توكلۇق كوچا قانۇنلۇقمۇ؟ ئامېرىكىدا توكلۇق ۋېلىسىپىت مىنىش قانۇنىيىتى

توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت ياكى توك يولىكۆپ تەرەپلىمىلىك ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان قاتناش شەكلى سۈپىتىدە كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتماقتا. ئەمما ئۇلار ئاممىۋى يوللاردا مېڭىش قانۇنلۇقمۇ؟ بۇ ماقالە ئايدىڭلاشتۇرۇلغان قانۇنلۇق of توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت in u.s.، سىزنىڭ چۈشىنىشىڭىزگە ياردەم بېرىدۇ قائىدە - تۈزۈم ھەمدە ئىشەنچ بىلەن كوچىلاردا مېڭىڭ. ئەگەر ئويلىشىۋاتقان بولسىڭىز توك يولى سەپەرگە چىقىش ، يەتكۈزۈش ياكى كۆڭۈل ئېچىش ، ئۇنى چۈشىنىش ئۈچۈن قانۇنىي ئورنى is essential.

ئېلېكترونلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىتنىڭ رەسمىي تۈرگە ئايلىنىشى نېمە؟

The ئېلېكترنى تۈرگە ئايرىش ماشىنىلار ، بولۇپمۇ توكلۇق ۋېلىسىپىت ۋە توك يولى، ئۇلارنى بەلگىلەشتە ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدۇ قانۇنىي ئورنى. دا u.s., ئېلېكترونلۇق چاقنىڭ فېدېراتسىيە بەلگىلىمىسى ھەمىشە ئۇلارنى ئوخشاش تۈرگە ئايرىيدۇ توكلۇق ۋېلىسىپىت. بۇ تۈرگە ئايرىش ئادەتتە بۇنىڭغا ئوخشاش ئامىللارغا باغلىق ماتورلۇق قۇۋۋەت ۋە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت. بۇ تۈرگە ئايرىشنى چۈشىنىش سىزنىڭ مەشغۇلات قىلىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىشنىڭ بىرىنچى قەدىمى توك يولى قانۇنلۇق.

ئادەتتە ، ئەگەر توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت سەپلەنگەن تولۇق مەشغۇلاتچان پېدال and an توكلۇق ماتور ئىتتىرىشكە ياردەم بېرىدۇ ، ئۇ دائىم ئوخشاش كۈنلۈكنىڭ ئاستىدا قالىدۇ توكلۇق ۋېلىسىپىت. بۇ بەلكىم مۇشۇنىڭغا ئوخشاش بولۇشى مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ قائىدە - تۈزۈم. قانداقلا بولمىسۇن ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئېنىقلىما بېرىش ۋە بوسۇغىنىڭ ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، شۇڭا فېدېراتسىيە ۋە ھەر ئىككىسىگە چوڭقۇر چۆكۈش ئىنتايىن مۇھىم دۆلەتنىڭ قانۇنى.

ئامېرىكىدا توكلۇق چاقنىڭ فېدېراتسىيە بەلگىلىمىلىرى بارمۇ؟

ھەئە ، بار ئېلېكترونلۇق چاقنىڭ فېدېراتسىيە بەلگىلىمىسى in u.s.، ئاساسلىقى كۈنلۈك ئاستىدا باشقۇرۇلىدۇ تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت. The ئىستېمال مەھسۇلاتلىرى بىخەتەرلىك كومىتېتى (CPSC) بۇلارنى بەلگىلەيدىغان كۆرسەتمىلەرنى بېكىتتى توكلۇق ۋېلىسىپىت، ئۇ دائىم كېڭىيىدۇ 3 توك چاقلىق ماشىنىلارغا ئوخشاش توك يولى. بۇنىڭغا ئاساسەن فېدېراتسىيە قانۇنى, a «تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت» بۇنىڭ ئىچىدە توك يولى، ئىككى ياكى ئىككى دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن 3 توك چاقلىق ماشىنا بىلەن تولۇق مەشغۇلاتچان پېدال, a motor دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ 750 ۋات, and a ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت of 20 mph پەقەت توكلۇق ماتور.

