Роз’яснення Закону Великобританії про шоломи для трициклів: чи потрібен шолом для мотоциклетних трициклів?

Орієнтуватися в правилах дорожнього руху може бути складно, особливо коли мова йде про унікальні транспортні засоби, такі як триколісні мотоцикли. Ви можете запитати себе: «Чи потрібно мені носити шолом? Яка ліцензія потрібна?" Ця стаття — ваш чіткий і зрозумілий посібник із розуміння законів Великобританії щодо їзди на мотоциклах. Незалежно від того, чи є ви власником бізнесу, який планує придбати парк вантажних мотоциклів, чи окрема особа, яка хоче вирушити в дорогу на трьох колесах, ми розберемо все, що вам потрібно знати про шоломи, ліцензії та безпеку. Давайте переконаємося, що ви їздите законно та безпечно.

Що таке трайк в очах законодавства Великобританії?

Перш за все, давайте визначимо, про що ми говоримо. У Великобританії а трайк юридично класифікується як триколісний транспортний засіб. Це не зовсім а мотоцикл, і це не автомобіль. Уряд має для них спеціальні категорії. А трайк повинен мати три симетрично розташовані колеса. Це означає одне колесо спереду і два ззаду або два спереду і одне ззаду. Це так просто.

Ця відмінність важлива, тому що правила, які застосовуються до двоколісних мотоцикл або чотириколісний автомобіль не завжди стосуються a трайк. Як виробник я часто спілкуюся з власниками бізнесу, такими як Марк Томпсон із США. Він хоче створити автопарк для доставки, і йому потрібно точно знати, як класифікуватимуться його транспортні засоби. Розуміння того, що а трайк власна категорія є першим кроком до розуміння конкретних правил ліцензування та захисного спорядження, наприклад шоломів. Офіційне визначення допомагає прояснити багато плутанини з самого початку.

Ключовий висновок полягає в тому, що a трайк є унікальним автотранспортний засіб з власним набором правил. Це не просто a мотоцикл з додатковим колесом. Закон трактує це по-різному, що впливає на все, починаючи з ліцензія вам потрібно чи потрібно носити шолом.

Чи потрібно носити шолом на трайку у Великобританії?

Це головне питання, яке задають усі! Проста відповідь: так, у більшості випадків вам потрібно носити шолом під час їзди на трайку у Великобританії. У законі це дуже чітко. Ті самі правила, які вимагають від мотоциклістів носити захисні головні убори, зазвичай застосовуються до трайк вершники. Основна мета цього шоломний закон захистити водія від серйозних травм голови під час аварії.

Для тих, хто планує оперувати a трайк, будь то для особистого використання чи для бізнесу, ви повинні припустити, що a шолом є обов'язковим. Подумайте про це так само, як про їзду на a мотоцикл; ризики схожі, як і захист, який вимагає закон. Якщо ви водій або пасажир на a трайк, ти треба носити безпека шолом що відповідає британським стандартам безпеки.

Однак у цьому правилі є невеликий нюанс, який ми розглянемо далі. Але для переважної більшості райдерів це правило просте й суворе. Якщо ви на a трайк на дорозі загального користування, ви потрібно носити шолом. Невиконання цього може призвести до нарахування штрафів і балів ліцензія. Безпека понад усе, і закон це відображає.

Чи закон про шоломи є обов’язковим для всіх водіїв трициклів?

Хоча загальне правило полягає в тому, що ви повинні носити шолом, є кілька винятків. Важливо знати, що ці винятки рідкісні та стосуються дуже конкретних ситуацій. Всупереч популярному переконання, це не безкоштовно для всіх. The Департамент транспорту чітко окреслив ці випадки.

Найважливішим винятком є трицикли, які закриті, як автомобіль. Якщо трайк має кабіну, яка повністю закриває водія та пасажира, і вона оснащена ременями безпеки, то шоломи тільки обов'язкові якщо це вказано виробником автомобіля. Подумайте про це так: якщо автотранспортний засіб забезпечує захист, подібний до автомобіля, закон може не вимагати додаткового захисту a шолом. Це пояснюється тим, що сама конструкція автомобіля розроблена таким чином, щоб поглинати удар і захищати пасажирів.

Ще один виняток, хоча зараз менш поширений, — це послідовники сикхської релігії, які носять тюрбан. Це давній виняток у законодавстві Великобританії про дорожній рух для відкритих транспортних засобів, таких як a мотоцикл або трайк. Крім того, можуть бути певні винятки з медичних причин, але для цього потрібна офіційна документація від лікаря. Майже для всіх інших діє правило: шолом є обов'язковий у Великобританії.

Які бувають різні типи трициклів і чи відрізняються правила?

