Әгәр дә без Кытай гыйбарәсе бик популяр булганын сорасак, "зинһар, кире велосипед" тарафыннан китерелгән, исемлек башында китерелгән "Зинһар, кире кагу" гыйбарәсе исемлек башында булырга тиеш иде.
Велосипед - бик күп транспорт, аның икътисады һәм практикасы озак вакыт эчендә танылган, һәм ул Кытайда киң таралган, һәм ул Кытайда популярлаша. Бу функция шулай ук чит ил базарларына һәм кулланучыларга күбрәк экспортка ия.
Мәсәлән, Европа үсеш алган илләренең фермаларында Кытайдан велосипклар материаль транспорт өчен практик корал булып китәләр; Көньяк-Көнчыгыш Азия илләрендә Кытай электры велосипедлары шулай ук мөһим җирле пассажир ташучысы булып, җирле транспортны сайлап алу мөһим катнашучыга әйләнәләр.
Бу мәсьәләдә без экспортта бик эссе булган дүрт эчке "өч сикерү" турында сөйләрбез, һәм бу машиналарның ике уртак характеристикасы бар:
Башта форманың тышкы кыяфәтен карагыз, күп кино клипларын хәтерләячәк;
Икенчедән, озак вакытны карап, аңсыз рәвештә чит илләрнең "ми юу җыры" белән җиңел түгел.
Бу санда кертелгән дүрт экспорт модельләре барысы да Сюжо Көньяк-көнчыгыш Азиядә, Көньяк-Көнчыгыш Азиядә, бу машиналар, нигездә, төрле маңгалар, төрле исемнәр белән кулланыла, еш очрый торган исем - E-Rickshaw яки Тук-Тук.
01 Бераз романтик бер романтик урын
K01 һәм K02 - бер үк зурлыктагы ике урынлы туку, тән үлчәме, һәм классик тук-төне тышкы төс схемасы, ягъни сары тән һәм кара тән белән зәңгәр түбәсе бар.
K01
K02
K01 күренеше бераз күбрәк квадрат, кара декоратив полосалар белән эшләнгән, гомуми форма DC комикларында батманның күз күзенә охшаган. Зур руль пычраклары белән ул тагын да ир-ат күренеш хисен тудыра.
K02 линиясе йомшак, һәм бөтен машина алгы өлештән артта тагын да түгәрәкрәк, ретро формасында фарреннәр белән ретро формасында зур үзгәрешләр тудыра.
Бу төр машина аеруча практик, шуңа күрә аның йөреше кулланучылар өчен иң мөһиме.
K01 һәм K02 космик өстенлеге бик ачык, ул икенче рәттә күрсәтелә. Чын сынаудан соң, тән кечкенә булса, нигездә 3 кешене йөрергә 3 кешене канәгатьләндерә ала. Машина тылының горизонталь һәм вертикаль дизайны аркасында арткы рәтнең башы бик күп. Пассажирларны йөртү өчен мондый урын спектакле аеруча мөһим.
Моннан тыш, K01 һәм K02 шулай ук эчендә бик күп практик саклагычлар булдырдылар. Мәсәлән, K01, кулга алынган юнәлешнең сул һәм уң ягының һәр ягында 1 тирән квадрат саклагыч белән эшләнгән, ул машина йөртүче өчен уңайлы, телефон яки башка кечкенә әйберләрне саклау өчен уңайлы. Шул ук вакытта, кул чабу позициясендә, K01 шулай ук чынаяк иясе, саклагыч һәм машина йөртүче өчен су кубокларына керү бик практик һәм дус.
Чагыштыру өчен, K02's Centerзәк консолы зонасы K01 кебек иркен түгел, ләкин К02 саклагыч дизайнына килгәндә үкенчән. Мәсәлән, K02 шоферны бик киң, операция тоткынның ике ягында да бик киң, тирән эшкәртү бүлмәсе белән тәэмин итә, алар бик күп саклагыч күләмне тәэмин итә ала.
