Олылар велосипедлары турында сез белергә тиеш булган бар нәрсә: тотрыклы велосипед альтернативасы

Дөньясын ачу олылар велосипедлары! Бу өч тәгәрмәчле белән кызыксынсагыз велосипед, дип уйлыйм велосипедта утыру сезнең өчен дөрес, яисә телисез олылар велосипедлары турында белү, сез тиешле урынга килдегез. Бу мәкалә анның өстенлекләрен өйрәнә олылар велосипед традицион белән чагыштырганда велосипед, булган төрле төрләргә керә (шул исәптән электр велосипед вариантлар), һәм бу тотрыклы һәм күпкырлы транспорт режимын караган һәркем өчен мөһим мәгълүмат бирә. Без сезнең барыгызны да капларбыз олылар турында белергә тиеш триклар, машина йөртү техникасыннан алып төп үзенчәлекләргә кадәр, моның сәбәбен аңларга ярдәм итә өч тәгәрмәчле велосипед шәхси популярлык казана хәрәкәтчәнлек, күнегүләр, хәтта бизнес куллану.

Олылар велосипеды нәрсә ул? Өстәмә тәгәрмәчле велосипед кына түгел!

Шулай итеп, нәрсә ясый олылар велосипед регулярдан аерылып тора велосипед? Аның нигезендә, ан олылар велосипед гади а велосипед белән эшләнгән өч тәгәрмәч гадәти урынына ике тәгәрмәч. Бу төп аерма - өченче тәгәрмәч өстәп - аның төп өстенлеге чыганагы: өстәмә тотрыклылык. Адан аермалы буларак ике тәгәрмәчле велосипед .әр сүзнең җайдак балансларга, а трик стационар яки хәрәкәтле булса да, үзе тора. Бу аны киң кешеләр өчен искиткеч мөмкинлек бирә.

Күпчелек олылар велосипедлары "дельта" конфигурациясе: бер алгы тәгәрмәч руль һәм ике өчен арткы тәгәрмәчләр көч һәм тотрыклылык тәэмин итү. Азрак таралган, ләкин шулай ук күренгән "тадполь" дизайны (тадполь трик), алда ике тәгәрмәч, берсе артта. Ике конфигурация дә шул мөһим тотрыклылыкны тәкъдим итә, ләкин дельта туры өчен еш очрый олылар өчен велосипед. Бу машиналарның максаты төрле; шәхси үсеш өчен искиткеч корал булып хезмәт итәләр хәрәкәтчәнлек, йомшак тәэмин итү күнегүләр формасы, яисә йөкне эффектив рәвештә алып бару. Аны а өч тәгәрмәчле велосипед уңайлык, ышаныч, практиклык өчен төзелгән.

Болар велосипед еш куллану җиңеллегенә өстенлек биргән конструкцияләр. Күпләр олылар велосипедлары килә уңайлы урыннар һәм кулланучыларга уңайлы контроль кебек үзенчәлекләр белән, гомуми тәҗрибәне гадәти йөрүгә караганда азрак таләп итә велосипед. Фокус тизлеккә түгел, ә куркынычсыз һәм ышанычлы тәэмин итүгә юнәлтелгән йөртү.

Ни өчен традицион велосипед өстендә олылар велосипедларын сайларга? Уңайлыкларын барлау.

Нигә кемдер булырга мөмкин олылар велосипедларын сайлагыз танышлар өстендә ике тәгәрмәчле велосипед? Сәбәпләр көчле һәм еш кына ышаныч һәм комфорт тирәсендә тупланган. Иң мөһим файда - бәхәссез өстәмә тотрыклылык. Сездә булса баланс проблемалары, борчыла егылу куркынычы, яисә стандартта тотрыксызлык сизү велосипед,. өч тәгәрмәч ан олылар велосипед уен үзгәртүче чишелеш тәкъдим итегез. Аның табигый тотрыклылыгы һәм гадәттә түбән тарту үзәге димәк, машинада йөргәндә дә, туктаганда да баланслау турында борчылырга кирәкми.