بۇ فېدېراتسىيە قانۇنى ئاساسىي ئۆلچەم بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما شۇنى ئۇنتۇپ قالماسلىق كېرەككى ، دۆلەتلەر بۇ بەلگىلىمىنى قوللىنالايدۇ ، ھەتتا ئۆزگەرتەلەيدۇ. شۇڭلاشقا ئېلېكترونلۇق چاقنىڭ فېدېراتسىيە بەلگىلىمىسى باشلىنىش نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەڭ قانۇنلۇق رايونىڭىز ئەڭ ئاخىرىدا تايىنىدۇ دۆلەت ۋە يەرلىك قانۇنلار. شۇڭلاشقا فېدېراتىپ ۋە شىتات قائىدىلىرىنىڭ ئۆز-ئارا باغلىنىشىنى چۈشىنىش ئىنتايىن مۇھىم توك يولى ئىگىلىرى.

دۆلەت ۋە يەرلىك قانۇنلار ئېلېكترونلۇق چاقنىڭ قانۇنلۇق بولۇشىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟

ھالبۇكى فېدېراتسىيە قانۇنى ئاساس بىلەن تەمىنلەيدۇ توكلۇق چاقنىڭ قانۇنلۇقلىقى كۆرۈنەرلىك شەكىللەنگەن دۆلەت ۋە يەرلىك قانۇنلار. نۇرغۇن شىتاتلار have نۇرغۇن دۆلەتلەر تەرىپىدىن قوبۇل قىلىندى فېدېراتسىيە ئېنىقلىمىسى تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىتئوخشاش قائىدە - تۈزۈم ئوخشىشىپ كېتىدۇ توك يولى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ يەردە خېلى كۆپ پەرق بار شىتات. بەزىلىرى شتاتلار تۈرگە ئايرىلىدۇ توك يولى ئوخشىمىغان سىنىپلارغا ، ئەينەك تۈرگە ئايرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن سىستېما توكلۇق ۋېلىسىپىت (1-سىنىپ ، 2-سىنىپ ۋە 3-سىنىپ).

مەسىلەن ، بەزىلىرى شتاتلار رۇخسەت قىلىدۇ 1-سىنىپ ۋە 2-سىنىپ e-trikes ۋېلىسىپىت يولىدا ، باشقىلار ئۇلارنى چەكلىشى مۇمكىن. ئوخشاشلا ، قالپاق قانۇنى، تەلەپلەر ئىجازەتنامە ۋە تىزىملاشھەمدە قانۇنلۇق ھالدا مەشغۇلات قىلالايسىز توك يولى كۆرۈنەرلىك پەرقلىنىدۇ. يەرلىك قانۇنلار ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ھەتتا بىر دۆلەت ئىچىدە ، شەھەر بەلگىلىمىلىرى قوشۇمچە چەكلىمە ياكى تولۇقلىما بېرىشى مۇمكىن. ھەمىشە ئۇلارنىڭ يەرلىك قانۇنلىرىنى چۈشىنىڭ مېڭىشتىن بۇرۇن ئاممىۋى يوللاردا توك يولى. سىزدىن مەسلىھەت سوراش تولىمۇ مۇھىم دۆلەتنىڭ قانۇنى ۋە يەرلىك بەلگىلىمە to fully ئۇلارنىڭ قانۇنلۇق ئىكەنلىكىنى چۈشىنىدۇ تۇرۇپ.

نۇرغۇن شىتاتلار ئېلېكترونلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت مىنىش كىنىشكىسى تەلەپ قىلامدۇ؟

ئادەتتە ، نۇرغۇن شىتاتلار قىلماڭ ئىجازەتنامە تەلەپ قىلىدۇ to ride an توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت بۇنىڭ ئاستىدا تۈرگە ئايرىش of a تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت. بۇ سىزنىڭ e-trike فېدېراتسىيە كۆرسەتمىلىرىگە ئەمەل قىلىدۇ (a ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت of 20 mph a motor 750 ۋات ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن) ، بۇنداق قىلماسلىقىڭىز مۇمكىن ئىجازەتنامە لازىم. بۇ بەلگىلىمىنىڭ ئارقىسىدىكى مەقسەت بۇ خىلدىكى داۋالاش توكلۇق ماشىنىلار تېخىمۇ ئەنئەنىۋى ۋېلىسىپىت ۋە ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت.

