Фари з циліндричними лінзами, безпечні та надійні, широкий діапазон ширококутного випромінювання, дні дощу та туману з сильним проникненням, оснащені червоними яскравими задніми ліхтарями, не бояться темряви, освітлюють передню частину, так що нічна безпека водіння гарантована.
Стабільність багатофункціонального світлодіодного приладу високої чіткості, чіткий стан функції відображення, атмосфера високого класу.
Потужний і швидший, він використовує нове покоління диференціального диференціала задньої осі нового покоління з чистої міді, який використовує потужне магнітне поле для створення сильної кінетичної енергії, високого пускового моменту, низького шуму при роботі, високої потужності руху, швидкого розсіювання тепла та меншого споживання енергії.
У передній підвісці використовується товща подвійна зовнішня пружинна гідравлічна система переднього амортизатора, яка ефективно амортизує нерівності та удари, викликані складним дорожнім покриттям. Задня підвіска використовує гідравлічну пружинну напівнезалежну систему підвіски, розроблену за запатентованою технологією, яка підвищує вантажопідйомність і підвищує комфорт, а також дозволяє пасажирам відчути комфорт амортизації автомобіля.
Цільне штамповане переднє лобове скло та крила передніх коліс із чорними декоративними окантовками для фар забезпечують міцніший профіль. Штампування листового металу та трубчаста композитна структура роблять передню частину більш потужною, міцною та довговічною, а коефіцієнт безпеки від зіткнень значно покращений.
Напівзакрита конструкція кузова з широким полем огляду, трирядна конструкція сидінь для максимального збільшення внутрішнього простору, заднє сидіння може легко вмістити 2-3 людини, і як спереду, так і ззаду люди можуть легко сідати та виходити з автомобіля.
Конструкція колони корпусу з нержавіючої сталі, висока антикорозійна ефективність. Зменште ризик того, що зовнішня поверхня кожної колонки буде подряпана від фарби, і вам не доведеться турбуватися про зношення фарби на поверхні колонки через цілорічне використання.
| Розміри автомобіля (мм) | 2950*1000*1800 |
| Споряджена маса (кг) | 240 |
| Вантажопідйомність (кг) | >600 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 45 |
| Тип двигуна | Безщітковий DC |
| Потужність двигуна (Вт) | 2000 рік |
| Параметри контролера | 60V36труб |
| Тип батареї | Свинцево-кислотний/літій |
| Пробіг(км) | ≥120(72V100AH) |
| Час заряджання (год) | 4 ~ 7 |
| Здатність до скелелазіння | 30° |
| Режим Shift | Механічне перемикання передач на низькій швидкості |
| Спосіб гальмування | Механічний барабан / Гідравлічне барабанне гальмо |
| Режим паркування | Механічне ручне гальмо |
| Режим керування | Ручка |
| Розмір шини | 375-12 (три колеса взаємозамінні) |
Гарний на вигляд, міцний, краще працює
Цільна зварна та потовщена балка робить всю раму міцнішою та забезпечує більшу несучу здатність.
Гумові зносостійкі ручки та функціональні перемикачі розташовані ліворуч і праворуч для зручності роботи.
Шини зі сталевого дроту, ширші та товщі, конструкція проти ковзання з глибокими зубцями, міцне зчеплення, стійкість до зношування, роблять водіння безпечнішим
Процес високої еластичності піни, робить подушку сидіння більш зручною, тривале використання не буде деформовано
Триколісна шарнірна гальмівна система, збільшена педаль ножного гальма, щоб гальмівний шлях був коротшим.