Бу тотрыклылык турыдан-туры артуга китерә куллану җиңеллеге. Күпләр олылар велосипед модельләр а түбән баскыч кадр дизайны, аны җиңеләйтә монтажлау һәм сүтү традицион аякны селкетү белән чагыштырганда велосипед кадр. Бу бик зур өстенлек олылар яки шәхесләр белән хәрәкәт проблемалары. .Әр сүзнең утыру урыны күпләр өстендә велосипед еш кына стандартка караганда уңайлырак һәм уңайлы велосипед, арткы һәм җилкәдәге киеренкелекне киметү. Моннан тыш, велосипед тәэмин итә әйберләр йөртү өчен киң мөмкинлек; Арткы тәгәрмәчләр арасындагы яки арасы арасы бик яхшы зур кәрзинйөгерү өчен идеаль итү юллар яисә рәхәтләнеп атлау кайда кирәк алып бару азык-төлек, йорт хайваны яки башка әйберләр сезнең балансны бозмыйча.

Менә тиз чагыштыру:

Ахырда, кешеләр сайлый ан олылар велосипед ышаныч өчен, тотрыклылык һәм уңайлык ул тәкъдим итә, велосипедта шатлыкны ача, үзен читтә яки куркынычсыз хис итә алган кешеләргә ике тәгәрмәчле машина.

Кем гадәттә олылар велосипедында йөри? Алар олылар өченме?

Бу гадәти ялгыш караш олылар велосипедлары өчен өлкән халык. Алар, әлбәттә, фантастик бик яхшы вариант өчен олы атлаучылар Актив һәм мобиль булып калуның куркынычсыз юлын эзләү олылар трик бу демографик яктан бик ерак. Мобильлек проблемалары булган кешеләр яисә физик чикләүләр еш кына а трик аларга традицион ирек һәм бәйсезлек бирә велосипед булдыра алмый тәэмин итү. Тотрыклылык егылу куркуын бетерә, һәм велосипедта йөрү җиңел.

Моннан тыш, күп олылар беркайчан да йөрергә өйрәнмәгән a велосипед балалар кебек. Алар өчен, ан олылар велосипед велосипедта ләззәтләнүнең туры юлын тәкъдим итә ике тәгәрмәч. Бу шулай ук зур йөк ташырга кирәк булган юлчылар яки җибәрүчеләр өчен практик сайлау. Нык электр йөк велосипеды, мәсәлән, соңгы километрлы хезмәт күрсәтү өчен товарны җиңел ташый ала - күпчелек бизнес, АКШтагы Марк Томпсон кебек флот менеджерлары белән идарә иткән кебек. Бу менеджерлар чыгымлы, ышанычлы карарлар эзлиләр, еш кына ныклык һәм эш таләпләрен аңлаган тәҗрибәле җитештерүчеләрдән. Без, бу машиналарда махсуслашкан завод буларак, югары сыйфатлы компонентларга һәм бу B2B ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен ныклы төзелешкә игътибар итәбез.

Хәтта ял итүчеләр дә сайлый ала олылар велосипед уникаль өстенлекләре өчен. Мөһим әйберләрне а арткы кәрзин, уңайлы атлау урыны, һәм кызыклы фактор аны җәлеп итә. Пикник кирәк-яракларын алып барырга теләгән ата-аналардан алып, кирәк-яраклар ташырга кирәк булган хоббиистларга олылар велосипед практиклык һәм тотрыклылык эзләүче төрле атлаучыларга хезмәт күрсәтә. Эзләнүне карагыз олылар велосипедларының киң ассортименты булган төрне күрергә.

Велосипед белән чагыштырганда, олы велосипедта йөрү авырмы?

Әгәр дә сез традицион булсагыз ике тәгәрмәчле велосипед, ан олылар велосипед башкача тоелачак, ләкин шулай йөрү авыр? Әлбәттә, авыр түгел төрле. Иң зур көйләү - чиратка таяну инстинктын түгү. А. велосипед, баланс һәм руль өчен таяну бик мөһим. А. трик, чөнки ул табигый тотрыклы, борылышка таяну аны тотрыксыз тоярга яки хәтта китерергә мөмкин киңәш тизлектә агрессив эшләнсә. Киресенчә, сез беренче чиратта кулланасыз тоткыч, тәнегезне чагыштырмача туры яки хәтта бераз таяну читтә борылыштан тигезсезлек центрифугааль көч, аеруча кискен бөкләүләрдә.