لېكىن ، بۇنىڭ سىرتىدا. ئەگەر سىزنىڭ توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت بۇ ئۆلچەملەردىن ئېشىپ كەتتى شتاتلار يۈكلەيدۇ تېخىمۇ قاتتىق قائىدىلەر ، ئۇنى a دەپ تۈرگە ئايرىش مۇمكىن ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى شۇڭا تەلەپ قىلىدۇ شوپۇرلۇق كىنىشكىسى، تىزىملاش ۋە سۇغۇرتا. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، ئادەتتىكى ئىجازەتنامە لازىم بولمىغان شىتاتلاردىمۇ بىر بولۇشى مۇمكىن مىنىشنىڭ ياش تەلىپى an توكلۇق ۋېلىسىپىت ياكى توك يولى ئاممىۋى يوللاردا. ھەمىشە كونكرېتنى تەكشۈرۈڭ دۆلەتنىڭ قانۇنى ۋە يەرلىك بەلگىلىمە ياكى ئەمەسلىكىڭىزنى جەزملەشتۈرۈڭ ئىجازەتنامە تەلەپ قىلىدۇ ياكى ئەڭ تۆۋەن ياش بولسا. مەسىلەن ، يېڭى مېكسىكا تەلەپ قىلىدۇ 18 ياشتىن تۆۋەن چەۋەندازلار يولدا ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ھەيدەش كىنىشكىسى ياكى ئىجازەتنامىسىگە ئېرىشىشى كېرەك.

ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر ئۈچۈن مەخسۇس قالپاق قانۇنى بارمۇ؟

قالپاق قانۇنىيىتى for توك يولى چەۋەندازلار ئوخشىمايدۇ شىتات. گەرچە فېدېراتسىيە بۇيرۇق تەلەپ قىلمىسىمۇ قالپاق چوڭلارغا مىنىش تۆۋەن سۈرئەتلىك توك ۋېلىسىپىت ياكى توك يولى, many شىتاتلار قالپاق تەلەپ قىلىدۇ ياش ئۈچۈن چەۋەندازلار. بۇ تەلەپنىڭ قوللىنىلىدىغان يېشى ئوخشىمايدۇ ، بەزى شىتاتلار بۇيرۇق قىلىدۇ قالپاق 16 ياشتىن تۆۋەنلەرگە ئىشلىتىڭ ، باشقىلار چەكنى 18 قىلىپ بەلگىلىدى.

ھەتتا سىزنىڭ ئىشتات ئۇنداق ئەمەس قالپاق لازىم قۇرامىغا يەتكەنلەرگە نىسبەتەن ، بىخەتەرلىك ئۈچۈن بىرنى كىيىش ھەمىشە ياخشى پىكىر. An توك يولى سۈرئەتكە يېتەلەيدۇ سائىتىگە 20 مىل ھەتتا سائىتىگە 28 مىل بەزى دەرسلەر ئۈچۈن ، ۋە ئا قالپاق ھادىسە يۈز بەرگەندە باشنىڭ زەخىملىنىش خەۋپىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ. ئۆزىڭىزنى تەكشۈرۈشنى ئۇنتۇپ قالماڭ دۆلەت ۋە يەرلىك قانۇنلار كونكرېتنى چۈشىنىش قالپاق قانۇنى رايونىڭىزدا. بىخەتەرلىكنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش چەۋەنداز قانۇنىي تەلەپنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئىنتايىن مۇھىم.

ئېلېكترونلۇق چاقنىڭ سۈرئەت چەكلىمىسى ۋە باشقا مەشغۇلات قائىدىلىرى قايسىلار؟

چۈشىنىش سۈرئەت چەكلىمىسى مەشغۇلات قائىدىسى سىزنىڭ مېڭىشىڭىزدا ئىنتايىن مۇھىم توك يولى قانۇنلۇق ۋە بىخەتەر. For توك يولى دەپ تۈرگە ئايرىلدى تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت، فېدېراتسىيە قانۇنى set a ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت of 20 mph پەقەت توكلۇق ماتور. قانداقلا بولمىسۇن ، دۆلەتنىڭ قانۇنى بۇ چەكلىمىلەرنى تېخىمۇ مۇكەممەللەشتۈرەلەيدۇ ياكى مۇشۇنىڭغا ئاساسەن كونكرېت بەلگىلىمە چىقارسا بولىدۇ ئېلېكترنى تۈرگە ئايرىش ماشىنىلار.