Трицикли бувають різних форм і розмірів, призначені для різних цілей. Розуміння різні види трайків може допомогти вам зрозуміти, чому правила такі, якими вони є. Загалом їх можна згрупувати в кілька категорій:

• Пасажирські трицикли: Вони призначені для перевезення людей, подібно до таксі чи сім’ї скутер. У них часто є зручні сидіння ззаду для одного або двох пасажирів. наш Електричний пасажирський триколісний велосипед (African Eagle K05) є ідеальним прикладом, створеним для комфорту та безпеки пасажирських перевезень.
• Вантажні мотоцикли: Створені для роботи, ці мотоцикли мають вантажне ліжко або ящик. Вони є фантастичним, екологічно чистим рішенням для доставки «останньої милі», малого бізнесу та комунальних служб. Надійний Електричний вантажний триколісний велосипед HJ20 може мати значну вагу, що робить його потужним інструментом для логістики.
• Трицикли для відпочинку: Вони часто створюються на замовлення або базуються на великих мотоцикл рами, призначені для туристичної та рекреаційної їзди. Вони віддають перевагу потужності та комфорту для водія.

Основні правила носіння a шолом і ліцензування поширюється на всі ці типи, якщо вони є відкритими транспортними засобами. Однак дизайн може впливати на інші фактори. Наприклад, великоваговий вантаж трайк можуть мати інші системи гальмування та підвіски, ніж легкий пасажир трайк. Коли ми виробляємо наші мотоцикли, ми зосереджуємося на високоякісних компонентах для рами, двигуна та акумулятора, гарантуючи, що незалежно від типу, трайк є міцним і безпечним для призначення.

Які права вам потрібні, щоб їздити на трайку?

Ось де все стало трохи складніше після 2013 року. Тип ліцензія вам потрібно кататися на трайку у Великобританії залежить від вашого віку та часу складання іспиту на водіння. Це вже не простий випадок просто мати ліцензія на автомобіль.

Ось простий розподіл поточних ліцензійних вимог:

Я часто пояснюю це своїм клієнтам, наприклад Марку. Якщо він наймає водіїв у Великобританії, йому потрібно ретельно перевірити їхні права. Водій, який отримав своє ліцензія на автомобіль у 2015 році не може легально працювати трайк для свого бізнесу доставки не проходячи відповідний тест на мотоцикл. Це критично важливий момент для забезпечення законної діяльності бізнесу.

Як змінилися правила ліцензії на трайк у 2013 році?

Великий переполох стався на 19 січня 2013 року. Тоді Великобританія запровадила Третю європейську директиву щодо водійських прав. Цей новий набуло чинності законодавство, яке дозволяє для більш узгоджених правил по всій Європі, але це суттєво змінило ситуацію для трайк вершників у Великобританії.

До цієї дати будь-хто з a повна категорія В (автомобіль) ліцензія міг їздити a трайк будь-якої влади. Це було просто. Однак уряд і ЄС вирішили, що оскільки керованість трайків більше схожа на a мотоцикл ніж автомобіль, вершники повинні мати спеціальну підготовку. Станом на Січень 2013 року, нові водії більше не могли покладатися на них тест автомобіля щоб кваліфікувати їх кататися на трайку.

Отже, якщо ваш ліцензія було видано до січня 19.01.2013 Ваші колишні права були захищені. Ви все ще можете їздити на a трайк на вашому автомобілі ліцензія. Але для всіх, хто здав іспит на автомобіль після цієї дати, діють нові правила. Тепер вам потрібно отримати a ліцензія на мотоцикл їздити a трайк, якщо ви не водій з обмеженими можливостями. Ця зміна мала на меті підвищення безпеки дорожнього руху шляхом забезпечення водіїв навичками керування цими унікальними автомобілями.

Чи можу я їздити на трайку, маючи посвідчення автомобіля?

Давайте сформулюємо це якомога чіткіше, оскільки це найпоширеніше запитання. Відповідь: це повністю залежить від того, коли ви склали іспит на автомобіль.

• ТАК, якщо ви склали іспит з водіння автомобіля до 19 січня 2013 року.
  ваш ліцензія попередньо до цієї дати автоматично включає право їзди на триколісному автомобілі автотранспортний засіб. Вам не потрібно здавати додаткові тести. Вам законно дозволено їздити будь-якою трайк, незалежно від розміру двигуна чи вихідної потужності.

• НІ, якщо ви склали іспит з водіння автомобіля 19 січня 2013 року або пізніше.
  Якщо ви потрапляєте в цю групу і ви не фізично обмежені, стандарт ліцензія на автомобіль (категорія Б) недостатньо. Ви повинні отримати a ліцензія на мотоцикл легально їздити a трайк. Це означає, що вам потрібно подати заяву на отримання тимчасового ліцензія на мотоцикл, завершити обов’язкову базову підготовку (CBT), пройти тест з теорії мотоциклів, і нарешті пройти a практичний залік або на a двоколісний мотоцикл або a трайк. Якщо ви мати повне посвідчення на мотоцикл, ви пройдете за замовчуванням можна їздити a трайк.

Це важлива деталь. Багато людей вважають їх ліцензія на автомобіль покриває їх, але для нових водіїв це дорога та незаконна помилка. Завжди перевіряйте дату випуску на своїй фотокартці ліцензія.

Що робити, якщо ви водій-інвалід? Правила відрізняються?