Беркайчан да йөрмәгән кеше өчен а велосипед элек, ан олылар велосипед еш була җиңелрәк өйрәнергә. Баланс сәнгатен үзләштерергә кирәкми ике тәгәрмәч. Сез бары тик башлый аласыз педаль, һәм рульгә һәм куллануга игътибар итегез тормоз системасы. .Әр сүзнең түбән тарту үзәге күпчелек трик үзеңне куркынычсыз хис итү тиз ышанычны арттырырга ярдәм итә. Әкрен тизлектә башлау, бәлки хәтта йөрү тизлеге, ачык мәйданда яңа мөмкинлек бирә җайдак рульгә һәм басымсыз тормозга күнегү.

Ачкыч сабырлык һәм практика. Башта әкренләп чиратлашыгыз трик җавап бирә. Онытмагыз, борылыш радиусы ага караганда киңрәк велосипед. Руль динамикасына җайлашкач, триккада утыру интуитив һәм ләззәтле була. Күпчелек җайдаклар өйрәнү сызыгын бик кыска дип табалар, тиз арада микро-көйләүләр белән чагыштырганда, ул тәкъдим иткән иркен тотрыклылыкны тиз бәялиләр. ике тәгәрмәчле велосипед.

Олы велосипедларның нинди төрләре бар? (Йөк, пассажир, электр, рекумбент)

Дөнья олылар велосипедлары гаҗәп, төрле, төрле ихтыяҗларга һәм өстенлекләргә туры килә. Олы велосипедлар килә берничә төп стильдә:

• Дөрес юллар: Бу - стандартка охшаган иң еш очрый торган төр велосипед кадр, ләкин белән өч тәгәрмәч. Алар таныш туры тәкъдим итәләр утыру урыны һәм гомуми фитнес, эреннар, рәхәтләнеп йөрү өчен бик яхшы туристлар. Алар еш кына җиһазландырылган зур кәрзин арасында яки артында арткы тәгәрмәчләр азык-төлек яки шәхси әйберләр йөртү өчен. Брендлар ошый алтынчы еш кына уңайлы ял итүгә игътибар ит трик.
• Кабатланучы триклар: Болар .әр сүзнең арткы, урындыкка охшаган урындык җиргә түбән. Бу дизайн бик уңайлы, аэродинамик, һәм аркасына, муенына һәм беләкләренә азрак басым ясый. Алар ерак араларда гастрольләрдә һәм максималь уңайлыклар эзләүчеләр арасында популяр. .Әр сүзнең түбән тарту үзәге аларны аеруча тотрыклы итә түбән профиль трафикта азрак күренергә мөмкин.
• Йөк триклары: Махсус төзелгән алып бару товарлар, бу эш атларында ныгытылган рамкалар һәм зур йөк мәйданнары бар, еш кына платформа яки артык зур кәрзин алгы яки тылда. Алар экологик чиста шәһәр китерүләре, хезмәт күрсәтү бригадалары, җирле транспортка мохтаҗ кече бизнес өчен популярлаша. Нык электр йөк модельләре авыррак йөкләр өчен көч ярдәме тәкъдим итегез.
• Пассажирлар йөреше: Кешеләрне йөртү өчен эшләнгән велосипед еш цикл рикшаларына охшаган. Алар туризмда, кайбер төбәкләрдә кыска дистанцион такси хезмәтләрендә, яки хәрәкәт проблемалары булган кешеләрне йөртүдә кулланыла. Сез төрле таба аласыз уңайлы электр пассажиры велосипед вариантлары куркынычсызлык һәм ышанычлылык өчен эшләнгән.
• Электр триклары (электрон триклар): Төрле диярлек олылар велосипед белән җиһазландырылырга мөмкин электр моторы һәм батарея (электрон трик). Бу тәэмин итә педаль ярдәм яки кайвакыт а троттл, калкулыкларны җиңәргә, озын араларны үтәргә, яисә артык күп физик көч куймыйча авыр йөкләр күтәрергә. Болар электр велосипед вариантлар барлык категорияләрдә популярлык белән тиз үсә.

Дөрес төрне сайлау тулысынча сезнең максатка, физик ихтыяҗларга һәм бюджетка бәйле. Сезгә гади транспорт, күнегүләр, йөк сыйдырышлыгы, яисә көчле ярдәм кирәкме, мөгаен олылар велосипед исәп-хисапка туры китерелгән.

Электр велосипедында йөрү тәҗрибәсен ничек арттырырга?