نۇرغۇن شىتاتلار ئۈچ قاتلامغا ئەگىشىدۇ تۈرگە ئايرىش ئۈچۈن سىستېما توكلۇق ۋېلىسىپىت، ئۇ دائىم كېڭىيىدۇ توك يولى:

• 1-سىنىپ: توكلۇق ۋېلىسىپىت where توكلۇق ماتور پەقەت ياردەم قىلغاندىلا ياردەم بېرىدۇ چەۋەنداز is pedaling، ياردەم قىلىشنى توختىتىدۇ 20 mph.
• 2-سىنىپ: توكلۇق ۋېلىسىپىت ئىتتىرىش كۈچى ئورنىتىلغان ، ئىتتىرىش كۈچى يوق pedaling، ئەمما ياردەم توختاپ قالىدۇ 20 mph.
• 3-سىنىپ: توكلۇق ۋېلىسىپىت where توكلۇق ماتور پەقەت ياردەم قىلغاندىلا ياردەم بېرىدۇ چەۋەنداز is pedaling، ئەمما ياردەم داۋاملاشماقتا سائىتىگە 28 مىل.

مەشغۇلات قائىدىسى ، مەسىلەن سىز قەيەرگە چىقالايسىز توك يولى، ھەمىشە بۇنىڭغا باغلىق تۈرگە ئايرىش. مەسىلەن ، 1-سىنىپ ۋە 2-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق يول دائىم رۇخسەت قىلىنىدۇ ۋېلىسىپىت يولى ۋە ۋېلىسىپىت يولى، 3-دەرىجىلىك مودېللار چەكلىمىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن. يوللانغان ۋاقىتتا ھەمىشە چىڭ تۇرۇڭ سۈرئەت چەكلىمىسى بەلگە ۋە قاتناش قانۇنى بىخەتەر ۋە قانۇنلۇق مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتنىڭ تۈرگە ئايلىنىشى توكلۇق ۋېلىسىپىت قائىدىسىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟

The توكلۇق ۋېلىسىپىتنى تۈرگە ئايرىش كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت ئۇلارغا ئوخشاش مۇئامىلە قىلىدىغان ئورتاق قانۇن رامكىسى سەۋەبىدىن قائىدىلەر. تىلغا ئېلىنغاندەك ، ئۈچ دەرىجىلىك سىستېما ئۈچۈن توكلۇق ۋېلىسىپىت (class 1, class 2, and class 3) ھەمىشە قانداق قىلىپ ئەينەك قىلىنىدۇ شتاتلار تۈرگە ئايرىلىدۇ ۋە تەڭشەيدۇ توك يولى. بۇ دېگەنلىك قانۇنلۇق قەيەرگە بارغىلى بولىدىغانلىقى ، مەيلى سىز ئېھتىياجلىق قالپاقۋە باشقا مەشغۇلات تەرەپلىرى سىزنىڭ قايسى سىنىپقا باغلىق توك يولى چۈشۈپ كېتىدۇ.

مەسىلەن ، بىر دۆلەت يول قويسا class 1 ۋە 2-دەرىجىلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت on ۋېلىسىپىت يولى، ئۇلار سېلىشتۇرۇشقا ئوخشاش ئىجازەتنى ئۇزارتىشى مۇمكىن توك يولى. ئەكسىچە ، چەكلىمىلەر 3-دەرىجىلىك توكلۇق ۋېلىسىپىتمەسىلەن ، بەزى ۋېلىسىپىت يولىدىن چەكلىنىش دېگەندەك e-trike مودېللار. بۇ باغلىنىشنى چۈشىنىش ئىنتايىن مۇھىم توك يولى خوجايىنلار قائىدە - تۈزۈم ئۈنۈملۈك.