Так, законодавство Великобританії про водіння містить спеціальні положення, які допомагають людям з обмеженими можливостями насолоджуватися свободою їзди на автомобілі. трайк. Система розпізнає, що a трайк може бути фантастичним і стабільним видом транспорту для тих, хто не може збалансувати традиційний транспорт мотоцикл.

Якщо ви є фізично обмежені та потребують до кататися на трайку, можна взяти комбінований теорії та практ перевірити конкретно на a трайк. Для цього вам спочатку потрібно отримати право тимчасового права додано до вашого ліцензія. Якщо ви пройдете свій тест на трайку, ваш ліцензія буде обмежено "тільки трициклами". Це означає, що ви не зможете їздити на мотоциклах з двома колесами, але забезпечує вільний шлях для виходу на дорогу.

Заявник, який є а інвалід проходить тест на спеціально пристос трайк має бути a особа віком від 21 року, яка має повну категорію В (автомобіль) ліцензія. Правила розроблені таким чином, щоб бути інклюзивними, забезпечуючи це незалежно від інвалідності, є спосіб отримати законну ліцензію. Це одна сфера, де йде процес також трохи пристосований для мотоциклів, визнаючи їх цінність як доступних транспортних засобів.

Який шолом потрібен для їзди на трайку?

Якщо від вас вимагається носити шолом (якими є більшість райдерів), ви не можете використовувати будь-який старий. The шолом повинні відповідати спеціальним стандартам безпеки Великобританії. Використовуючи a невідповідний шолом є незаконним і, що більш важливо, небезпечним.

У Великобританії шолом має відповідати одному з таких стандартів:

• Британський стандарт BS 6658:1985 і носіть BSI Kitemark.
• Регламент ЄЕК ООН 22.05. Це європейський стандарт, і шоломи матимуть етикетку з великою літерою "E" у колі, за якою йде номер країни, яка його схвалила.
• Стандарт країни-члена Європейської економічної зони, який забезпечує принаймні таку ж безпеку та захист, як BS 6658:1985.

Коли ви купуєте a шолом, знайдіть наклейку всередині або на звороті, на якій чітко видно один із цих знаків сертифікації. Це ваша гарантія того, що шолом був належним чином протестований і відповідає меті. Хороша якість шолом є одним із найважливіших інвестицій, які ви можете зробити для своєї безпеки, коли їзда на мотоциклі або a трайк. Не зрізайте кути цього спорядження.

Чому вибір високоякісного трицикла важливий для безпеки та відповідності

Розуміння закону — це лише одна частина рівняння. Інший – забезпечення трайк сам по собі безпечний, надійний і створений для довговічності. Як фабрика, що спеціалізується на електричних триколісних велосипедах, я можу сказати вам, що якість збірки має велике значення. Для такого власника бізнесу, як Марк, надійність не є розкішшю; це важливо для операцій.

Добре складений трайк особливості:

• Міцна конструкція: Міцна рама, виготовлена з високоякісної сталі, з міцними зварними швами, витримує великі навантаження та нерівні дороги без збоїв.
• Надійна потужність: Незалежно від того, чи це потужний електродвигун, чи традиційний двигун, він має бути надійним. Наш універсальний Логістичний електричний трицикл типу фургон використовує синхронний двигун з постійним магнітом найкращої марки для ефективності та тривалого терміну служби.
• Ефективні гальма: Трицикли важчі за a велосипед і потрібні сильні гальма. Шукайте гідравлічні дискові гальма та надійне стоянкове гальмо.
• Стабільна підвіска: Мультивібраційна система амортизації, як на найкращі китайські мотоцикли 125cc, поглинає нерівності та забезпечує плавну, контрольовану їзду, що є вирішальним при перевезенні вантажу чи пасажирів.

Вибір якості трайк від авторитетного виробника гарантує, що ви відповідаєте стандартам транспортних засобів і забезпечує спокій. Це означає, що ваш автомобіль менше матиме механічних проблем, забезпечуючи безпеку водіїв і безперебійну роботу вашого бізнесу. Це інвестиція в безпеку, довговічність і ефективність.

Основні висновки, які варто запам’ятати

Ось короткий виклад найважливіших моментів про Великобританію трайк закони:

• Потрібен шолом: Майже у всіх випадках ви та ваші пасажири треба носити стандарт безпеки, затверджений Великобританією шолом під час їзди a трайк.
• Ліцензія є ключем: The ліцензія вам потрібно, залежить від того, коли ви проходили тест на автомобіль. Якщо це було до 19 січня 2013 року, ваші ліцензія на автомобіль є достатнім. Якщо це було цієї дати або пізніше, ви потрібно носити відповідний ліцензія на мотоцикл.
• Правила для всіх: The шоломний закон і правила ліцензування застосовуються незалежно від того, чи їдете ви пасажиром трайк, вантаж трайк, або дозвілля трайк.
• Гонщики з обмеженими можливостями: Існує спеціальний доступний шлях для водіїв з обмеженими можливостями трайк-тільки ліцензія.
• Якість має значення: Якісний, гарно зроблений трайк це не лише продуктивність; це фундаментальна частина безпеки та дотримання вимог на дорозі.