Đèn dẫn ống kính LED, một loạt các bức xạ góc rộng, mưa và sương mù trong ngày, được trang bị đèn đuôi phía sau màu đỏ, không sợ bóng tối, chiếu sáng phía trước, để đảm bảo an toàn cho lái xe đêm.
Độ ổn định công cụ độ phân giải cao đa chức năng, trạng thái chức năng hiển thị rõ ràng, không khí cao cấp hơn.
Mạnh mẽ và nhanh hơn, nó áp dụng một thế hệ mới của động cơ đồng nguyên chất của trục sau gắn trên trung bình, sử dụng từ trường mạnh mẽ để tạo ra động năng mạnh, mô-men xoắn khởi động cao, tiếng ồn chạy thấp, năng lượng lái mạnh, tản nhiệt nhanh và tiêu thụ năng lượng thấp hơn.
Hệ thống treo phía trước áp dụng hệ thống hấp thụ sốc thủy lực mặt trước dày hơn đôi dày hơn, đệm hiệu quả các va chạm và sốc do bề mặt đường phức tạp mang lại. Hệ thống treo phía sau áp dụng hệ thống giảm xóc tấm bằng thép nhiều lớp ô tô, giúp khả năng mang theo mạnh mẽ hơn và giúp bạn tự tin hơn khi phải đối mặt với tải trọng nặng.
Kính chắn gió phía trước được đóng dấu một mảnh và cản trước, dập kim loại tấm và cấu trúc tổng hợp hình ống làm cho sự xuất hiện mạnh mẽ hơn, mạnh mẽ và bền, và hệ số an toàn chống va chạm được cải thiện rất nhiều.
Kích thước xe (mm) | 3260*1350*1820 |
Kích thước vận chuyển hàng hóa (mm) | Có thể chọn chiều dài 1800x1300 |
Curb Trọng lượng (kg) | 240 |
Khả năng tải (kg) | 1000 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 40 |
Động cơ Tye | DC không chổi than |
Công suất động cơ (W) | 2000 (có thể chọn) |
Tham số điều khiển | 60v36tub |
Loại pin | Axit-chì/lithium |
Dặm (km) | ≥80 (60V100Ah) |
Thời gian tính phí (h) | 4 ~ 7 |
Khả năng leo núi | 30 ° |
Chế độ thay đổi | Cơ khí Hign-Low Tốc độ thay đổi bánh răng |
Phương pháp phanh | Trống cơ học/phanh trống thủy lực |
Chế độ đỗ xe | Tay cầm cơ học |
Chế độ lái | Xử lý thanh |
Kích thước lốp | 450-12 (có thể chọn) |
Đẹp trai, mạnh mẽ, làm việc tốt hơn
Cửa bên có thể được mở độc lập hoặc đầy đủ để dễ dàng tải và dỡ hàng hóa.
Chùm tia hàn và dày một mảnh làm cho toàn bộ khung mạnh hơn và cho phép công suất chịu tải nhiều hơn.
Tay cầm chống mòn cao su và công tắc chức năng được sắp xếp bên trái và bên phải để hoạt động dễ dàng.
Lốp dây thép, thiết kế chống trượt răng rộng hơn và dày hơn, sâu hơn, chống mài mòn, chống mòn, làm cho lái xe an toàn hơn.
Hệ thống phanh ba bánh, bàn đạp phanh chân mở rộng, để khoảng cách phanh ngắn hơn.
Quá trình xốp độ đàn hồi cao, làm cho đệm ghế thoải mái hơn, sử dụng lâu dài sẽ không bị biến dạng