Өч тәгәрмәчле электр велосипеды ничек тиз бара ала?

Электр велосипедлары, гадәттә, электрон велосипед дип аталалар, уңайлыклары, экологик өстенлекләре, эффективлыгы өчен соңгы елларда зур популярлык казандылар. Шулар арасында өч тәгәрмәчле электр велосипедлары, яки триккалар, аларның тотрыклылыгы һәм йөк сыйдырышлыгы белән аерылып торалар. Көндәлек юл, ял итү, җибәрү хезмәтләре өчен күбрәк кеше моны исәпкә алганда, гомуми сорау туа: өч тәгәрмәчле электр велосипеды никадәр тиз китә ала?

Нигезләрен аңлау Өч тәгәрмәчле электр велосипедлары

Өч тәгәрмәчле электр велосипедлары велосипедларның традицион үзенчәлекләрен электр көче белән берләштерәләр, тотрыклылык өчен өстәмә тәгәрмәч бирәләр. Бу аларны аеруча олыларга, физик авырлыклары булган кешеләргә, яисә авыр йөк ташырга кирәк булган баланска өстенлек биргән җайдаклар өчен аеруча яраклы итә. Бу велосипедларның тизлеге берничә факторга карап төрлечә булырга мөмкин, шул исәптән мотор көче, батарея сыйдырышлыгы, велосипед дизайны һәм көйләү чикләүләре.

Тизлеккә йогынты ясаучы факторлар

1. Мотор көче: Мотор - электрон велосипед тизлеген критик билгеләүче. Өч тәгәрмәчле электр велосипедлары гадәттә 250 ваттан 750 ватка кадәр булган моторлар белән килә. Higherгары ватт, гадәттә, югары тизлеккә һәм яхшырак күрсәткечләргә тәрҗемә ителә.
2. Батарея сыйдырышлыгы: Батарейканың көчәнеше һәм сыйдырышлыгы гомуми тизлеккә һәм диапазонга тәэсир итә. Электрон триклар өчен гомуми батарея көчәнеше 36В һәм 48В. Volгары көчәнешле батарейкалар двигательгә күбрәк көч бирә ала, югары тизлекне тәэмин итә.
3. Велосипед дизайны: Трайкның дизайны һәм аэродинамикасы аның тизлегендә дә роль уйный. Lightиңел материаллар һәм тәртипкә китерелгән конструкцияләр тартуны киметергә һәм эшне көчәйтергә мөмкин.
4. Норматив чикләр: Күпчелек төбәкләрдә электрон велосипедларның максималь тизлегенә хокукый чикләүләр бар. Мәсәлән, Америка Кушма Штатларында, федераль закон электрон велосипедларны максималь тизлектә 20 миль / сәг. Ләкин, кайбер модельләр педаль-ярдәм режимын тәкъдим итә, алар кеше көче астында бу чиктән артып китә ала.

Типик тизлек диапазоны

1. Ял итү һәм юл хәрәкәте: Бу триклар гадәттә 250W белән 500W арасындагы двигательләр белән килә, иң югары тизлекне 15 - 20 миль / сәг (24 - 32 км / сәг) тәкъдим итә. Алар комфорт һәм куркынычсызлык өчен эшләнгән, аларны шәһәргә бару һәм ял итү өчен яраклы итә.

2. Йөк һәм китерү триккалары: Авыр йөкләр йөртү өчен эшләнгән, бу трикикларда ешрак көчлерәк двигательләр бар, кайвакыт 750Вттан артып китәләр. Авырлыгына карамастан, алар 20 миль / сәг тизлеккә ирешә ала, ләкин тизлек түгел, момент һәм тотрыклылык өчен оптимальләштерелә.

3. Спектакль триклары: Тизлек энтузиастлары өчен эшләнгән югары дәрәҗәдәге модельләр 1000W яки аннан да күбрәк двигательләр күрсәтә ала. Бу триклар 28 миль / сәг (яки 45 км) яки аннан да югарырак тизлеккә ирешә ала, аеруча педаль-ярдәм системалары белән җиһазландырылганда. Ләкин, алар гадәттә катгый кагыйдәләргә буйсыналар һәм җирле законнарга карап төрлечә классификацияләнергә мөмкин.

Куркынычсызлык турында уйлау

Higherгары тизлек дулкынландыргыч булса да, электр триккасын эшләгәндә куркынычсызлык һәрвакыт өстенлекле булырга тиеш. Idersайдаклар шлемны да кертеп, тиешле куркынычсызлык киемен киеп, юл хәрәкәте законнары һәм кагыйдәләрен белергә тиеш. Моннан тыш, велосипедның югары тизлектә эшкәртү характеристикаларын аңлау аварияләрне булдырмас өчен бик мөһим, аеруча өч тәгәрмәчле машиналарның уникаль динамикасын исәпкә алып.

Йомгаклау

Өч тәгәрмәчле электр велосипедының тизлеге күп факторлардан тора, шул исәптән мотор көче, батарея сыйдырышлыгы, велосипед дизайны һәм хокукый чикләүләр. Типик маршрут һәм ял итү модельләре 15 - 20 миль / сәг тизлекне тәкъдим итсәләр дә, югары җитештерүчән модельләр 28 миль / сәг. Электр триккалары катлаулана барган саен, алар тизлек, тотрыклылык һәм уңайлыклар кушылмасын тәкъдим итәләр, бу аларны көндәлек юлдан алып йөк транспортына кадәр төрле куллану өчен кызыклы вариант.

Электрон трикка турында уйлаучылар өчен тизлекне, эшне, куркынычсызлыкны тигезләүче дөрес модельне сайлау өчен, аларның конкрет ихтыяҗларын һәм җирле кагыйдәләрен бәяләргә кирәк.