- Hindistonda elektron rickshaavmi?

So'nggi yillarda Elektron Rickshaws Hindiston ko'chalarida keng tarqalgan, millionlab odamlar uchun ekologik toza va arzon transport turini ta'minlagan. Ushbu batareya ishlaydigan transport vositalari ko'pincha elektr rickshaws yoki elektron rickshaw sifatida boshqariladi, ularning kamroq xarajatlari va minimal ta'sirga ega bo'lganligi sababli mashhur bo'lgan. Biroq, ularning soni o'sgan sayin, ular ham ularning qonuniyligi va Hindistonda foydalanishni tartibga soluvchi qoidalar haqida savollar tug'iladi.

Paydo bo'lishElektron rickshawHindistonda

Elektron rickshawlar birinchi marta 2010 yildagi Hindistonda tezda shahar va qishloq joylarida ham afzal transport turiga aylanadi. Ularning mashhurligi ularning an'anaviy transport vositalari kurashishi mumkin bo'lgan tor ko'chalar va gavjum joylarni navigatsiya qilish qobiliyatidan kelib chiqadi. Bundan tashqari, elektron rickshaw, ularning benzinlari yoki dizel hamkasblariga qaraganda foydalanish uchun arzonroq, ularni haydovchi va yo'lovchilar bir-biriga o'xshamaydi.

Biroq, dastlab elektron rickshaw-ning tarqalishi dastlab tartibga soluvchi vakuumda sodir bo'lgan. Ko'plab elektron rickshawlar xavfsizlik harakati, harakatlanishni boshqarish va huquqiy javobgarlikni o'z zimmalariga olib boruvchi muammolar, ro'yxatdan o'tish yoki sentyabrda bo'lgan ko'plab elektron rickshawlar ishlaydi.

Elektron rickshawlarni legallashtirish

Hindiston hukumati rasmiy me'yoriy-huquq doirasida elektron rickshawlarni olib kelish zarurligini tushunib, ularning faoliyatini qonuniylashtirish choralarini ko'rdi. 1988 yilgi avtotransport vositasi ostida avtomobil transporti va avtomobil yo'llari ro'yxatga olish va tartibga solish bo'yicha birinchi muhim harakat.

Mukofotni legallashtirish jarayoni yanada avtotransport vositalari (tuzatishlar) Bill, 2015 yil elektron rickshawsning haqiqiy avtomobillarning haqiqiy toifasi sifatida tan olingan. Ushbu tuzatish davrida elektron rickshawlar 25 km / soat 25 km masofada 25 km masofada joylashgan batareya quvvati va 50 kg yukni ko'tarish qobiliyati aniqlandi. Ushbu tasniflash elektron rickshaw-ni ro'yxatdan o'tkazishga, litsenziyalangan va boshqa tijorat transport vositalariga o'xshash tarzda tartibga solinadi.

Elektron rickshaw uchun me'yoriy talablar

Hindistonda elektron rikshovni, haydovchilar va transport vositalarining egalari asosiy me'yoriy talablarga rioya qilishlari kerak:

1. Ro'yxatdan o'tish va litsenziyalash

   Elektron rickshaw viloyat transport idorasi (RTH) bilan ro'yxatdan o'tkazilishi va ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma berilishi kerak. Haydovchilar to'g'ri avtoulovlar uchun maxsus haydovchilik guvohnomasini olishlari shart. Ba'zi shtatlarda haydovchilar, shuningdek, sinovdan yoki elektron rickshaw operatsiyasini bajarish uchun maxsus tayyorgarlikdan o'tishi kerak bo'lishi mumkin.

2. Xavfsizlik standartlari

   Hukumat elektron rickshawlar uchun xavfsizlik standartlarini, shu jumladan transport vositasining tuzilishi, tormoz, yoritish va batareyalar uchun texnik xususiyatlarini yaratdi. Ushbu standartlar elektron Rickshaws yo'lovchilar va boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun xavfsizligini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Ushbu standartlarga javob bermaydigan transport vositalari ro'yxatdan o'tish yoki operatsiya qilish huquqiga ega bo'lmasligi mumkin.

3. Sug'urta

   Boshqa avtotransport vositalari singari, baxtsiz hodisalar yoki shikastlanganda majburiyatlarni qoplash uchun sug'urtalanishi kerak. Uchinchi tomon javobgarligini, shuningdek transport vositasi va haydovchisini qamrab oladigan kompleks sug'urta polislari tavsiya etiladi.

4. Mahalliy qoidalarga rioya qilish

   Elektron rickshaw operatorlari yo'lovchilar chegaralari, tezlikda cheklovlar va belgilangan yo'nalishlar yoki zonalarga tegishli mahalliy yo'l harakati to'g'risidagi qonunlar va qoidalarga rioya qilishlari kerak. Ba'zi shaharlarda muayyan joylarda ishlash uchun aniq ruxsatnomalar talab qilinishi mumkin.

Qiyinchiliklar va ijro etish

Elektron rickshawsni legallashtirish ularning ishlashi uchun doirani taqdim etgan bo'lsa-da, muammolarni amalga oshirish va muvofiqligi nuqtai nazaridan saqlanib qoladi. Ba'zi hududlarda ro'yxatdan o'tmagan yoki litsenziyalanmagan e-Rikshaw transportni boshqarish va yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq muammolar mavjud. Bundan tashqari, xavfsizlik standartlariga rioya qilish holatlar turlicha bo'lgan, ba'zi joylar boshqalarga qaraganda qattiqroq bo'lgan.

Yana bir qiyinchilik - elektron rickshawlarni keng shahar transport tarmog'iga integratsiyalash. Ularning raqamlari o'sishda davom etar ekan, shaharlarning tiqilib qolish, to'xtash va zaryadlash infratuzilmasi kabi muammolarni hal qilishi kerak. Shuningdek, batareya tashishning atrof-muhitga ta'siri va barqaror batareyalar kerakligi to'g'risida ham munozaralar mavjud.

Xulosa

Elektron rickshaws haqiqatan ham Hindistonda qonuniy ahamiyatga ega, ularning faoliyatini tartibga soluvchi aniq me'yoriy asosga ega. Mukjumlashtirish jarayoni elektron rickshalarni barqaror va arzon transport turiga qadar rivojlanishi uchun juda zarur ravshanlik va tuzilishni ta'minladi. Biroq, ijro etish, muvofiqlik va shaharsozlik bilan bog'liq muammolar saqlanib qolmoqda. Elektron Rickshaws Hindistonning transport manzarasida muhim rol o'ynashda davom etar ekan, ushbu muammolarni hal qilishda davom etmoqda, ularning mamlakatning transport ekotizimiga xavfsiz va samarali integratsiyasini ta'minlash uchun zarur bo'ladi.