวลานาน และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการเดินทาง การบรรทุกระยะสั้น สุขาภิบาลและการทำความสะอาด การจัดส่งด่วนและโลจิสติกส์ ฯลฯ ฟังก์ชั่นนี้ถูกส่งออกด้วย และกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในประเทศจีน ฟังก์ชั่นนี้ยังถูกส่งออก ซึ่งมีอิทธิพลต่อตลาดและผู้ใช้ในต่างประเทศมากขึ้นเรื่อยๆ
ตัวอย่างเช่น ในฟาร์มของประเทศที่พัฒนาแล้วในยุโรปบางประเทศ รถสามล้อจากจีนกำลังกลายเป็นเครื่องมือที่ใช้งานได้จริงในการขนส่งวัสดุ ในประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รถสามล้อไฟฟ้าของจีนกำลังกลายเป็นผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารในท้องถิ่นที่สำคัญ และเป็นผู้มีส่วนร่วมสำคัญในการขนส่งไฟฟ้าในท้องถิ่น
ในฉบับนี้เราจะพูดถึง "จัมเปอร์สามตัว" ในประเทศสี่ตัวที่ส่งออกร้อนแรงและรถยนต์เหล่านี้มีลักษณะทั่วไปสองประการ:
ขั้นแรกให้ดูที่รูปร่างหน้าตาจะชวนให้นึกถึงคลิปหนังหลายเรื่อง
อย่างที่สองหลังจากดูมานานก็เป็นเรื่องง่ายที่จะฮัมเพลง "เพลงล้างสมอง" ของต่างประเทศโดยไม่รู้ตัว
โมเดลการส่งออกทั้ง 4 รุ่นที่นำเสนอในฉบับนี้ล้วนมาจาก Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd.(Taizhou Shuangyi Vehicle Co.,Ltd.) ในเอเชียใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ ยานพาหนะเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้เป็นรถแท็กซี่ขนาดเล็ก โดยมีชื่อที่แตกต่างกันออกไป ชื่อทั่วไปคือ E-rickshaw หรือ tuk-tuk
01 ที่นั่งแถวเดี่ยวที่ค่อนข้างโรแมนติก
K01 และ K02 เป็นรถตุ๊กตุ๊กที่นั่งเดี่ยว 2 คันที่มีขนาดเท่ากัน โดยมีขนาดตัวถัง 2,650*1100*1750 มม. และมีโทนสีภายนอกรถตุ๊กตุ๊กสุดคลาสสิก เช่น หลังคาสีน้ำเงินตัวสีเหลือง และหลังคาสีขาวตัวสีดำ
K01
K02
รูปลักษณ์ของ K01 มีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสมากขึ้นเล็กน้อย ออกแบบด้วยไฟหน้ารูปสี่เหลี่ยมด้านขนานมุมมน ล้อมรอบด้วยแถบตกแต่งสีดำและวิ่งผ่านไฟหน้าแบบสมมาตร รูปร่างโดยรวมมีลักษณะคล้ายกับที่ปิดตาของแบทแมนในการ์ตูนดีซี ด้วยบังโคลนล้อหน้าแบบกว้าง ช่วยสร้างวิสัยทัศน์ที่ดูเป็นชายยิ่งขึ้น
เส้นสายของ K02 มีความนุ่มนวลกว่า และรถทั้งคันมีความโค้งมนมากขึ้นจากด้านหน้าไปด้านหลัง ด้วยไฟหน้าเลนส์ทรงกลมที่ยกสูงขึ้นในรูปทรงเรโทร ทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจาก K01
รถประเภทนี้ใช้งานได้จริงเป็นพิเศษ ดังนั้นการตั้งค่าการขับขี่จึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับผู้ใช้
ข้อได้เปรียบด้านพื้นที่ของ K01 และ K02 นั้นชัดเจนมาก ซึ่งถูกเน้นไว้ในแถวที่สอง หลังจากการทดสอบจริง หากร่างกายมีขนาดเล็ก โดยทั่วไปสามารถรองรับคนขี่ได้ 3 คน เนื่องจากการออกแบบด้านท้ายรถในแนวนอนและแนวตั้ง เฮดรูมในแถวหลังจึงเหลือเฟือมาก สำหรับการบรรทุกผู้โดยสาร ประสิทธิภาพของพื้นที่ประเภทนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง
