Hammamizga ma'lumki, foydalanishda quvvat batareyasini tanlash juda muhimdir elektr uch g'ildirakli velosipedlar. Hozirgi vaqtda bozordagi asosiy akkumulyator turlari ikki turga bo'lingan: lityum va qo'rg'oshin-kislotali batareyalar. Biroq, ushbu bosqichda bozordagi elektr uch g'ildirakli velosipedlar odatda asosiy quvvat akkumulyatori sifatida qo'rg'oshinli akkumulyatorlardan foydalanadi.
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarning elektrodlari qo'rg'oshin va uning oksididan iborat bo'lib, elektrolitlar sulfat kislota eritmasidir. Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar uzoq tarixga ega, nisbatan etuk texnologiya, yuqori xavfsizlik, past ishlab chiqarish xarajati va arzon narxga ega. Ular har doim elektr uch g'ildirakli velosipedlar uchun afzal quvvat akkumulyatori bo'lib kelgan. Biroq, ularning kamchiliklari past energiya zichligi, katta o'lcham va hajmliligi va mahsulotning qisqa muddati, odatda taxminan 3-4 yil. Biroq, qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarni qayta ishlash juda ifloslantiruvchi hisoblanadi, shuning uchun turli mamlakatlar asta-sekin qo'rg'oshinli akkumulyatorlardan foydalanishni cheklaydi va cheklaydi va lityum batareyalarga o'tdi.
Lityum batareyalar musbat elektrod materiallari, salbiy elektrod materiallari, elektrolitlar va diafragmalardan iborat. Lityum batareyalar yuqori energiya zichligi, kichik o'lchamlari, engilligi, ko'p tsikllari va uzoq xizmat muddati tufayli, ayniqsa, avtomobilning ishlashi va yuklanishi talab qilinadigan holatlarda ma'lum darajada elektr uch g'ildirakli velosipedlarda ishlatilgan. Shu bilan birga, xom ashyo va ishlab chiqarishning yuqori narxi, lityum-ion batareyalarning yomon barqarorligi, yonish va portlashga moyilligi ham lityum batareyalarni ishlab chiqish va ommalashtirishga to'sqinlik qiladigan muhim texnik to'siqlardir. Shu sababli, uning bozorga kirishi hali ham cheklangan va u faqat ba'zi yuqori darajadagi modellarda va eksport modellarida qisman qo'llaniladi, ammo uzoq muddatli iqtisodiy nuqtai nazardan, lityum batareyalarning keng qamrovli foydalanish narxi qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalaridan past. Misol uchun, Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co., Ltd. tomonidan Tanzaniyaga eksport qilinadigan elektr yo'lovchi uch g'ildirakli velosipedlari to'plamlarda gumbazdan foydalanadi.
Natriy batareyalar lityum batareyalarga juda o'xshaydi. Ikkalasi ham zaryadlash va zaryadsizlanishga erishish uchun batareyadagi metall ionlarining harakatiga tayanadi. Natriy batareyalar va lityum batareyalar o'rtasidagi asosiy farqlardan biri turli xil zaryad tashuvchilardir. Natriy batareyalaridagi elektrod moddasi natriy tuzidir. Rivojlanayotgan batareya texnologiyasi sifatida natriy batareyalar juda past haroratli muhitda mukammal ishlashga ega, yaxshi xavfsizlik ko'rsatkichlari, tez zaryadlash tezligi va mo'l-ko'l xom ashyo va arzon narxga ega. Shuning uchun ular elektr uch g'ildirakli velosipedlar sohasida ma'lum imkoniyatlarga ega. Biroq, natriy batareyalar hali ham tadqiqot va targ'ibot bosqichida. Qisqa aylanish muddati va past energiya zichligi kabi ularning asosiy muammolari hali ham texnologik jihatdan tubdan sindirilishi va kelajakda ishlab chiqilishi kerak.
E’lon qilish vaqti: 2024-08-13