Кушу электр моторы .әр сүзнең олылар велосипед тәҗрибә, велосипедны тагын да күбрәк кешеләр һәм максатлар өчен куллану. Ан электр велосипед (электрон трик) гадәттә батарея белән эш итә мотор (еш алгы тәгәрмәч яки арткы тәгәрмәчләр) ярдәм күрсәтергә җайдак. Бу ярдәм гадәттә ике формада килә: педаль-ярдәмче, монда двигатель сезнең кебек автоматик рәвештә катнаша педаль, көчеңне көчәйтү; яки а троттл, скутер кебек, моторны педалингтан бәйсез рәвештә җәлеп итәргә мөмкинлек бирә (троттллар кагыйдәләре регион буенча төрле).

Файдасы бик күп. Стандартта куркыныч булып күренергә мөмкин калкулыклар трик җиңел идарә ителә. Озын араларны азрак ару белән капларга мөмкин, сәяхәт диапазонын киңәйтеп. Аларны кулланучылар өчен трик юлга яки җибәрү өчен электр моторы тизрәк сәяхәт вакытын һәм авыр йөкләрне көчле тырышлык белән йөртү мөмкинлеген бирә. Бу аеруча бизнес кулланган бизнес өчен актуаль китерү өчен эффектив электр логистик өчле, монда тизлек һәм йөк сыйдырышлыгы рентабельлелеккә турыдан-туры тәэсир итә. Марк Томпсон кебек флот менеджерлары өчен электр велосипед система - аеруча батарея диапазоны һәм двигательнең ныклыгы - иң мөһиме. Сыйфат компонентлары һәм җитештерү монда бик мөһим.

Әлбәттә, электр велосипедлары уйланулар белән кил. Алар батарея һәм двигатель аркасында электр булмаган хезмәттәшләренә караганда авыррак, һәм алар даими зарядка таләп итәләр. Батарейканың гомер озынлыгы һәм алыштыру бәясе дә факторлар. Ләкин, күп җайдаклар өчен, көчнең кимүе, киңәйтелгән диапазон, күтәрү мөмкинлеге өстенлек итә электр велосипед мәҗбүри бик яхшы вариант. Ул кеше белән эшләнгән арада аерманы каплый велосипед һәм күнегүләр, уңайлыклар, экологик чиста транспорт тәкъдим иткән мотор.

Олылар велосипедын сатып алганда нинди төп үзенчәлекләрне эзләргә кирәк? (Тормоз, җиһазлар, шиналар, рамка)

Хокукны сайлау олылар велосипед Эшчәнлеккә, куркынычсызлыкка, комфортка зур йогынты ясаучы берничә төп компонентны исәпкә ала. Manufactитештерүчеләр буларак, без ышанычлы продуктны тәэмин итү өчен бу детальләргә игътибар итәбез, зирәк сатып алучылар, шәхесләр яки предприятияләр сыйфатка өстенлек биргәннәрен беләбез.

• Рамка һәм төзү сыйфаты: Теләсә нинди нигез велосипед яки трик. Нык материаллар (корыч яки алюминий) һәм сыйфатлы эретеп ябыштырыгыз. Йөк өчен яки электр велосипед модельләр, максатлы йөк өчен эшләнгән нык рам бик мөһим. Тотрыклы төзелеш озын гомерне һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә. Түбән адым рамнар мөмкинлекне арттыралар.
• Тормоз: Куркынычсызлык өчен кирәк. Олылар велосипедлары төрле куллана ала тормоз төрләре:
  • Рим тормозы: Традицион, тәгәрмәч кырына кысу. Гади, ләкин дымлы шартларда азрак эффектив.
  • Барабан тормозы: Weatherава торышыннан яхшырак сакланган тормоз тормозлары азрак хезмәт күрсәтүне таләп итә.
  • Диск тормозлары: Барлык шартларда да аеруча авыр өчен иң көчле, иң ышанычлы туктату көчен тәкъдим итегез электр велосипедлары яки йөк ташучылар. Еш кына югары сыйфатлы модельләрдә очрый. .Әр сүзнең тормоз рычагларга барып җитү һәм эшләү җиңел.
• Техника: Күп-җиһаз системасы җайдак төрле тизлек өчен педалинг көчен көйләү һәм җир. Бер тизлек трик гадирәк, ләкин күпкырлы. Калкулыклы урыннарда яки төрле йөрешләр өчен берничә җиһаз бик югары киңәш ителә. Смена шома һәм интуитив булырга тиеш.
• Шиналар һәм тәгәрмәчләр: Тәгәрмәч зурлыгы эшкәртүгә һәм комфортка тәэсир итә (гомуми зурлыклар 20 ", 24", 26 "). Кечкенә тәгәрмәчләр аска төшә ала тарту үзәге .әр сүзнең трик үзеңне тотрыклырак тоя, зуррак тәгәрмәчләр киртәләр өстендә җиңелрәк. .Әр сүзнең шина киңлек шулай ук мөһим; киңрәк шиналар таррак булганда, аеруча камил булмаган өслекләрдә күбрәк ябыштыргыч һәм тотрыклылык тәэмин итегез шиналар шома тротуарда азрак әйләнү каршылыгын тәкъдим итегез. .Әр сүзнең шина аякка бастыру җир сез күбесенчә йөртү өстендә.
• Урыннар һәм тоткычлар: Уңайлы йөрү өчен комфорт ачкыч. Бигрәк тә озынрак йөрергә уйласагыз, киң, ярдәмчел ээр эзләгез. Көйләнә торган тоткыч биеклек һәм ирешү сезгә көйләргә мөмкинлек бирә атлау урыны оптималь уңайлык һәм контроль өчен. Кайбер брендлар алтынчы, эргономик конструкцияләргә зур басым ясый.
• Кәрзин / Йөк мәйданы: Әгәр планлаштырсагыз алып бару әйберләр, зурлыгын, урнаштыруын, авырлыгын тикшерегез кәрзин яки йөк платформасы. Нык арткы кәрзин туры таралган трик. Аның куркынычсыз урнаштырылган булуына инаныгыз.