นอกจากนี้ K01 และ K02 ยังสร้างช่องเก็บของที่ใช้งานได้จริงมากมายภายในอีกด้วย ตัวอย่างเช่น K01 ได้รับการออกแบบให้มีช่องเก็บของรูปสี่เหลี่ยมลึก 1 ช่องในแต่ละด้านของด้านซ้ายและด้านขวาของทิศทางของแฮนด์ ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการเก็บอาหาร ถ้วยน้ำ โทรศัพท์ หรือวัตถุขนาดเล็กอื่นๆ ในเวลาเดียวกัน ในตำแหน่งเบรกมือ K01 ยังติดตั้งที่วางแก้ว การจัดเก็บและการเข้าถึงถ้วยน้ำสำหรับผู้ขับขี่ยังใช้งานได้จริงและเป็นมิตรอีกด้วย
เมื่อเปรียบเทียบกัน พื้นที่คอนโซลกลางของ K02 จะไม่กว้างขวางเท่ากับ K01 แต่ K02 นั้นมีความพิถีพิถันในเรื่องของการออกแบบพื้นที่เก็บข้อมูล ตัวอย่างเช่น K02 มอบช่องเก็บของที่กว้างและลึกมากแก่คนขับทั้งสองด้านของที่จับควบคุมการทำงาน ซึ่งสามารถให้ปริมาณการจัดเก็บข้อมูลที่ค่อนข้างเพียงพอ
ประสิทธิภาพคือความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างรถสองคันนี้ K01 ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. และสามารถติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนเสริมที่มีพิกัด 2,000 วัตต์ ซึ่งเป็นประเภท DC แบบไร้แปรงถ่าน แบตเตอรี่พลังงาน K01 สามารถปรับให้เข้ากับรูปแบบกรดตะกั่วและลิเธียม ระยะทางเกิน 130 กม.
กำลังขับของ K02 ดีกว่าของ K01 โดย K02 สามารถติดตั้งกำลังไฟสูงสุด 4000W มอเตอร์ขับเคลื่อน ประเภทมอเตอร์เป็นแบบ AC แบบไร้แปรงถ่าน แบตเตอรี่กำลังยังพบได้ทั่วไปทั้งกรดตะกั่วและลิเธียมไอออน ความเร็วการออกแบบสูงสุดสามารถสูงถึง 65 กม./ชม. และช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์สามารถมากกว่า 135 กม.
กล่าวโดยสรุป K01 และ K02 เป็นห้องโดยสารน้ำหนักเบาสุดคลาสสิกสองห้องในประเภทรถสามล้อส่งออก และยังได้รับความนิยมอย่างมากจากนักท่องเที่ยวในหลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
02 เบาะนั่งสองแถวที่เน้นการใช้งานจริง
อีกสองคันสำหรับที่นั่งสองแถว K03, K04 รถสองคันนี้ไม่ว่าจะเป็นสไตล์หรือโครงร่างของรถทั้งหมดนั้นใกล้เคียงกับการใช้งานจริงที่โดดเด่นทั้งสองของรถตุ๊กตุ๊กสำหรับผู้โดยสาร ที่นั่งสองแถวที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของการออกแบบเน้นข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยตรง: คนมากขึ้น เงินมากขึ้น
K04
เมื่อพิจารณาจากจำนวนผู้โดยสารและความปลอดภัยแล้ว ทั้ง K03 และ K04 มีราวจับและที่จับแบบดึงภายในรถมากขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารรักษาสมดุลของร่างกาย
ความแตกต่างหลักระหว่างสองรุ่นนี้อยู่ที่การสร้างแบบจำลอง K04 ทนทาน K03 ค่อนข้างละเอียดอ่อน ขนาดของรถทั้งสองคันนี้คือ 2950*1000*1800 มม. ออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. มาพร้อมกับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน 2000W แบตเตอรี่กำลังยังปรับให้เข้ากับกรดตะกั่วและลิเธียมไอออน ความจุของแบตเตอรี่ 72V100AH ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์สามารถมากกว่า 120 กม.