ۋېلىسىپىت يولى ۋە ۋېلىسىپىت يولىدا ئادەتتە توكلۇق يول يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنامدۇ؟

ياردەم پۇلى توك يولى on ۋېلىسىپىت يولى ۋە ۋېلىسىپىت يولى كۆپىنچە ئۇلارغا باغلىق تۈرگە ئايرىش ۋە يەرلىك بەلگىلىمە. ئادەتتە ، توك يولى that under under the class 1 ۋە class 2 كاتېگورىيە ، ئەينەك توكلۇق ۋېلىسىپىتبۇ ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان يوللاردا دائىم رۇخسەت قىلىنىدۇ. بۇ دەرسلەردە ئادەتتە ئا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت of 20 mph ھەمدە ئەنئەنىۋىگە ئوخشايدۇ دەپ قارىلىدۇ ۋېلىسىپىت ۋە ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت ئۇلارنىڭ باشقىلارغا بولغان تەسىرى جەھەتتە يول ئىشلەتكۈچىلەر.

قانداقلا بولمىسۇن ، class 3 توك يولى، سۈرئەتكە يېتىدۇ سائىتىگە 28 مىل، بەزىلەر چەكلىمىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن ۋېلىسىپىت يولى ئۇلارنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەت يوشۇرۇن كۈچى سەۋەبىدىن. مەسلىھەت سوراش تولىمۇ مۇھىم دۆلەت ۋە يەرلىك قانۇنلار رايونىڭىزدىكى كونكرېت بەلگىلىمىلەرنى بەلگىلەش. ئىمزا ۋە يەرلىك بەلگىلىمىلەرگە دىققەت قىلىڭ ، چۈنكى بۇلار سىزنىڭ قانۇنلۇق مەشغۇلات ئېلىپ بارالايدىغانلىقىڭىزغا ئەڭ توغرا يېتەكچىلىك قىلالايدۇ توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت.

كوچا قانۇنلۇق بولۇش ئۈچۈن توكلۇق چاقنىڭ قانداق بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك؟

بولۇش كوچا قانۇنلۇق, توكلۇق چاق چوقۇم ئادەتتە مەلۇم ئورۇنغا ئەمەل قىلىدۇ بىخەتەرلىك ئۆلچىمى، ھەمىشە ئۇلار بىلەن ماسلىشىدۇ تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت. بۇ ئۆلچەملەر بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يولغا قويۇلغان چەۋەنداز ۋە باشقا پىيادىلەر ۋە قاتناش. The ئىستېمال مەھسۇلاتلىرى بىخەتەرلىك كومىتېتى فېدېراتسىيە ئۆلچىمىنى بەلگىلەيدۇ توكلۇق ۋېلىسىپىتتورمۇز ئىقتىدارى ، يورۇتۇش ۋە نۇر قايتۇرغۇچ قاتارلىق تەرەپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

نۇرغۇن شىتاتلار بۇ فېدېراتسىيە كۆرسەتمىلىرىنى قوللىنىدۇ ياكى ئۆزىنىڭ كونكرېت تەلىپى بار. كاپالەتكە ئىگە توكلۇق ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت يېتەرلىك تورمۇز ، ئىقتىدارلىق چوڭ چىراغ ۋە كېچىدە يول يۈرۈش چىرىغى بار ، ماس كېلىدىغان نۇر قايتۇرغۇچ ماسلىشىشتا ئىنتايىن مۇھىم. بۇنىڭدىن باشقا ، توكلۇق ماتور باتارېيە بىخەتەرلىك گۇۋاھنامىسىگە ماس كېلىشى ، خەتەرنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك. ھەمىشە ئۆزىڭىز بىلەن تەكشۈرۈڭ يەرلىك قانۇن-نىزاملار ۋە ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى بۆلۈمى كونكرېت بىخەتەرلىك ئۆلچىمى that توكلۇق چاق چوقۇم ئويلىشىدىغان رايونىڭىزدا ئۇچرىشىڭ توك يولى قانۇنلۇق ۋە توك يولى كوچىسى.

رايونىڭىزدىكى ئېلېكترونلۇق چاقنىڭ قانۇنلۇقلىقىغا ئائىت ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلارنى نەدىن تاپالايسىز؟

ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلارنى تېپىش توكلۇق يول يۈرۈش قانۇنىيىتى بىر قانچە مەنبەلەردىن مەسلىھەت سوراشنى تەلەپ قىلىدۇ. سىزنىڭ شىتات ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى مىنىستىرلىكى (DMV) تور بېكەت ئاساسلىق مەنبە دۆلەتنىڭ قانۇنى ھەققىدە توكلۇق ماشىنىلار، جۈملىدىن توكلۇق ۋېلىسىپىت ۋە دائىم توك يولى. مۇناسىۋەتلىك بۆلەكلەرنى ئىزدەڭ توكلۇق ۋېلىسىپىت نىزامى ياكى تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنىلار.