Сезнең ихтыяҗларыгызны игътибар белән карагыз. А. җайдак кулланып трик вакыт-вакыт паркта йөргәннәрдән аермалы буларак төрле таләпләр бар электр йөк велосипеды бизнес өчен көн саен. Сезнең максатка һәм бюджетка туры килгән үзенчәлекләрне өстенләгез.

Олылар велосипедлары төрле җирләрне ничек эшкәртә? Мин юл читендә йөри аламмы?

Табигый тотрыклылык олылар велосипед аны юллар, велосипед юллары, тротуарлар (рөхсәт ителгән урында) кебек асфальтланган өслекләр өчен яраклы итә. Бу төрдә җир, җайдаклар алдан әйтеп була һәм шома йөрү. .Әр сүзнең өч тәгәрмәч даими баланслау кирәклеген бетерегез, рөхсәт итегез җайдак ял итү һәм пейзаждан ләззәтләнү.

Шагыл юллар, ташлар яки начар сакланган юллар кебек тигез булмаган өслекләргә килгәндә, тәҗрибә төрле булырга мөмкин. .Әм трик тотрыклы булып кала, бер тәгәрмәч белән бәрелү яки чокыр сугу ага караганда күбрәк зарарлы булырга мөмкин ике тәгәрмәчле велосипед кайда җайдак еш кына үз тәннәрен ниндидер шок сеңдерү өчен яисә кечкенә киртәләрне тизрәк әйләндерү өчен куллана ала. Асылмалы системалар, еш кына югары очта табыла олылар велосипедлары, тупасрак уңайлыкны сизелерлек яхшырта ала җир. Киңрәк шиналар шулай ук тибрәнүләрне сеңдерергә һәм тотрыклырак хис бирергә булыша. Тау - тагын бер караш; тотрыклы булганда, авыррак педаль трик күтәрелеш тырышлык таләп итә. Монда күп җиһазлар яки ан электр велосипед модель чыннан да балкый, менүләрне күпкә идарә итә.

Сез стандарт ала аласызмы олылар велосипед юлдан? Гадәттә, алар өчен ясалмаган тупас җир пычрак юллар яки ташлы юллар кебек. .Әр сүзнең шиналар гадәттә кирәкле тотрыклылык һәм киңлек җитми, һәм бу стресслар өчен рамка төзелмәскә мөмкин. Ләкин, махсус "май шина" олылар велосипедлары бар, ком яки кар кебек йомшак өслекләрне эшкәртү өчен эшләнгән, яисә катлаулырак җир. Күпчелек кулланучылар өчен асфальт яки йомшак тигез булмаган өслекләргә ябышу, стандарт олылар велосипед традицион булмаган тиңсез платформа тәкъдим итеп, сокландыргыч эшли велосипед.

Олылар велосипедын саклау: Озын гомер һәм башкару өчен киңәшләр.