ในรุ่น K02, K03 และ K04 องค์ประกอบบางอย่างที่ได้รับความนิยมในตลาดภายในประเทศก็ถูกรวมเข้าด้วยกัน เช่น จอแสดงผล LCD ความละเอียดสูงที่มีสไตล์มากขึ้น
03 เหตุผลของความนิยมในการส่งออก
มีสาเหตุที่ชัดเจนหลายประการที่ทำให้รถสามล้อของจีนได้รับความนิยมในต่างประเทศ รวมถึงตลาดที่พัฒนาแล้วเช่นยุโรปและสหรัฐอเมริกา:
ประการแรกคุ้มค่า แม้จะมีต้นทุนการขนส่งส่งออกและพิธีการศุลกากร แต่รถสามล้อในประเทศยังคงมีราคาที่แข่งขันได้มากและต้นทุนการใช้งานต่ำมาก
ประการที่สองการบังคับใช้สูง ไม่ว่าจะเป็นการบรรทุกสินค้าหรือเพื่อการขนส่ง รถสามล้อสามารถแสดงการใช้งานที่ดีเยี่ยม และค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงต่ำ พื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการเล่น ยกตัวอย่างยุโรปและสหรัฐอเมริกา การดำเนินงานฟาร์มที่พัฒนาแล้วบนรถสามล้อในประเทศมีความต้องการมากขึ้น เช่นผ่านการดัดแปลงกล่องสินค้า ทำให้ยานพาหนะสามารถอัพเกรดเป็นเครื่องมือที่สะดวกสำหรับการขนส่งม้า นอกจากรถสามล้อขนาดเล็กและยืดหยุ่นแล้ว ถนนที่ค่อนข้างแคบในยุโรปยังเป็นมิตรมากกว่า เช่น รถสามล้อสุขาภิบาล
ประการที่สาม ความมั่นคงสูง เทคโนโลยีรถสามล้อในประเทศเป็นผู้ใหญ่ คุณภาพมีเสถียรภาพ และโครงสร้างค่อนข้างง่าย ความเสี่ยงต่ำในการส่งออกหลังการขาย
ประการที่สี่ รูปแบบธุรกิจที่เป็นนวัตกรรม จากลักษณะสามประการข้างต้น รถสามล้อในประเทศในต่างประเทศยังก่อให้เกิดรูปแบบธุรกิจใหม่ ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปมากที่สุดในประเทศกำลังพัฒนาหรือตลาดที่ด้อยพัฒนา เพื่อสร้างเงื่อนไขท้องถิ่นที่เหมาะสมของธุรกิจรถยนต์เครือข่าย ธุรกิจให้เช่าและแบ่งปัน
ประการที่ห้า ความบันเทิงกำลังถูกเน้น ขณะนี้ผู้ผลิตบางรายกำลังไถนาไปสู่ความคุ้มค่าในเวลาเดียวกัน แต่ยังได้รับความนิยมในประเทศของฟังก์ชันอินเทอร์เน็ตอัจฉริยะบางส่วนที่ค่อยๆ ส่งออกรถสามล้อ ซึ่งทำให้ฟังก์ชันความบันเทิงของรถสามล้อดีขึ้นอย่างมาก และด้วยเหตุนี้ เพื่อค้นหาความเป็นไปได้มากขึ้นในตลาดใหม่
โดยสรุป รถสามล้อของจีนกำลังกลายเป็นรถสามล้อของโลก
เวลาโพสต์: 06-26-2024