Спектакль - бу ике машина арасында иң зур аерма. K01 45 км / сәгезнең өске тизлеге өчен эшләнгән һәм өстәмә диск моторы белән җиһазландырылырга мөмкин, бу чиста булмаган DC төре. Электр батареясы, K01 яшерен кислотада һәм литий формасына җайлаштырыла ала, милей 130 км ераклыкта булырга мөмкин.
K02нең электр продукты K02-дән яхшырак, 4000-нче диск саклагычына караганда яхшырак, максималь дизайн тизлеге 65 км / с, саф электр диапазоны 135 км ераклыкта булырга мөмкин.
Кыскасы, K01 һәм K02 - өч тәгәрмәчле экспорт категориясендә икесе бик зур авырлык моблары, һәм күп көньяк-көнчыгыш Азия илләрендә туристлар арасында бик популяр.
02 Практикага игътибар итүче икеләтә рәт
Калган ике рәттән К03 К03 К03, K04, бу ике машина стиләме, яисә бөтен машина конфигурациясе пассажир Тукның иң күренекле практикасына бик якын. Дизайнның каршы ягында ике рәт урын продукт турында турыдан-туры күрсәтелә: күбрәк кеше, күбрәк акча.
K04
Пассажирлар һәм куркынычсызлык санын исәпкә алып, K03 һәм K04 дә булса, пассажирлар эчендә пассажирлар эчендә тотып торалар.
Бу ике модель арасындагы төп аерма модельләштерүдә, K04 тупас, K03 чагыштырмача нечкә. Бу ике машинаның зурлыгы - 1850 * 1000 * 1800 мм, 2000-нче Сызыксыз DC моторы белән җиһазландырылган 45км / Литий-ион, батарея сыйдырышлы батарея сыйдырышлы, саф электр диапазоны 120 кмнан артык булырга мөмкин.
K02, K03 һәм K03 модельдә, эчке базарда популяр булган кайбер элементлар да кертелде, мәсәлән, матур итеп ачыкланган югары билгеләмә белән күрсәтелә.
03 популярлык экспортлау сәбәпләре
Берничә ачык ачык сәбәп бар, ни өчен Кытайның велосипедлары чит илләрдә популяр булган, шул исәптән Европа һәм АКШ кебек үсеш алган базарлар:
Беренчедән, бәягә нәтиҗәле. Экспорт ташу һәм таможнядан арындыру бәясе белән дә, эчке крольләр дә бик конкурент бәясе һәм бик аз бәягә ия.
Икенчедән, югары кулланылмау. Транспорт чараларын, яисә транспорт өчен, велосипедлар яхшы кулланылышны күрсәтә алам, һәм түбән модификация чыгымнарын, уйнау өчен зур урын. Эчке велосипедта аның үсеш алган фермасы операцияләре алыгыз, мәсәлән, йөк тартмасын модификациясе аркасында, транспорт атлар ташу коралына яңартылырга мөмкин. Кечкенә һәм сыгылучан велосипедка өстәп, Европада чагыштырмача тар юллар шулай ук өч тәгәрмәчле санитария машиналары кебек дусрак.
Өченчедән, югары тотрыклылык. Эчке велосипед технологияләре - җитлеккән, тотрыклы сыйфат, чагыштырмача гади структура, сатудан соң экспорт куркынычы.
Дүртенче, инновацион бизнес моделе. Чит илләрдә югарыдагы өч пунктлы машиналар нигезендә көнкүреш өч бизнес моделе тудырды, үсеш алган илләрдә яки үсеш базарларында иң типик, челтәр машинасы эшлеклесе, аренда һәм бүлешү бизнесының яраклы җирле шартларын формалаштыру.
Бишенче, күңел ачу аерылып тора. Хәзер кайбер җитештерүчеләр бер үк вакытта бәягә төшәләр, ләкин кайбер акыллы интернет функциясенең акроспорт экспортында әкренләп велосипедта эчемлекләр яхшыра, ул велосипедта кызыклы эшне яхшыртты, һәм моның аша яңа базарда күбрәк мөмкинлекләр табу.
Йомгаклау өчен Кытайның велосипедлары дөнья велосипедка әйләнә.
Пост вакыты: 06-26-2024