ئۇنىڭدىن باشقا ، تەكشۈرۈڭ يەرلىك بەلگىلىمە مەشغۇلات قائىدىسى بولۇشى مۇمكىن ئاممىۋى يوللاردا توك يولى, ۋېلىسىپىت يولى, and ۋېلىسىپىت يولى. شەھىرىڭىز ياكى ناھىيىلىك قاتناش تارماقلىرى ياكى ساقچى تارماقلىرىنىڭ تور بېكەتلىرى قىممەتلىك بولىدۇ. يەرلىك ۋېلىسىپىت تەشۋىقات گۇرۇپپىلىرىمۇ بۇ توغرىلىق چۈشەنچە بېرىشى مۇمكىن قانۇنىي ئورنى of توك يولى رايونىڭىزدا. ئېسىڭىزدە بولسۇن يەرلىك قانۇنلار ئوخشىماسلىقى مۇمكىنشۇڭا ، دۆلەت ۋە يەرلىكنىڭ ئۇچۇرلىرىنى تولۇق توپلاش تولىمۇ مۇھىم ئۇلارنىڭ قانۇنلۇق ئىكەنلىكىنى چۈشىنىدۇ مەنزىرە.

ئاچقۇچلۇق تەدبىرلەر:

• فېدېراتسىيە قانۇنى ئېنىقلىما بېرىدۇ تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت (دائىم ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) توك يولى) بىلەن a ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت of 20 mph a motor 750 ۋات ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن.
• دۆلەت ۋە يەرلىك قانۇنلار كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ توكلۇق يول يۈرۈش قانۇنىيىتى, with variations in تۈرگە ئايرىش, قالپاق قانۇنىۋە قەيەرگە بارغىلى بولىدۇ.
• كۆپىنچە شىتاتلار ئۇنداق قىلمايدۇ ئىجازەتنامە تەلەپ قىلىدۇ for توك يولى فېدېراتسىيە ئېنىقلىمىسىغا ماس كېلىدۇ تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ۋېلىسىپىت.
• قالپاق قانۇنىيىتى ئوخشىمايدۇ; بەزىلىرى شىتاتلار قالپاق تەلەپ قىلىدۇ ياش ئۈچۈن چەۋەندازلار.
• The تۈرگە ئايرىش of your توك يولى (ئوخشاش توكلۇق ۋېلىسىپىت دەرسلەر) قانۇنلۇق مىنەلەيدىغان يەرگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
• بىخەتەرلىك ئۆلچىمى for توك يولى ھەمىشە ئۇلار بىلەن ماسلىشىدۇ توكلۇق ۋېلىسىپىتتورمۇزلاش ، يورۇتۇش ۋە نۇر قايتۇرغۇچقا ئەھمىيەت بېرىدۇ.
• مەسلىھەت سوراڭ state DMV ۋە يەرلىك بەلگىلىمە ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلار ئۈچۈن توكلۇق يول يۈرۈش قانۇنىيىتى.

يۇقىرى سۈپەتلىك ئىزدىنىشكە قىزىقىدىغانلار ئۈچۈن توكلۇق يۈك، بىزنىڭ تاللىشىمىزنى كۆرۈشنى ئويلاڭ. بىزنىڭ كونكرېت ئۇچۇرلىرىمىزغا مۇناسىۋەتلىك تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارنى تاپالايسىز EV5 توكلۇق يولۇچىلار ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت model. تېخىمۇ ئىخچام تاللاشنى ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز ، تەپسىلاتىنى بىزدىن كۆرۈڭ EV31 توكلۇق يولۇچىلار ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت. كۈچلۈك يۈك ھەل قىلىش ئېھتىياجىغا ئېھتىياجلىق كارخانىلارغا نىسبەتەن ، بىزنىڭ توكلۇق يۈك ئۈچ چاقلىق ۋېلىسىپىت HJ20 بەلكىم مۇكەممەل ماس كېلىشى مۇمكىن.