Elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde kurşun asitli piller, lityum piller ve sodyum pillerin uygulanmasının analizi

Hepimizin bildiği gibi, güç pili seçimi kullanımda kritik öneme sahiptir. elektrikli üç tekerlekli bisikletler. Şu anda piyasadaki ana akım pil türleri iki türe ayrılmıştır: lityum ve kurşun-asit piller. Ancak bu aşamada piyasadaki elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde ana güç bataryası olarak genellikle kurşun-asit bataryalar kullanılıyor.

elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde pillerin uygulanması 01
elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde pillerin uygulanması 02

Kurşun-asit akülerin elektrotları kurşun ve onun oksitinden oluşur ve elektrolit bir sülfürik asit çözeltisidir. Kurşun-asit akülerin uzun bir geçmişi, nispeten olgun teknolojisi, yüksek güvenliği, düşük üretim maliyeti ve düşük fiyatı vardır. Elektrikli üç tekerlekli bisikletler için her zaman tercih edilen güç aküsü olmuştur. Ancak dezavantajları düşük enerji yoğunluğu, büyük boyut ve hacimli olmaları ve genellikle üç ila dört yıl kadar olan kısa ürün ömrüdür. Bununla birlikte, kurşun-asit akülerin geri dönüşümü oldukça kirletici olduğundan, çeşitli ülkeler kurşun-asit akülerin kullanımını yavaş yavaş kullanımdan kaldırıyor ve kısıtlıyor ve lityum akülere geçiş yapıyor.

elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde pillerin uygulanması 03

Lityum piller pozitif elektrot malzemeleri, negatif elektrot malzemeleri, elektrolitler ve diyaframlardan oluşur. Lityum piller, özellikle araç performansının ve yükün gerekli olduğu durumlarda yüksek enerji yoğunluğu, küçük boyutları, hafifliği, çok çevrimli olması ve uzun ömürlü olması nedeniyle elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde belli ölçüde kullanılmaya başlanmıştır. Bununla birlikte, hammadde ve üretimin yüksek maliyeti, lityum iyon pillerin zayıf stabilitesi ve yanma ve patlamaya yatkınlığı da lityum pillerin geliştirilmesini ve yaygınlaşmasını engelleyen önemli teknik darboğazlardır. Bu nedenle, pazara nüfuzu hala sınırlıdır ve bazı üst düzey modellerde ve ihracat modellerinde yalnızca kısmen kullanılmaktadır, ancak uzun vadeli ekonomik açıdan bakıldığında lityum pillerin kapsamlı kullanım maliyeti, kurşun asitli pillerden daha düşüktür. Örneğin, Xuzhou Zhiyun Electric Araç Co., Ltd. tarafından Tanzanya'ya partiler halinde ihraç edilen elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin tamamı kubbe kullanıyor.

elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde pillerin uygulanması 04
elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde pillerin uygulanması 05
elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde pillerin uygulanması 06

Sodyum piller lityum pillere çok benzer. Her ikisi de şarj ve deşarjı sağlamak için bataryadaki metal iyonların hareketine güvenir. Sodyum piller ile lityum piller arasındaki temel farklardan biri farklı şarj taşıyıcılarıdır. Sodyum pillerdeki elektrot malzemesi sodyum tuzudur. Gelişmekte olan bir pil teknolojisi olarak sodyum piller, son derece düşük sıcaklıktaki ortamlarda mükemmel performansa, iyi güvenlik performansına, hızlı şarj hızına, bol hammaddeye ve düşük maliyete sahiptir. Dolayısıyla elektrikli üç tekerlekli bisiklet alanında belli bir potansiyele sahipler. Ancak sodyum piller henüz araştırma geliştirme ve tanıtım aşamasındadır. Kısa çevrim ömrü ve düşük enerji yoğunluğu gibi temel darboğaz sorunlarının hâlâ temel olarak teknolojik olarak aşılması ve gelecekte geliştirilmesi gerekiyor.


Gönderim zamanı: 08-13-2024

Mesajınızı Bırakın

    * İsim

    * E-posta

    Telefon/WhatsAPP/WeChat

    * söylemem gerekenler