Дөрес хезмәт күрсәтү сезнең өчен ачкыч олылар велосипед киләсе елларда шома һәм куркынычсыз йөгерү. Күпчелек кебек велосипед, а трик даими игътибар таләп итә. Менә кайбер мөһим киңәшләр:

• Шина басымы: Airава басымын регуляр рәвештә тикшерегез өч шина. Дөрес инфляция (тротуарны тикшерегез шина тәкъдим ителгән PSI өчен) а шома йөрү, арканнарга зыян китермәсен, педалингны җиңеләйтә. Underәр сүзнең шиналар эшнең әкрен булуының гомуми сәбәбе.
• Тормоз: Башта куркынычсызлык! Регуляр рәвештә тикшерегез тормоз тузу өчен. .Әр сүзнең тормоз кабельләр чиста, рычаглар шома һәм эффектив катнашалар. Сездә булса диск тормозы, роторларны һәм такталарны тикшерегез. Әгәр тормоз гөмбә яки эффектив булмаса, шунда ук хезмәт күрсәтегез.
• Чылбыр һәм җиһазлар: Чылбырны чиста һәм майлагыз. Коры яки пычрак чылбыр йөртүче компонентларында киемне арттыра һәм педалингны катлауландыра. Сезнең трик күп җиһазлар, аларның шома күчүен тәэмин итегез. Вакыт-вакыт төзәтмәләр кирәк булырга мөмкин.
• Батареяны карау (Электр велосипедлары өчен): Сездә электр велосипед, батарейканы зарядлау һәм саклау өчен җитештерүче күрсәтмәләрен үтәгез. Батарейканы тулысынча суыртудан яки экстремаль температурадан сакланыгыз, чөнки бу аның гомерен кыскартырга мөмкин. Даими зарядлау гадәтләре мөһим. Марк Томпсон кебек бизнес-кулланучылар өчен батареяның ышанычлы эшләве бик мөһим, шуңа күрә сыйфатлы батарея белән идарә итү системалары белән тәэмин итүчеләрне сайлау һәм техник хезмәт күрсәтүне тәэмин итү бик мөһим.
• Чистарту: Регуляр рәвештә сөртегез олылар велосипед кадр һәм компонентлар. Бу пычракны булдырмый, ул киемне тизләтә ала, һәм болыт яки ярык кебек потенциаль проблемаларны иртәрәк табарга мөмкинлек бирә.
• Болтлар һәм бәйләүчеләр: Вакытлыча барлык болтларны һәм бәйләүчеләрне тикшерегез (аеруча тәгәрмәчләрдә, тоткычларда, утыргычта һәм кәрзин) куркынычсыз. Rайда йөргәндә тибрәнүләр кайвакыт вакыт узу белән йомшарырга мөмкин.
• Саклау: Саклагыз трик коры урында, яхшырак ябык яисә ябык, аны даттан һәм һава торышыннан саклар өчен.

Даими хезмәт күрсәтү куркынычсызлыкны һәм эшне тәэмин итүне генә түгел, ышанычлылык һәм озын гомер кебек төп проблемаларны да чишә - һәркем өчен мөһим факторлар җайдак, очраклы кулланучылардан коммерция флот операторларына кадәр электр велосипед көн саен флот. Ышанычлы запчастьләргә һәм хезмәткә керү, сатып алучылар өчен тагын бер мөһим нокта - абруйлы җитештерүчеләр ярдәм итәргә тиеш.

Гомуми борчылуларга мөрәҗәгать итү: тотрыклылыгыгыз, борылышыгыз, сезнең трейкны саклау.

Шул ук вакытта олылар велосипедлары белән билгеле өстәмә тотрыклылык, потенциаль җайдаклар кайвакыт ялгыш карашларга яки уникаль эшкәртү үзенчәлекләренә нигезләнеп борчылалар. Әйдәгез берничә гади кешегә мөрәҗәгать итик:

• Тотрыклылык борчулары (киңәш итә аламы?): Әйе, туры яки туры хәрәкәт иткәндә искиткеч тотрыклы булса да, ан олылар велосипед булдыра ала киңәш билгеле бер шартларда. Иң еш очрый торган сценарий - бик тиз борылыш. Адан аермалы буларак велосипед кая таянасың .әр сүзнең борылыш, борылышка таянып трик эчке тәгәрмәчне (ләрне) җирдән күтәрә, потенциаль а киңәш. Тик кырыйдан атлау тотрыксызлыкка китерергә мөмкин. Ачкыч - физиканы аңлау: борылыш өчен сизелерлек акрын һәм чагыштырмача туры торырга яки бераз таянырга тырышыгыз читтә чираттан. Табигать түбән тарту үзәге күпчелек трик тотрыклы булыша, ләкин акыллы йөрү әле дә кирәк.
• Авырлыкны әйләндерү: Әйтелгәнчә, борылыш башкача тоела. Руль белән идарә ителә тоткыч, ага караганда киңрәк радиус таләп итә велосипед. Бу кыен түгел, күнегү генә. Ачык мәйданда практика сезгә борылыш өчен кирәкле урынны үлчәргә ярдәм итә. Онытма: акрын элек чират.
• Саклау һәм күләме: Өч тәгәрмәч котылгысызрак ике тәгәрмәч. Олылар велосипедлары күпчелек стандартлардан зуррак һәм авыррак велосипед, бу борчылырга мөмкин саклау урыны чикләнгән яки транспортны кирәк булса трик машинада. Сатып алыр алдыннан саклау урыныгызны үлчәгез. Кайбер катлаулы олылар трик модельләр бар, өлешчә чишелеш тәкъдим итәләр, ләкин алар гадәттә азрак һәм рам катгыйлыгын бераз бозырга мөмкин. Кайда саклаячагыгыз турында уйлагыз трик һәм кирәк булса аны ничек йөртә аласыз.

Бу аспектларны аңлау реалистик өметләр куярга ярдәм итә. Күпчелек очракларда чагыштыргысыз тотрыклылык, җиңеллек белән берлектә монтажлау һәм сүтү һәм йөк сыйдырышлыгы олылар велосипед күпләр өчен искиткеч сайлау, бу кечкенә эшкәртү аермаларына һәм саклау уйларына карамастан.

Олылар велосипедлары өчен төп алымнар:

Сайлау олылар велосипедында йөрегез тотрыклы, уңайлы велосипед дөньясын ача. Сез көчәйтелгәнне эзлисезме хәрәкәтчәнлек, күнегүләрнең куркынычсыз ысулы, яисә практик йөк чишелеше ,. олылар трик күпкырлы машина. Бу төп фикерләрне исегездә тотыгыз:

• Тотрыклылык - патша: Төп өстенлеге олылар велосипед өстендә велосипед аның өстәмә тотрыклылык, баланс кирәклеген бетерә.
• Мөмкинлек: Зенчәлекләр түбән баскыч рамнар ясыйлар велосипед җиңелрәк монтажлау һәм сүтү, файда олылар һәм хәрәкәтчәнлеге булган кешеләр.
• Төрлелек бар: Туры крейсерлардан һәм велосипед Йөк ташучыларга һәм пассажир йөртүчеләргә, бар олылар велосипед бөтен ихтыяҗ өчен диярлек. Төрле пассажир велосипед дизайннарын барлау.
• Электр көче: Электр велосипед модельләр (электрон триклар) мотор ярдәме күрсәтү, калкулыкларны һәм ерак араларны җиңеләйтү, йөк ташу сыйфатын арттыру.
• Эшләү төрле: Белән идарә итәргә өйрәнегез тоткыч һәм таянудан сакланыгыз .әр сүзнең борыла; почмаклар өчен акрын.
• Featuresзенчәлекләр: Игътибар итегез тормоз тибы (диск тормозы авыррак / тизрәк тәкъдим ителә трик), җиһазлар, шина яраклылыгы, кадр сыйфаты, уңайлык үзенчәлекләре.
• Хезмәт күрсәтү бик мөһим: Регуляр тикшерү шина басым, тормоз, һәм чылбыр (плюс батарея турында кайгырту электр велосипедлары) куркынычсызлыкны һәм озын гомерне тәэмин итү.
• Сезнең ихтыяҗларыгыз турында уйлагыз: .Әр сүзнең трик Сезнең максатка куллану өчен тип һәм үзенчәлекләр, ул рәхәтләнеп йөри, юлга чыга, күнегүләр ясый, яисә куллану кебек бизнес кушымталары. электр йөк велосипеды.

Ан олылар велосипед түгел велосипед өстәмә тәгәрмәч белән; бу төрле йөртүчеләр өчен ышаныч, практиклык, кызыклы тәкъдим итүче уникаль транспорт. Бәхетле велосипедта утыру!